우리 나라의 금융기관들은 금융환경(金融環境)의 급격한 변화 속에서 일대 전환기를 맞고 있다. 대내적으로는 금리자유화를 비롯한 금융자율화(金融自律化)의 추진, 금융산업의 개편 등의 금융구조 조정이 진행되고 있고, 대외적으로는 국내금융시장에 대한 개방압력(開放壓力)이 가중되고 있다. 본 연구의 목적(目的)은 이상의 다양한 금융환경의 변화 중에서 1991년과 1993년에 실시된 1,2단계 금리자유화조치가 은행의 경영위험에 어떠한 영향을 미쳤는지를 증권시장(證券市場)의 반응을 통하여 규명하고자 한다. 구체적으로 일반적인 예상과 같이 금리자유화로 인하여 은행의 위험이 증가하였는지 아니면 금리자유화가 은행의 자금조달과 운용에 있어서 자율성과 유연성을 확보해 주어서 오히려 은행위험을 감소시켰는지를 실증적으로 검증한다. 주가자료를 이용하는 증권시장의 반응을 통한 은행위험의 분석은 은행에 관련된 재무정보를 신속하고 충분히 반영하는 효율적 시장이며 회계자료를 이용하여 은행위험을 추정하는 방법이 부적절하다는 가정하에서 합리화된다. 은행 위험은 은행감독 당국의 관심대상인 총위험과 은행주식 투자자의 관심대상인 체계적 위험의 두요소를 대상으로 한다. 본 연구의 증권시장반응을 통한 실증분석결과에 의하면 금리자유화조치 이후 은행의 위험은 예상과는 달리 증가하지 않은 것으로 나타났다. 은행총위험은 증가하지 않았으며 체계적 위험은 오히려 2차 금리자유화 이후 하락하는 결과를 보여준다. 이는 금리자유화 조치가 은행의 자금조달과 운영에 있어서 운신의 폭을 넓혀줌으로써 금리 변동폭 증대로 인한 위험증가를 상쇄함을 의미한다. 이러한 결과는 미국의 금리자유화조치에 관련된 대부분의 연구결과와 일치한다. 또한 위험은 개별은행의 재무특성에 따라서 상이한 변화를 보여주었다. 특히 자산규모가 작은 후발은행의 경우 자금조달과 운영의 측면에서의 제한이 완화됨으로써 위험이 감소함을 보여준다. 따라서 정부당국자는 금리자유화의 긍정적 효과를 극대화하는 방향으로 적극적으로 금리자유화를 추진하는 것이 바람직하다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.34
no.12
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pp.1885-1891
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2010
Torque control of wind turbines is important when the wind speed is below the rated speed. The main objective of torque control is to extract the maximum power from the potential aerodynamic power of the wind. Torque control methods for wind turbines are classified as torque-mode control and speed-mode control. In torque-mode control, which is well known and traditionally used in many wind turbines, the torque demand of the generator is proportional to the square of the generator speed. In speed-mode control, a PI controller is used to generate the appropriate torque demand of the generator. In this study, the two torque control methods mentioned above are applied to a 2.75-MW wind turbine; simulation results for real turbulence wind speeds are presented, and the response properties are compared.
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.6
no.2
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pp.1-8
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2013
This study is concerned with the estimation of fluctuate wind velocity statistic properties in the major cities reflecting the recent meteorological with largest data samples (yearly 2003-2012). The basic wind speeds were standardized homogeneously to the surface roughness category C, and to 10m above the ground surface. The estimation of the extreme of non-Gaussian load effects for design applications has often been treated tacitly by invoking a conventional wind design (gust load peak factor) on the basis of Gaussian processes. This assumption breaks down when the loading processes exhibits non-Gaussianity, in which a conventional wind design yields relatively non conservative estimates because of failure to include long tail regions inherent to non-Gaussian processes. This study seeks to ascertain the probability distribution function from recently wind data with effected typhoon & maximum instantaneous wind speed.
