• Satellite Communications and Space Industry
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• v.4 no.3
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• pp.6-12
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• 1996

• Satellite Communications and Space Industry
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• v.4 no.3
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• pp.13-19
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• 1996

• Satellite Communications and Space Industry
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• v.4 no.3
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• pp.50-56
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• 1996

• Satellite Communications and Space Industry
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• v.5 no.2.3
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• pp.72-77
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• 1997

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 1993.10a
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• pp.12-12
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• 1993

95년 발사 예정인 무궁화위성의 궤도전이에 필요한 조정 파라미터를 계산하기 위해 원지점 모터 점화 계획 S/W를 만들어서 결과에 대해 분석해 보았다. S/W는 Mission analysis mode와 Insert mode로 구성되는데, Mission analysis mode에서는 표류궤도를 얻기 위한 점화 파라미터를 구하는 것이고, Insert mode에서는 점화 파라미터를 이용해 표류궤도를 구하는 것이다.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• v.18 no.2
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• pp.137-144
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• 2001

This paper presents the REA thrusters performance estimation results for the KOREASAT F1&F2 launched in 1995 The satellite tracking data obtained from the ground system from end of 1999 to beginning of the 2000 are used to estimate the thruster performance. The estimation algorithm is derived from the least square estimation theory and designed to estimate the velocity change induced by the on-boarded thruster firing as well as the orbit parameter. The estimation results show that the Koreasat F1 thruster are in bad thruster condition of 64% performance for REA when it fires in on-pulse mode. Here, the performance is defined by the ratio of the resulted velocity change to that of planned. But, in the case o( the Koreasat F2, it is found that the performance approximately reaches up to 100%, even after the 5 years of the mission.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07d
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• pp.2258-2261
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• 2002

본 논문에서는 정지궤도 통신위성인 무궁화위성 3호 버스시스템을 모델로 하여 확장칼만필터를 이용한 자세결정 알고리즘을 개발하였다. 그리고 자이로에 바이어스가 있는 경우 및 자이로가 고장이 난 경우에 대한 결과를 시뮬레이션을 통해 필터의 성능을 검증하였다. 특히, 추정된 상태변수를 이용한 2Hz 자세제어를 동시에 수행하였다.

• Defense and Technology
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• no.11 s.213
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• pp.10-19
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• 1996

우리나라의 우주활동에 있어서 올해는 중요한 한해였다. 최초의 한국 소유 통신위성인 무궁화위성(KOREASAT)이 위성 통신 서비스를 시작하였고, 세계에서 두번째로 디지털 위성 방송을 시작하였다. 한국이 본격적인 기술개발에 참여한 최초의 실용위성인 다목적실용위성(KOMPSAT)도 '99년 발사를 위한 모든 계획이 순조롭게 진행되어 설계를 마치고 국산화 제작에 들어가고 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2008.11a
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• pp.1344-1347
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• 2008

VSAT시스템은 중심지구국, 무궁화위성 그리고 다수의 단말지구국을 포함하는 성형망으로 구성되고, 광범위한 데이터서비스를 제공할 수 있으며 사용자의 사용목적과 용도에 따라서 여러 가지 형태의 위성전송망 구성이 가능하다. 홍수경보망을 구성 시 최적의 전송품질을 구현하기 위한 위성링크설계는 한국의 환경특성, 무궁화위성의 특성 그리고 VSAT 시스템의 특성을 고려하여 설계한다. VSAT 시스템은 디지털 데이터 전송용으로 인바운드(Inbound)는 TDMA, 아웃바운드(Outbound)는 TDM 전송방식을 이용하였으며 중심국과 단말국의 크기는 3.7m, 1.2m로 설계되었다. VSAT망에서 링크설계는 VSAT망에 할당된 위성 중계기(Satellite Transponder)의 출력전력 및 대역폭 범위 내에서 중심지구국(Hub Station)과 단말지구국(Remote Station)이 주어진 전송규격에 따라 정보를 효율적으로 전송할 수 있도록 설계하여. VSAT망으로 홍수관리의 효율적 운영을 제안한다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.30 no.8
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• pp.141-147
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• 2002

Estimation of thrusters efficiency is a very important process at the end of lifetime of a satellite. This paper introduces a technique to estimate the efficiency change of thrusters considering bubble effect for Koreasat I. During APEMAC(Automatic Pitch Error/ Momentum Adjust Control), the change in thruster efficiency is estimated to compare the attitude telemetry data of the Koreasat I with the results of the control logic using Simulink. The outcome of this study is expected to contribute to improving the operational load at the end of generic communication satellite mission.