• Journal of Digital Contents Society
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• v.17 no.3
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• pp.111-118
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• 2016

Proxy mobile IPv6 (PMIPv6), which is a centralized mobility management protocol, are dependent on a local mobility anchor (LMA) to process all control and data traffics. Therefore, it has serious problems such as the tremendous traffic concentration into the core network and the triangle routing. In this paper, therefore, in order to alleviate these drawbacks, we propose a PMIPv6-based enhanced distributed mobility management scheme considering a user's traffic locality. Performance evaluation results indicate that in most cases, except for when a user's mobility rate is relatively very higher than the traffic rate, the proposed scheme shows better performance result than that of PMIPv6. Besides, it is demonstrated that the proposed scheme can be an effective alternative that can distribute the significant loads on the LMA of the core networks to the MAGs of the edge networks.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.06d
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• pp.100-102
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• 2006

본 논문에서는 분산응용 개발 및 관리에 대한 사용자의 요구사항을 만족시킬 수 있는 분산서비스 맞춤형 소프트웨어 아키텍쳐인 분산객체그룹 프레임워크를 제안한다. 분산객체그룹은 응용을 구성하는 분산객체들을 하나의 논리적인 그룹으로 관리하며, 분산객체그룹 프레임워크는 분산응용의 개발자 관점에서 응용의 범위를 효율적으로 정의할 수 있을 뿐 아니라, 프레임워크의 지원 분산서비스를 응용과 독립적으로 적용할 수 있다. 프레임워크의 컴포넌트로 그룹관리자와 보안모듈, 모바일프락시, 컨텍스트제공자 및 DPD-Tool을 포함하며, 실시간 서비스를 위한 실시간관리자, 스케쥴러를 갖는다. 본 프레임워크는 분산서비스 지원 컴포넌트들의 상호작용으로 적응성(adaptability), 확장성(scalability), 보안성(security), 이동성(mobility) 및 신뢰성(reliability)을 제공하며, 분산응용을 개발 시 필요한 분산서비스를 모듈 단위로 선택하여 실제 응용 수행 시 선택한 분산서비스를 통해 그 수행성이 보장되도록 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.586-588
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• 1998

최근 들어 통신 기술이 급속하게 발전해감에 따라 대규모 분산 시스템에 대한 요구가 증가하였다. 이런 시스템들은 구성 요소들이 이질적이고, 각 구성 요소들이 다양한 정보를 생성하기 때문에 이들의 관리에는 많은 양의 사건 전송량(event traffic)을 생성한다. 따라서 이러 시스템들을 효율적으로 관리하기 위해서는 발생한 사건들에 대한 여과()가 필요하다. 또한 관리 서비스를 동적으로 변경할 수 있고, 확장성을 제공할 수 있으며, 네트워크 부하를 줄일 수 있어야 한다. 이러한 목적으로 분산 시스템 관리에 이동 에이전트를 사용하는 방법이 연구되어 왔다. 그러나 관리해야할 관리 대상의 수가 많고 복잡하기 때문에 기존의 이동 에이전트 방법으로 효율적인 관리가 어렵다. 따라서 본 논문에서는 효율적인 이동 에이전트의 이동 모델을 설계하고, 기존의 이동 에이전트의 이동 방법과 제안한 방법을 응답시간 관점에서 비교한다.

• Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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• v.27 no.1
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• pp.81-88
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• 2000

As distributed systems become used in wider area of applications, many works has been done to invent more efficient way to manage the distributed systems. The client-server based distributed system management by using SNMP or CMIP has many problems such as scalability, interoperability, flexibility, and so on. Recently, it is evident that managing distributed systems using mobile agents have popularity, and the Java language helps the trend. However, the improvement of performance has to be analyzed when the mechanism of mobile agent is applied In this paper, we discuss a more efficient way to make use of the mobile agent mechanism for managing distributed systems, and propose an Agent-On-Demand (AOD) method. The core of the method is not to use the previous method that mobile agents doing management job is dispatched to the managed nodes by a manager application, but to make agents requested by the managed nodes and then the manager application send the requested agents to that nodes. This process is done through Hierarchical State Threshold (HST). Also we present a performance model for Java RMI and mobile agent, and compare the AOD method with the previous work in terms of network overhead and execution time.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11c
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• pp.1847-1850
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• 2002

최근에 이동통신기술의 발전과 무선인터넷 사용자의 급증 및 휴대 단말기 장치의 성능 향상으로 인하여 사용자의 위치 정보를 활용하여 부가 정보 서비스를 받을 수 있는 위치기반서비스(LBS Location Based Service)에 대한 관심이 급증하고 있다. 위치기반 서비스를 제공하기 위해서는 사용자의 위치정보를 관리하는 이동체 데이터베이스가 필수적으로 요구된다. 친구 찾기 서비스와 같은 초기 단계의 LBS 서비스에서는 현재위치만을 가지고 서비스할 수 있지만, 데이터 마이닝이나 CRM등과 같이 연동된 고급 서비스를 제공하기 위해서는 시시각각 변화는 사용자의 현재 위치정보뿐 아니라 과거위치정보를 관리할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 이동체 데이터 베이스의 구성요소 중 대용량의 위치정보를 저장 및 검색하기 위한 분산 관리 시스템을 설계하고자 한다. 분산 관리 시스템은 현재위치 관리 컴포넌트와 과거위치 관리 컴포넌트, 분산위치관리 컴포넌트로 구성된다. 현재 위치 관리 컴포넌트와 과거위치 관리 컴포넌트는 공간색인을 제공하므로 데이터 검색의 성능을 향상시키고, 분산위치 관리 컴포넌트는 대용량의 데이터를 다양한 데이터베이스에 분산 저장 및 검색하므로 과부하를 조절하고 대용량의 위치정보를 효율적으로 관리하고자 한다.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.13 no.3
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• pp.469-476
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• 2012