To investigate a short-term (from 2 hours to 24 hours) variability of a mixed layer, oceanographical data (water temperature, salinity, current) and meteorological data (wind, air temperature, solar radiation) were collected at a site in the Korea Strait at the interval of one hour for 48 hours from October 12 to 14, 1993. The average rates of temporal variations of the mixed layer depth (MLD) and temperature of the mixed layer (MLT), which are very weakly correlated with the wind stress and buoyancy flux at the sea surface, are about 5.2 m/hour and 0.2$^{\circ}C$/hour, respectively. The mixed layer is relatively shallow when both MLT and MLS (salinity of the mixed layer) are low, while MLD is relatively deep when they are high. MLT shows a sudden decrease or increase. Analysis of satellite infrared images and XBT data shows that sudden increase of MLT is caused by advection of warm water. These results suggest that the short-term variation of the mixed layer in the Korea Strait in autumn, in which surface current is relatively strong and different water masses exist, is mainly determined by advection rather than air0sea interaction such as wind stress or buoyancy flux.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.34
no.6
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pp.894-905
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2010
A habitat evaluation method was used to estimate the optimum suitability of the study area for the target algae. Habitat evaluation was carried out using an habitat evaluation procedure (HEP) so that the optimum suitability was quantitatively estimated for carrying out marine afforestation in the study area. According to the results of the suitability analysis, the variation of light and wave conditions according to depth showed the factors with the largest impact to involve the spatial distribution of suitable locations within the area. The total suitable area selected was calculated to be 18ha. The quality of the target algae (Ecklonia cava Kjellman) habitat was analyzed using an habitat suitability index (HSI) model of the HEP, which showed 0.55-0.907 (the maximum value being 1.0). This indicated that artificial reefs for afforestation should be installed to zonation type because the suitable area selected (The HSI value was 0.55~0.907) was distributed within the same depth line.
What is 'fusion'\ulcorner And how should we accept it, which has been appeared before us with an irresistible force in the 21 century through the whole area of scientific branches\ulcorner And does it mean a mere physical 'mixture' or a chemical 'compound' among the fused parties\ulcorner And is it an impartial fusion among the parties or a partial Fusion absorbed by the stronger party\ulcorner We cannot give a right answer without full comprehension of the meaning and process of Fusion. In this respect, 1 would like to touch upon many of these matters on Fusion and stir a attention to the fact that our life quality must not be damaged by the sudden appearance of Fusion in this era. In the future, there will be a bigger Fusion in so many a field than now between the advanced and the underdeveloped countries of the world. Nevertheless, it doesn't always follow that Fusion gives us the best way of arriving to happy lives. There are still too many undesirable things in it. And then, I conclude that it is through the multidisciplinary research and its systematic analyses that we can solve many negative problems on Fusion.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.13
no.1
s.28
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pp.29-37
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2007
The effect of meteorological factors such as air temperature (AT), wind speed (WS), precipitation (Pre) on the variation of water temperature (WT) and salinity (Sal) in the West Sea of Korea for the period 1971 to 2001 was illustrated. As a result of this study, WT-AT, WT-Pre, and Sal-WS had positive correlation, reversely WT-WS, Sal-AT and Sal- Pre had negative correlation. In the surface layer, time lag between atmospheric factors and oceanographic factors was 0 to 4 months, on the other hand in the bottom layer, it was delayed 0 to 4 months compared to the surface. WT was affected by AT in the same year, but Sal was affected by precipitation in the previous year. The variation of WT and Sal was in harmony with change of wind speed.
The spatial characteristics of stratification In Deukryang Bay were studded using observed data and analytical models. From the description of the density structure and its the potential energy anomaly (PEA) from observed data along longitudinal direction (from the mouth to head of the bays, we found that the stratification Intensity could be changed strongly by density current effect during the spring-neap tidal cycle, and depth variation. To find out density current effect for the formation of the stratification In detail, we Implemented a diagnostic approach by using the modified analytical model including density current, tidal current, surface heating and wind stirring. The model allowed for the observed similarities for the whole domain in the bay and increased tidal mixing efficiency value s up to 0.006-0.007 as compared to the results without density current effect. We found that the density current effect was also an important key factor In determining the formation of the spatial distribution of stratification.
In this paper, an economic feasibility study of wind-diesel hybrid power systems for an island in the Yellow Sea, where the maximum power generation is about 500kW, was performed. For the study, annual electric load variation and wind resource data of the island were collected and analyzed. HOMER program - a typical hybrid optimization model for electric renewables including wind resource, developed by the National Renewable Energy Laboratory - was used. Wind speed and diesel price were picked out as variables for the sensitivity analysis in order to find the economic accountability for the wind-diesel hybrid power system. As the result, even though it is not feasible economically under the present condition, if mean wind speed is over 3 m/sec. or diesel price goes up to 2.4 $ per liter, the wind-diesel hybrid power system for the island becomes a prospective candidate.
A concept network is an essential knowledge base for semantic search engines, personalized search systems, recommendation systems, and text mining. Recently, studies of extending concept representation using external ontology have been frequently conducted. We thus propose a new way of building 3-dimensional text model-based concept networks using the world knowledge-level Wikipedia ontology. In fact, it is desirable that 'concepts' derived from text documents are defined according to the theoretical framework of formal concept analysis, since relationships among concepts generally change over time. In this paper, concept networks hidden in a given document collection are extracted more reasonably by representing a concept as a term-by-document matrix.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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