• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2019.10a
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• pp.153-155
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• 2019

국방무기체계 분야 중 단일 센터에 대규모 분산시스템을 구성하는 경우 신속한 데이터 처리를 위해 통신 미들웨어로 사용되는 DDS의 패킷을 튜닝하여 사용하고 있다. 하지만 향후 국방무기체계는 생존성 보장을 위해 분산시스템의 장소를 주/예비 센터로 이원화하면서 센터간에도 신속한 데이터 동기화 및 비상시 OO초 내 센터 임무전환까지 함께 요구하고 있다. 따라서 단일 센터에서 적용한 DDS 패킷 전송 방식을 WAN 환경에 적용 시 데이터 송수신간 패킷의 순서가 바뀌는 현상이 발생하여 데이터 공유가 제한될 수 있다. 본 연구에서는 이와같은 제한사항을 극복하기 위해 DDS를 적용한 LAN 구간의 기존 성능을 유지하면서 WAN 구간 데이터의 신뢰성 보장을 위한 TCP/IP 기반의 WAN Sync 설계를 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2024.01a
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• pp.355-358
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• 2024

본 논문에서는 기존 재난문자의 원리인 CBS(Cell Broadcast Service)의 한계를 극복하는 알고리즘을 제안한다. 재난 상황에서 CBS는 단방향으로 사람들에게 정보를 전달할 수 있으나 양방향 소통이 불가능하여, 어떤 사람이 어디에서 문제를 겪고 있는지를 파악할 수 없다. 재난 상황 시 효율적으로 정보를 관리하고, 요구조자에 대한 구조를 진행할 수 있다. 본 논문에서 제안하는 방법은 상황 설명과 위치 등을 생략하는 등 재난 피해 신고를 간편화하여 재난 상황으로 인한 피해를 추정하기 힘들다는 문제를 개선할 수 있다. 또한 이전에는 위치와 상황을 구체적으로 알려야 신고가 접수되었지만, 사용자가 위치와 상황을 구체적으로 알리지 않더라도 문자로 구조 요청이 가능해진다. 더 나아가, 재난 상황 시 음성을 추적할 수 있게 하여 직접 구조요청을 하지 못하는 상황에 대한 대처도 가능하다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.48 no.4
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• pp.295-301
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• 2020

When a spacecraft in deep space falls into an abnormal state, an emergency communication channel between ground and the spacecraft is essential in order to perform analysis to the cause of the anomaly, and to remedy the spacecraft from the distressed state. Because the recovery actions generally comprises of long and complicated sequences of commands, the transmission of the recovery commands may require a reliable and a delay tolerant networking technology based on bundle routing. While the delay tolerant networking protocol becomes a prominent method interfacing ground and space into a internet-like Solar system network because it can address the issues of the severe communication problems in deep space, the communication system on the spacecraft which based on space packet protocol cannot use the delay tolerant networking technology directly. So a community of the consultative committee for space data systems starts a discussion of the first-hop last-hop mechanism to establish a feasible concept and standardization. This paper presents an enhanced concept of the first-hop last-hop by applying it a virtual cislunar communication environment, and we believe this contributes to make a way applicable to an interoperable relay concept of the first hop last hop between the delay tolerant networking and space packet protocol standard.

• Journal of the Society of Disaster Information
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• v.8 no.1
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• pp.56-70
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• 2012

Civil defense evacuation facilities currently installed in our country are necessary to survey the operating status. The purpose of this study is to survey on the current facility for civil defense evacuation facilities equipment, management, and problem analysis, research and to build a facility model of the standard formulation through the analysis on the actual condition of the civil defense evacuation facility. The conclusions of this study are as follows. First, the civil defense evacuation facilities are most in Seoul. Second, civil defense evacuation facilities proved to be checked periodically without a systematic management. Many facilities do not have communication facilities appear to be evacuated in an emergency situation is expected to have difficulty in contact with the outside world. Fourth, the old civil defense evacuation facilities are in the center of the metropolitan area.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.15 no.1
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• pp.9-14
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• 2020

In this paper, we studied on-board antenna(primary link/secondary link/satellite link) used in UAV Data-link system. As a result, it is ideal to configure the Data-link as a triple link to secure the flight stability of the UAV, but the communication link should be configured according to the operating platform. As a result of overseas R&D trend analysis, the on-board Data-link antenna is installed and operated in a location where it is easy to secure LOS. The primary link consists of a directional antenna for basic operation and an omni-directional antenna for emergency operation. The secondary link uses a monopole/dipole antenna in the UHF/C band. Satellite link has been developed to apply phased array antenna to improve UAV operability.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.542-543
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• 2008

