• Title/Summary/Keyword: 브레이크 미세먼지

Search Result 5, Processing Time 0.011 seconds

Variation of Collection Efficiency with Turbulence Model in a Mini Cyclone for Collecting Automobile Brake Fine Dust (자동차 브레이크 미세먼지 포집을 위한 미니 사이클론의 난류모델에 따른 포집효율 변화)

  • Han, Dong-Yeon;Lee, Young-Lim
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
    • /
    • v.20 no.3
    • /
    • pp.47-52
    • /
    • 2021
  • Fine dust generated from vehicle brakes accounts for a significant amount of fine dust from non-exhaust system. Since such brake fine dust contains a large number of heavy metal components that are fatal to the human body, a device capable of collecting them needs to be developed. A mini cyclone, one of the devices that can effectively collect fine dust, has the advantage of relatively simple shape and high collection efficiency. Therefore, in this study, the collection efficiency of the mini-cyclone was numerically analyzed using CFD in order to find out whether such a mini-cyclone is suitable for collecting brake fine dust. As a result, the cut-off diameter was predicted to be about 1.5㎛, which means that the particle trapping load of the filter can be drastically reduced. Therefore, there is a possibility that the mini-cyclone can be used to collect fine dust from disc brakes.

Area Specific Characteristics on the Chemica I Analysis of the Silt Collected from the Paved Road in Urban and Industrial Area (도시ㆍ산단 지역에서의 포장 도로표면에서 채러한 Silt의 화학분석을 통한 지역별 특성)

  • 원경호;장기원;허화영;전기준;홍지형;정용원
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
    • /
    • 2003.05b
    • /
    • pp.223-224
    • /
    • 2003
  • 포장도로에서 발생되는 미세먼지는 주로 자동차의 운행에 의한 직접 배출되는 입자와 도로 표면에서 비산되는 토양입자 그리고 타이어나 브레이크 패드의 마모에 의한 고무 및 석면 둥 다양한 배출원에 의해 발생되는데, 도로 주변의 배출원에 의해 많은 영향을 받을 것으로 판단된다. (최금찬등, 1996) 특히 인천에는 많은 비산먼지 배출원이 산재하여 있어, 이 들 배출원들의 영향이 여타 대도시보다 클 것으로 판단된다. 따라서, 본 연구에서는 인구와 교통량이 많고 공업활동이 활발한 인천지역의 주요 포장도로(H-ADT: High Average Daily Traffic, 5,000대/일 이상인 도로)에서 채취한 silt를 주거지역, 공업지역, 상업지역, 기타지역별로 채취하여 화학적 성분분석을 통해 지역별 특성을 조사하여, 각 지역 별 포장도로에서의 silt의 기원이 무엇인지를 추정하는 기초자료를 구축하고자하였다. (중략)

  • PDF

Smart Safety Senior Pedestrian for Preventing Accidents and Health (경사로 사고 방지 및 건강을 위한 스마트 안전 노인 보행기)

  • Kim, Hyeon-Ju;Lee, Seung-Min;Ham, So-Jeong;Kim, Gi-Dong;Kim, Joong-Jae;Kim, Hye-Yun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
    • /
    • 2019.10a
    • /
    • pp.502-505
    • /
    • 2019
  • 노인들이 많이 이용하는 이동 보조 기구인 기존 보행기에 다양한 기능이 부족하여 안전 서비스, 알림 서비스, 스마트폰 애플리케이션 서비스로 분류하여 기능을 추가하였다. 안전 서비스 부문의 기능으로는 경사로 사고 방지 시스템, 장애물 알림 시스템, 밝기에 따른 전조등 시스템, 손잡이에서 손이 떨어지면 자동으로 동작되는 브레이크 시스템, 겨울철 손을 따뜻하게 유지하기 위한 난방 시스템이 있다. 알림 서비스로는 현재의 온·습도 및 미세먼지 농도를 알려준 후 외출하기에 부적합할 시 경고등으로 알려주는 시스템이 있다. 스마트폰 애플리케이션 서비스는 심박 및 체온을 알려주고, 노인의 위치와 SOS신호, 운동량을 알 수 있고, 도난 방지 시스템이 있는 스마트 안전 노인 보행기를 설계하였다.

PM10 and Associated Trace Elements in the Subway Cabin of Daejeon by Instrumental Neutron Activation Analysis (기기 중성자방사화 분석을 이용한 대전 지하철 객차 내 PM10과 미량성분의 특성)

  • Jeong, Jin Hee;Lim, Jong Myoung;Lee, Jin-Hong
    • Journal of Korean Society of Environmental Engineers
    • /
    • v.38 no.8
    • /
    • pp.459-467
    • /
    • 2016
  • In order to assess the pollution status and distribution characteristics of PM and PM-bound species, PM10 samples were collected using mini-volume air sampler at the subway cabin in Daejeon city. Measurements of about 24 elements including toxic metals (e.g., As, Cr, Mn, V, Zn) in PM10 were made by instrumental neutron activation analysis and X-ray fluorescence. The average PM10 concentration was $59.3{\pm}14.5{\mu}g/m^3$ in the subway cabin with a range of 42.2 to $97.4{\mu}g/m^3$, while the associated elemental concentrations were varied in the range of $10^{-3}$ to $10^5ng/m^3$. It was found that the concentration of Fe ($12.5{\mu}g/m^3$) was substantially higher than any other element. The Fe concentration was apportioned by about 20% of the PM10 concentration. The results of factor analysis indicate that there are no more than six sources in the cabin (e.g., brake-nonferrous metal particle, resuspended rail dust, fuel combustion, vehicle exhaust, black carbon, Cr-related).

A Study on the prediction of SOH estimation of waste lithium-ion batteries based on SVM model (서포트 벡터 머신 기반 폐리튬이온전지의 건전성(SOH)추정 예측에 관한 연구)

  • KIM SANGBUM;KIM KYUHA;LEE SANGHYUN
    • The Journal of the Convergence on Culture Technology
    • /
    • v.9 no.3
    • /
    • pp.727-730
    • /
    • 2023
  • The operation of electric automatic windows is used in harsh environments, and the energy density decreases as charging and discharging are repeated, and as soundness deteriorates due to damage to the internal separator, the vehicle's mileage decreases and the charging speed slows down, so about 5 to 10 Batteries that have been used for about a year are classified as waste batteries, and for this reason, as the risk of battery fire and explosion increases, it is essential to diagnose batteries and estimate SOH. Estimation of current battery SOH is a very important content, and it evaluates the state of the battery by measuring the time, temperature, and voltage required while repeatedly charging and discharging the battery. There are disadvantages. In this paper, measurement of discharge capacity (C-rate) using a waste battery of a Tesla car in order to predict SOH estimation of a lithium-ion battery. A Support Vector Machine (SVM), one of the machine models, was applied using the data measured from the waste battery.