• The Korean Journal of Financial Management
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• v.24 no.2
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• pp.113-145
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• 2007

In this paper, we examine whether the poor performance of distressed firms where banks take equity may occur due to agency problems in banks. By adopting the debt-equity swap, the bank can effectively postpone the occurrence of bad loans form the failure of the distressed firm. As a result, firms with more debt will be more likely to obtain debt-equity swap, regardless of their probabilities of revival. This is not because they are more profitable, but because they have more debt and thus it poses greater risk to the bank. We empirically look into these predictions with the data of 44 workout firms and find the following results. First, debt-equity swap appears to be more applicable especially when the distressed firms are large and when BIS of related banks is low. Specifically, the conditional probability of 'large firms' based on debt-equity swap is 65.52% and the conditional probability of 'bad banks' based on debt-equity swap is 75.86%. Also, as predicted, the performance of these debt-equity firms is poorer than that of non debt-equity firms. The conditional probability of 'large firms' based on posterior failure is 84.62% and the conditional probability of 'bad banks' based on posterior failure is 84.62%. This is consistent with our predictions and is also confirmed through results of the logit regression analysis. Second, when the restructuring is led by 'good banks', the performance of equity-swap firms is superior to that of non equity-swap firms. This result is consistent with that of James(1995). Hence, we can conclude that there may be some agency problems in restructuring distressed firm-especially when distressed firms are large and banks are bad. And these agency problems can reconcile the difference between James' results and Park, Lee, and Jang's.

• Journal of KSNVE
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• v.21 no.4
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• pp.4-12
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• 2011

• Proceedings of the Korean Society for Environmental Edudation Conference
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• 2003.12a
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• pp.107-124
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• 2003

• 한국노년학
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• v.29 no.4
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• pp.1521-1538
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• 2009

The purpose of the present study was to examine the structural causal relationships among problem drinking of elderly, depression, self-esteem and life satisfaction through structural Equation Modeling and also to investigate how these effects were influenced by the differences in the structural relationships between poor and non-poor elderly. The results showed the positive relationship between problem drinking and depression not also poor elderly group but non-poor elderlys'. According to Multi-group analysis, Latent means analysis where non-poor elderly are used as the reference group, poor elderly group showed higher latent mean values on the problemdrinking and depression, and lower latent mean values on the self-esteem and life satisfaction. Depression mediated the relationships between problem drinking of elderly and life satisfaction the only in a poor elderly group. The implications and limitations of this study were discussed, and the suggestions for further studies were recommended.

• 월간 한농연
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• s.73
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• pp.14-19
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• 2008

수입개방화의 가속화 속에서 우리나라의 농산물이 가격경쟁력을 갖추기 위해 농산물 유통단계의 거품 제거에 대한 요구가 거세지고 있다. 이런 가운데 얼마 전 농수산물유통고사(aT)에서 발표한 '2007년 주요 농산물 유통실태 조사 결과 분석' 보고서에 따르면 우리나라의 농산물 유통구조가 얼마냐 심각한 문제를 갖고 있는지 나타내고 있어 이번 호에서는 이를 바탕으로 우리나라 농축산물 유통구조의 문제점에 대해 다루어보려 한다.

• Journal of the Korean Geographical Society
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• v.36
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• pp.58-76
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• 1987

우리나라 도시의 거주지역구조는 어떠한 특성을 내포하고 있으며, 공간적으로는 어떠한 양상을 나타내고 있는가? 이러한 연구문제를 파악하기 위하여 본 연구에서는 1970, 1975 및 1980년의 인천시를 사례지역으로 하여 도시의 거주지역구조를 '거주지역의 분화'와 '등질거주지역의 형성'이라는 두가지 관점에서 분석하고자 시도하였다. 또한, 본 연구에서는 분석과정에서 거주지역구조형성의 과정을 파악하고자 하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 1997.10a
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• pp.63-67
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• 1997

파랑이 탁월한 영역에 존재하는 중소어항의 대부분을 항내매몰이 중요문제 중의 하나로서, 입ㆍ출항의 곤란 및 반복되는 준설경비의 소요 등으로 경제적 문제를 겪고있다. 따라서 이와 같은 문제를 장기적으로 해결하기 위해서는 항내매몰의 근본적 원인을 빠른 시일 내에 정확히 파악하고, 그 대책공법을 강구할 필요가 있다. 본 연구는 이러한 문제를 해결하기 위해 파랑 및 연안류제어 구조물의 설치 및 배치 등을 이용한 항내매몰 방지대책을 설정하여 각각의 연안류 및 해빈변형제어효과를 검토하고 항내매몰에 미치는 영향을 검토해 보았다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 1992.08a
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• pp.106-113
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• 1992

쇄파대에서 파고의 감쇠 및 내부유속장에 대한 이해는 표사문제 및 해안구조물의 설계 등에 있어서 중요하다(Nadaoka and Kondoh, 1982). 특히 해빈변형의 예측문제에 있어서 가장 중요한 문제의 하나는 쇄파대 내ㆍ외에서 저면마찰력과 표사량을 정도 높게 계산하는 것이다.(중략)

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1998.10a
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• pp.57-61
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• 1998

FCM은 비구조적인 (unstructured) 문제영역에서 주어진 문제에 대한 효과적인 추론시 적용될 수 있는 매우 유용한 추론도구이다. 그러나, FCM에 사이클이 존재하면 추론효과가 크게 감소한다. 본 논문에서는 사이클이 있는 FCM을 이용하여 의사결정의 질을 높일 수 있는 추론방법을 제시한다. 이를 위하여 FCM내에 존재하는 사이클을 확인하고 해소하는 알고리즘을 제시한다. 아울러 사이클이 제거된 FCM의 추론의 질을 저하시키는 문제중의 하나인 동기화 문제 (levelization) 알고리즘을 제시한다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.131-134
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• 2004

위치기반서비스(Location Based Service)는 이동중인 사용자의 위치 정보를 타 정보와 결합해 사용자가 요청, 혹은 필요로 하는 부가적인 응용 서비스를 제공하기 위한 기술을 말한다. 현재의 개인 위주의 서비스에서 국가 전반적인 인프라 차원으로 급속히 확대 발전함에 따라 사용자의 프라이버시(Privacy) 문제나 접근제어와 같은 인증문제가 중요한 이슈로 대두되고 있다. 본 논문에서는 LBS 기업체 동향 및 전반적인 사항을 분석하여 문제점을 도출하고 LBS 프라이버시(Privacy) 보호를 위한 접근제어 문제, 인증 문제 및 키 신규성 확인 기능을 제공하는 타원곡선 기반의 인증 및 키 교환 프로토콜 기술을 제시한다.