전력산업의 환경변화에 따라 단일 공급자였던 한전을 비롯하여 전력판매사업자, 민간부하사업자, 에너지컨설팅사업자 등 에너지관련 서비스를 제공하는 주체자(이하 ESP : Energy Service Provider)의 참여로 전력시장이 경쟁체제로의 변화가 예상된다. 이러한 주체는 전력에너지 관리 최적화를 위한 수요측의 전력자원과 정보의 통합관리가 필요하다. 또한 수요측 서비스 개선과 동시에 수익을 창출할 수 있는 부가 서비스의 개발이 또한 요구될 것이다. 최근 석유가격의 지속적인 상승으로 도매시장가격은 더욱 증가할 것으로 예상된다. 현재 우리나라는 CBP 형태의 전력시장에서 시간대별로 변하는 전력가격(SMP)에 의하여 시장가격이 정해진다. 따라서 시장가격이 높아지면 높아질수록 전력을 구입하고 있는 전력사업자의 경우 구입비의 증가로 재무 건전성 확보에 악영향을 초래한다. 따라서 효율적인 전력 수요절감을 통해 구입전력비를 절감할 수 있는 신수요관리 기법이 필요하다. 이러한 신수요관리 기법은 국가적으로는 하계수급비상 해소와 신규 건설비용 및 혼잡비용을 회피하고, 전력사업자는 구입전력비의 절감을 통해 전력도매시장가격의 안정을 도모할 수 있다. 이러한 수요절감 기법 중 수요측의 자율적인 참여 및 반응을 기반으로 하는 수요반응(Demand Response, 이하 DR)이 있으며, 이는 전력사업자와 수요 측 전력부하설비와의 양방향 통신 및 제어 인프라 구축이 필요하다. 본 논문은 이러한 DR운영에서 반드시 필요한 수요측 전력부하설비와의 양방향 통신 및 제어 인프라구축에 대한 방법 및 결과를 제시하고자 한다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.18 no.1
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• pp.205-212
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• 2023

In the modern society, the extreme weather caused by climate change has brought about exceptional damage in succession over the world due to the use of fossil fuels, and infectious diseases such as COVID-19 worsen the quality of human life. It is urgently necessary to reduce green-house gas and use new renewable energy. The global environmental pollution should be decreased by reducing the use of fossil fuels and using new renewable energy. This paper suggests a system which can function for the environment of four seasons, safety and communication, through the photovoltaic power-based intelligent CCTV, internet and WiFi, and cooling and heating systems, and can optimally manage power, through the real-time monitoring of the production and the consumption of the photovoltaic power. It suggests a hybrid generation system supporting diesel generation without discontinuation in the case of emergency such as system power outage caused by cold waves, typhoons and natural disasters in which the photovoltaic power generating system cannot be used.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2003.10a
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• pp.95-98
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• 2003

