• Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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• v.56 no.2
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• pp.16-25
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• 2014

• Economic and Environmental Geology
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• v.39 no.3 s.178
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• pp.229-234
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• 2006

Cross-over errors (XOEs) may mislead scientists when interpreting marine geophysical data. Such risk can be reduced by correcting the data proportionally between two cross-over points (XOPs). C program is presented to determine XOPs using a quick rejection test and a straddle test, and to adjust XOEs using a weighted linear interpolation algorithm.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.182-182
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• 2022

4차산업 기술이 상수도 관망 분야에도 활발히 도입되며 스마트워터 구축에 기술적인 기반이 마련되고 있다. 이중 디지털트윈의 경우 컴퓨터에 현실 속 사물의 쌍둥이를 만들고, 현실에서 발생할 수 있는 상황을 컴퓨터로 시뮬레이션함으로써 결과를 미리 예측하는 기술로 정의된다. 즉, 디지털트윈의 핵심기술은 시각화와 시뮬레이션 모형의 연계로 실시간 상황 표출뿐만 아니라 시뮬레이션 모형 입력값의 미래 변화를 추정하여 해당 사물의 상태를 예측하는 것이라고 할 수 있다. 상수도 관망의 경우도 디지털트윈 모형 구축 시 정교한 시뮬레이션 모형과 연계를 통해 관측 데이터의 표출과 함께 미관측 지점의 데이터를 추정 및 표출하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 디지털트윈 모형 구축에 가장 필수적이라고 할 수 있는 상수도 관망의 해석 프로그램 매개변수 검보정 모형을 소개한다. 대표적인 상수도 관망해석 프로그램인 EPANET2.2의경우 입력값으로 주로 수요량과 관로의 조도계수를 요구하며, 본 연구에서는 수요량은 알고 있는 것으로 가정하고 관로의 조도계수만 Markov-Chain Monte Carlo (MCMC)를 사용하여 검보정한다. 해당 모형은 (1) 실시간 조도계수 추정이 가능하면, (2) 동시에 누수 탐지가 가능하고, (3) 관로의 기능적 노후를 정의하여 향후 디지털트윈 모형 구현 시 관로 노후를 표출할 수 있는 기반을 구축한다. 우선 실시간 조도계수 추정은 데이터베이스와 연동하여 진행하며, MCMC 모형을 활용한 관로 별 조도계수의 분포에 따라 정상범위 내 변동이 발생하는지 여부를 판단한다. 이때 정상범위를 벗어난 변동이 발생하는 경우 잠재적 누수가 존재하는 것으로 가정하며, 콜모고로프-스미르노프(KS) 테스트를 통해 이를 판단한다. 기능적 노후는 관로의 통수능과 연관이 있으며, 추정한 조도계수에 따른 관로의 통수능을 산정하여 결과를 표출한다. 본 연구에서 제안한 모형은 향후 상수도 관망 디지털트윈 구현에 핵심 요소기술로 활용할 수 있을 것으로 기대한다.

• Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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• no.7 s.25
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• pp.47-63
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• 2008

저항성능 측면에서 한국 어선선형의 특성을 파악하기 위하여, 본 연구에서는 한국과 일본에서 건조되어진 대표적인 어선을 한 척씩 선정하여 두 어선의 선형적 특성을 비교하였다. 또한 한국 어선의 선형적 특성들, 즉 일부 대표적인 선형요소들과 이를 제외한 기타의 국부적 선형특성들을 일본어선의 선형을 참고로 보정함으로써 우리나라 어선들의 저항성능을 향상시킬 수 있는 방안에 대하여 연구하였다. 한국어선과 일본어선은 해양환경과 어업의 종류가 다를 뿐만 아니라 관습적인 이유 등으로 선형의 차이가 있게 되며, 이것은 한국 어선이 일본 어선에 비하여 같은 배수량을 가지더라도 배 길이가 짧은 반면 폭이 넓으며 흘수가 얕은 대표적인 선형요소들의 차이로 확인할 수 있다. 이러한 차이를 고려하여, 일본어선들에 대한 유효마력 추정프로그램을 한국어선들에 맞게 보정.개발하는 과정을 통하여 양국 어선의 저항성능 차이를 확인할 수 있었으며, 보정된 프로그램을 이용하여 연구대상의 한국어선에 대한 저항저감효과를 줄 수 있는 선형요소들을 도출함으로써 선형요소들의 변화에 따른 저항성능 효과를 확인할 수 있었다. 그러나 선형요소들의 보정에도 불구하고 한국어선의 저항성능은 여전히 일본어선의 그것보다 떨어짐을 확인하여, 본 연구에서는 대표적인 선형요소들뿐만 아니라 국부적 선형특성 즉, 선수부에서 차인선(chine line) 경사도, 용골의 형상, 선미길이(용골 끝에서 선미단까지의 거리)를 각각 보정해 봄으로써 보다 더 큰 저항성능의 개선효과를 확인하였다. 본 연구결과는 앞으로 저항성능이 우수하면서도 실용 가능한 개량된 한국 어선선형의 개발에 기초적인 자료로서 활용이 가능할 것으로 사료된다.

