• Title/Summary/Keyword: 무방향성

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Reduction of anisotropic crystalline quality of a-plane GaN grown on r-plane sapphire

  • Seo, Yong-Gon;Baek, Gwang-Hyeon;Park, Jae-Hyeon;Seo, Mun-Seok;Yun, Hyeong-Do;O, Gyeong-Hwan;Hwang, Seong-Min
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.170-170
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    • 2010
  • a-plane 혹은 m-plane면을 사용하는 무분극 GaN LED는 c축 방향으로 발생하는 분극의 영향을 받지 않기 때문에 분극 GaN LED에 비해 높은 내부 양자효율을 가진다. 또한 무분극 GaN는 상대적으로 고농도의 p-type 도핑이 가능하기 때문에 광효율을 높일 수 있다. 하지만 이와 같은 장점에도 불구하고 무분극 GaN는 성장모드의 비대칭으로 인해 높은 결정성과 mirror-like한 표면을 얻기가 힘들다. 본 논문에서는 Metalorganic chemical-vapor deposition (MOCVD) 장비를 사용하여 r-plane 사파이어 기판위에 a-plane GaN을 성장시켰다. 일반적으로 사용하는 저온에서의 nucleation layer 성장 대신 $1050^{\circ}$의 고온에서 성장 시킨후 일반적으로 사용하는 two-step 성장방법으로 그위에 5.5um정도의 GaN을 성장시켰다. 성장시 Trimethylgallium(TMGa)와 암모니아를 각각 Ga과 N 소스로 이용하였고 캐리어 가스는 수소를 사용하였다. 비대칭 결정성을 줄이기 위해 3D island growth mode에서의 성장조건을 바꾸어 c축과 m축 방향으로의 X-ray 결정성(FWHM) 차이가 564 arcsec에서 206 arcsec로 변화 시켰다. Normarski 현미경으로 표면을 관찰한 결과 v-defect이 없고 a-plane GaN에서 볼 수 있는 전형적인 줄무늬 패턴을 가지는 표면을 얻었으며 광학적 특성을 보기 위해 Photoluminescence (PL)을 측정하였다.

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Automatic control of experimental apparatus for sound's directivity measurement direction acoustic wave (소리의 방향성 측정을 위한 실험기기의 자동제어)

  • Jarang, Sun-Suck;Ko, Jae-Ha;Lee, Je-Hyeong
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.591-594
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    • 2004
  • The directivity of the sound pressure increases the sensitivity of the incoming sound from specific directions. The directivity measurement of the sound pressure is usually done in an anechoic room using a steping motor. In this paper a replaceable anechoic chamber was designed for the acoustic directivity pattern measurement. Electrical equipments were interfaced with a PC for experiment automatic control. Some comparative results are shown in the result.

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Non-directional Smoke Damper System Development for Pressurized Smoke Control System (급기가압 제연시스템의 성능개선을 위한 무지향성 제연댐퍼시스템 개발연구)

  • Bae, Sang-Hwan;Ryu, Hyung-Kyou;Lee, Byung-Seok;Jang, Se-Woong
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.357-360
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    • 2012
  • 본 연구에서는 기존 급기가압 제연의 성능평가를 수행하였고, 이를 기반으로 급기가압제연댐퍼의 기류방향에 따른 방연풍속 확보가 곤란한 점에 착안하여 무지향성 제연댐퍼시스템을 개발하였다. 개발된 무지향성 제연댐퍼를 대상으로 Mockup 실험을 수행한 결과 화재실 출입문과 제연댐퍼의 설치위치와 상관없이 방연풍속 확보가 가능하여 급기가압제연시스템의 성능개선효과가 매우 큰 것으로 나타났다.

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On Generation Methods of Multi-directional Random Waves in 3-D Numerical Wave Basin with Non-Reflected Wave Generation System (무반사 조파시스템을 적용한 3차원 수치파동수조에서 다방향불규칙파의 조파방법)

  • Hur, Dong-Soo;Lee, Woo-Dong;Jeon, Ho-Sung;Yeom, Gyeong-Seon
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.31 no.3B
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    • pp.305-308
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    • 2011
  • In this study, generation methods of 3-D multi-directional random wave are examined using the fully non-linear numerical model with non-reflected wave generation system (LES-WASS-3D). Directional distribution functions obtained by EMLM method are compared for multidirectional random waves generated by various generation methods. As a results, it is revealed that multi-directional wave field can be simulated using LES-WASS-3D.

A Relay Node Selection Scheme considering moving direction in VANET (VANET에서의 방향성을 고려한 중계노드 선정기법)

  • Kang, Moo-Sam;Shoaib, Muhammad;Song, Wang-Cheol
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.560-563
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    • 2012
  • VANET(Vehicular Ad hoc Network)시스템은 차량 간의 무선 통신을 통해 구성되는 임시적인 네트워크이다. 이 네트워크를 통행 차량사고 알림과 같은 긴급메시지를 보내게 되면, 운전자는 이를 알아차리고 대응 할 수 있게 된다. 이런 긴급메시지는 전파를 하는데 있어서 짧은 지연시간과 높은 신뢰성이 보장되어야 한다. 그리고 또 하나의 요소가 필요한데 그것은 방향성이다. 긴급메시지를 사고가 발생한 후방차량으로 알릴 수 있어야 하며, 이런 유용한 정보를 운전자 받아 들여 사고를 미연에 방지 할 수가 있다. 본 논문에서는 이러한 방향성을 고려하게 된다.

