• Explosives and Blasting
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• v.19 no.4
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• pp.11-22
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• 2001

토목공사장에서 암파쇄 작업은 경제성과 안정성에 지대한 영향을 미치는 작업이다. 본 논문은 대전지역에서 수행된 암파쇄 공법 설계 및 시공사례로서, 현장암반의 특성을 고려한 적정발파공법을 선정하기 위하여 대상 지역의 지질현황을 조사·분석하고, 또한 민원이 첨예한 도로개설 공사장에서 시험발파를 실시하여 이를 토대로 암절취 공법을 선정하여 시공한 사례보고이다. 대전지역의 지질은 선캠브리아기의 변성암류와 변성퇴적암류 및 이를 관입한 심성암류와 중생대 화강암으로 이루어져 있는 복잡한 분포를 이루고 있다. 사례연구 대상 현장은 편상구조가 현저한 관입 편상화강암 및 화강암질 편마암으로 구성되어 있었으며, 시험발파 및 분석결과를 기초로하여 25.5m이내 지역은 HRS 등 무진동 파쇄공법의 적용을 제안하였고, 25.5∼36m 범위의 대부분 지역은 진동제어를 할 수 있는 제어발파공법을 권장하였고, 기타 진동 영향권에서 비교적 안전한 것으로 나타난 지역은 소발파공법을 적용하도록 제안하였다. 제안된 안에 따라 설계를 보완하고 시공한 결과 문제의 발생없이 성공적으로 시공이 완료되었다.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.3 no.1
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• pp.3-9
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• 2001

The investigation of the fragmentation of blasted rocks is particularly important because it is a measure of the blast efficiency. The degree of fragmentation has a major effect on the efficiency of the loading and crushing operations. Getting such an information on the large pile of blasted rock is not an easy operation. This paper presents the results of case study to evaluate the performance of two types of tunnel blasting: V-cut and burn cut. The digital images of muckpiles were analyzed to produce size distribution and it was compared with those of predictive equations.

• Tunnel and Underground Space
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• v.10 no.2
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• pp.211-217
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• 2000

In this, study, some laboratory tests and in-situ test were performed for Taegu area. Test blasting was conducted to determine blasting vibration coefficients. The uniaxial strength of rocks vary widely from weathered rock to extremely hard rock. Boasting vibration coefficient, K and n were 114.8, 1.48 for Sungseu site, where rocks show weathered to medium strength.

• Explosives and Blasting
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• v.20 no.3
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• pp.25-38
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• 2002

터널 굴착선 여굴(Overbreak)은 발파공법에 의한 괄착 중에 필연적으로 발생하는 현상으로서 숏크리트, 라이닝 등의 보강비 추가 발생과 버력 처리량의 증대로 공기 및 공사비를 증가시키는 주요한 요인으로 작용한다. 또한 터널 굴착선 암반의 손상으로 균열층이 형성되거나 부석이 발생하여 안전문제를 야기시키기도 한다. 이러한 여굴 발생은 천공오차, 발파패턴의 오류, 잘못된 화약선정, 불규칙한 암반 특성 등에 그 원인이 있으나, 지금까지 터널 여굴은 천공 및 발파기술에 의해 좌우된다라는 인식이 대부분이었다. 그러나 여굴 발생에 중요한 원인으로 터널 굴착선 암반의 특성과 이에 적합한 발파패턴 및 화약류를 들 수 있다. 본 연구는 여굴 발생에 영향을 미치는 암반상태를 파악하기 위해서 터널 굴착선 주변암반의 균열정도, 강도, 불연속면의 간격, 방향, 간극, 충전물 상태 등의 6가지 요소를 이용하여 암반을 분류하는 발파암 분류법(BI)을 새로 제안하였고, 이 분류에 따라 외곽 공의 간격과 장약밀도를 달리 하는 발파패턴을 정립하였다. 또한 화약의 순폭도와 Air Deck 효과를 이용하여 장약밀도를 조절할 수 있는 N.D.C(New Deck Charge) 발파공법을 개발함으로써 여굴을 최소화할 수 있었다.