• Journal of agricultural medicine and community health
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• v.28 no.2
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• pp.31-48
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• 2003

Objectives: This study evaluated the status of Health-related Behavior in residents from rural areas. A self-administered questionnaire was given to 1,754 people (men; 633 persons, women; 1,121 persons) in rural areas aged over 30 years and under 80 years in Buk-myeon, Uljin-gun and Gigye-myeon, Pohang-si, Gyeongsangbuk-do in 2001 and 2002. Methods: The collected data was analyzed using a chi-square test after an age-adjusted and a chi-square trend test. The data was analyzed using a SPSS/win ver. 10.0. Results: The age-adjusted prevalence of the individual unhealthy behavior according to sex was 56.1% in men and 6.8% in women with regard to smoking; 65.4% and 21.6% with regard to drinking; 72.6% and 76.6% with regard to non-exercise on a regular basis; 23.3% and 28.2 with regard to an obese body mass index; 61.5% and 71.1% with regard to non-scaling in the dental service. The rate of alcohol and tobacco consumption increased with increasing age in both men and women (p<0.01). The age-adjusted proportion in the non-screening examination for stomach cancer according to sex was 49.3% in men and 51.4% in women; 64.0% and 70.7% in liver cancer; 88.9% and 87.5% in colon cancer; 58.3% and 59.1% in undergoing a medical health screening. Conclusions: It is essential for health educators to promote Health-related Behavior in residents in rural areas. In addition, it is expected that the health status of residents in rural areas will improve through efforts to encourage them to take more interest in a healthier lifestyle.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.10 no.2 s.20
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• pp.49-56
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• 2002

Many users of 3D virtual city are Utilize a texture image for the cognition of real object. In this study, building's facet images were achieved by a digital camera and adjusted its distortion by use of the 2D projective transformation method. After then, Images are mapped to a 3D building model by means of the OpenGL. Application program is able to offer an automation solution to construction process of the 3D virtual city.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.1826-1829
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• 2015

본 연구는 측정된 심전도와 광용적맥파의 박동특징점을 무결하게 검출하기 위한 프로그램 개발에 관한 것이다. 개발된 프로그램은 생체신호 계측기에서 측정된 생체신호 데이터를 자동 및 수동으로 분석하여 박동특징점의 시간 및 값 정보를 추출 및 저장하는 프로그램으로, 측정된 파형 및 검출된 특징점 위치, 인접한 특징점간 시간 간격을 시각적으로 전달할 수 있는 GUI(Graphic User Interface)를 포함한다. 개발된 프로그램은 기존 연구에서 제시된 심박동, 맥파의 박동 특징점 거출 알고리즘을 사용하여 최초 검출을 수행하고, GUI와 연동되는 컨텍스트 메뉴를 통해 오검출 또는 미검출 정보를 효율적으로 수정할 수 있도록 함으로 비전문가에 의한 쉽고 효율적인 사용이 가능하다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2010.11a
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• pp.585-589
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• 2010

It is important for the liquid rocket engine to meet the exact performance requirements in order to guarantee the successful mission of the launch vehicle. Usually, a ground combustion test for the engine is conducted to reduce the performance error and for the tuning. For the gas-generator (GG) cycle engine, this adjustment process can be easily tuned by means of the control valves. A linearized correlation between the process parameters of the control - the combustion chamber pressure and the mixture ratio of engine - and the independent parameter of the control- rotational angle of the control valve - could be suitable to reduce the tuning errors. Also this linearity can reduce the effort for the tuning and make the process more explicit by ensuring a more intuitive control. In this point, we proposed an algorithm in the frame of the in-house-developed program to obtain the control valves' inherent characteristics which satisfy the linearity.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.20 no.3
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• pp.283-291
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• 2002

Since GPS's SA cancellation, the interest is converged in correction of errors such as atmospheric delay and multipath that weight had been small relatively, which can improve the accuracy of positioning through modelling research. The aim of this study have an extensive comparison of the various tropospheric delay models (Goad&Goodman, A&K, Hopfield and Sasstamoinen) and mapping functions(Niell, Chao, and Marini). Expecially, the tropospheric delay amounts by change of the GPS satellite elevations, and the delay by various combination between zenith delay models and mapping functions, compared and examined. For this, programmed the total delay models and the combined models which can be described as a product of the delay at the zenith and a mapping function. The result of study, especially, as the minimum elevation of included data is reduced under $10^{\circ}$, it was considered to be reasonable that the prediction of tropospheric delay considering combination and mapping character of functions about the transition of the zenith delay to a delay with arbitrary zenith angle.

• Geophysics and Geophysical Exploration
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• v.13 no.2
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• pp.169-174
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• 2010

We developed a precise terrain correction program using triangular element method (TEM) for microgravity data processing. TEM calculates gravity attraction of arbitrary polyhedra whose surface is patched by triangles. We showed that TEM can calculate more precise terrain effect than conventional rectangular prism method. We tested the accuracy of TEM on the cone model which has analytic solution. Also, we tested the accuracy of TEM on the slope model, this results showed that there are big differences calculated by TEM and rectangular prsim method (RPM) on slope model. The developed terrain correction program was applied on the gravity data on the southern area near sea shore of Korean peninsula, calculated terrain effect very precisely.