• Title/Summary/Keyword: 발전기 탈락

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The stabilization strategy of Generator rejection using Equal Area Criterion in Korean Power System (등면적법을 이용한 발전기 탈락 안정화방안 전략)

  • Jang, Gwang-Soo;Gowada, Y.;Park, Jong-Young;Jang, Byung-Tae;Lyu, Young-Sik;Cho, Burm-Sup
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.119-121
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    • 2003
  • 전력계통에 대해 적용되고 있는 수많은 안정화 방안으로 발전기 탈락, 부하차단, 계통분리 등의 방법 중에서, 우리나라 계통에서의 과도안정도 문제에 대한 안정화 대책으로는 주로 발전기 탈락이 많이 적용되어 왔다. 본 논문은 이러한 발전기 탈락량에 관한 주제를 다루고 있다. 이러한 발전기 탈락을 적용하기 위해서 과도안정도 취약지점에 대해 KPX 보고서를 참조하여 상정사고 지점을 선정하고, 해당지역 계통에 대해 등면적법을 적용, 적정 발전기 탈락량을 계산하였다. 이러한 사전 연산형(offline) 형 발전기 탈락 외에도 온라인 상에서의 발전기 탈락량 계산방법과 그 문제점에 대해서도 고려하였다.

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Effect Analysis of Generator Dropping Using Wavelet Singular Value Decomposition (발전기 탈락 시 Wavelet Transform과 Singular Value Decomposition을 이용한 특성 분석)

  • Noh, Chul-Ho;Kim, Won-Ki;Han, Jun;Kim, Chul-Hwan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.49-50
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    • 2011
  • 본 논문에서는 WT(Wavelet Transform)와 SVD(Singular Value Decomposition)를 함께 사용한 WSVD(Wavelet Singular Value Decomposition)를 이용하여 발전기 탈락 시의 전압 변동 특성을 분석하였다. WSVD 특성 분석을 위해 부산 지역의 345kV급 송전계통을 EMTP-RV로 모델링하였으며, 이 계통모델에서 발전기 탈락을 모의하였다. MATLAB을 통해 이 때 측정된 전압의 WSVD를 계산하여 발전기 탈락에 따른 특성을 분석하였다.

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A Study on Determination of Pg Limitation in Jeju System Using Continuation Power Flow(CPF) (제주지역 발전제약 완화방안과 CPF 해석)

  • Joo, Joon-Young;Bae, Joo-Cheon;Kang, Sang-Gyun;Lee, Byoung-Jun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.441-442
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    • 2007
  • 제주계통은 지속적인 부하증가를 고려하여 대용량의 발전기를 설치하였다. 제주계통에서 대용량의 발전기가 탈락하는 경우 탈락되는 유효전력량 만큼 HVDC에서 추가적으로 전송하게 된다. 전류형 HVDC는 유효전력을 전송시키기 위해서 계통에서 무효전력을 공급받아야 한다. 탈락하는 발전기의 유효전력 발전량이 많으면 많을수록 계통에서 공급받아야 하는 무효전력량이 많아진다. 실질적으로 상정고장 검토시 제주도의 대용량 발전기의 탈락은 제주 계통의 안정도 유지에 심각한 문제를 초래하므로 발전기의 유효전력 출력은 신뢰도 유지를 위해서 제한이 필요하다. 본 논문에서는 제한된 발전기 최대 유효전력 출력값을 계산하기 위한 새로운 해석 방법과 전력시장운영규칙의 기준전압을 벗어나지 않는 범위 내에서 기존에 설치되어 있는 전압보상장치를 투입함으로써 상대적으로 값이 싼 대용량 발전기의 발전량을 향상시키는 방안에 대해서 논의한다.

