• Title/Summary/Keyword: 발전소내전력

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Study on Application of Cooling System of Automotive Engine for Thermoelectric Generator (열발전소자의 자동차 엔진 냉각시스템 적용 연구)

  • Park, Myungwhan;Hur, Taeyoung;Yang, Youngjoon
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.25 no.4
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    • pp.133-140
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    • 2016
  • Thermoelectric generator, which is known as using Seebeck effect, have been widely applied in many industrial parts, for instance, from submarine to equipments capable of producing hot or cooling water. Its usefulness was verified in terms of producing electric power using temperature difference and vice versa. Application on thermoelectric generator has been mainly forced on exhaust gas of automotive engine so far. In this study, the possibility was investigated whether electric power could be produced by using cooling water in automotive engine. As the result, it showed that electric power had differences depending on shapes of power auxiliary apparatus and, in this experiment, maximum of electric power was 1.5 voltage.

A Development of Wireless Monitoring System for Temperature Monitoring by using IR Sensor (적외선 센서를 이용한 열화상태 무선감시 시스템 개발)

  • Kim, Jihee;Kim, Sinwoo;Kang, Yongsoo
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.50 no.1
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    • pp.239-245
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    • 2013
  • The temperature monitoring of power cable and cable junction point is the necessary link of the safe and reliable operation of the power system. Many kinds of cables and high voltage junction points are easy to exposed continuous vibrations and momentary impulse in industry field especially power plant industries. This system can predict the overheating of the electric cable interface and the possibility of all kinds of accident, and it helps for eliminating the hazards of electric cable interface and provides the effective guarantee for the safety operation. In order to avoid the faults of the inconvenience of installation and maintenance and the high cost of application, this system used small and contactless IR sensor module. The low power consumption is used in the system. The goal of this study is the low cost and on-line reliable monitoring of power cable and junction point temperature.

A study on vulnerability analysis and incident response methodology based on the penetration test of the power plant's main control systems (발전소 주제어시스템 모의해킹을 통한 취약점 분석 및 침해사고 대응기법 연구)

  • Ko, Ho-Jun;Kim, Huy-Kang
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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    • v.24 no.2
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    • pp.295-310
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    • 2014
  • DCS (Distributed Control System), the main control system of power plants, is an automated system for enhancing operational efficiency by monitoring, tuning and real-time operation. DCS is becoming more intelligent and open systems as Information technology are evolving. In addition, there are a large amount of investment to enable proactive facility management, maintenance and risk management through the predictive diagnostics. However, new upcoming weaponized malware, such as Stuxnet designed for disrupting industrial control system(ICS), become new threat to the main control system of the power plant. Even though these systems are not connected with any other outside network. The main control systems used in the power plant usually have been used for more than 10 years. Also, this system requires the extremely high availability (rapid recovery and low failure frequency). Therefore, installing updates including security patches is not easy. Even more, in some cases, installing security updates can break the warranty by the vendor's policy. If DCS is exposed a potential vulnerability, serious concerns are to be expected. In this paper, we conduct the penetration test by using NESSUS, a general-purpose vulnerability scanner under the simulated environment configured with the Ovation version 1.5. From this result, we suggest a log analysis method to detect the security infringement and react the incident effectively.

A Study on Remote Teaching System for Reactor Dynamic Characteristics Using Simulator (시뮬레이터를 애용한 원자로 동특성 원격교육 시스템 개발에 관한 연구)

  • Lee, Myeong-Soo;Hong, Jin-Hyuk;Yoo, Hyeon-Ju;Park, Sin-Yeol
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2001.04b
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    • pp.841-844
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    • 2001
  • 원자력 발전소의 에너지를 생성하는 원자로의 동특성(Reactor Dynamic Characteristics)은 반응도(Reactivity) 영향인자가 변하여 원자로에 가해지는 외란(disturbances)에 의한 반응도 궤환(feedback)과 부가적으로 변하는 각종 원자로 계통의 설계변수 들에 대한 복잡한 노물리 현상을 통해 결정되며 이러한 현상을 이해하는 것은 원자력 발전소 종사자에게는 무척이나 중요한 일이다. 본 고에서는 가상현실 등 첨단기법을 이용하여 전력연구원에서 개발한 교육지원시스템(VRCATS)의 일환으로 강의실 이론 교육 시에 원격으로 시뮬레이터에 접속하여 각종 반응도 변화를 통한 원자로 노심상태 즉, 노심 내 전체 중성자속분포, 각종 온도 분포를 실시간으로 3 차원으로 보여주며, 시간에 따른 제논, 보론농도 등 반응도 변화 인자 및 총 반응도 변화추이 등을 감시 할 수 있는 컴퓨터 지원 노심설계 및 훈련 시스템(PREMARK) 개발 내용 및 특징을 기술하였다.

