Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1995.04a
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pp.678-681
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1995
가속수명시험은 매우 신뢰성이 높은 제품의 수명분포에 대한 정보를 빨리 얻기 위해 사용된다. 이때, 빠른 시간안에 정보를 얻기 위해 제품의 사용조건보다 높은 스트레스 즉 온도, 압력, 전압, 진동등을 사용하여 시험을 하게 되는데 최대 시험 스트레스는 미리 실험자에 의해 선택되게 된다. 그러나 주어진 최대 시험 스트레스가 스트레스의 한계범위를 벗어나는 경우에는 사용조건과 다른 고장구조가 발생할 수 있고, 이로 인하여 편의가 큰 신뢰수명의 추정치를 얻을 수 있다. 기존의 논문에서는 실험자의 경험 또는 사전시험을 통해 미리 설정된 최대 시험 스트레스하에서 제품수명의 표준편차를 최소화하기 위한 최적가속수명시험 설계방법을 제시하였다. 그러나 본 논문에서는 와이불 분포에서 1) 사용조건에서의 수명추정치의 분산 .leq. k, 2) 스트레스의 범위를 벗어나지 않는 최대 시험 스트레스의 최소값을 구하는 설계방법을 제시하고, 또한 구한 스트레스에서의 수명 및 최소 시험 스트레스에서 시험되어야 할 제품의 수를 추정한다. 이때, 사용전압에서의 수명을 계산하기 위하여 inverse power law 모형을 도입하였으며, type I censoring 방법을 사용하여 수명 데이타들은 모든 제품이 고장나기 전에 분석될 수 있도록 하였다.
OCF(Open Connectivity Foundation)는 각국의 전문가들이 모여 다양한 사물인터넷 기기들의 상호운용성을 보장하기 위해 표준을 제정하는 민간 표준화 단체로, 인텔, IBM, 마이크로소프트, 삼성전자, TTA 등의 글로벌 기업이 참여하고 있다. 이 표준화 단체에서는 사물인터넷을 위한 플랫폼 표준을 개발하고 있고, 시험기준, 시험방법 등에 대한 시험표준도 제정하고 있다. OCF 시험소에서는 해당 표준에 따라 시험을 수행하고 인증을 통과한 기기에 대해 OCF인증을 부여할 예정으로, 올해 10월 TTA가 시험소로 지정받았다. 본 고에서는 일반적으로 사용되는 통신 기기에 대한 표준 적합성 시험 및 상호운용성 시험 방법을 설명하고, OCF에서 개발된 표준 적합성 시험항목과 시험방법을 소개한다. 마지막으로, 국제적으로 통용되는 OCF 시험 및 인증 체계를 소개하고자 한다.
Kim, Dong-Su;Lee, Ki-Tae k;Kim, Bong-Sung;Kim, Chul-Hwan
Proceedings of the KIEE Conference
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2006.07a
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pp.185-186
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2006
현재 한국전기연구원에는 국내 외 보호계전기의 사용전 검사시험이 년간 약 6,000여대 이상 의뢰되고, 이를 처리하기 위한 특성시험에만 약 3,000 시간 이상이 소요된다. 이와 같은 시험 수요량을 처리하기 위해서는 보호계전기가 가진 각 보호 요소의 특성 시험에 필요한 일련의 과정을 자동으로 수행하고 그 결과를 저장하여 시험을 신속하게 처리하고, 시험자의 시험 설비 조작 또는 결선의 실수로 인한 영향을 최소로 하여 정확한 시험결과를 도출할 수 있는 보호계전기 특성 자동 시험 시스템이 필요하다. 본 논문에서는 보호계전기 보호 요소의 특성 시험시 필요한 시험 장비를 시스템으로 구성하고 이들을 제어하고 결과를 저장, 출력이 가능한 소프트웨어를 개발하고자 한다.
Kim, Seung-Han;Nam, Chang-Ho;Kim, Cheul-Woong;Moon, Yoon-Wan;Seol, Woo-Seok
Aerospace Engineering and Technology
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v.8
no.2
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pp.19-25
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2009
This paper includes test results of 30tonf-level TP+GG startup simulation cold flow test using liquid oxygen and kerosene. Test objectives, coupled test plant configuration, test condition, test procedure of performed tests, and test results are presented.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1998.04a
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pp.3-3
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1998
KF-16 항공기용 F100-229 엔진 부품 중 국내에서 생산되는 부품에 대한 초도품 품질보증방법의 일환으로 내구성시험을 국내에서 수행하였다. 그동안 국내에서의 항공기 엔진산업은 사용중인 엔진의 정비 혹은 민항기 엔진 일부 부품을 기계 가공하여 납품하는 수준이었으므로 특별한 품질보증 시험이 요구되지 않았으나, KFP 사업을 시작하면서 일부 주요부품은 국내에서 직접 생산하여 KF-16 항공기용 엔진에 장착하게 되므로 완제 엔진을 조립 생산할 수 있는 능력의 확보뿐만 아니라 적절한 품질보증 대책이 요구되었다. 이에 따라 국내 생산된 완제 엔진의 조립성과 일부 단품에 대한 품질보증 확보방안으로 엔진의 개발 및 부품개량시 설계수명 및 설계규격의 만족여부를 검증하는 시험인 엔진 내구성시험(Engine Accelerated Mission Test)기법을 적용하여 1차와 2차에 걸쳐 품질보증시험을 수행하였다. 시험결과 완제 엔진의 조립성, 추진성능, 부품의 내구도 확인에 의한 품질보증 적합성 여부를 확인할 수 있었으며, 본 시험평가 기법을 통하여 시험 후 부품의 검사 및 평가방법과 기준을 제시하였고, 군용 엔진 내구성시험의 요구조건, 시험절차, 시험항목 등을 확립하였다.
