• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2011.11a
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• pp.116-121
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• 2011

Performance of Secondary Injection Thrust Vector Control system is investigated under various secondary injection operating conditions. 3-dimensional converging-diverging nozzle having 8 secondary injection nozzles is used in this numerical study. Total pressure of flow inside the nozzle is about 70bars, and total temperature set to 300K for cold flow simulation. Effect of secondary injection flow rate and injection nozzle configuration is considered in this research. Simulation is conducted with commercial CFD code Ansys Fluent v13. Spalart-Allmaras(1-equation)model is used for turbulence modeling with AUSM+ scheme. Various performance factors as Axial thrust, side force, system specific impulse ratio are considered and explained for system performance evaluation.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1998.04a
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• pp.26-26
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• 1998

우주항공 산업에 대한 관심 증가에 따라 지상에서 많은 연소시험을 시행하고 있으나, 소음 발생문제에 부딪혀 어려움을 겪고 있는 실정이다. 따라서 초보적 단계이기는 하나, 액체로켓 엔진의 추력 손실을 최소화시키고 최대한 제트 소음을 크게 줄일 수 있는 소음기를 연구, 개발하고 있다. 본 연구에서는 제트소음에 대한 기초연구를 수행하여 물분사형 소음기를 설계 및 제작하였고, 물분사량과 소음기의 기하학적형상이 소음 특성에 미치는 영향을 연구하였다. 본 실험범위에서 연구의 결과는 다음과 같다. 1. 동일한 물 분사량 조건에서, 소음기 길이가 노즐출구 직경의 10배 모델 보다 30배 모델이 9dbl 정도 감음효과를 보였다. 2. 불 분사량이 증가함에 따라 소음레벨은 감소하였고, 30배 모델의 경우 불분사량이 배기가스의 10-12배 조건에서는 소음레벨을 91dbl까지 줄일 수 있었다. 3. 상기조건(소음레벨 91dbl)에 확장관을 부착함으로써, 소음레벨을 약 86dbl까지 줄일 수 있었다. 4. 본 형태의 물분사방식을 채택할 경우 고온배기가스로 인한 소음기의 파손을 방지하기 위해서 반드시 막냉각장치의 설치가 요구된다.

• Food Engineering Progress
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• v.15 no.1
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• pp.28-33
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• 2011

UV-C and -B types of lamps, and $H_2O_2$ as a photocatalytic material were applied to optimize processing conditions for pesticides removal in Mandarine orange peel. Factors to affect the removal of pestrcides were arranged as a function of irradiation temperature, irradiation time, and $H_2O_2$ spray concentration. The optimum processing conditions for the chloropyrifos and the EPN removals in Mandarine orange peel were irradiation time of 60 min, irradiation temperature of $45^{\circ}C$ and $H_2O_2$ spray concentration of 1000 ppm. However, the optimum processing conditions for methidathion removal were 60 min of irradiation time, $40^{\circ}C$ of irradiation temperature and 1000 ppm of $H_2O_2$ spray concentration. The residual percentages of chloropyrifos, EPN and methidathion were 46, 49 and 28% after above irradiation processing, respectively.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1998.10a
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• pp.33-33
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• 1998

2차 유동 분사에 의한 추력 방향 제어 방법은 기존의 기계적인 장치를 이용한 방향제어 방법에 비해 부가적인 복잡한 기계적 작동장치와 이에 따른 무게의 증가를 배제할 수 있다. 본 연구에서는 전산 유동해석을 이용하여 2차원 초음속 수축-행창 노즐 유동에 2차 유동을 분사하여, 2차 유동의 분사우치 및 분사 유량 및 분사 각도 등이 추력의 방향 및 크기에 미치는 영향을 밝혀 이들 상호간의 상관관계를 구하여 추력 방향 제어를 위한 최적의 2차 분사 조건을 제시하였다. 유동 해석 견과 2차 유동의 분사 위치는 생성된 경사 충격파가 노즐 출구까지 분포되는 지점이 최대 전향각과 횡추력을 가지는 분사 위치임을 알 수 있었다

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.33 no.1
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• pp.54-61
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• 2005

Characteristics of sprays injected by gas/liquid coaxial atomizers operated at atmospheric pressure are studied using shadowgraph, mechanical patternator and PDPA. The gas-to- liquid momentum flux ratio(M) and the liquid Reynolds number(Re) are selected as key parameters in characteristics of gas/liquid coaxial sprays from the dimensional analysis. The properties of shear coaxial sprays are compared with those of swirl coaxial sprays through the macroscopic and microscopic analysis. Macroscopic similarities between shear and swirl coaxial sprays are revealed under flow conditions of high momentum flux ratio. Also, empirical correlations between the mean drop diameters(D32) and operating conditions of coaxial sprays are proposed in this paper.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2017.05a
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• pp.512-512
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• 2017

