본고에서는 국제항공화물운송에 있어서 운송인의 화물의 인도의무와 불법인도에 대한 책임에 관하여 몬트리올 협약, lATA 화물운송약관 및 법원판례를 중심으로 고찰하고자 한다. 몬트리올 협약 제13조에 의하면, 수하인은 화물이 도착지에 도착하였을 때에 운송인에 대하여 채무액을 지급하고 운송의 조건에 따랐을 경우에는 자기에게 화물의 인도를 요구할 수 있는 권리를 가지게 된다. 한편 운송인은 별도의 약정이 없는 한 화물이 도착하자마자 수하인에게 통지를 하여줄 의무가 있다. 몬트리올 협약 제18조에 의하면, 운송인은 화물의 파괴, 분실 또는 훼손으로 인하여 입은 손실에 대하여 그 손해의 원인이 되었던 사실이 항공운송 중에 발생되었다는 것을 유일한 조건으로 하여 책임을 부담하게 된다. 여기서 항공운송이라 함은 그 화물이 운송인의 보관하에 있는 기간을 포함한다. lATA 화물운송약관 제11조에 의하면, 운송인은 화물의 운송 중에 파괴, 멸실, 손상 또는 지연의 경우 입은 손해에 대하여 오직 그렇게 입은 손해의 원인된 사고가 제1조에 정의된 운송 중에 발생한 경우에만 송하인, 수하인 또는 기타인에게 책임을 진다. 여기서 운송이라함은 무상이든 또는 보수를 위한 것이든 간에 항공 또는 기타 운송수단에 의한 화물의 운송을 의미한다. 우리 대법원 판례(2004. 7. 22 선고)에 의하면, 운송인으로서 운송주선인은 보세창고에 입고된 화물이 실수입자에게 불법 인도된 경우에 보세창고를 지정한 자는 운송주선인 이나 그의 운송대리점이 아니라 실수입자이며, 운송주선인은 보세창고업자에 대하여 사용자로서의 지위에 있다고 볼 수 없으므로 보세창고업자의 화물의 무단반출에 대하여 손해배상책임을 지지 아니한다고 판시하였다. 결론적으로 운송인 또는 운송주선인이 항공화물의 불법인도로 인한 손해배상책임을 부담하지 않기 위하여는 항상 회물의 동향이나 상태에 대하여 주의를 기울여 화물이 불법인도 되지 않도록 선량한 관리자로서의 주의를 다하여야 할 것이다. 한편 우리 정부는 이미 발효된 몬트리올 협약에 가입하여 국제항공화물운송인의 권리, 의무 및 책임에 관하여 몬트리올 협약이 적용되도록 하여야 할 것이다.
With the rapid development of global economy and trade, international logistics has made great progress in the past few years. As an irreplaceable part in China's foreign trade industry, ocean shipping, especially. ports management has played a crucial role in the development of China. In 2008, The Qingdao Qianwan bonded port was built in China, and has developed in to a door to connect China to the world. This paper introduced and compared the similarities and differences among the Yangshan Bonded Port, Dalian Dayawan Bonded Port, Tianjin Dongjiang Bonded Port and Qingdao Bonded Port. According to SWOT analysis, a further discussion was then made on the potential problems of Qingdao Bonded Port. At last, some development strategies are given accordingly.
This study examined the relationships of store preference with perceived store attributes and consumers' individual characteristics and the impacts of shopping situations on actual store choice. Data were obtained from an on-site questionnaire survey to a convenience sample of young consumers. A total of 456 responses was analyzed. Based on store preference and store choice, respondents were divided into four preference(or choice) groups of: Independent fashion specialty store; Independent general fashion store; Department store and Brand-franchised store. MANOVA, ANOVA and $\chi$$^2$ analyses revealed that there were significant differences among 4 store preference groups on 3 store attribute factors(price, promotion, and merchandise & displays), fashion involvement, perceived financial risk and 5 demographic characteristics(age, gender, marital status, education and spending). Also, there were significant differences among 4 store choice groups on 3 shopping situations the respondents had experienced. Based on the results, the study provided a profile of each store preference group and marketing implications.
The objective of the present study were to measure the viscosities of non-Newtonian fluids by the transient flow concept in a capillary tube and to apply to hemodynamic studies and pump performance evaluations. The developed capillary tube viscometer could be used to measure the viscosities of the non-Newtonian fluids for a wide range of the shear rate by a run of experiment in a very short time interval. The measured viscosities of water and blood fur different shear rates were good agreement with those of the well established data. The measured viscosities for muddy water varied with the shear rates.