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개량형 경수로 격납용기내 재장전수탱크의 수위계측기 선정

  • 한규성;박순희;최현호;김인식;손갑헌
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05a
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    • pp.550-555
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    • 1996
  • 기존 발전소의 재장전수탱크는 격납용기 외부에 설치되어 있으며, 압력/차압 계측기를 이용하여 재장전 수탱크 수위를 측정하고 있다. 한편, 개량형 경수로기 경우에는 재장전수탱크를 격납용기 하부에 설치하도록 되어 있으므로 격납용기 벽이나 수집체적조 및 원자로 공동과 인접하게 되어 수위감시를 위한 압력/차압 계측기를 격납용기내에 설치하는 것은 매우 어려울 것으로 판단된다. 따라서, 본 논문에서는 격납용기내 재장전수탱크, 수집체적조 및 원자로 공동 수위계측기에 적용되는 미국 원자력규제위원회 및 전력연구소의 설계기준, 환경 및 기기생존 요건들을 검토한 후, 이에 따라 이 계측기들이 유지해야 할 설계 기능요건을 평가하고, 수위계측기의 형태 선정에 필요한 설계고려사항들을 파악하여 개량형 원자로의 해당 수위계측기의 선정 및 설계와 관련된 개념들을 설명하였다. 검토결과, 격납용기내 재장전수탱크 수위지시를 위해서는 압력/차압 계측기를 격납용기 외부에 설치하고, 수집체적조 및 원자로 공동의 수위감시를 위해서는 부유형 감지기를 사용하는 것이 발전소 운전 및 보수측면에서 장점이 있는 것으로 판단되어 이를 개량형 경수로 설계에 적용할 것을 제안하고자 한다.

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A Study on the Evaluation of R&D Priority of Radioactive Wastes Management Applying Analytical Hierarchy Process (AHP기법을 적용한 원전 방사성폐기물 관리 연구개발 우선순위 평가)

  • 장한수;신영균;김상준;임영규;박찬국;홍정석;최기련;권종주
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.257-264
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    • 2002
  • 전력산업구조 개편이 가속화되고 기후변화협약에 따른 이산화탄소 배출저감과 관련된 문제가 에너지산업분야의 주된 논쟁거리 중 하나로 떠오름에 따라 원자력발전의 장기적 기여도 역시 증대할 것이라는 전망이 지배적이다. 그러나, 원전의 지속적 운영에 필수적인 방사성폐기물(이하 방폐물)처분 부지의 선정은 답보를 거듭하고 있으며, 발전소 내 임시 저장 용량에도 한계가 있다.(중략)

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A study on Effetive Installation Method for Shorted-Turn Sensor (발전기 회전자 감시용 센서의 효과적인 설치방법 고찰)

  • Lee, Young-Jun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.1619-1620
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    • 2011
  • 본 논문에서는 발전소 현장에서 전력을 생산하는 발전기의 중요 구성품인 회전자 계자권선의 단락 현상을 감지할 수 있는 센서를 개발하여 현장 발전기에 설치함에 있어, 설치시 발생할 수 있는 문제점으로 인해 센서가 제 기능을 발휘하지 못하는 것을 사전에 차단하고자, 그동안 현장설치시 나타난 문제점을 고찰하고 향후 발전기 내에 단락 감시용 센서 설치시 이러한 문제점이 발생하지 않도록 효과적인 설치방법에 대하여 기술하였다.

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집중안전포커스 - 무재해.무사고.무고장 사업소 구현 무재해 20배수를 넘어 무재해 30배수 도전 -한전산업개발(주) 호남사업소

  • Kim, Seong-Dae
    • The Safety technology
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    • no.161
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    • pp.15-17
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    • 2011
  • 한전산업개발(주)은 1992년부터 전국 발전소 석탄취급설비 운전업무를 시작한 이래 회처리 설비 운전, 진용철도, 운영, 석탄취급설비 정비에 이르기까지 다양한 업무를 담당하고 있다. 오랜 Know-how와 축적된 기술경험을 바탕으로 1998년 국내 최초로 탈황설비 운전을 수행하는 등 지금까지 환경친화산업을 펼쳐나가는 전문회사로 국가 기간산업에 일익을 담당하고 있다. 동양의 나폴리라 불리우는 전남 여수시에 소재한 한전산업개발 호남사업소(소장 최환호)도 호남화력 발전처 내에 위치하면서 여수국가 산업단지와 인근지역에 안정적인 전력을 공급하는데 중요한 역할을 담당하고 있다.

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방사성폐기물 운반차량 개발과 활용전망

  • 성래경
    • Nuclear industry
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    • v.16 no.3 s.157
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    • pp.40-48
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    • 1996
  • 한국전력공사 고리원자력본부는 방사성폐기물 드럼운반용 비개방형 차량을 국내 최초로 개발하여 최근 운영에 들어갔다. 고리원자력본부 기술지원실이 95년 1월부터 자체기술로 설계에 착수하여 95년 8월부터 12월까지 5개월 동안 8천7백만원의 예산을 들여 시제품을 제작, 이번에는 운영을 시작한 이 차량은 천정 크레인 또는 지게차 등으로 드럼 상$\cdot$하차 작업이 가능하도록 현장여건에 맞게 설계된 것이 특징이다. 고리원자력본부는 이 차량을 운영하게 됨에 따라 방사성폐기물 드럼 소내운반시 발생할 수 있는 부지내 방사능오염 소지를 완전히 배제할 수 있게 되었으며, 타 원자력발전소에서도 이 차량을 도입할 예정이다.

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Optimal Positioning Algorithm for Distributed Energy Resources near Ocean Side (해양도시내 분산전원의 최적 설치점 선정)

  • Park, Jeong-Do;Lee, Seong-Hwan;Doe, Geun-Young;Seong, Hyo-Seong;Jang, Nak-Won
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.33 no.6
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    • pp.457-462
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    • 2009
  • In this paper we suggest optimal positioning algorithm for DER(distributed energy resource)s near ocean side by using Newton-Rhapson load flow calculation. By installing DERs within urban area, electric power can be effectively transmitted to each loads without constructing additional large scale power stations and transmission lines. Therefore, DERs have attracted worldwide attention as urban area energy sources. However, there are quite a few studies for estimation of power loss due to DERs' location change within urban area Hence, in this study, an optimal positioning scheme for DERs is proposed in order to minimizing electrical power loss.