Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2009.06a
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pp.439-442
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2009
해상용 200mm 등명기를 대체하기 위해 2003년 최초로 국내에서 LED 등명기가 개발되었다. LED 등명기는 개발되어진 이래로 그 수요가 계속 증가하고 있으며, 기능 또한 많이 개선되어지고 있다. 그러나 현재까지 LED 등명기에 관한 심도 있는 분석이 이루어지고 있지 않다. 본 논문은 LED 등명기의 사용전검사시 색상별 부동광도 및 정기검사(3년) 시 부동광도 감소율 등을 통계조사를 통해 알아보고, 현재 진행중인 LED 등명기 수명실험의 2차년도까지의 결과를 토대로 현단계에서의 개선점을 찾아보기 위해 작성되었다. 또한 향후 계속적인 LED 등명기 성능 기선 연구에 기초자료를 제공하고자 한다.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2004.05a
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pp.189-194
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2004
항로표지용 광파표지는 섬광을 통해 관측자에게 정보를 제공하고 있으므로, 부동광도 값을 기준으로 성능(광달거리)를 산출하면 안 된다. 그러나 실제로 유효광도 값은 측정하기 어려우며, 계산식 또한 명확하지 않다. 본 논문에서는 항로표지용 광파표지의 유효광도에 대한 IALA(국제항로표지협회)와 해양수산부의 권고기준에 대하여 알아보고, 국내 항로표지용 점멸식 소형등명기의 배광 및 유효광도를 배광측정기로 측정하고, 이를 비교 분석하였다.
최근 태양광 및 풍력과 같은 신재생에너지원을 기반으로 한 국가정책에 따라 대규모의 분산전원이 도입, 운용되고 있다. 그러나 분산전원 연계 시 발생할 수 있는 보호기기의 오 부동작이 발생 가능성이 커지고 있다. 따라서 본 논문에서는 분산전원이 연계된 경우 보호기기의 오 부동작현상 중 분류효과로 인한 부동작특성을 검토하기 위한 알고리즘을 제시하고 분류효과방지 시스템을 제작하였다. 시스템에 모의계통을 모의하여 분류효과로 인한 보호기기의 부동작 현상을 분석하고 그 대책을 제시하여 본 알고리즘의 유용성을 확인하였다.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2008.05a
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pp.168-171
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2008
항로표지용 LED 등명기는 완전방수형 구조이며, 발광형태도 섬광 특성을 가진다. LED 등명기의 색도 및 광도 측정에 있어 섬광형태로 측정하는 것은 그 한계가 있으며, 이에 부동광(연속광)으로 측정이 이루어진다. 이때 중요하게 취급되어져야 할 것이 예열시간이며, 적정한 예열시간 선정에 따라 Field와의 오차를 줄일 수 있다. 본 논문에서는 해상용 LED 등명기의 색도 측정 시에 고려해야 하는 예열 시간을 실험을 통하여 산정해 보았다.
Ellipsometric and reflectance measurements were made with magneto-optically self-nulling ellipsometer on the iron surface being passivated. The passivation was induced by abruptly changing potential of the mechanically polished high purity iron from the reduction potential to the oxidation potential in basic solutions. From the differences in the optical paramates(${\Delta},\;{\psi}$) and reflectance (R) between the reduced (film-free) and oxidized (film-covered) states, the thickness(${\tau}$) and optical constants (n, k) of the film in the early stage of its formation were computed as functions of pH and time. From the computed values, it was deduced that the properties of the anodic film did not undergo a drastic change with time which would indicate a transformation of the film before effective passivity is attained, and that the film reached its stady state within a few second. The thickness of anodic film was $14\;{\sim}\;23{\AA}$. The anodic films also seemed to have small values of optical absorption coefficient. The film formed in high pH environments had thinner and denser structure than that formed in low pH.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2021.11a
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pp.85-86
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2021
해상 교량의 증가에 따라 교량 통항 선박의 해상사고가 지속적으로 발생하고 있으며, 적절한 교량표지 설치·운영을 통해 사고저감에 기여할 필요가 있다. 교량등의 광학적인 성능 분석을 통해 향후 개선방안을 도출하고자 현재 국내에서 사용중인 교량등명기의 광학특성을 분석하였으며, 야간 교량표지 현장조사 및 선박운항자 의견수렴을 통해 개선 방안을 제시하였다.
Kim, Yeong-Jae;Kang, Dae-Woong;Lee, Yong-Jae;Jeong, Hwan;Lee, Jong-Bok;Shin, Kyung-Ho;Park, Kwang-Woo;Yoo, Seong-Hwan
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2017.11a
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pp.206-208
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2017
In recent years, we have been working on the improvement project of mercury 3-lecture type at the Geummundo lighthouse for more than 100 years. We have installed toxic mercury removal, LED light source, and dualization system for nonstop. It can be seen as an example. Circular restoration of the entire frame is performed, and the real-time status can be grasped through the installation of the double-ball bearing and the remote control system. After installation, optical measurement through Hanvit secured the optical performance of 2,000,000 cd of floating brightness of 300cd, proving the efficient possibility of introducing the domestic rotary type light source using LED light source.
Kim, So-Hee;Heo, Sang-Wn;Rho, Dae-Seok;Seo, In-Yong
Proceedings of the KIEE Conference
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2011.07a
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pp.673-674
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2011
정부의 녹색성장 정책에 의해 배전계통에 태양광, 풍력발전 등 분산전원의 설치가 급증함에 따라 기존의 배전계통의 조류의 방향 및 고장전류, 부하전류가 변화되어 배전계통의 보호협조 운용상에 여러 가지 문제점들이 발생할 가능성이 커지고 있다. 특히 분산전원연계시 임피던스 병렬화로 보호기기에 흐르는 사고전류가 감소하는 분류효과가 발생할 가능성이 있다. 따라서 본 논문에서는 분산전원이 연계된 경우 보호협조를 검토하기 위한 양방향 보호협조 평가프로그램을 이용하여 분산전원이 연계된 경우 계통에서 발생할 수 있는 문제점 중 분류 효과로 인한 보호기기의 부동작 사례를 시뮬레이션하고, 그 결과를 분석하여 본 프로그램의 유용성을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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