Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.748-751
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2010
To launch rocket on launch pad, propellants and gases are charged into the rocket by remote control system. Using pneumatic pressure-reducing regulators, kinds of gases with various pressure levels are supplied into launch pad. As most of operations for launching the vehicle are remotely controled in the launch control room, pressure pulsations due to rapidly gas supply at the upstream of regulators can make the required operating pressure range missed and cause damage to the regulators. In this paper, the optimum design methods of pressure regulators of pressure-reducing system on launch pad using high-pressure gases were investigated to solve the aforementioned problems and for stable gas supply to launch pad.
Air-launch means launching from aircraft such as fighter jets, and has various advantages, such as cost reduction and less environmental/weather impact during launch. However, there are no air-launch satellite in Korea. Examining air-based launch satellite and anti-satellite missiles operated and developed by foreign private companies and various countries confirmed the necessity of domestic research and development. In South Korea, various research activities, including satellite launch system design and development approaches for different launch platforms, have been carried out mainly by academia. Development of upward maneuver air launch technology which is launched in the air when the aircraft is moving upward is suggested. Additionally, an introduction to wind tunnel tests for safety separation verification is provided. A new concept for a test facility has been suggested to conduct drop tests.
우주발사체의 비행 목표는 위성의 궤도 투입이다. 이를 위해서는 발사체에서 요구되는 추력값과 총추력을 보장하는 추진기관이 개발되어야 한다. 엔진은 엔진 자체의 작동 안정성을 위해서 유량제어를 필요로 하지만, 이뿐만이 아니라, 발사체의 비행임무 수행을 위해서도 추진제가 모두 소진되는 시스템(TDS:Tank Depletion System) 개념이 도입되어야 하며, 이는 유량 제어를 통해서 실현된다. 본 연구에서는 우주발사체의 비행임무 수행에 필요한 즉, 총추력 오차 범위, 추력 오차 범위, 추진제 탑재량 및 잔류량 오차범위 관점에서 필요한 추진기관에 요구되는 성능을 검토하였고, 이를 위해 TDS 개념의 도입과 더불어 이를 구현할 수 있는 유량제어 개념을 제시하였다.
Kim, Chang-Ho;Kim, Gyeong-Won;Kim, Seon-Won;Im, Jae-Hyeok;Kim, Seong-Hun
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.37
no.2
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pp.173.2-173.2
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2012
위성체가 발사체에 실려 발사될 때에 매우 높은 가속도에 의한 정적, 동적 하중 및 공기의 저항에 의한 하중, 연소 가스 분출시 발생하는 음향에 의한 하중, 발사체로부터 분리될 때 발생하는 충격 하중 등 여러 가지의 극심한 하중을 겪게 된다. 이러한 발사 환경에 대한 안정성을 검토하기 위해 발사체 업체에서 제공하는 매뉴얼 상의 설계 조건을 이용하여 설계하고 해석하여 검증한다. 천리안 위성의 후속 위성으로 해상도 및 채널 성능 향상된 차세대 기상탑재체를 탑재하는 정지궤도 복합위성을 개발 중이다. 임무 수명 기간을 연장할 수 있는 3.5톤급 혹은 그 이상의 플랫폼에 대한 형상 설계를 수행하였고 그 내용을 목적으로 한다.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.2
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pp.67-74
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2005
This paper concerns attitude controller design for a 3-staged launch vehicle which has movable nozzle TVC systems for all stages as its control systems. The PD-type control gains are determined by shaping the corresponding closed-loop natural frequencies for the purpose of guaranteeing the required stability margin. Bending filters are also designed to stabilize the bending modes by using parametric optimization method. The designed controllers are verified using six degree of freedom flight simulations in MATLAB.
Satellite mounted on the launch vehicles experiences several environmental heating, such as direct solar flux, Earth IR, Albedo, and free molecular heating during faring jettison-separation launch stage. So, the most outer payload box of satellite is under the worst hot condition. The thermal governing equation is reduced into 1st order ordinary differential equation and analytic solution is acquired if payload box is assumed as a single lumped mass. Applying the analytic solution, we can predict the temperature increase of payload box experienced the worst hot condition, easily.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2016.07a
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pp.33-36
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2016
발사통제시스템의 주요 구성장치인 카운트다운 타임 생성 시스템은 카운트다운 신호를 생성하여 타 시스템에 제공하는 임무를 수행한다. 발사 관련 주요 장비들은 카운트다운 타임 생성 장치로부터 수신한 카운트다운 타임 정보에 따라 기능 수행을 하므로 안정적인 카운트다운 타임의 제공이 필수적이다. 따라서 카운트다운 타임 생성 시스템은 신뢰성과 고장 감내성을 보장하기 위한 설계가 요구된다. 이를 위해서는 시스템의 신뢰성을 보장하기 위한 방안으로 구성 장치들을 이중화하고 고장을 실시간 감시하여 고장 발생시 Active 장치에서 Standby 장치로의 절체 운용에 대한 설계가 필요하다. 본 논문에서는 카운트다운 타임 생성 장치의 이중화 설계에 따른 실시간 고장 감지 및 절체 운용 방법과 기능 시험 결과에 대하여 기술하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.2
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pp.419-422
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2006
위성발사체와 같이 극환 환경에서 사용되는 전자 탑재물들은 진동이나 충격이 가해질 때 정상적으로 동작하지 못하는 경우가 많다. 그러므로 위성발사체에 탑재되는 모든 탑재물들은 발사전에 지상에서 다양한 환경시험을 통하여 그 성능을 검증해야 한다. 기준 클럭을 사용하여 항법해를 계산해야 하는 GPS 수신기는 특히 다른 전자 탑재물 보다 클럭의 안정도에 더 많은 영향을 받으므로 극한 진동 및 충격 환경에서 다양한 문제들이 나타난다. 본 논문에서는 위성발사체의 비행안전용으로 개발된 GPS 수신기의 진동 및 충격 환경시험 결과를 바탕으로 그러한 환경에서 기준 클럭이 영향을 받아 나타나는 다양한 동작특성을 설명하고, 기준 클럭의 중요성과 진동 및 충격 환경시험에서의 유의사항 및 문제 해결 방법에 대하여 설명한다.
배터리팩의 우주용 어플리케이션은 인공위성 및 발사체로서, 인공위성의 동력원 및 발사체의 순간적인 전력공급을 목적으로 한다. 이 때, 어플리케이션의 요구조건(고전압 및 고용량)에 따라 배터리팩은 리튬계열 셀의 직병렬조합으로 구성된다. 결국, 안정적이고 효율적인 배터리팩의 운용을 위해서는 셀의 고도화가 요구되며, 이의 첫걸음은 셀의 인증(qualification)이라 할 수 있다. 그러므로, 본 논문에서는 인공위성 및 발사체에 사용되는 우주용 셀 인증을 소개하고 이의 비교 분석을 실시한다.
Kim, Jhoon;Kook, B.J.;Moon, K.J.;Lee, J.H.;Koo, J.H.;Park, S.S.;Lee, H.K.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.37
no.3
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pp.314-327
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2009
Weather launch criteria of launch at Oenarodo Space Center is important for the successful launch operation. In particular, most of the launch failure occurs during the period of separation from the launch pad, thus meteorological condition is critical at this phase. In earlier days, the weather launch criteria adopted wind and forecast data for the launch operation. Nevertheless, the control of position and stability require other meteorological components such as vertical wind shear, lightning, temperature and visibility, because the launch vehicle is moving mostly vertically. We analyze these meteorological components by using the observed data at KMA at neighboring Oenarodo to determine the weather launch criteria. These criteria need further refinements through long-term observation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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