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A study on the transient state when a Generator Load Rejection takes Place (터빈-발전기 부하 탈락 시 발생하는 과도현상 고찰)

  • Kim, Jong-An;Woo, Joo-Hee;Choi, In-Kyu;Kim, Byoung-Chul
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.07d
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    • pp.2269-2271
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    • 2004
  • 터빈-발전기가 안정적인 운전상태에서 갑자기 부하를 상실하면 속도가 상승하게 된다. 탈락되는 부하의 크기가 클수록 속도 상승은 문제가 된다. 본 논문은 발전기 부하 탈락 시의 에너지 불 평형과 속도 상승, 그리고 과속을 예측하여 미리 터빈 증기를 차단하는 제어방식 그리고 안정도 향상 방안에 대하여 고찰한 내용을 정리한 것이다.

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Transient Stability Analysis on Increasing Available Transfer Capacity Using FACTS Device (FACTS를 이용한 유효송전용량 증가를 통한 과도안정도 분석)

  • Choi, DongHee;Joung, Kwang Woo;Park, Jung-Wook
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.201-202
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    • 2015
  • 전력계통이 대형화, 복잡화됨에 따라 현재의 전력전송은 한계 전송량에 가깝게 운영되고 있다. 또한 정치적, 경제적, 사회적 수용성 등의 이유로 전력을 융통하기 위한 신규 초고압 송전선로의 건설도 어려운 실정이다. 이 때 루트 송전선로의 탈락은 계통의 과도안정도에 큰 영향을 끼칠 수 있으며, 발전기 탈락을 통하여 계통을 안정화 시킬 수 있다. 하지만 과도한 발전기 탈락은 계통의 신뢰성 있는 운영에 방해물이 될 수 있다. 유연송전기기(FACTS, Flexible AC Transmission Systems)는 이러한 루트 선로 탈락에 따른 발전기 탈락을 최소화 할 수 있다. 본 논문에서는 FACTS의 한 종류인 STATCOM(Static Synchronous Compensator)을 이용하여 사고 시, FACTS 기기 설치 유무에 따른 과도안정도 분석을 진행한다.

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A study of the frequency characteristic about our power system (우리나라 계통의 주파수특성에 관한 고찰)

  • Lee, Woon-Hi;Song, Seok-Ha
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.358-360
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    • 2003
  • 원자력과 같은 대용량 발전기의 갑작스런 탈락이나 하루 중 아침시간이나 점심시간과 같이 급격한 부하변동이 발생하는 특수 시간대에는 계통의 발전량과 부하량간에 심한 불균형이 발생하게 된다. 이 경우 계통 주파수가 변하여 발전량과 부하량이 자동으로 조절되어 수급의 균형이 이루어지게 되므로 계통이 안정하게 유지된다. 본 논문에서는 실계통 사고사례를 통하여 우리나라 계통에서 대용량 발전기 탈락시 주파수변동에 따른 발전량 및 부하량의 조절특성과 고장당시 계통 발전기들의 응동특성을 소개한다.

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A Simulation for Analysis of Stability of Gas Turbine Governor using PSS/E (가스터빈 조속기의 안정도 해석을 위한 PSS/E 모의 실험)

  • 최인규
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.267-271
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    • 1999
  • 연료를 작동 유체의 내부 또는 외부에서 연소시켜서 발생된 고온 고압의 가스를 터빈에 공급하여 회전력을 발생시키는 원동기를 가스터빈이라 하며, 가스터빈을 이용한 발전기와 달리 기동 및 정지 시간이 대단히 짧고, 부하 변화에 대한 속응성이 뛰어나기 때문에 전력계통 운영상 양수 발전기나 수력 발전기와 더불어 첨두 부하용으로 주로 사용된다. 본 고에서는 전력 계통에 병렬 운전 중인 가스터빈 발전기의 부하가 탈락되어 입력 에너지가 과잉으로 되었을 때, 제어 시스템의 중요한 파라미터인 연료량과 가스터빈 속도 및 배기가스의 온도가 비상 정지 수준에 도달하지 않고 안전하게 운전될 수 있는지의 여부, 즉 안정성을 판별하기 위하여 수행한 모의 시험에 대하여 기술하였다. 또, 부하가 탈락되지 않고 입력되는 연료량이 크게 변동하는 경우, 즉 큰 부하 변동을 모의 시험한 내용에 대하여 기술하였다.

