• Title/Summary/Keyword: 미드엠블

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A Measurement Study of Midamble based Cannel Estimation in IEEE 802.11p WAVE System (IEEE 802.11p WAVE 시스템에서 미드엠블을 이용한 채널추정 기법의 측정)

  • Cho, Woong
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.8 no.5
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    • pp.733-738
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    • 2013
  • Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) based IEEE 802.11 a/g systems which are widely used in wireless LAN carry out channel estimation in one time per packet since the systems use only preamble. Whereas, midamble based channel estimation supports continuous channel estimation by tracking the channel state information periodically. Using IEEE 802.11p Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) system, we analyze the performance of the proposed system via practical measurements. Based on these results, practical issues on midamble based channel estimation are investigated.

Channel Equalization Algorithms for an WAVE System (WAVE 시스템을 위한 채널 등화 기법)

  • Kim, Yong-Sung;Seo, Chang-Woo;Hong, Dae-Ki
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.326-329
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    • 2008
  • 현재 IEEE 802.11p 규격은 기존의 IEEE 802.11a 규격을 기반으로 하여 표준화가 진행되고 있다. 기존의 IEEE 802.11a 규격은 무선랜 (WLAN: Wireless Local Area Network) 규격으로서 고속으로 이동하는 차량 통신환경 즉 WAVE (Wireless Access for Vehicular Environment) 환경에 그대로 작용할 경우 수신 성능이 급격히 떨어지게 되 는 문제점이 있다. 본 논문에서는 긴 훈련 심볼 (LTS: Long Training Sequence)을 이용하는 기존의 채널 추정 기법을 기반으로 하되 WAVE 채널처럼 빠르게 변화하는 채널에 대응하기 위해 일정한 심볼 주기 마다 미드엠블 (Mid-Amble)을 삽입하는 전송구조를 제안한다. 또한, 미드엠블 사이의 심볼들의 위상과 크기를 3차원 스플라인 보간법을 적용하여 추정하는 알고리듬을 제안한다. 제안된 알고리듬의 성능실험을 위해 WAVE 채널을 모델링하였으며 이러한 채널에서 성능실험을 수행하였다. 실험결과에 의하면 제안된 알고리듬은 빠른 시변 채널에서도 매우 우수한 성능을 나타냄을 알 수 있다.

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Channel Equalization Schemes using Midamble for WAVE Systems (WAVE 시스템에서 미드엠블을 이용한 채널 등화 방식)

  • Hong, Dae-Ki;Kang, Bub-Joo
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.14 no.10
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    • pp.2215-2222
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    • 2010
  • A Wireless Access for Vehicular Environment (WAVE) system based on Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) is made for vehicle to vehicle wireless communications. The physical layer standard of the WAVE system is very similar to that of the IEEE802.11a wireless local area network (WLAN). Therefore, the performance of the WAVE system is degraded by continual channel variation in the WAVE multipath fading channels after starting initial channel estimation. In this paper, we research the performance improvement of equalization in 64 Quadrature Amplitude Modulation (QAM) transmission in WAVE environment. The proposed algorithms use the training sequence and the midamble sequence which is used for fast channel variation such as WAVE environments. Additionally, various interpolation methods are also used for the channel tracking.