• 원자력산업
• /
• 제7권12호통권58호
• /
• pp.68-70
• /
• 1987

세계 경수로의 1/3을 차지하는 미국은 장수명화에 의한 투자효과가 높은것으로 판정되어 그 기술개발프로그램도 타국의 추종을 불허할 정도로 열심이다. 전기사업의 장래에 활로를 찾을 수 없는 미국의 많은 원자로를 보유하는 전력회사에 있어서 장수명화는 앞으로 유력한 대안으로 받아들여질 것이다.

• 발명하는 사람들
• /
• 28호
• /
• pp.13-13
• /
• 2004

캐논, 특허권 침해로 3천4백만불 배상 명령 받아 - 중국 건전지업체 미국과의 특허분쟁 승소 - 미국 특허상표청 MS의 FAT기술 특허권 철회 - 엔바이오, 미국 관계사의 암진단기술로 유럽서 특허취득

• TTA 저널
• /
• 통권47호
• /
• pp.77-86
• /
• 1996

본 고에서는 각국에서 논란이 되고 있는 기관별 표준화기술에 대한 동향을 파악하기 위해 기술 선진국인 미국의 표준화 기술을 구체화하고 있는 미국표준기술연구소(NIST)의 현황을 조사 분석 정리하였다.

• 월간양계
• /
• 제6권8호통권58호
• /
• pp.106-112
• /
• 1974

다음은 최근의 미국 양계현황을 외지에서 발췌 게재한 것이다. 미국의 계란, 계육의 소비량의 추이 및 생산지 추이와 몇 개의 대표적인 농장을 예로 들어 그들의 규모, 생산, 판매 및 관리방식을 소개하고 최근의 통계와 함께 간략히 소개한다.

• 양봉협회회보
• /
• 통권338호
• /
• pp.39-45
• /
• 2008

댁의 벌에 미국부저병(AFB)이 발병해 다음해 수익을 기약할 수 없게 됐는데, 내가 만약 간단한 검사방법으로 미국부저병이 발병하기전 발병 유무를 알 수 있다고 말한다면 흥미가 가겠는가? 더욱이 발병을 막을 수 있는 간단한 처치방법이 항생제를 포함하지 않는가면 말이다.

• 산업진흥연구
• /
• 제5권4호
• /
• pp.91-100
• /
• 2020

미국은 19세기말~20세기초기간에 영국경제를 추월하면서 대기업체제가 출현하였다. 이러한 미국의 성장은 양질 이민의 지속적 유입과 교통수송기관의 혁신적 발전과 전국적 시장형성 및 체계적이고 조직적인 과학기술의 R&D가 이룩한 '미국식 생산양식'현출에 있었다. 1895년이후 10년동안 미국경제는 수직·수평적 통합의 거대합병현상이 일어 300여개 이상의 기업들이 합병에 참여했다. 대기업의 출현이 인식되기 시작한 초기에는 미국내의 시민들은 '부와 기회의 땅' 미국의 전통적 상징이 위협받을 것이라는 우려에서 반(反)대기업운동을 전개하였다. 대기업의 행위를 규제할 정부기구가 설치되고 규제법안이 실행되었으나, 종국적으로는 새로운 경제질서를 수용하고 받아들였다. 이는 대기업 등장이후 초래된 미국의 경제적 번영과 물질적 풍요 및 대기업운영이 이룬 경영관리체제의 효과에 연유된 것을 확인하였다.

• 한국콘텐츠학회논문지
• /
• 제9권1호
• /
• pp.223-237
• /
• 2009

최근에 UCC는 인터넷 문화로 자리 잡고 있어 사회적 영향력을 갖게 되었으며 UCC 참여자들은 내재적 욕구 및 외재적 욕구를 충족시키기 위해 UCC 이용과 생산 활동에 참여하고 있다. 본 연구에서는 이러한 UCC 참여자들의 감정요인, 사회적 영향 및 내외재적 동기가 UCC 이용과 생산에 어떻게 영향을 미치고 있는가를 파악하고자 하였다. 이를 위해 한국과 미국에서 UCC 참여자를 대상으로 설문조사를 수행하여 회수된 339개(한국)와 305개(미국)의 유효 설문지를 대상으로 통계분석을 실시하였다. 분석결과, 감정요인의 경우 한국과 미국 모두에서 기쁨이 내재적 동기에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났으나, 환기는 미국에서는 내재적 동기와 관련성이 있고, 한국에서는 내재적 동기와 관련성이 없는 것으로 나타났다. 사회적 영향요인의 경우, 주관적 규범은 한국에서 외재적 동기와 관련성이 있고, 미국에서는 외재적 동기와 관련성이 없는 것으로 나타났으며, 이미지는 한국과 미국에서 모두 외재적 동기에 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다. 또한 내재적 동기는 한국의 경우 UCC 이용과 생산에 영향을 주지 않았으며, 미국에서는 UCC 이용과는 유의미한 관련성이 있고, UCC 생산과는 관련성이 없는 것으로 나타났다. 마지막으로 외재적 동기는 한국과 미국 모두에서 UCC 생산에 유의한 수준에서 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 항공우주정책ㆍ법학회지
• /
• 제29권2호
• /
• pp.183-204
• /
• 2014