TTCN-3(Testing & Test Control Notation Version 3) is the international standard testing language defined by ETSI in 2001. TTCN-3 is generally used for protocol conformance test, but it is also possible to be applied to the platform and API tests based on CORBA. Moreover, it can be also applied to the various testings such as interworking testing, repetition testing, platform testing, etc. IEC 61850 is the protocol proposed for SAS(Substation Automation System) of SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition) system. In this paper, a IEC 61850 interoperability Tester based TTCN-3 is developed under the Window environment. IEC 61850 Server Simulator of Linux operating system is used as SUT(System Under Test). Conformance testing items in this paper are the Positive test case_Srv5 of "Server, Logical device, Logical node, and data model" in the testing group of "IEC 61850 - Part10" document.
A software engineering process has been developed for the design of safety critical software for Wolsong 2/3/4 project to satisfy the requirement of the regulatory body. Among the process, this paper described the detail process of validation testing peformed to ensure that the software with its hardware, developed by the design group, satisfies the requirements of the functional specification prepared by the independent functional group. To perform the test, test facility and test software ore developed and actual safety system computer was connected. Three kinds of test cases, i.e., functional test performance test and self-check test were programmed and run to verify each functional specifications. Test failures ore fedback to the design group to revise the software and test result were analyzed and documented in the report to submit to the regulatory body. The test methodology and procedure were very efficient and satisfactory to perform the systematic and automatic test. The test results were also acceptable and successful to verify the software acts as specified in the program functional specification. This methodology can be applied to the validation of other safety-critical software.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2006.05a
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pp.281-284
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2006
최근 산업용 내장형 소프트웨어는 높은 부가가치를 창출할 수 있는 분야로 각광을 받고 있다. 최근 산업용 기기의 하드웨어뿐 아니라 내장형 소프트웨어에 대한 품질 시험 및 인증을 위한 기반 연구가 활발히 수행되고 있다. 본 연구는 산업용 소프트웨어 국제표준 적합성 인증」사업 추진과 관련하여 산업용 소프트웨어의 통신 기능에 대한 성능 평가 시험을 위하여 다양한 통신 프로토콜을 지원하는 시뮬레이션 소프트웨어를 개발한 것이다 소프트웨어는 산업용 통신 프로토콜인 필드버스 방식(Profibus, DeviceNet, CAN, RS232C, RS485, RS422등) 및 이더넷 기반의 TCP/IP 프로토콜에 대한 통신 시뮬레이션 시험 기능을 가지고 있으며, 프로토콜별 패킷 프레임을 사용자가 임의적으로 설정할 수 있게 하여 다양한 통신환경에서의 시뮬레이션 시험을 지원하고 각 프로토콜은 단방향 및 양방향시험을 모두 지원한다. 본 논문에서는 프로토콜별 시험 항목 및 방법을 소개하고 시뮬레이선 시스템의 하드웨어와 소프트웨어 구성 및 운영환경을 기술하였다.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2004.04a
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pp.509-513
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2004
현장 균열망의 연결성 및 이에 따른 수리지질학적 특성을 규명하기 위하여, 기존의 통상적인 조사 기법을 한 지역에 집적하여 그 결과에 대한 통합해석을 수행하였다. 본 연구에 적용된 조사 방법은 양수시험, 물리검층, 다중심도 수리화학 분석, 전기비저항 토모그래피, 시추 코어 검층 등의 기련 특성 조사와, 추적자 시험, 다중 심도 수직 유향유속 시험 등 구간별 특성 조사 등이다. 이러한 조사 결과 본 조사 지역 내 균열의 전반적인 분포 특성을 확인할 수 있었으며, 각 균열의 수리적 특성에 대한 기본적 특성을 확인할 수 있었다. 특히 추적자 시험과 유향유속 시험 결과를 통해 각 관정간의 균열을 통한 연결성에 대한 중요한 정보를 도출할 수 있었다. 이러한 성과는 추후 percolation, connectivity 등 모델 개념의 현장화를 위한 연구의 선행 연구로서 그 의미를 자리매김 할 수 있을 것이다.
본 최기형시험은 엘라스타제가 임신토끼와 태자에 미치는 영향을 조사할 목적으로 수행되었다. 시험은 임신된 New Zealand White 종의 토끼를 2개의 대조군 (제 1, 제 2대조군)과 3개의 투여군 (제 1, 제 2, 제 3투여군)으로 나누어 실시되었다. 제 1, 제 2, 제 3투여군에는 각각 엘라스타제 1, 2, 12, 120mg/kg을 임신 6일부터 18일까지 연일 경구투여하였으며, 같은 기간동안 제 1대조군과 제 2대조군에는 각각 10% skim milk 수용액과 ethylene thiourea 40mg/kg을 경구투여하였다. 임신 29일에 모든 모동물을 도살하여 모체와 태자를 검색하였다. 시험기간중 제 2대조군에서는 사료섭취량이 유의성있게 감소되었다 (P<0.01). 시험결과 황체수, 착상수, 생존태자수, 태자의 성비, 태자 및 태반중량에 있어서 각 군간 유의성있는 변화가 관찰되지 않았으며 태자의 외형검사, 애부장기 및 골격 검사에서도 군간 유의성있게 변화가 관찰되지 않았다. 이상의 결과로 미루어 본 시험에서 채택한 엘라스타제의 용량은 토기에 있어서 최기형 유발능이 없는 것으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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