Physical Properties of Liquid Ammonia Wood for Bending (휨가공을 위한 액체암모니아 처리재의 물리적 성질)

  • Kang, Ho-Yang
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • v.31 no.1
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    • pp.52-60
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    • 2003
  • The physical properties of small hardwood and softwood specimens treated with liquid ammonia were investigated. The specimens treated for 4 or 18 hours were compared with the controls. The EMCs of the liquid ammonia treated specimens were higher than those of the controls when conditioned at the same humidities. However once oven-dried they didn't show any significant differences in EMCs. With the increase of liquid ammonia treatment time specimens shrank in radial and tangential directions, but not in longitudinal direction. As liquid ammonia treatment time increased the ultrasonic velocities of specimens decreased and their densities increased, thus their dynamic MOEs decreased. For chestnut specimens the presteamed were more plasticized than the liquid ammonia treated. Incising on the surfaces of specimens didn't improve liquid ammonia permeability in both hardwoods and softwoods. Liquid ammonia treatment was very effective for plasticizing 5 mm thick softwoods. Relative dielectric constants and thermal conductivities were measured with both liquid ammonia treated and control specimens.

Optimizing Number of Oriented Particles for Position Based Dynamics Simulation (위치기반 동역학 시뮬레이션 위한 방향성 파티클 개수의 최적화)

  • Shin, Yeon-Bi;Oh, Young Jin;Lee, In-Kwon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2015.04a
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    • pp.875-877
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    • 2015
  • 본 논문은 위치기반 동역학 방법에 사용되는 3D물체를 근사화하기 위한 방향성 파티클 배치방법을 소개한다. 물체 매쉬를 분할하고 각 분할된 내부에 파티클을 채우는 배치 방법을 사용하면 물체의 표면에 여러 개의 파티클을 무작위로 배차하는 기존 방법보다 방향성 파티클의 개수를 줄일 수 있다. 시뮬레이션 실험을 통해 본 논문에서 제안한 방법으로 배치한 파티클 구조가 기존 방법으로 배치한 파티클 구조에 비해 보다 빠르게 시뮬레이션을 계산할 수 있다는 것을 확인하였다.

A Research on the Classification of Intelligence Level of Unmanned Grain Harvester (무인 곡물 수확기 지능수준 등급구분에 관한 연구)

  • Na, Zhao;Pan, Young-Hwan
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.11 no.5
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    • pp.165-173
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    • 2020
  • The emergence of unmanned agricultural machinery has brought new research content to the development of precision agriculture. In order to speed up the research on key technologies of unmanned agricultural machinery, classification of intelligence level of unmanned agricultural machinery has become a primary task. In this study, the researchers take the complex interactive system consisting of unmanned grain harvester, task and driving environment as the research object, and carry out a research on the grading and classification of intelligent level of unmanned grain harvester. The researchers of this study also establish an evaluation model of unmanned grain harvester vehicle, which consists of human intervention degree, environmental complexity, and task complexity. Besides, the grading and classification of intelligence level of the unmanned grain harvester is carried out according to the human intervention degree, environmental complexity and the task complexity of the unmanned grain harvester. It provides a direction for the future development of unmanned agricultural machinery.

프로그래밍 언어에 기반한 정보흐름 보안

  • Lee, Eun-Young
    • Review of KIISC
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    • v.16 no.5
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    • pp.35-44
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    • 2006
  • 컴퓨터가 다루고 있는 정보의 기밀성(confidentiality of information)을 보호하는 일은 매우 중요하며, 그 중요성은 날이 갈수록 증가하고 있다. 그럼에도 불구하고, 실제로 정보의 기밀성과 무결성(integrity)을 완벽하게 보호해 주는 컴퓨터 시스템은 매우 찾기가 어렵다는 것이 또한 알려진 사실이다. 기존에 존재하는 이론적인 프레임워크들은 기밀성을 표현하기에는 부적절하며, 기밀성 보호를 위한 실제적인 시스템들 역시 이론적인 면에서 충분히 만족스럽지 못하다. 이와 같은 현실에서 타입시스템을 가지는 프로그래밍 언어가 정보 기밀성 보호를 위한 효과적인 방법으로 새로운 관심을 받고 있으며, 상당한 연구가 이 방향으로 진행되고 있다. 본 논문에서는 이제까지 진행되었던 연구들을 중심으로 프로그래밍 언어를 이용한 정보 기밀성 보호의 연구 동향과 주요 과제들을 소개하고자 한다.

Aeroelastic Stability Analysis of Bearingless Rotors with Composite Flexbeam in Hover (복합재 유연보를 갖는 무베어링 로우터 시스템의 정지 비행시 공탄성 안정성 해석)

  • Lim, In-Gyu;Choi, Ji-Hoon;Lee, In;Han, Jae-Hung
    • Composites Research
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    • v.17 no.3
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    • pp.29-37
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    • 2004
  • The aeroelastic stability analysis of composite bearingless rotors is investigated using a large deflection beam theory in hover. The bearingless rotor configuration consists of a single flexbeam with a wrap-around type torque tube and the pitch links located at the leading edge and trailing edge of the torque tube. The outboard main blade, flexbeam and torque tube are all assumed to be an elastic beam undergoing flap bending, lead-lag bending, elastic twist and axial deflections, which are discretized into beam finite elements. For the analysis of composite bearingless rotors, flexbeam is assumed to be a rectangular section made of laminate. Two-dimensional quasi-steady strip theory is used for aerodynamic computation. The finite element equations of motion for beams are obtained from Hamilton's principle. The p-k method is used to determine aeroelastic stability boundary. Numerical results are presented for selected bearingless rotor configurations based on the lay-up of laminae in the flexbeam and pitch links location. A systematic study is made to identify the importance of the stiffness coupling terms on aeroelastic stability for various fiber orientation and for different configuration.