Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2001.05a
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pp.532-536
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2001
In responding to rapid technological change, ITU standardization activities is changing. For example, ITU-T has established new approval process for technical Recommendations, named Alternative Approval Process. This process shortens standard approval period form 9 months to 2 months. In this paper, we analyze the new approval process, AAP, step by step. And finally, we discuss .ITU reform issues such as decision making right of private industry organizations which is ongoing.
Park, Heedae;Park, Hyung Keun;Jang, Hyeon Seok;Han, Seung Heon
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.31
no.1D
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pp.119-126
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2011
High-speed railway raises global interests with the growing concerns on the green development and the green energy. However, since most of the infrastructure investment of Korea was focused on the highway projects for last forty years, the investment on the railway has been limited around 40~50% of that of the highway projects. In addition, due to the world economy crisis and unsatisfactory support of existing policy for the private investment project, the private investment is given a small deal of weight on the social overhead capital investment. Meanwhile, despite the world high-speed railway market is growing rapidly and the Korean contractors have won the international construction contracts over 70 billion USD, past records of railway projects are very rare. Therefore, it is required to develop strategies for encouraging private investment in the domestic market to achieve efficient high-speed railway development and for advancing into foreign high-speed railway market. This study carried out data collection and market analysis for both domestic and foreign market respectively. Through a structured questionnaire survey and expert interviews, contractors' perceptions on the high-speed railway market and needs for the government support are collected. Summary of strategies drawn from this study are as follows: 1) carrying out BTL high-speed railway projects and revising related policies; 2) upwarding incentive level for the private pre-investment projects considering the contractors' credit rating; 3) carrying out Honam-Jeju submarine railway project; 4) establishing a efficient consortium model for foreign market; 5) improving the capacity of the Korea Railway Association that support Korean contractors' foreign advancement; and 6) expand the budget for Global Infra-fund.
초고속정보통신기반구축사업은 미래의 우리나라를 만들어 나가기 위해 미래 한국의 비젼을 실현시키는 사업이다. 한국전산원은 공공응용서비스개발지원사업, 원격시범사업, 그리고 국가망 구축사업분야의 전담기관으로서의 임무를 수행하고 있는데 이 중 공공응용서비스개발지원사업은 공공부분의 정보화를 촉진하여 국민에 대한서비스를 획기적으로 개선하고 초고속국가정보통신망의 이용촉진 및 민간부분에 초기수요를 제공하기 위해 추진하는 사업이다. 초고속사업의 원년인 올해, 공공응용서비스개발사업은 국민경제에 대한 파급효과가 크고, 국민의 편익을 증진시킬 수 있는 26개 과제를 선정, 민간사업자들이 참여하여 일심히 추진하고 있다. 이 사업을 추진하는 과정에서 과제 선정, 사업자 선정 등 각 단계마다 경쟁의 원칙을 적용하여 주관기관이 자발적으로 참여하도록 함으로써 각 기관의 정보화 의지를 불붙였으며, 기업에게는 기술 자격 분리입찰제를 적용하여 적정 이윤이 보장되도록 하였다. 또한 3자간 공공계약체결로 공동으로 책임지는 협력체제를 구축하였다는 역시 작은 성과라 할 수 있다. 다음은 독자들을 위해서 공공응용서비스개발사업의 내용과 진척사항 그리고 참여방법에 대해서 소개한다.
Kim, Byungil;Yun, Sungmin;Han, Seung Heon;Kim, Hyung Hwe
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.6D
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pp.839-847
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2008
No proper system exists for private investment projects, and efficient project management is not being achieved due to entanglements of management. Recognizing these circumstances, this paper has diagnosed the hard facts that project management organizations and systems are facing, and presented solutions to the factors that are obstructing the establishment of efficient project management system. This paper carried out focus group interviews on the experts who had participated in the Incheon International Airport Railway construction project, using the methodology of an exploratory case study. The results were systematically analyzed according to organizational behavior and causes corresponding to each of the problems were deduced. Private investment projects were divided into task environments and project organizations based on social science methodology and analyzed, and a final improvement plan for each participating organization was presented. An improvement plan was presented, and it was compared with the case study of Incheon bridge construction project, which is recognized as a model of successful project management, and its appropriateness evaluated.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.471-474
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2008
The range of PFI project has been expanded from Road facilities, Hobor facilities to Education facilities, Military residence facilities since 2005. Especially, The dormitory project that one of the most lucrative facilities among education facilities was progressing but it has many problems with introducing PFI project. This object of research is deriving problems by introducing PFI project and solving problems by consulting with experts. The results of research have had problems that increasing rental fee, difficulty of retrieving the investment and shortage of government supports. The solutions concerning the problems are using organization, introducing various programs and relieving regulation of government. This paper was made by consulting with experts and is expecting to use the basic data when comparing and analyzing the cases used PFI.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2022.10a
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pp.317-318
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2022
본 논문에서는 미국·영국의 사례를 통한 정책적 함의를 제시하는 데 그 목적이 있다. 미국의 경우 초기 대응자로서 민간 부문의 중심적인 역할, 공공과 비영리 그리고 민간 부문 조직들의 협력적 대응, 자원봉사자들의 적극적인 참여, 평소 민간 부문에 대한 훈련, 민간 기업의 기민성과 영국의 경우 위기관리를 위한 언론의 협조자 역할, 정부의 언론을 통한 위기관리의 중요성 인식 등은 우리에게 시사하는 바가 크다. 요컨대, 미국·영국의 경우 전 국가적 차원에서의 대테러활동을 위한 민·관 간의 협력적 운영이라는 사실과 더불어 우리나라 대테러 관계기관 실무자들의 민·관 협력 기능의 필요성에 대해 시민의식의 향상, 시민단체와 민간 기업의 사회적 공익 분야 강조, 언론의 역할 정립에 대한 인식이 높아지고 있는 시점에서 대테러시스템 운영을 위해 이들의 역할과 기능이 더욱 확충되는 방안을 모색해야 할 것이다.
Solutions to improve collaborative energy-saving programs were developed as follow; First, the scoring for the selection of the programs between KEMCO and the NGOs' Energy Network needs to be adjusted. Second, solutions were proposed to diversify the network selected to participate in programs and to tighten the network among the participating citizens. Third, improving the compatibility with the targets that are set for the program and raising the program budget was proposed. Fourth, ideas to introduce the final evaluation guidelines for the programs by the network, to improve the convenience of the program procedures. Fifth, developing a manual to inspect energy-saving measures in households, counseling for at-home energy-saving behaviors, sharing search programs such as financial support and home repair, introducing a program energy-saving APPs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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