The cross-border trade(CBT) market has grown significantly due to the global spread of the Internet and mobile. China has become a very important market because of its share of 78% in 2016 in the export of korea's CBT. To sum up this phenomenon, First, the forms of distribution and trade, in which the O2O method is utilized, are settled. Next, it is necessary to develop a new strategy to expand the stagnant export of Korea. In particular, it is time to look for an effective export expansion strategy to expand market share in the fast-growing Chinese market. For this purpose, this study proposed a strategy for efficient use of logistics as a countermeasure against China's CBT laws and regulations and development of CBT exports to China to develop effective export strategies.
어분의 미지성장인자(UGF)중 하나는 오메가($\omega$)-3 지방산 - 동물성 단백질의 왕자라고 할 어분은 전 세계적으로 양어사료는 물론 양계사료 및 이유자돈 사료로 널리 이용되어 왔다. 특히 어분의 미지성장인자(UFG ;Unknown Growth factor)인 오메가($\omega$)-3 지방산은 면역체세포의 활력도 증진시키는 작용도 하고 있는 것으로 밝혀졌다. 하지만 1970년대 초, 미국의 어분생산량이 급격히 감소하면서부터 가축사료의 단백질 공급원으로서 어분이 차지하던 자리는 대두박 등의 식물성 박류에게 넘겨줄 수 밖에 없었다. 그럼에도 불구하고, 단미사료의 80($\%$를 수입에 의존하여, `보세가공 축산`이라는 부정할 수 없는 꼬리표까지 달고 있는 우리나라가 어분의 생산량만큼은 충분하다고하니 반가운 일이 아닐 수 없다. 어분의 사료영양학적 가치를 제대로 파악하여 우리나라 부존자원의 활용을 높이는 것은 국가적으로도 이익이 아닐수 없을 것이다. 본고에선 그러한 어분의 영양학적 특징과 미지성장인자(未知成長因子)의 역할 중 오메가($\omega$)-3 지방산 및 단백질 공급원으로써의 어분을 양계사료 및 이유자돈 사료에 이용함으로써 얻어지는 이익에 대해 논하고자 한다.
본인은 지난 2004년 5월 18일$\~$21일 4일간 중국 청도에서 개최된 ''한$\cdot$중 국제물류포럼'' 에 참석하는 기회를 갖게 되었다. 본 포럼은 한국물류협회와 중국물류협회, 청도시 인민정부가 공동 주관한 행사로 논문발표와 현장견학을 통해 한$\cdot$중 상호간에 물류분야 협력가능성을 모색하고 향후 유대를 돈독히 하고자 개최된 것이라고 할 수 있다. 개인적으로 중국을 처음 방문하기도 했거니와 알찬 프로그램 진행에 따라 물류분야에 대한 새로운 지식도 많이 습득하게 되었고 그동안 막연히 생각만 하고 있던 중국의 일면을 잠시동안이나마 돌아볼 수 있었다는데 큰 의미가 있었다고 생각한다. 이 글에서는 중국에서 진행된 포럼개최, 물류시설 견학, 청도항 보세구 방문 등 공식행사의 내용을 소개하고 이어 나름대로 중국을 방문하면서 느끼게 된 소회를 간략히 정리해 보고자 한다.
In this paper, I propose the field emission tip for the E-beam array system that is made by carbon nanotubes(CNT). CNT is one of the most expected future materials, because of its great mechanical, chemical and electrical characteristics. So CNT can be used for many applications such as electron emitter, sensor, single electron transistor and AFM tip. And CNT will be applied to our E-beam array system as field emission tip so we will improve the system's electrical characteristics.
심신의 피로와 스트레스를 개운하게 풀 수 있는 요가 동작입니다. 그러나 이 동작을 하기 전에 먼저 준비해야 할 것이 있습니다. 일단 눈을 들어 최대한 먼 곳을 보세요. 창이 있다면 창 너머 먼 곳을 보아서 집중으로 인한 이마와 미간의 긴장을 풀어놓으세요. 미간의 긴장을 푼 뒤 눈을 감고 오른손을 왼쪽 어깨에 얹고 어깨 저속 뿌리 깊이 박혀있는 뻐근한 긴장의 정도를 느껴보고 마음으로부터 풀어놓습니다. 반대쪽도 똑같이 해줍니다. 미간과 어깨의 긴장이 풀어지면 쇄골과 가슴쪽의 호흡이 아래쪽으로 차분히 가라앉는 것이 느껴질 겁니다. 이렇게 기본적으로 이완, 호흡을 통해 심신이 편안한 가운데 다음 동작들을 시작합니다. 동작 중에는 욕심을 내 무리하지 말고 천천히 움직이면서 기분 좋은 적당한 자극을 잘 느끼도록 하고 동작 후에는 풀어지는 지극이 완전히 사라질 때까지 날 느끼도록 합니다. 이렇게만 해 준다면 피로와 스트레스를 정말 요가 한 동작으로 감쪽같이 날려버릴 수 있을 겁니다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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