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Reactive power control in wind turbine considering characteristic of voltage control slope (전압제어 Slope를 반영한 풍력발전기 무효전력출력 제어)

  • Shin, Heewon;Lee, Hwanik;Kim, Dohyuk;Kang, Yongchel;Lee, Byongjun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.1052-1053
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    • 2015
  • 풍력발전기의 대용량화와 전력변환장치를 이용한 출력 안정화로 인하여 그리드 코드에서는 상정 사고 시 풍력발전기를 탈락시키지 않고 전압제어에 참여하도록 요구하고 있다. 풍력발전단지의 전압제어참여는 크게 단지 레벨과 발전기 레벨로 나누어지며, 개별풍력발전기가 단지 급 제어기로부터 무효전력 지령신호를 받아 필요량을 출력하는 구조이다. 따라서 풍력발전단지와 기존발전기 및 FACTS 설비와의 협조제어 알고리즘 연구에 앞서 개별풍력발전기의 전압제어특성에 대한 선행연구가 필요하다. 풍력발전기는 상정사고 시 전압강하가 크게 발생하는 경우 전압제어 Slope 특성을 이용하여 무효전력출력량을 산정하여 제어하도록 구성되어있다. 본 논문에서는 서로 다른 무효전력 출력 전압제어 Slope를 갖는 영구 자석형 풍력발전기의 출력특성에 대하여 모의하였으며, 해외 독일 Grid Code인 E.ON 및 SDLWindV에서 제안하는 전압데드밴드 변경 및 K_slope 변경을 통해 풍력발전기가 전압제어에 효과적으로 참여하여 전압강하가 개선됨을 증명하였다.

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Consideration on The UFR Load Shedding Scheme in JEJU Power System (제주계통 UFR LOAD SHEDDING 적용방안에 관한 고찰)

  • Yang, Jeong-Jae;Lee, Sung-Jin;Kim, Jae-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.54-56
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    • 2007
  • 제주계통은 계통규모에 비해 전원용량이 큰 HVDC 제주연계선로와 단위기 용량이 큰 발전기들이 운전되고 있다. HVDC 2회선 동시 탈락이나, HVDC 미운전시 단위기 용량이 큰 발전기가 전력계통에서 탈락하면 제주계통 주파수는 급격히 저하되고 적절한 보호대책을 수립하지 않으면 전 계통 붕괴가 일어날 수도 있다. 본 논문은 저주파수 계전기에 의한 부하차단방식 적용시 고려하여야 할 조건과 제주계통 저주파수계전기에 의한 부하차단방식에 관해 기술하였다.

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Development of a excitation control system for synchronous generator robust for frequency variation (주파수 변동에 강인한 수차발전기 여자시스템 개발)

  • Park, Manki;Ryu, Hoseon;Lee, Uitaek;Moon, Jooyoung;Cha, Hanju
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2016.07a
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    • pp.433-434
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    • 2016
  • 전력계통은 안정된 전압과 주파수의 전력수급이 요구되는 가운데 발전기의 안정성은 주요 요소이다. 그런데 수차발전기 운전 중 부하 탈락 시 급격한 주파수 상승에 의한 발전기 과전압발생은 발전기 여자시스템의 제어신호인 전압실효값 오차에 기인한 것이다. 이런 오차를 최소화하고 발전기 전압을 안정시키기 위해 ZCP(Zero Crossing Point)와 FPGA를 이용한 주파수 검출영역 확장과 DFT(Discrete Fourier Transform) 알고리즘을 이용하여 안정된 전압실효값을 계산하는 기법을 설계하였다. 실험결과, 기존 57~63Hz 주파수 영역의 DFT 대비 확장된 30~90Hz 대역의 전압실효값 오차는 최대 24.68%에서 0.22%로 대폭 개선되었다.

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