• Proceedings of the KAIS Fall Conference
• /
• 2011.05b
• /
• pp.981-984
• /
• 2011

본 논문에서는 산업단지에 공정증기를 공급하는 열병합 발전소 건설에 대한 타당성 분석시 적용되는 기초 경제성 분석에 대한 것으로, 인근의 타 열병합 발전소에서 잉여열을 수열받고 중압급전을 하였을 경우 매전수익 및 기타 소요 금액 산출을 통해 연간 발생되는 발전소 경제성 평가에 목적이 있다. 시스템 구성은 순환유동층보일러, 증기터빈, 복수기, 급수펌프, 탈기기 및 급수가열기 그리고 수처리 설비로 구성되어 있다. 중앙급전 지시를 받을 경우 열원설비인 보일러는 최대부하로 운전되기 때문에 이때 전력생산량이 증가하였으며, 수열을 받을 경우도 수열된 증기는 탈기기 및 급수가열기 등의 열원 및 증기터빈으로 공급되기 때문에 전력생산량이 증가하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2005.07a
• /
• pp.435-437
• /
• 2005

전력계통 운영은 시시각각 변화하는 전체 전력계통의 수요에 맞춰서 다양하고 광범위하게 구성된 발전 설비의 전력생산량을 정확히 일치시킴과 동시에 전국에 걸쳐 복잡하고 다단계적으로 망을 형성하고 있는 송전계통을 통하여 전력을 안정하게 유통하는 것이다. 이러한 수급조정과 계통의 안정운용이라는 기본적인 목표와 함께 수요의 급변이나 전력설비의 불시고장정지 등으로 전력 계통상황, 위급해지거나 정전사고를 유발할 경우 신속히 대응, 복수조치를 취할 수 있도록 능력을 확보하는 것 또한 주요 목표이므로 전력계통운영의 기본 목표를 효율적으로 달성하기 위한 기술발전의 목표와 현재의 당면한 기술적 과제를 효과적으로 대처해 나감으로서 중장기적으로 발전시켜 나아가야할 미래지향적 기술 발전 추진계획을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2006.10b
• /
• pp.402-407
• /
• 2006

본 논문에서는 보다 실용적인 온라인 한자인식기 개발을 위하여 한자 검정 능력 1급 쓰기 수준을 모두 포함하는 한자 필기 데이터로부터 16방향의 체인코드열과 부분획의 구조를 반영하는 구조코드열을 만들어 성능평가를 하였다. 인식 방법으로는 DP 매칭 방법과 HMM을 사용하여 2,362 종류의 한자에 대해 인식 실험을 하였다. 그 결과 체인코드열을 사용한 DP 매칭 방법에 의한 결과가 96.54%로 가장 높은 인식률을 보였으며, 구조코드열을 사용하여 HMM에 의한 인식실험 결과가 95.65%로 그 뒤를 이었다. 인식 속도면에서는 체인코드 보다 코드열의 길이가 짧은 구조코드열을 사용한 방법이 상대적으로 유리했고, 클래스 당 1개의 모델을 사용한 HMM에 의한 방법이 클래스 당 복수개의 모델을 사용한 DP 매칭 방법에 비해 모델의 개수가 훨씬 적기 때문에 속도 면에서 월등히 유리해 더 효율적인 인식 성능을 보인다는 결론을 내릴 수 있었다.

• Korean Journal of Materials Research
• /
• v.9 no.11
• /
• pp.1069-1074
• /
• 1999

본 연구에서는 PbZr(sub)0.53Ti(sub)0.47O$_3$(PZT) 박막을 복수 도포함에 따른 박막내의 응력을 온도의 함수로 실시간(in situ) 측정하였으며, 응력발생의 원인에 박막의 건조, 열분해(pyrolysis), 치밀화 및 결정화 현상과 연관시켜 설명하였다. 도포직후 단층박막에 생성된 55MPa의 인장응력은 가열됨에 따라$ 300^{\circ}C$-$350^{\circ}C$에서 최대 145MPa로 증가하였으며, 박막내의 응력은 모든 온도구간에서 항상 인장응력을 나타내었더. 다층도포시 $650^{\circ}C$까지 열처리 주기를 완료한 층이 두꺼워질수록 새로 도포한 층의 영향은 점차 감소하였으며, 9층박막에 이르러서는 가열과 냉각에 따라 응력이 동일하게 변화하였다. 응력측정 결과 다층박막의 치밀화는 $350^{\circ}C$에서 시작되어 $520^{\circ}C$-$550^{\circ}C$ 부근에서 완료되는 것으로 나타났으며 치밀화가 시작하는 온도는 미세경도 측정결과와 일치하였다. $PbTiO_3$(PT)와 달리 PZT 다층박막은 Si 기판 위에서 perovskite로의 결정화가 일어나지 않았다.

• Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
• /
• 2000.11a
• /
• pp.50-58
• /
• 2000

A linear elastic fracture mechanics analysis of multiful subsurface cracks propagation in a half-space subjected to moving thermomechanical surface traction was peformed using the finite element method. The effect of frictional heat at the sliding surface on the crack growth behavior is analyzed in terms of the thermal load and peclet number. The crack propagation direction is predicted in light of the magnitudes of the maximum shear and tensile stress intensity factor ranges. When moving thermomechanical surface traction exists, subsurface horizontal cracks are propagation in-plane crack growth rate at the beginning but they are propagation out-of-plane crack growth rate by the frictional heat which is occurrence by the repeated sliding contact.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
• /
• 2003.06a
• /
• pp.75-78
• /
• 2003

These experiments is to determine design equations for heat transfer and for pressure drop in a new designed heat exchanger with the waved circular fin tube bundles under various experimental conditions. The results with waved circular fin tube bundles are compared with those with the flat circular fin tube bundles. Heat transfer coefficients in the waved circular fin tubes were enhanced to about 50％ in comparison with those in the flat circular fin tubes, This is expected to reduce the capacity of a heat exchanger up to 30％.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
• /
• v.34 no.6
• /
• pp.607-613
• /
• 2010

A seawater distiller, in which the waste heat from a portable electric generator was used, with a multiple-effect diffusion still was designed. The waste gas from small generators commonly used in islands has not yet been used because it has less thermal energy; however, this waste gas can be used as a heat source for small-capacity distillers and as an additional heat source for solar stills. The proposed distiller comprises a series of closely spaced parallel partitions that are placed in contact with saline-soaked wicks. In the distiller, evaporation and condensation processes are repeated to recycle the thermal energy for increasing the distillate productivity. Experimental results show that the proposed distiller with only one-effect still can produce at least 6.7 kg/day of distilled water; the proposed distiller with a ten-effect still is expected to produce 43 kg/day of distilled water. This amount of distillate is approximately four times the maximum daily productivity of the solar stills, as determined in outdoor experiments.

• Journal of Korean Society of Transportation
• /
• v.25 no.6
• /
• pp.161-170
• /
• 2007

The purpose of this study is to find the solution that overcomes the existing assumption of symmetric cost functions in multi-class assignment. In the assignment problem, the assumption of a symmetric cost function means that the link cost is determined by each unique mode and is not affected by any other modes. In this study, the authors have applied a diagonalized algorithm and a heuristic model based on column generation to a multi-class assignment model and analyzed the result. Through the study, the authors found that the diagonalized algorithm produces equilibrium solutions by the initial convergence condition. In contrast to the diagonalized algorithm, the column generation algorithm has improved the solution model to overcome the problem of equilibrium solutions in the diagonalized algorithm.

• Journal of Korean Society of Steel Construction
• /
• v.20 no.3
• /
• pp.437-444
• /
• 2008

The use of imported structural steel tubes has been increased in domestic construction field because of its low price, but the mechanical properties of those steel tube are not verified exactly. This study includes coupon test and stub - column compression test on the structural steel tube. The compression test of stub - column was performed to characterize and quantify the material characteristic and strength of column compatibility, in which we compared the experiment formula and the abstract formula by the application of the LRFD standard formula and multiple column curve.

• Journal of the Korean Society for Railway
• /
• v.17 no.6
• /
• pp.466-473
• /
• 2014

Recently, there is has been significant interest in the allocation systems of rail track capacities with considerations of the multiple train operating companies. The system indicates both a well-defined procedure and an algorithmic method to allocate the rail track capacities. Among them, this study considers the algorithmic method to derive the optimal timetable for the trains, which the companies propose together with their arrival and departure times at each station. However, most studies have focused on the adjustment of the departure and arrival times without conflicts, which could result in incompatible allocations with the line plan, which would result in an insufficient number of trains on each line to satisfy the demands. Our study presents a new optimization model and algorithm for the allocation problem in order to reflect the predetermined line plan. Furthermore, we provide the experimental results that were applied to the Korean high-speed railway network including the Suseo lines.