Fine blanking is a process of press shearing which makes it possible to produce the thick sheet metal of the finished surface and the close dimensional accuracy over the whole material thickness in the single blanking operation. In this paper, a plate holder of automotive seat recliner is manufactured by FCF(Flow Control Forming) method using the conventional mechanical press instead of the fine blanking press. Main processes for manufacturing of the plate holder by FCF method are embossing, half blanking and trimming processes. Optimal clearance, stripper force and counter force to increase the dimensional accuracy of the plate holder have been investigated by FE-analysis. As a result of FE-analysis, the clearance for both embossing and half blanking processes was -2%t and the forces of stripper and counter were 25ton and 15ton, respectively. After manufacturing the plate holder by FCF method, the measured dimensional characteristics have been compared with the required specifications as the final product. Although the dimensional accuracy of the plate holder manufactured by FCF method was a little inferior to that by fine blanking process, it was satisfactory in a general sense.
금속의 가공공정에 있어 중요한 인자중의 하나인 재료의 연성은 환경뿐만 아니라 주변압력에 따라 변화한다는 사실이 20세기에 들어 여러 연구자들에 의해 밝혀졌고 1950년대 Birdgman에 의해 최초로 실험적인 방법으로 증면되었다. 재료의 이와같은 현상을 압력유도연성이라 하는데 이는 주변압력이 재료 내부에서의 공동발생 및 그 성장에 관계하기 때문인 것으로 알려졌다. 공동의 합체 및 성장은 연성파괴의 전체조건이 되므로 이를 억제하면 성형성 및 연성이 증가됨을 알 수 있다. 금속의 압력 유도 연성을 이용한 가공방법을 가압금속형형이라 한다. 최근에 가압금속형의 범주는 크게늘고 있 는데 특히, 성형,블랭킹, 분말야금법 등에 널리 이용되고 있다. 정수압의 크기에 다른전단면의 상태 변화 즉, 소성 변형능에 관한 연구는 Fine-Blanking가공이론에 적용, 해석되고 있다.
IC leadframe needs precision shape for good efficiency. Friction conditions also have a significant impact on blanking deformation. Therefore, studying the friction produced by the tribology between die and materials becomes necessary. In this study, in order to measure mechanical properties and frictions for leadframe materials such as Ni alloys and coppers, tensile test and straight pulling friction test are executed. In particular, the effect of clearance on the blanking characteristics depending on friction coefficient is examined by finite element simulation. From the finite element simulation, the metal flow, side pressure of punch and crack initiation are evaluated according to the leadframe materials.
Piercing or blanking process is widely used to manufacture most of lead frame parts, but it is difficult to analyze the real process by the actual shape through progressive dies. In this paper several stages in progressive punching are modeled by 2D and 3D configurations using $DEFORM^{TM}$ 2D/ 3D code. During the progressive stage some state variables and deformed configurations are analyzed in each model. There are three stages in the process, the deformations at each stage are cumulative. The advantages and disadvantages of these two type modeling are discussed and analyzed. The experiments are performed as a working material copper alloy through manufactured die. Computed results in load by two types are compared to experiments.
Fine-Blanking is an advanced and precision stamping process, by which a component with precise geometry and smooth cut surface can be produced without any further major secondary operations. By applying the Fine-Blanking technology, the significant improvement of the component should be obvious. As the components are with good shape, smooth surface and precise size, they can be ready for assembly without any further secondary operations. The productivity is increased, the production cycle time and the component cost are significantly reduced. We apply the fine-Blanking for chain sprocket. And do Mecanical test for compress strenth. impaact, roughness, Brinell hardness, dimensional stability.
To optimization of mlod for fineblanking forming of sector gear of recliner, it was analyzed the effect of clearance, V-ring height, V-ring position, blank holding force and counter punch force. In case of 0.003 mm of clearancs, the finest shear plane was obtained, but optimization between die and punch clearance was 0.005 mm. The height of V-ring was 0.7 mm. In case of increasing of hold force, the size of shear plane got better and the decrement of thickness became smaller. Both the size of shear plane and the decrement of thickness increased according to increasing of counter punch force.
Blanking process is widely used fur producing various structural parts. However, fine blanking technology is frequently used as a single step blanking operation with clean cut surface of a sheared surface because the fractured surface of parts causes serious problems in the final product and therefore it must be removed by the post-processing in case of the conventional blanking. In the present investigation, a fine blanking process was designed within the framework of progressive die to produce a carrier plate assembled within the auto transmission. Finite element analysis of the shearing behavior at the respective stage of the progressive fine blanking was conducted to validate the designed die parameters. Finally the designed progressive fine blanking process was experimentally evaluated by using the machined die.
In this study, a CAD/CAM system for axisymmetric deep drawing processes has been developed. An approach to the system is based on the knowledge based system. Under the environment of CAD/CAM software of Personal Designer, the system has been written in UPL. The geometries of intermediate and final object in deep drawing process, including processes parameters are input for the CAD/CAM system. The input data can be obtained from the results of Pro_Deep. The parts drawing of die sets for each process is generated in tool design module of the CAD/CAM system. Also. the die assembly drawings can be obtained. NC commands for machining of the part can be generated in the developed CAD/CAM system.
This paper deals with automated computer-aided process planning by which designers can determine operation sequences even if they have little experience in the design of press working products. The computer-aided process planning in hot forging, deep drawing and blanking requires many kinds of technical and empirical skills based on investigation and collection of the knowledge of their processes. An approach to the CAPP system is based on the knowledge-based rules and the process knowledge base consisting of process planning rules is built. The methodology adopted to develop the system is elaborated in this paper. This system has been written in AutoLISP on the AutoCAD with a personal computer and provides powerful capabilities for process planning of hot forging, cold forging, deep drawing and blanking products.
This study is performed for investigating the effects of shearing characteristics in fine blanking, such as camber, burr-height and dimensional accuracy, etc by experiments. Conventional hydraulic press equipped with specially designed hydraulic unit is used for experiments. Cold rolled steel sheet(3.0mm) materials which got properties, 2212.39kgf of maximum, $29.490kgf/mm^2$ of stress and 41.33% of strain were used. it can be concluded that the center distance of vee indenter ring can be obtained 2.0mm in SPCC 3.0t.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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