• Journal of Digital Convergence
• /
• v.14 no.5
• /
• pp.427-432
• /
• 2016

The purpose of this study was to investigate drowning death patients on clinical care and prevention. Drowning accidents that occurred in the Republic of Korea were identified by using the Emergency Activity Daily Report Data from the National Emergency Management Agency (NEMA). The age of drowning accidents was 20-29 years (25.4%). Drowning cases for the months of August was 17.6%. The main circumstance involved in the drowning cases was swimming (45.0%). Half of swimming incidents related the drowning accidents of people attempting to save a life of a family member or friend from the water. The most common location was at a lake or reservoir (40.2%). Drowning is a main cause of accidents in the Republic of Korea. Preventive strategies that may be beneficial for persons contain life jackets or life rings supply, upgrading swimming ability, placing lifeguards based on public education activities.

• 도로교통
• /
• s.94
• /
• pp.51-64
• /
• 2003

본 연구는 사고요인과 사고모형의 문헌고찰을 통해 고속도로를 주행하는 버스와 화물차의 사고모형을 개발하고 그 적용방안에 대해 고찰하고자 수행되었다. 고속도로 사고 중 대형차로 인한 차량당 사고율은 승용차보다 월등히 높아 사고의 심각성을 나타내고 있으며, 따라서 이에 대한 별도의 검토가 필요한 시점에 와 있다. 특히 본 연구에 활용된 자료는 비집계된 사상자수로 구간자료를 집합화함으로써 발생하는 문제점을 해소할 수 있다. 모형의 분석기법으로 국내의 경우, 대부분 단순회귀식으로 사고모형을 개발, 적용하여 왔으나 사고수와 사상자수의 특성상 이산적 확률변수로 해석하여 포아송분포와 음이항분포로 적용하는 것이 바람직하다. 따라서 본 연구에서는 버스와 화물차의 사고유형별로 적합한 사고 모형을 개발하여 이로 인한 인사사고 요인에 대한 영향을 분석하고 그 적용방안을 제시하였다. 이러한 연구는 도로설계, 운영, 교통법규, 교통행정 등의 분야에서 거시적인 정책적 방향성을 제시하리라 판단된다. 특히 본 연구는 고속도로 운영주체인 한국도로공사의 고속도로사고조서를 바탕으로 사고유형별 사고모형을 개발, 적용한 것으로 고속도로의 안정성 향상을 위한 제반 정책 수립에 기초자료로 활용될 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
• /
• 2016.11a
• /
• pp.265-266
• /
• 2016

본 연구에서는 수집된 자료에서 화물차 교통사고를 분류하고 계절과 기상상태, 도로유형, 법규위반, 사고유형 측면에서 각각의 변수들이 사고 심각도에 미치는 영향을 파악함으로써 유의하게 화물차 교통사고 심각도를 높이는 요인을 분석하고자 하였다. 화물차 사고는 가을의 경우 사고 심각도의 오즈비가 1.23배로 증가하고, 안개가 꼈을 경우 사고 심각도는 16.49배 증가하는 것으로 나타났다. 법규위반, 도로형태, 사고유형 등 여러 요인에 의한 사고 위험도가 증가했지만 특히 도로 외 이탈로 인한 추락사고에서 사고 위험도가 크게 나타났으며 전도전복으로 인한 사고 위험도도 큰 것으로 나타났다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2009.07a
• /
• pp.2107_2108
• /
• 2009

초전도 한류기의 회복특성은 상전도 상테로 ��치된 초전도체가 다시 초전도 상태로 회복하는 시간을 나타내는 특성이다. 이러한 분석은 전력계통 내의 각종 시스템과의 보호협조를 결정하는 중요한 요소이다. 본 논문에서는 $1{\times}3$구조를 갖는 삼상 매트릭스형 초전도 한류기를 구성하여 3선 지락사고의 주기에 따른 초전도체의 회복특성을 분석 하였다. 사고 주기가 작아질수록 초전도체의 회복시간은 짧아진다는 것을 실험을 통해 확인하였다. 이는 사고 주기가 작을수록 초전도체가 받는 열에너지가 작아 회복시간도 작아진다는 것을 확인할 수 있었다.

• Journal of the Korean School Mathematics Society
• /
• v.16 no.3
• /
• pp.539-560
• /
• 2013

The purpose of this study was to investigate characteristics of mathematically gifted high school students' thinking in design activities using GrafEq. Eight mathematically gifted high school students, who already learned graphs of functions and inequalities necessary for design activities, were selected to work in pairs in our experiment. Results indicate that logical thinking and mathematical abstraction, intuitive and structural insights, flexible thinking, divergent thinking and originality, generalization and inductive reasoning emerged in the design activities. Nonetheless, fine-grained analysis of their mathematical activities also implies that teachers for gifted students need to emphasize both geometric and algebraic aspects of mathematical subjects, especially, algebraic expressions, and the tasks for the students are to be rich enough to provide a variety of ways to simplify the expressions.

• The Journal of the Korea Contents Association
• /
• v.14 no.7
• /
• pp.151-160
• /
• 2014

The purpose of this study is to deduce improvement plan through analysis of the type and characteristics of traffic accidents caused by elderly drivers, and to establish the traffic safety policies for the elderly drivers. The analyzed result of road traffic accident situation are as follows. Firstly, Traffic accidents caused by elderly drivers were frequent on local roads of poor traffic safety facilities such as lighting. Secondly, The most frequent time zone of Traffic accidents caused by elderly drivers was 18:00 to 20:00, this time zone was mainly darkened. Thirdly, Traffic accidents are often caused by lack of attention occurred by no implementation of safe driving. Institutional Improvement of cosideration for elderly drivers and Traffic Safety Facilities maintenance considering regional particularities is needed for reducing traffic accidents and the safety of our society. Their driving skills of elderly drivers should test themselves constantly, and elderly drivers must hold down driving yourself using the alternative transportation.