전 세계에 위성이동통신 서비스를 제공하고 있는 인마새트 시스템은 해사통신 및 선박의 안전운항을 목적으로 UN산하 국제해사위성기구(INMARSAT: International Maritime Satellite Organization)로 설립되었다. 그 후 기존에 제공하던 해상 위주의 서비스 외에 항공 및 육상 이동통신서비스가 추가되면서 국제이동위성기구(INMARSAT: International Mobile Satellite Organization)라는 이름과 병행하여 사용하여 오다가 최근 민영화되었다. 이에 따라 인마새트는 육상, 해상, 항공서비스를 제공하면서 86개의 회원국으로 운영되어오다가 민영화되면서 이들 회원국은 모두 투자사로 전환되었다. 하지만 기존에 제공하여온 해상조난안전통신 등 공익성을 갖는 기능에 대해서는 향후에도 지속적인 서비스가 제공되도록 별도로 IMSO(International Maritime Satellite Organization)라는 감독기관을 두어 관장하고 있다. 인마새트는 전세계적으로 글로벌 위성이동통신 서비스를 최초로 제공한 이래 아직까지도 해상, 육상, 항공 등 전 분야에 통신서비스를 제공하는 유일한 사업자이다. 더구나 최근 저궤도 위성을 이용한 GMPCS의 성장추세가 예상보다 크게 둔화되면서 상대적으로 비용이 저렴한 정지궤도 위성 시스템인 인마새트 서비스가 더욱 활성화되는 추세이다. 이에 인마새트 서비스를 위한 신형 장비도 추가 개발되고 있으며 서비스 영역이 확장되는 등 그 중요성이 부각됨에 따라 향후 상당기간동안 인마새트 시스템에 부가기능을 추가하면서 재난시 비상연락수단은 물론이고 일상적인 통신수단의 영역까지 확대될 것으로 전망된다.인 방법이다. 활성물질의 생성시간과 가공시간은 불과 수십 $\mu\textrm{s}$ 및 수 sec 에 불과하므로, 1 kton/h 용량의 수산기활성제 제조장치의 환산소비동력은 약 200 kW이고, 장치의 체적은 10~30 ㎥의 공간으로 충분하므로, 소형선박으로 상당면적의 적조피해를 효과적으로 해결할 수 있다.의 특성을 이용하여 워터마크를 삽입한다.송 시스템을 구현될 수 있음을 검증하였다.출량을 비교한 결과 토사 유출 억제효과는 한지형과 나지형잔디들의 혼합형(MixtureIII)과 자생처리구(MixtureV), Italian ryegrass와 자생식물의 혼합형(MixtureIV)등에서 비교적 낮은 수치를 토사유출량을 기록하였다. 이러한 결과는 자생식물들이 비록 초기생육속도는 외래도입초종에 떨어지지만 토사유출의 억제효과면에서는 이들 외래초종에 필적할 수 있음을 나타낸다고 할 수 있겠다.중량이 약 115kg/$m^2$정도로 나타났다.소 들(환경의 의미, 사람의 목적과 지식)보다 미학적 경험에 주는 영향이 큰 것으로 나타났으며, 모든 사람들에게 비슷한 미학적 경험을 발생시키는 것 이 밝혀졌다. 다시 말하면 모든 사람들은 그들의 문화적인 국적과 사회적 인 직업의 차이, 목적의 차이, 또한 환경의 의미의 차이에 상관없이 아름다 운 경관(High-beauty landscape)을 주거지나 나들이 장소로서 선호했으며, 아름답다고 평가했다. 반면에, 사람들이 갖고 있는 문화의 차이, 직업의 차 이, 목적의 차이, 그리고 환경의 의미의 차이에 따라 경관의 미학적 평가가 달라진 것으로 나타났다.corner$적 의도에 의한 경관구성의 일면을

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.42 no.5
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• pp.1069-1076
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• 2017

C-ITS(Cooperative-Intelligent Transportation System) provides services that require strict real-time such as forward collision warning, road safety service and emergency stop. WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments), a core technology of C-ITS, is a technology designed for high-speed driving. However, in order to provide stable communication service by applying to real road environment, various performance tests of real vehicular environment are required. In the real road environment, WAVE communication performance is influenced by the surrounding environment such as moving vehicle, road shape and topography. Especially, when the vehicle is moving at high speed, the traveling position according to the speed of the vehicle, The surrounding environment changes rapidly. Such changes are factors affecting the communication performance, therefore a system and methods for analyzing them are needed. In this paper, we propose the configuration and test method of an effective performance evaluation system under high-speed driving and describe the results of analyzing the communication performance based on the data measured through the actual vehicle test.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.15 no.10
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• pp.2149-2156
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• 2011

In this paper, design of a new 3-dimensional (3-D) 16-ary signal constellation with constant envelope is presented and analyzed. Unlike the conventional 16-ary constellations, all signal points of the new constellation are uniformly located on the surface of a sphere so that they have a unique amplitude level and a symmetrical structure. When average power of the constellations is normalized, the presented 16-ary constellation has around 11.4% increased minimum Euclidean distance (MED) as compared to the conventional ones that have non-constant envelope. As a result, a digital communication system which exploits the presented constellation has 1.2dB improved symbol error rate (SER). While signal points of the conventional constant-envelope constellation are not distributed uniformly on the surface of a sphere, those of the proposed constellation has a completely symmetric distribution. In addition, the new signal constellation has much lower computational complexity for practical implementation than the conventional one. Hence, the proposed 3-D 16-ary signal constellation is appropriate for the application to a communication system which strongly requires a constant-envelope characteristic.