미 911 사건으로 전 세계 민간 항공보안 시스템이 획기적으로 변화하였다. 특히 미국정부는 기존의 항공보안 시스템을 완전히 개선한 새로운 항공보안 시스템을 구축하였다. 이러한 변화중 가장큰 변화는 항공보안 법 규정이다. 새로 2001년 제정된 항공교통보안법에 따라. 미국의 항공보안 강화를 위하여 관련된 연방항공보안 규정이 개정되었다. 이러한 법규정을 근거로 하여 공항보안 프로그램, 항공사보안프로그램, 탐지견 프로그램, 행동탐지요원 프로그램, 기내 무장보안요원 프로그램 등 새로운 항공보안 프로그램을 개발하게 되었다. 이러한 프로그램을 통하여 미국 항공보안 시스템은 더욱더 개선 발전되었다. 또한 항공교통보안법을 근거로 하여 설립된 미 교통보안청은 미국의 항공보안 발전에 크나큰 기여를 하게 되었다. 본 논문의 목적은 미국의 항공보안 시스템, 특히 항공보안 법령에 대한 연구를 하며 이를 한국의 항공보안 법령과의 비교 연구하여 한국 항공보안 시스템의 발전을 제공하고자 하였다.

• 한국과 국제사회
• /
• 제3권1호
• /
• pp.151-182
• /
• 2019

중국의 부상과 그에 상응하여 세계 각지의 국제무대와 지역 수준에서 중국인의 참여가 증가했다. 이는 중국이 지금까지 미국의 영향력 대체를 위해 노력하고 있다고 알려져 있기 때문에 중국과 미국 사이에 전략적 경쟁과 경쟁의 주장이 설득력을 얻고 있다. 결과적으로 미국이 미국의 영향력과 이익을 보호하기 위해 중국의 개입 증가에 대응해야 한다는 요구가 있었다. 이 연구는 아프리카에 대한 중국의 참여가 증가하면 대륙에서 미국의 전략적 이익을 대체하는 정도를 조사함으로써 이 논쟁에 기여하는 것을 목표로 하고 있다. 이 연구는 아프리카에 대한 중국의 개입은 중국이 대륙에서 널리 묘사되고 상상한 것처럼 미국의 이익을 위협할 필요가 없는 틈새시장을 만드는 것을 수반했다고 주장한다. 이는 중국이 현저하게 위협할 수 있는 세계의 다른 전략적 부분에 비해 미국은 역사적으로 아프리카에 대한 전략적 이해관계가 비교적 미미하다는 점을 전제로 한 것이다. 이런 식으로 볼 때, 아프리카에서의 중국인의 침투 증가는 미국의 핵심 전략적 이익에 즉각적인 위협을 가하지 않았기 때문에, 아프리카에서의 중국 주둔에 대항하기 위해 미국이 측정한 대응을 설명한다.

• 한국항공운항학회지
• /
• 제2권
• /
• pp.101-118
• /
• 1994

미국의 항공운송산업 규제완화법(Airline Deregulation Act of 1978)에 의한 미국의 항공운송산업 자유화 정책은 미국의 국내 항공운송 시장의 환경을 철저한 경쟁의 원리가 적용되는 자유경쟁 시장으로 변화시켰으며, 국제 항공운송 시장에도 자유경쟁의 원리가 점진적으로 도입되는 계기를 마련하였다. 항공운송산업 자유화 정책은 항공사의 운송 시장 환경뿐만 아니라 그들이 이용하는 공항의 경제 환경에도 많은 변화를 가져왔다. 자유화가 공항의 경제에 미친 영향을 연구하기 위하여, 자유화 이후 공항에서 시장 합리화 (Market Rationalization)의 원리가 적용 되었는 가를 조사하였다. 이를 위해 (1) 자유화 이후, 공항료(Airport Rates and Charges)와 공항에서의 활동량 (the Volume of Activity) 간에 유의한 상관 관계가 존재하는 가의 여부 (2) 자유화 이전과 이후를 비교할 때, 각 Hub Class별 공항료의 수준에 있어 유의한 변화가 있는 가의 여부에 대한 통계 분석을 실시하였다. 상관분석의 결과, 자유화 이후, 공항료와 공항에서의 활동량 간에 유의한 상관 관계가 존재한다는 결론을 채택하는 데 실패하였으며 또한 일원 분산 분석의 결과, 자유화 이전과 이후를 비교할 때, 각 Hub Class별 공항료의 수준에 있어 유의한 변화가 있다는 결론을 제시할 수 없었다. 미국의 항공운송산업 자유화 정책이 미국 공항 경제에 미친 영향에 대한 본 연구는 현재 경제규제완화를 실험하고 있는 우리의 경제 정책에 좋은 참고자료가 되기를 기대한다.