• The Journal of the Korea Contents Association
• /
• v.21 no.4
• /
• pp.707-722
• /
• 2021

The need for Maker Education has received attention as an educational environment for cultivating the active and creative ability that can solve new problems in this era, and it is applied in various educational fields. Many of them use Design Thinking as a stage of maker activities. However, the educational value of each concept has not been magnified, since maker programs are designed by simply borrowing steps without considering the similar but different features of them. Therefore, this study developed a model of Maker Education utilizing Design Thinking based on complementary relationships. To this end, formative research methodology was conducted by the following procedures, developing a draft, conducting a formative evaluation, and completing the final model. As a result, the stages of Maker Education were visualized and detailed activities and instructing strategies in each step by reflecting the features of Maker Education, the autonomy of the learner and producing visible outputs using various tools and materials, and Design Thinking, the specific process of solving problems and enabling social participation.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2020.06a
• /
• pp.161-161
• /
• 2020

최근 기후변화와 여름철 고온 등으로 인한 녹조현상, 화학물질 및 유류 유출 등 화학사고로 인한 하천의 수질오염과 관련된 사회적 관심이 높아지고 있다. 특히, 화학사고로 인한 유해화학물질 유출은 인체에 접촉 시 악영향을 끼치며, 대기·수질·토양을 오염시키고 주변 농작물의 변색이나 괴사를 유발하는 등의 피해를 야기하기 때문에 적절한 조치와 대응이 필요하다. 환경부에서는 유해화학물질 유출사고로 인한 국민건강 및 환경상의 위해를 예방하기 위해 화학물질관리법과 화학물질 등록 및 평가에 관한 법률을 제정하여 유해화학물질을 관리하고 화학사고에 대응하고 있다. 그러나, 화학사고 발생 시 공장 인근의 먼지, 악취 등을 감시하기 위해 현장인력에 의존하거나 화학물질의 유출이 우려되는 곳에 제한적으로 검출센서를 설치해 사고를 감시하고 있어 검출센서 미설치 지역에 대한 능동적 탐지가 어렵고, 화학물질의 공간적 분포 탐지가 불가능하여 초동 대응에 한계가 있다. 한편 최근 초분광 영상을 활용하여 물질 고유의 분광특성을 분석함으로써 토지피복, 식생, 수질 등의 식별에 활용되고 있다. 따라서 초분광 센서를 활용한 화학물질 감지 가능성도 보여주고 있지만, 초분광 센서를 활용한 하천의 화학물질 감지를 위한 연구는 미비한 실정이다. 이에 본 연구에서는 유해화학물질 18종을 대상으로 초분광 영상을 이용한 상호 구분이 가능한 지 확인하고자 해당 유해화학물질의 초분광 영상을 촬영하여 분광라이브러리를 구축하였다. 또한 물질별 특성을 보이는 분광밴드의 범위를 지정해 특성 분광라이브러리를 구축하였으며, 해당 과정에 대한 표준 및 절차를 제시하였다. 본 연구에서 제시한 절차에 따라 18종의 유해화학물질 분광라이브러리와 특성 분광라이브러리를 구축한 결과, 유해화학물질의 식별 가능성을 확인하였다. 향후 연구를 통해 유해화학물질 분광라이브러리 데이터베이스를 확대하고, 실시간 모니터링에 적용할 경우 신속한 화학사고 발생여부 감지 및 대응에 활용할 수 있을 것으로 사료된다.

• Journal of Elementary Mathematics Education in Korea
• /
• v.17 no.1
• /
• pp.165-184
• /
• 2013

In order to utilize Sphinx Puzzle in shape education or deductive reasoning, a lesson employing Dienes' six-stage theory of learning mathematics was structured to be applied to students of 6th grade of elementary school. 4 students of 6th grade of elementary school, the researcher's current workplace, were selected as subjects. The academic achievement level of 4 subjects range across top to medium, who are generally enthusiastic and hardworking in learning activities. During the 3 lessons, the researcher played role as the guide and observer, recorded observation, collected activity sheet written by subjects, presentation materials, essays on the experience, interview data, and analyzed them to the detail. A task of finding every possible triangle out of pieces of Sphinx Puzzle was given, and until 6 steps of formalization was set, students' attitude to find a better way of mathematical deduction, especially that of operational thinking and deductive thinking, was carefully observed and analyzed.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
• /
• v.28 no.2D
• /
• pp.191-203
• /
• 2008

According to a characteristic analysis of traffic accidents of industrial vehicles (RTSA 2007), the occurrence rate and lethality per 10,000 vehicles is 6.7 times higher and 5.3 times higher than that of non-industrial vehicles respectively. For the recent 10 years, in contrast to the 1.5% decrease of the annual rate of entire traffic accidents, the accident rate of industrial vehicles have been increasing 2.0% on the annual average. For the recent 10 years, the accidents of a freight truck and bus have been steadily falling off. But, in the case of a taxi, it has constantly been rising 5.6%. In these situations, the countermeasures to decrease the accident rate are suggested by grasping the inclination of taxi drivers through Q analysis which is character and psychology analysis method.