• 제목/요약/키워드: 배전

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배전용 피뢰기 상태판정 기준제정에 관한 연구 (A Study on the Criterion for Condition Decision of Distribution L.A)

  • 정금영;박동환;김기홍;이병성
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.682-684
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    • 2005
  • 기기의 절연파괴를 방지하기 위해 배전선로에 설치된 피뢰기가 열화되어 선로 사고를 유발하여 이를 예방하고자 운전 중인 배전선로에서 측정 가능한 피뢰기 열화진단장치의 개발이 필요하게 되었다. 본 논문에서는 피뢰기 열화와 누설전류 측정 및 피뢰기 열화진단장치의 원리를 확인하고 이 측정한 값에 대한 판정기준을 소개하기로 한다.

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배전계통 개폐기 IED를 위한 효율적 고장경로 추정 알고리즘 연구 (A Study on the Efficient Fault Path Estimation Algorithm for Distribution System Switch IED)

  • 고윤석
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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    • pp.245-246
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    • 2008
  • 변전소 모선에서 측정되는 전압, 전류를 기반으로 하는 CB기반 고장거리 추정기법은 배전선의 다중 분기선 때문에 다중개의 고장위치를 추론하는 것은 물론 분기 부하모델의 불확실성으로 인해 거리 계산에 오차를 포함하게 된다. 따라서 본 연구에서는 유비쿼터스 기반의 배전계통 하에서 구간 측정 전압, 전류 및 IED간 정보교환을 통해 얻어지는 전압, 전류 정보를 이용하여 고장경로를 추정하는 IED 기반 고장경로 추정기법을 제안한다.

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22.9KVY 배전선로의 인접통신선에 대한 유도전압 측정보고

  • 육래승;변승봉
    • 전기의세계
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    • 제20권1호
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    • pp.41-44
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    • 1971
  • 현재 한국전력에서 시설하고 있는 22.9KVY 다중접지배전방식은 전력수송면에서는 가장 경제적방식으로서 각광을 받고 있으나 인접한 통신선에 미치는 유도장해는 타의 비접지방식보다 문제가 됨으로 이에 대한 해결방안이 수립돼야 한다. 본 보고는 이러한 유도장해 감소 대책연구의 일부로서 전력측(한전)과 통신부서(체신부, 철도청, 내무부, 국방부)의 합동으로 건설한 경기 오산지구의 22.9KVY 모의 배전계통에서 지난 5월에 실시한 1선지락고장시의 전자유도전압 합동측정치의 분석보고이다.

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배전선로 자동화시스템 개발 현황 및 과제 (The Present Status and Problem of Distribution Automation System)

  • 김재성;강원구;이재관
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.434-436
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    • 2001
  • 한국의 배전선로 자동화시스템은 기술발전과 경제성을 고려하여 대규모와 소규모 시스템으로 나누어져 개발되어 설치 운영되고 있으며, 2001년 말까지 173개 사업소에 소규모 시스템이 설치 완료될 예정이다. 2002년부터는 서울시내를 시작으로 대규모 시스템이 설치되고 대도시를 중심으로 점차 소규모 시스템도 업그레이드 할 계획이므로 금년은 중대한 전환점이라 할 수 있다. 따라서 그동안의 배전선로 자동하 추진현황을 살펴보고 문제점을 고찰해 보았다.

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배전설비도면 인식 기술 (A Recognition Technique of Power Distribution Facility Map)

  • 김계영;이봉재;한칠성
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.3025-3027
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    • 2000
  • 본 논문에서는 변전소에서 수용가까지의 전력공급설비를 나타내는 도면인 배전설비도면의 주요 기호인 전주와 전선인식 방법에 관하여 기술한다 본 논문에서는 원형성에 근거하여 전주 후보를 추출한 후 이들 사이의 연결성에 근거하여 전선을 인식한 다음, 전주후보들 중에서 전주를 확인함으로써 전주와 전선을 인식하는 방법을 제안한다 제안된 방법은 다수의 배전 설비도면에 적용하여 실험하고 그 결과를 제시한다.

