• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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• 2010.05a
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• pp.26.2-26.2
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• 2010

최근에는 차세대 조명용 후보광원인 고출력 백색 LED를 개발하기 위한 경쟁이 치열하며, 이를 위해 업체가 고심하고 있는 가장 큰 문제 중의 하나가 칩에서 발생하는 열을 어떻게 관리하는가 하는 방열의 문제이다. 따라서, LED의 가장 큰 특징인 장수명을 손해보지 않기 위해서는 칩에서 발생되고 있는 열을 외부에 확산시키기 위한 기술 개발이 필수적이다. 다양한 방열소재 중 W-Cu 복합재는 W의 낮은 열팽창계수와 Cu의 높은 열전도도로 인해 방열소재로써 유망한 소재로 주목받고 있으나, 우수한 열적 특성을 발현하기 위해서는 고치밀화를 갖는 W-Cu 복합재 제조가 우선적으로 필요하다. W-Cu 복합체는 일반적으로 액상소결법을 통해 균일한 미세조직을 얻을 수 있으나, 열팽창계수를 낮추기 위해 Cu 함량이 적어지게 되면 치밀화가 어려우며 이를 해결하기 위해 나노입자를 갖는 분말을 이용하고자 하는 연구가 많이 진행되고 있다. 본 연구에서는 W과 Cu 산화물을 이용하는 것이 구성성분끼리의 편석이 발생하지 않으며, 소결성도 우수하여 양산화에 가장 접근한 방법으로 알려져 있다. 그러나, 지금까지의 얻어진 W-Cu 복합체의 경우, 분말상태에서의 얻어진 나노입자가 승온시에 마이크로 크기로 과도한 입자성장이 일어나기 때문에 소결 후에도 나노크기를 유지하기 어려울 뿐만 아니라, 구성상끼리의 응집체가 형성된다. 본 연구에서는 액상소결후에 W 입자가 Cu 기지내에 균일하게 분산되는 동시에 나노크기의 입자를 가지는 고분산 W-Cu 소결체를 얻고자 하였다. 이를 위해 금속산화물 분말의 분쇄를 위해 효과적인 방법으로 알려진 습식상태에서의 고에너지 볼밀링을 통하여 혼합된 텅스텐과 구리 산화물 분말의 수소환원공정을 통해 얻어진 100nm 이하의 입자를 가지는 W-20wt%Cu 나노복합분말을 출발분말로 사용하였다. W-20wt%Cu 나노복합분말의 성형체를 $1050^{\circ}C-1250^{\circ}C$의 온도범위에서 소결거동을 조사하였다. 그 결과, $1100^{\circ}C$ 온도에서 이론밀도에 가까운 소결밀도를 나타내었으며, 이는 기존에 비해 $100^{\circ}C$ 정도 치밀화 온도를 낮추는 결과이다. 소결체의 미세구조 관찰결과, 소결 후 약 200nm의 텅스텐 입자가 Cu내에 균일하게 분산되어 있었다. 제조된 W-Cu 시편에 대해서는 LED 응용성을 조사하기 위해 열전도도와 열팽창계수 등을 평가하였다.

• Journal of Bio-Environment Control
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• v.22 no.4
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• pp.291-297
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• 2013

The objective of this study was to know the growth response and light use efficiency of leaf lettuce (Lactuca sativa L.) 'Yorum Cheongchukmyeon' (green leaf lettuce) and 'Hongyom Jeokchukmyeon' (red leaf lettuce) under different RGB (Red:Green:Blue) ratio in a closed-type plant factory system. The plants were hydroponically cultured with a 12-h photoperiod at $20{\sim}25^{\circ}C$, 60~70% RH and 600~900 ${\mu}mol{\cdot}mol^{-1}$ $CO_2$. The light treatments were combined in three colors LEDs (red, blue, and white) and RGB ratios (1 : 4 : 5, 5 : 0 : 5, 5 : 2 : 3, 7 : 0 : 3, 7 : 1 : 2, and 8 : 1 : 1), however, as the light intensities of treatments were different. Growth characteristic response in both lettuces were significantly as affected by interaction between cultivar and light quality, when they were grown under different light quality conditions. Plant heights of green and red leaf lettuce were the lowest in 1 : 4 : 5 and 8 : 1 : 1, respectively. The highest length and number of leaf were showed 8 : 1 : 1 and 7 : 0 : 3 for the green and 5 : 2 : 3 and 8 : 1 : 1 for the red, respectively. Shoot dry weights of green and red leaf lettuce were the heaviest in 7 : 0 : 3 and 8 : 1 : 1, respectively. Leaf width and leaf shape index were significant about cultivar and light quality. Leaf widths of green and red leaf lettuce were the largest in 8 : 1 : 1 and 5 : 2 : 3, respectively. Leaf shape index of green and red leaf lettuce were the largest in 1 : 4 : 5 and 1 : 4 : 5, respectively. Shoot fresh weight and light use efficiency were significant about cultivar and light quality. Shoot fresh weights of green and red leaf lettuce were the heaviest in 7 : 0 : 3 and 8 : 1 : 1, respectively. Light use efficiencies of green and red leaf lettuce were the highest in 7 : 0 : 3 and 5 : 0 : 5, respectively. These results suggested that the ratio of RGB was 5~7 : 0~2 : 1~3 to cultivate leaf lettuce in a plant factory system.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.8
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• pp.215-221
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• 2020

Navigation lights used in supersonic aircraft are used to identify the direction and location of the aircraft. The color of the navigation lights and location of installation are defined by aviation law as red for the left wing, green for the right wing, and white for the tail. Navigation lights operate in BRT and DIM modes. BRT is the brightest mode, and DIM is an output with dimmed brightness. Navigation lights serve to prevent aircraft collisions and are very important for stability and location identification. One phenomenon is that the inlet and tail navigation lights flicker abnormally. In this study, fault tree analysis was performed in two stages. The first step was derived from three causal factors, the second step developed five improvements, and the optimal improvement plan was drawn. The navigation lights confirmed that the initial input power was unstable as the main cause of abnormal flickering. As an improved method, the circuit was adjusted to stabilize the initial power, and it was confirmed that flickering did not occur as a result of the tests under the same conditions.