• Explosives and Blasting
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• v.35 no.1
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• pp.18-26
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• 2017

In Analysis of Fragmentation of rock blasted, The photo analysis method has been mainly used and these image acquisitions are mainly obtained by digital image from the front of the crushed rock. However, Image analysis is basically advantage of the image of planar shooting not front shooting but There is no way to take a photograph of huge plane rock slope. Thus, Unavoidably It is resolved by distorting or extending the image filmed at the front as well as adjusting it similar to its angle of plane shooting. Lately, With advancing unmanned aerial vehicle, It can simply image the fragment conditions of blasted rock of a high-definition digital image and Through it, It can acquire the most planar image to angle which accumulate cataclastic rock and also can make image analysis. In this study, It has been confirmed that tolerance value of analysis result of image filmed flatly is markedly lower than the existing front filmed image.

• Explosives and Blasting
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• v.18 no.4
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• pp.43-54
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• 2000

본 연구에서는 계단식 발파에서 파쇄입도에 영향을 미치는 변수들로부터 대괴를 줄이는 새로운 발파패턴을 제시하고자 하였다. 광주 제2순환도로 대절토 구간에서 천공경, 1회발파공수, 화약의 종류 등의 영향을 파쇄암의 평균입자의 크기와 상위 5개의 대괴 평균치로 나타내었다. 그 결과 대괴의 크기는 평균 파쇄암의 크기와 선형적인 추이를 나타내었으며 평균파쇄도는 저폭속 폭약인ANFO가 NewMITE 보다 좋은 결과를 보였다. 또 천공경 65 mm와 75 mm로 ANFO즉 사용했을 때 파쇄도는 약포의 직경이 작은 경우에 파쇄도가 양호하게 나타났고 총공수와 파쇄도를 살펴본 결과 평균파쇄도와 대괴의 크기는 대제적으로 총공수의 증가에 비례하여 커지는 경향이었으며 평균파쇄도 보다는 대괴의 크기가 증가의 폭이 컸다. 한편 첫째 열을 2단 분리장약했을 때가 일반 발파나 1열 소단벤치발파 때보다 파쇄도가 좋았다.

• Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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• 2000.09a
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• pp.223-228
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• 2000

In this study, RFD(Rock Blasting Design) program was developed to perform easily on plans of rock blasting. This program has abilities as follows, that is. the test blasting plan, the bench blasting plan, and the blasting vibration analysis. The value of geological property and blasting constants was offered by database, input value of variety constants repeatedly is planned out, faster and easier. And a value of input constant may be used by user for necessity.

• Tunnel and Underground Space
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• v.10 no.3
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• pp.469-474
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• 2000

In this study, RBD(Rock Blasting Design) program was developed to perform easily on plans of rock blasting. This program has abilities as follows, that is, the test blasting plan, the bench blasting plan, and the blasting vibration analysis. The value of geological property and blasting constants was offered by database, input value of variety constants repeatedly is planned out, faster and easier. And a value of input constant may be used by user for necessity.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2003.06b
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• pp.85-115
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• 2003

토공작업시 굴착난이도(토층, 리핑암, 발파암)를 판정하는 기준으로는 암반의 강도, 풍화정도, 불연속면 간격과 같은 여러 가지 암반의 공학적 특성 및 지반의 탄성파 속도 등이 사용된다. 그러나 실제 토공 작업시의 굴착난이도 평가는 탄성파 탐사와 같은 암석ㆍ암반의 정량적인 판단기준에 근거하지 않고 단지 현장 기술자들의 육안관찰에 의존하여 굴착난이도를 구분하고 있는 실정이다. 본 논문은 실내시험 및 현장시험, 현장굴착난이도 평가 및 탄성파탐사 등을 실시하여 여러 암석에 대한 강도특성을 파악한 것을 근거로 현장에서 사용할 수 있는 암반굴착난이도 평가법의 Checklist를 제안하였다.

• Tunnel and Underground Space
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• v.16 no.2 s.61
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• pp.189-193
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• 2006

Guide line for rock blasting design of the MOCT(Ministry of Construction and Transportation) adopts attenuation equation of du Pont company for blasting vibration. In this paper the validity of the equation is studied by comparing with several equations of Dowding, Devine and author's induced from the domestic vibration data. The equation is inadequately used and predicted values are proved to be underestimated and causes vibration problems.