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실생활환경 그린IT 직류배전 기술 실증 테스트베드 구축

  • 배현수
    • 전력전자학회지
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    • 제15권5호
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    • pp.23-27
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    • 2010
  • 실생활환경 그린IT 기술 실증 테스트베드는 최근 에너지절감을 위한 하나의 해법으로 논의되고 있는 단위 건물에 대한 직류배전 기술 이외에 건축기술 기반의 공간, 냉난방, 환기, 빛 환경 에너지 성능평가 기술과 주택 유형별, 가구별 전력 에너지 관리 기술, IT기반 기술 등을 활용하여 그린IT기반 요소기술의 성능 검증, 기술개발, 신시장창출을 위한 실증테스트환경 모델과 산업활성화 기반을 구축하는 것이다. 이 중 향후 완성될 실증 테스트베드 건물에 적용하기 위하여 본 기관에서 수행하고 있는 직류배전분야에서의 주요 연구내용 및 연구방향, 고려사항들을 논의하고자 한다.

NLMS 적응필터를 이용한 배전선 반송통신 시스템의 잡은 저감 (Noise Reduction of the Distribution Line Communication System using NLMS Adaptive Filters)

  • 정원용;최태원;김석순;이수흠;고희석
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제8권6호
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    • pp.63-70
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    • 1994
  • 컴퓨터나 정밀기기기의 빈번한 운용으로 배전선 반송통신 시스템의 신뢰도는 그 어느 때보다 크게 요구된다. 배전선에 나타나는 여러 종류의 잡음은 반송통신 정보를 쉽게 오염시켜 전체 시스템에 큰 영향을 미치게 된다. 본 논문에서는 평활 잡음과 60[Hz] 전원 주파수에 동기된 고조파 잡음제거를 위해 LMS와 NLMS알고리즘을 이용한 적응필터를 사용하였고 컴퓨터 시뮬레이션을 수행해 본 결과 신호 대 잡음비의 관점에서 LMS보다 NLMS의 탁월한 효과를 확인하였다.

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마이크로프로세서를 이용한 배전자동화용 통신제어 시스템의 실현에 관한 연구 (A Study on the Implementation Communication and Control System for Distribution Automation using Microprocessor)

  • 오상기;진달복
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제8권6호
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    • pp.50-55
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    • 1994
  • 본 논문에서는 배전계통에서의 통신 환경을 고려하여 개발 사양을 설계하였으며 이러한 기본적인 통신사양을 근거로 배전계통 자동화를 위한 통신제어 시스템을 설계 제작하였다. 그리고, 통신제어 시스템의 성능을 vd가하기 위해서 특성시험을 실시한 결과 모뎀의 비트 찌그러짐은 3.6[%]를 나타냈으며 비트 오차율은 약 1$\times$10-6으로써 통신 신뢰도가 양호한 시스템임을 확인할 수 있었다.

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고전압 배전의 경제성

  • 성영정
    • 전기의세계
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    • 제15권1호
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    • pp.20-22
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    • 1966
  • 현재 한전 계통내의 일차 배전전압은 3.3KV .DELTA.로 되어있고 일부분의 지역에서 5.7KV Y 또는 6.6KV .DELTA.로 승압되고 있는 실정이다. 그런데 한전 계통의 최근에 있어서의 수요의 성장율은 년 20%선을 넘고 있고 앞으로도 당분간 15-20%의 성장율이 지속될 것으로 예상되고 있다. 이와같이 급격히 성장하는 부하에 고도의 Service신속도를 유지하면서 그리고 동시에 저렴한 투자와 운전경비로서 응할수 있는 방식은 일차 배전전압을 승압하는 것이다. 여기서 논하고저 하는것은 어떤 전압으로 승압하는것이 온당할 것이냐라는 경제적 검토이다.

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배전설비도면의 전주 및 전선 인식 (A Recognition of Electric Pole and Wire on Power Distribution Facility Map)

  • 이봉재;김계영;한칠성;조선구
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2000년도 가을 학술발표논문집 Vol.27 No.2 (2)
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    • pp.446-448
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    • 2000
  • 본 논문에서는 배전설비도면의 주요 기호인 전주와 전선인식 방법에 관하여 기술한다. 본 논문에서는 원형성에 근거하여 전주후보를 추출한 후 이들 사이의 연결성에 근거하여 전선을 인식한 다음, 전주후보들 중에서 전주를 확인함으로서 전주와 전선을 인식하는 방법을 제안한다. 제안된 방법은 한국전력공사의 배전설비도면들 중에서 무작위로 추출한 표본 약 30매를 대상으로 실험하고 그 결과를 제시한다.

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