Recently, as the smart devices such as smart phone and smart pad are becoming increasingly common, the number of the smart devices users is increasing explosively. Therefore, the mobile Internet traffic is tend to get more and more increasing, and thus it is expected that the demand for using mobile Internet traffic will be exponentially increasing annually worldwide. In addition, mobile communications operators concentrate on much efforts and investments in order to effectively solve these problems at home and abroad, and the interest on the network-based (i.e., PMIPv6-based) distributed mobility management technology, which effectively distributes the explosively increasing mobile Internet traffic, is getting larger and larger. In this paper, we address the overview and recent research trend of PMIPv6-based distributed mobility management technology, and also describe the necessity and future prospect for studying PMIPv6-based distributed mobility management technology.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.200-204
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• 2000

SNMP나 CMIP에 바탕을 둔 클라이언트/서버 방식의 분산 시스템 관리 환경은 확장성, 상호운영성, 유연성 등과 관련하여 많은 제한점을 드러내고 있다. 따라서 이러한 단점들을 극복하기 위해 이동 에이전트(mobile agent)를 적용하려는 노력이 진행되고 있지만 이동 에이전트 기법을 시스템 관리에 적용하여 얻을 수 있는 성능 향상에 대해서는 면밀한 성능 분석이 필요하다. 제안한 에이전트-온-디맨드 방법에서는 에이전트를 기능별 업그레이드가 가능하도록 구성하고 관리 대상 노드가 필요한 에이전트를 요청할 수 있도록 하였다. 또한, 이동 에이전트를 위한 적절한 성능 모델을 수립하여 분석적 방법으로 성능을 평가하였다[10]. 본 논문에서는 분석적 방법을 통한 성능 모델을 기반으로 제안한 에이전트-온-디맨드 방식에 대한 성능 평가를 모의 실험을 통해 분석하였다. AOD를 적용한 분산 시스템 관리 기법과 기존의 방법의 성능 평가를 위해 IBM Aglets 소프트웨어 개발 키트 (ASDK) 1.1b2 버전과 JDK 1.1.7b 버전을 이용하여 프로토타입 관리 환경을 구현하였다.

• Information and Communications Magazine
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• v.29 no.2
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• pp.23-29
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• 2012

본고에서는 최근 활발히 논의되고 있는 분산 이동성 관리의 개념 및 표준화 동향을 살펴보고, 차량 통신 환경에 적용 가능성을 알아본다. 아울러, 차량 네트워크를 위해 제안된 다양한 이동성 모델의 종류 및 특정을 살펴본다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.31 no.1
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• pp.14-24
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• 2016

최근 ITU-R의 5G 서비스 및 성능 요구사항의 기준을 시작으로 각 표준화 단체 및 국가에서는 2020년을 목표로 5G에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 이 논문은 5G 서비스 및 기술적인 요구사항을 충족시킬 수 있는 네트워크 구조의 동향에 대해 살펴보고, 특히 5G 네트워크를 위한 이동성 관리 기술동향을 소개한다. 또한, 기존 4G 네트워크의 중앙집중형 이동성 관리 기술이 5G 서비스를 제공하는 데에 어떤 단점이 있을지에 관해 기술한 다음, 분산형, 평면형 이동성 관리 기술로 대표적인 Locator-Identifier Separation Protocol(LISP)과 Distributed Mobility Management(DMM) 기술을 소개하여, 각 이동성 관리 기술의 특징 및 장단점을 비교한다. 마지막으로, 5G에서의 이동성 관리 기술 요구사항을 도출하여, LISP과 DMM의 적용 가능성을 분석하여 최적의 5G 이동성 관리 기술을 도출하는 데 도움을 주고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10c
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• pp.733-735
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• 1999

오늘날 분산 컴퓨팅 환경이 확대되면서 네트워크 환경은 점점 복잡해지고 어려워진 반면 상호 연결성은 더욱 강화되어 네트워크에 대해 신속하고 효율적인 관리의 필요성이 증가되고 있다. 또한, 다양한 통신 장비와 서비스들이 개발되고 있고, 이를 연결하는 통신망의 규모가 커지고 있으며, 망 구성 요소간의 이질적인 특성이 증가함으로써 통신망을 효율적으로 관리하기 위한 망 관리 시스템에 대한 관심이 증대되고 있다. 일반적인 망 관리 모델은 클라이언트/서버 구조에 근거한 중앙 집중형으로서, 망 관리시스템에 부하가 집중되며 망 확장성이나 실시간 관리 및 동적인 서비스 추가에 있어서 단점을 가지고 있다. 본 논문에서는 실행코드가 네트워크를 통해 스스로 이동하면서 작업을 수행하는 Java 기반 이동 에이전트 개념을 망 관리에 적용하고, 관리 대상들을 그룹화하여 망 관리 시스템의 부하분산과 동적인 추가 및 실시간으로 관리할 수 있는 방안을 제시한다.