• 제목/요약/키워드: 밀러

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반고상 발효에서의 빵 효모 증식과 신진대사에 대한 갈근 전분의 영향 (The Influence of Kudzu Root Starch on the Growth and Metabolism of Baker's Yeast During Aerobic Semi-Solid Fermentation)

  • 박돈희;선우창신;로버트디태너;죠지밀러니
    • 미생물학회지
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    • 제24권4호
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    • pp.385-388
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    • 1986
  • 고상 발효의 기초적인 애커니즘을 규명하기 위하여 고행화된 배지속에 8앙 효모을 증식시켰마. 이때 실험 배지는 Maxon ] Johnson배지 이었으며, 고형화 물질로는 갈근에서 얻은 전분을 푸깨비로 6-12%를 첨가하였다. 전분이 6-8% 첨가 될때 보 다도 10←12% 첨가될 때 효모의 증식이 8-24시간에서 훨씬 빨랐으며, 단백잘의 분바양도 전분을 10% 첨가 하었을때 10-24시 간에서 가장 높았다.

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ISM에 의한 발전용 고온 배관재료 2.25Cr1Mo강의 고온 크리프 수명 예측에 관한 연구

  • 이상국;정민화;오세규;송정근
    • 한국해양공학회지
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    • 제12권2호통권28호
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    • pp.71-78
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    • 1998
  • In this report for the assessment of creep properties of high-temperature tube materials in power plants, the long-time($10^4$~105h) creep life prediction by ISM for 2.25Cr1Mo steel was studied. It was clarified experimentally and quantitatively that the newly developed long-time creep life prediction equation was very coincident with the actual experimental data with high confidence, and the model was $t_r=\alpha\varepsilon_0^{\beta}\sigma^{-1}$.

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ISM에 의한 항공기용 가스터빈 재료의 크리프 수명예측 (Creep Life Prediction of Aircraft Gas Turbine Material by ISM)

  • 공유식;오세규;윤한기
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해양공학회 2001년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.108-113
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    • 2001
  • In this paper, the real-time prediction of high temperature creep strength and creep strength and creep life for nickel-based superalloy Udimet 720 (high-temperature and high-pressure gas turbine engine materials) was performed on round-bar type specimens under pure load at the temperatures of 538, 649 and 704$^{\circ}C$. The predictive equation of ISM creep has better reliability than that of LMP and LMP-ISM, and its reliability is getting better for long time creep prediction(10$^3$~10sup/5/h).

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Miller 커패시터를 이용한 넓은 가변 범위의 LC-tank 전압 제어 발진기 (Wide Tuning Range Varactor Diodeless LC-tank VCO)

  • 류지열;류승탁;정상화;조규형
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2579-2581
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    • 2001
  • 넓은 가변 범위를 가지는 LC 탱크 전압 제어 발진기에 관해 본 논문에서 소개하고자 한다. LC 탱크 전압 제어 발진기의 발진을 소멸시키는 밀러 증폭기의 ESR을 제거함으로써 넓은 가변 범위를 얻을 수 있다. LC 탱크 전압 제어 발진기는 발진기 코어와 버퍼, 밴드갭(bandgap) 기준 전압 발생기 그리고 드라이브 증폭기로 구성되어 있다. 발진기 코어는 1.3mA의 전류를 소모하고 약 1GHz의 가변 범위를 가진다. 출력주파수의 가변 범위내에 발진기의 출력 전력은 3dBm 이내로 변한다. 이러한 LC 탱크 전압 제어 발진기는 BiCMOS 공정을 이용하여 제작되었고 2.7V 단일 전원에서 31.5mW의 전력을 소모한다.

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기후환경 변화를 고려한 전력전자설비의 출력특성 분석 (Output Characteristics of Electronic Power Systems under Unusual Climate Situations)

  • 임종웅;윤춘기;한상훈;임용배;최규하
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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    • pp.331-332
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    • 2017
  • 본 논문에서는 향후 기후환경 변화에 따른 전력변환장치의 특성을 분석하기 위해 전력용 스위치 MOSFET(K3878)를 더블펄스 테스터를 사용하여 턴 온, 오프 손실을 분석하였다. 온도가 증가할수록 스위치의 기생성분들의 변화하기 때문에 밀러턴온 등 원치않는 스위칭으로 인해 사고가 발생할 우려가 있다. 이에 대해 온도에 따른 스위칭 손실을 비교하고, 전력변환장치에 적용하고자 한다.

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직류 오프셋 제거 기능을 가진 저 전력 PGA 설계 (Design of Low-Power Programmable Gain Amplifier with DC-offset Cancellation)

  • 김철환;성명우;최성규;최근호;김신곤;한기정;;류지열;노석호
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2014년도 추계학술대회
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    • pp.299-301
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    • 2014
  • 본 논문에서는 직류 오프셋 (DC-offset) 제거 기능을 가진 저 전력 자동 이득 조절 증폭기 (PGA, Programmable Gain Amplifier)를 제안한다. 이러한 회로는 직류 오프셋 문제점을 해결하기 위해 기존의 gm-boosting 증폭기를 변형한 디지털 이득 제어 방식으로 설계되어 있기 때문에 우수한 선형성을 가진다. 또한 특수 목적에 맞도록 그 이득을 6dB에서 60dB까지 7단계로 조절 가능하며, 밀러효과를 이용한 AC-coupling 방식으로 큰 값의 유동적인 커패시터와 저항을 구현하여 직류 오프셋을 제거한다. 제안한 PGA는 기존 회로에 비해 0.2dB 보다 작은 이득오차와 0.47mW의 낮은 소비전력 특성을 보였다.

