• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.40 no.1
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• pp.202-208
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• 2015

A wireless ship area network is required to configure and control various sensors and electrical instruments embedded or boarded in a ship. In such environment, wireless communication protocol adopting relaying function is needed because direct link or communication between two nodes is hardly guaranteed due to spatial constraints in a ship. In this study, we introduce and analyze a WiMedia Distributed MAC (D-MAC) based approach considering throughput and energy constraint of wireless communication module. Performance evaluation results demonstrate that the relay-based wireless communication protocol improves reliability of wireless communication network in a ship.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2016.10a
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• pp.307-309
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• 2016

This paper present about the system for sensing and controlling a wireless power transfer system using bluetooth protocol in robot, healthcare, smart-grid, and autonomous car. Recently a variety of applications using the Internet of Things (Internet of Things) and machine to machine (Machine to Machine) have been raised in many industries. To do this, it requires the fusion technology which is constituted with control, computing and networking. Embedded system is centered existing control system and Cyber Physical System(CPS) is the systems which was converged of a computing technologies using a wired or wireless network. CPS was adopted in the future government-led technology in the United States and Europe and is being pursued in cooperation with institutes, industries, and academia. In this paper, we implement and describe a technique for controlling the system for transmitting power wirelessly by sensing method using the matching of CPS technology concepts.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.16 no.4
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• pp.262-271
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• 2013

Wireless communication networks are recently taking an important role in railroad systems as railways now require high speed and high density operation with the aid of advanced information technology to improve maintenance efficiency and to handle passenger service growth. Train control systems are consequently changing from track circuitbased systems to communication-based systems. This paper analyses the role of wireless communication networks in recent railroad systems, reviews foreign cases, and then suggests a communication network constructing policy for increased transport capacity increase, securement of safety, and efficient train control.

• Information and Communications Magazine
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• v.25 no.3
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• pp.53-59
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• 2008

본고에서는 차세대 이동통신 단말 기술에 대해서 알아본다. 차세대 이동통신망은 새로운 4세대 이동통신뿐 만 아니라 기존의 3세대 셀룰라 이동통신, 와이브로, 무선랜 등의 다양한 무선 액세스 시스템이 공존하는 형태로 발전하며 서비스 또한 통신, 방송, 인터넷 접속 등이 다양하게 융합되는 형태로 전개될 것으로 예측된다. 이와 같은 차세대 이동통신망 환경에서의 단말은 다양한 무선 액세스 시스템에 접속이 가능하도록 멀티-모드/멀티-밴드를 지원하며 사용자에게 고속의 멀티미디어 서비스를 제공하는 올-인-원 형태의 단말로 발전할 것으로 전망된다. 이를 위하여 차세대 이동통신 단말은 고속의 무선 전송 기술, 다양한 무선 액세스 기술을 수용할 수 있는 플랫폼 및 핸드오버 기술, 그리고 다양한 장치 기술 상의 발전을 필요로 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2020.01a
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• pp.127-128
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• 2020

본 논문에서는 무선 통신(Wi-Fi)과 FireBase를 활용해 화재 발생을 알려 다수의 사람들이 대피 할 수 있는 시스템이다. 이 시스템은 아두이노를 기반으로 가스·불꽃·온도센서로 화재를 감지하고, 화재를 감지하면 무선 통신을 이용해 서버와 파이어 베이스로 전송한다. 서버로 전송된 데이터는 사용자들에게 어플리케이션의 푸시 기능으로 화재 발생 알림을 전송하고, 파이어 베이스로 전송된 데이터는 어플리케이션에서 대피경로를 알려주어 신속한 대피를 할 수 있게 한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.33 no.10
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• pp.24-30
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• 2016

본고에서는 IEEE 802.19 무선 상호공존(Wireless Coexistence) 워킹그룹(Working Group)의 구성 및 역할, TV 우휴대역 주파수 공유 시스템간 상호공존 표준기술 및 현재 논의가 진행중인 일반허가접속(General Authorized Access) 주파수 공유시스템간 상호공존 표준기술과 자동차 환경에서의 주파수 공유시스템간 상호공존 표준기술을 소개하고, 비면허대역 LTE(Long Term Evolution)와 무선랜(Wireless Local Area Network, WLAN) 시스템과의 주파수 공유 등의 무선상호공존 이슈들과 관련 표준화 동향에 대해 알아본다.

• Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
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• 2004.11a
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• pp.362-362
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• 2004

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2009.04a
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• pp.1182-1185
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• 2009

본 논문에서는 해상무선통신시스템(Maritime Wireless Communication System)을 이용하여 Simulator를 구현하는 방식에 관해서 연구 하였다. VHF, CDMA, WiBro와 같이 3가지 무선통신 방식들에 대해서 해상무선통신에 적용가능한지를 분석하고, Matlab의 GUI를 사용하여 구현된 해상무선통신방식 시뮬레이터를 바탕으로 해상무선통신 채널환경에서 무선통신방신에 대한 성능을 검증하는 시뮬레이션 프레임워크를 제시하였다. 현재까지 기본적으로 CDMA방식으로 무선통신방식 시뮬레이터를 구축하고, 추후 OFDM기반의 WiBro 전송방식에 대해서도 추가로 시뮬레이터를 설계하여 성능을 검증해 보겠다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.10 no.2
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• pp.219-226
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• 2015

As a representative system of the 4th generation mobile communication system, LTE provides much higher transmission rate than the former ones. Considering the varying property that a wireless environment shows, the transmission rate is influenced very deeply by the wireless channel conditions. The transmission rate is one of the most important attributes that has a primary effect on user's satisfaction of the service provided through the LTE system. After we have selected a few metrics that indicate the wireless channel quality, therefore, we have conducted a measurement for the metrics over the real commercial LTE system. By analyzing the measured results, we have found that the channel quality affect more on the transmission rate as the channel quality becomes poorer.

• Information and Communications Magazine
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• v.24 no.3
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• pp.97-111
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• 2007

전 세계적으로 2세대 및 3세대 무선이동통신 서비스의 성공적인 상용화에 힘입어 현재 3.5세대 이동통신시스템의 상용화 단계까지 이르렀다. 한걸음 더 나아가 3GPP/3GPP2에서는 MT-2000 고도화시스템에 대한 표준화 작업이 활발히 진행되고 있다. 각 표준화 기구에서 제시한 향후 표준화 일정 및 현재의 기술개발 추세로 미루어 볼 때 수년 내에 무선통신시스템의 새로운 장이 펼쳐질 것으로 기대된다. 특히 3GPP에서는 기존 3G-WCDMA 무선접속기술 대신에 하향 OFDMA 및 상향 SC-FDMA 무선접속기술을 이용하는 E-UTRA/UTRAN 시스템의 표준화 작업을 진행하고 있다. 특히 이 표준화 작업에 전 세계 운영회사, 제조사, 표준화 기구 및 관련종사자들의 관심이 어느 때보다 높기 때문에 표준 기술의 논의 및 검증이 더 활발히 진행되고 있으며 이는 표준기술 완성도를 높여 향후 발간될 LTE 시스템의 경쟁력 제고에 크게 이바지 할 것으로 예상된다. 현재 LTE 표준화 작업은 3단계로 나누어 진행되어 왔으며 2006년 3월 현재 마지막 세 번째 단계를 막 시작하는 시기에 있다. 이에 즈음하여 본기고문에서는 LTE 표준기술의 이해를 돕고 및 향후 표준화에 대한 향방을 가늠하는데 일부 도움을 제공하기 위해 현재까지 진행된 물리계층 표준기술 및 향후 해결해야할 문제들에 대해서 개념위주로 기술하였다. 기고문은 LTE 시스템 요구사항 및 향후 일정을 서론부에 제시하고 이어 E-UTRAN 프로토콜 구조, 상 하향 무선접속 기술, 물리계층 기술표준 현황, 그리고 마지막으로 맺음말의 순으로 구성되어 있다.