날로 심각해지는 해수 오염, 유류사고, 해파리에 의한 인명피해 및 발전소의 경제적 피해사고, 해양 쓰레기 등과 같은 해양 환경 문제가 발생하고 있다. 이러한 해양환경문제를 해결하기위해 생물학적 방법과 물리적 방법이 있으나 생물학적 방법은 개체군과 종류의 변화로 그 적용이 어려운 실정이고, 물리적 방법은 지속적인 제거를 위한 비용적인 문제와 인부 및 자원봉사자의 안전문제가 발생한다. 따라서 에어버블을 이용한 각종 친환경적 방법이 주목받고 있다. 본 연구에서는 에어버블 차단막의 차단율을 증가시키기 위해 현장조건 내에서 에어버블의 거동특성에 대한 실험을 하였다. 실험을 위해 회류식 개수로 에어버블 거동실험장치를 제작하였다. 실험장치는 길이 8.1m, 높이 1.2m, 폭 0.7m이며, 두께 10mm의 투명 아크릴를 사용하여 에어버블의 거동을 관찰 할 수 있게하였다. 대형펌프를 사용하여 물이 회류함을 통해 흐름유속을 만들어 현장조건을 고려하였다. 에어버블을 분사하기 위해 압축공기 저장탱크와 연결된 분사구가 있으며, 노즐의 크기(0.5mm~1.0mm)로 분사량을 조절하고 분사압은 별도의 조절장치를 이용하여 0~5bar 범위의 분사압 조절을 가능하게 하였다. 초고속 카메라와 3축유속계를 사용하여 에어버블의 이동경로, 유속 및 에어버블의 거동을 측정하였다. 실험을 통한 구간별 에어버블의 거동 분석 결과, 상승속도는 분사구에서 분출되는 구간인 0~0.8m 에서는 상승속도가 증가하고, 0.8~1.2m구간에서는 속도가 다시 상승하는 경향을 확인하였다. 이는 수표면에 가까워질수록 수압이 작아져서 에어버블의 크기가 커짐에 따라 부력이 커짐으로 판단된다. 같은 이유로 분사량이 많을수록 상승속도도 같이 증가되는 것으로 나타났다. 유속에 따른 거동은 유속을 0.1m/s~0.5m/s로 조정하여 유속별 에어버블이 수표면까지 도달하는 거리, 속도 및 이동경로를 분석하였다. 유속과 에어버블이 수표면까지 도달하는 거리는 비례하여 증가하는 것을 확인하였다. 실험결과를 바탕으로 조건에 따른 에어버블 거동 경험식을 도출하였다. 본 실험은 회류식 개수로 에어버블 거동실험장치를 활용하여 에어버블 거동 경험식을 제시하였으며, 이를 바탕으로 에어버블 차단막 기술 개발을 위한 기초자료로 이용될 수 있을 것이다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.5 no.2
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• pp.134-142
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• 2006

Sub-cooling of cryogenic propellant by helium injection is one of the most effective methods for suppressing bulk boiling and keeping sub-cooled liquid oxygen before rocket launch. In order to design the cooling system, understanding of the limitations of heat and mass transfer is required. In this paper, an analytical model for the helium injection system is presented. This model's main feature is the representation of bubbling system using finite-rate heat transfer and instantaneous mass transfer concept. With this simplified approach, the effect of helium injection to liquid oxygen system under several circumstances is examined. Experimental results along with simulations of single bubble rising in liquid oxygen and bubbling system are presented with various helium injection flow rates, and with change of oxygen chamber pressure.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2004.10a
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• pp.19-22
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• 2004

In the future engine with high performance, the gas-liquid scheme injectors will be adopted and the role of the injector as an acoustic resonator is investigated as an advanced study The injector can play a significant role in acoustic damping and the optimum length of the injector to maximize the damping capacity is calculated as a function of baffle length.

• Journal of Soil and Groundwater Environment
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• v.11 no.6
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• pp.61-68
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• 2006

Soil washing techniques coupled with high pressure air jet were applied for diesel-contaminated soils sampled by an underground oil reservoir of which the initial total petroleum hydrocarbon (TPH) ($2,828{\pm}206\;mg/kg$) exceeded 5 times of current standard level (500 mg/kg) regulated by the Soil-Environment Conservation Law. Through several tests, we found that the position of impeller has a critical impact for washing efficiencies. The highest washing efficiency was obtained at an oblique angle (30 degree) for the impeller and optimized mixing speed (300 rpm) that could have high shearing forces. Considered economical and feasible aspects, the optimum mixing time was 10 min. Rate constants of TPH removal derived from the first-order equation were not linearly increased as mixing speed increased, indicating that mechanical mixing has some limits to enhance the washing efficiencies. Application of high-pressure air jet in washing process increased the washing efficiency. This increase might be caused by the fact that the surface of micro-air bubbles strongly attached hydrophobic matters of soil particles. As the pressure of air jet increased, the separation efficiencies of TPH-contaminated soil particles increased. In the combined process of high-pressure air jet and mixing by impeller, the optimum mixing speed and air flow-rate were determined to be 60 rpm and $2\;kg/cm^2$, respectively. Consequently, the washing technique coupled with high-pressure air jet could be considered as a feasible application for remediating petroleum-contaminated soils.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2005.11a
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• pp.93-99
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• 2005

Performed were 2-phase numerical studies on two types of fuel atomizers, plain orifice and pressure swirl atomizer. In case of plain orifice, cavitation model was applied so that discharge coefficient, cavitation size, and magnitude of cavitation region characterized and compared with experimental results for several different pressure enforced to the orifice. In case of swirl atomizer, VOF model was applied to analyze air core size, spray angle, and wall pressure distributions with comparison of experimental results.