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nCode를 이용한 플래너 밀러 주축계 구조물의 피로수명에 관한 연구 (A Study on the Fatigue Life of Planer Miller Spindle System Using nCode)

  • 김재실;박필거;이성원
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제25권6_2호
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    • pp.1091-1095
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    • 2022
  • Dynamic stability of the main spindle system shall be ensured when operating the planer miller for remanufacturing the planer miller. This paper explains the analysis process that determines the stability of the planer miller spindle system in the design stage using ANSYS, an analysis program. First, the dynamic stability of the main spindle system is verified through risk speed analysis in the rated RPM range of the planer miller through ANSYS Modal Analysis, and second, the stability and durability of the main spindle system are verified through ANSYS nCode Analysis.

밀러피셔 증후군의 한의학적 치료에 대한 국내 연구 현황 (Analysis of Research Trends in Korean Medicine Treatment for Miller-Fisher Syndrome in Korea)

  • 최현규;김영일
    • 척추신경추나의학회지
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    • 제17권2호
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    • pp.119-130
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    • 2022
  • Objectives This study aimed to analyze the Korean medical treatment methods for Miller-Fisher syndrome from January 01, 2000 to December 31, 2021. Methods Six online databases (KISS, SCIENCEON, DBpia, RISS, KMBASE, and KoreaMed) were searched for clinical studies related to Miller-Fisher syndrome. Results Thirteen case reports were selected out of the 85 studies, and a total of 13 cases were analyzed. There were five kinds of Korean medicine treatment that were used in these studies. Acupuncture and herbal medicine were the most used interventions. Conclusions Korean medical treatment is found to be effective for Miller-Fisher syndrome. Although several limits remain, we expect that further research will be conducted to provide a better level of evidence.

연령관련황반변성 환자에서 항혈관내피성장인자의 치료 방법과 재정 영향 분석 (Final Impact of Anti-Vascular Endothelial Growth Factor Treatment in Age-related Macular Degeneration)

  • 양장미;신상진;서재경;조송희;최하진;강민주;지동현
    • 대한안과학회지
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    • 제59권11호
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    • pp.1039-1048
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    • 2018
  • 목적: 연령관련황반변성 환자에 대해 항혈관내피성장인자의 가능한 치료 방법에 따라 건강보험 재정에 미치는 영향을 분석하였다. 대상과 방법: 여러 치료 방법에 따른 건강보험 재정의 변화를 향후 5년(2018-2022년) 동안 추정하였다. 새로운 급여기준 이외 바이오시밀러 등장, 허가초과 비급여약제 사용 등을 고려한 시나리오에 대해서도 재정 영향을 분석하였다. 국민건강보험공단 청구자료 및 의료기관 자료를 기준으로 각 시나리오별로 향후 5년 동안 예상 진료환자 수, 치료 횟수를 추정하였으며, 재정부담을 추계하였다. 결과: 연령관련황반변성에서 현행의 사용형태로 기존 급여기준(평생 14회)이 유지되는 경우(시나리오 1) 2018년 기준 향후 5년간 보험소요재정은 약 4,403억 원으로 추정되었다. 2017년 12월에 변경된 급여기준하에서 5년간 보험소요재정은 약 5,601억 원으로 추정되었다. 2020년 이후 바이오시밀러 급여(시나리오 3), 현재 허가초과 비급여약제인 베바시주맙(시나리오 4)을 급여전환하는 경우에 각각 5,210억 원, 4,197억 원으로 예상되었다. 결론: 본 평생 14회라는 급여기준 삭제로 인해 건강보험 재정이 크게 증가할 것이 예상되었으나 실제 0.1 이하 그리고 반흔화/위축성 병변일 경우 급여 중단 등의 새로운 기준으로 중간폭으로 증가하는 것으로 나타났다. 또한 고령화로 인한 연령관련황반변성 유병환자의 증가를 고려할 때 바이오시밀러 및 베바시주맙 도입 등의 정책적 대안도 고려할 수 있다.

선박용 디젤엔진의 2단과급 시스템설계를 위한 매칭성능 예측 (Prediction of Matching Performance of Two-Stage Turbo-charging System Design for Marine Diesel Engine)

  • 배진우;이지웅;정균식;최재성
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제39권6호
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    • pp.626-632
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    • 2015
  • 국제해사기구(IMO)에서는 선박으로부터의 대기오염방지를 위한 규제와 여기에 더하여 지구온난화의 방지를 위한 규제가 이미 시행되고 있거나 또는 논의 중에 있다. 따라서 고효율 친환경에 대한 요구들을 동시에 만족시킬 수 있는 대책이 요구된다. 디젤엔진에 있어서 밀러 사이클의 채택이 NOx 저감과 열효율향상을 동시에 꾀할 수 있는 방법으로 많은 관심을 받고 있다. 그러나 이 방법은 높은 급기압력이 요구되며 그 대책의 하나로 2단과급에 의한 방법이 주목을 받고 있다. 2단 과급시스템을 이용하면 고과급의 효과는 물론 여기에 바이패스기술과 밀러사이클을 이용하면 특정 부하영역에서의 성능향상 등 더욱 다양한 성능개선을 이룩할 수 있다. 그러나 2단 과급시스템의 디젤기관은 그만큼 구조가 복잡하게 되어 과급기 최적 매칭 등 시스템의 최적설계가 매우 복잡하고 어렵게 된다. 따라서 설계초기단계에서 이러한 다양한 방법들의 개선효과를 정량적으로 확인하고 또한 최적조건을 검토할 필요가 있다. 본 연구에서는 과급 시스템의 최적 설계를 위한 시뮬레이션 프로그램을 개발하였으며, 개발 된 프로그램의 신뢰성을 확인하고 이 프로그램의 활용방법에 관하여 고찰한 결과를 보고한다.