• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.21 no.1
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• pp.89-96
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• 2012

Recent modeling and simulation technologies are being used in various fields, especially in the field of military simulation-based acquisition (Simulation Based Acquisition) is recognized as an essential policy. In test and evaluation phase of the SBA process, to build a simulation-based T&E(test and evaluation) environment is needed when T&E cannot be carried by real weapon system. To improve efficiency and reliability for T&E, interoperability, reusability and reliability for T&E equipments and systems are important. In this study, we propose applying simulation framework for efficienct test and applying VV&A process for reliable evaluation. We describes the characteristics of the development process, the actual test cases and the results of evaluation. Finally utilization plan and the future direction of research is described.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.11a
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• pp.634-635
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• 2014

가상 환경 기반의 시험 수요가 군사 무기체계 분야에서 지속적으로 증가하고 있다. 가상 환경 기반 기술의 증가 이유는 시험 및 평가에서 낮은 비용과 높은 효율을 달성할 수 있기 때문이다. 본 논문에서는 교전환경을 Modeling & Simulation기법으로 가상환경을 만들어 비용을 최소화하고 공간적 제약도 해결할 수 있다. 계측데이터 모의 소프트웨어는 플러그인 아키텍처에 기반을 두어 실 탄도탄 정보를 모의해 탄도탄 요격미사일 시험에 적합한 환경을 구성하도록 설계되었다. 각 기능을 컴포넌트 별로 분리하여 개발해 특정 모델을 Third party 형태로 개발할 때 유용한 구조임을 설명한다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.35 no.9
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• pp.783-791
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• 2007

For an access to specified helicopter simulator qualification's level C or FTD(Flight Training Device) level 5 of FAA(Federal Aviation Administration) AC(Advisory Circular) 120-63, the mathematical model of a single rotor helicopter flight dynamics is investigated. From the rotorcraft simulation model validated by evaluation of its flight performance, the feasibility of the flight dynamic model that is selected for its effectiveness has been proved. Thereby the simulation environment for evaluation of helicopter flying quality is established with the development of FTD for training and testing the flight performance.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.587-589
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• 2015

본 논문에서는 IEC-61850 기반 송전선로 보호용 IED에 대한 실시간 동특성시험 방법을 학습할 수 있는 가상모의시스템을 제안한다. 가상모의시스템은 Qt Creator를 사용하여 구현하였으며, 개인의 PC를 통해서 시험환경을 구성하는 방법과 계통을 모델링하는 방법, 그리고 시험결과 확인 방법에 대하여 학습할 수 있다. 제안된 가상모의시스템을 통해 손쉽게 송전선로 보호용 IED에 대한 실시간 동특성시험 방법을 학습할 수 있음을 보였다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.27 no.5
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• pp.574-579
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• 2023

The radar flight test has many restrictions on simulating various targets, clutter and jamming signal. Therefore, in this study, a radar HILS system that performs a radar operation simulation function according to an operation scenario was developed. Radar HILS simulates the radar mission environment through radar beam operation simulation, radar operation control, simulated signal generation, and flight attitude simulation.. HILS generates and modulates simulated target signals(single, multiple targets) containing radar mission environments(clutter, jamming etc.) based on flight scenarios, and transmits them to AESA radar over RF. And Scenario-based radar performance was verified by detecting simulated targets and confirming detection results.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.2106-2107
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• 2008

이 논문은 국내 저압접지방식의 현장적용화를 위한 실증시험장 구축과 실증시험의 검증을 위한 시뮬레이션 환경 구축에 관한 논문이다. 외함접지방식에 의존하고 있는 국내 저압접지방식은 IEC에서 제안하고 있는 접지방식에 비하여 낙후되어 있고, 이에 대한 증거로서 선진국에 비하여 십수배에 달하는 감전사고 발생을 들 수 있다. 이러한 국내 실정을 극복하고자, IEC저압접지방식에 대한 실증시험장 구축을 목적하고 있으며, 그에 대한 일환으로 실증시험 검증용 시뮬레이션 환경 구축을 수행하고 있다. 본 논문은 TN-S 방식의 접지방식으로 구성된 배전계통을 PSCAD/EMTDC를 이용하여 모델링하고, 도체-외함-접지의 동시지락을 모의함으로서 외함도체의 전위상승과 감전사고의 발생 가능성을 모의하였다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2007.05a
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• pp.980-986
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• 2007

본 연구는 매우 짧은 차간 간격을 요구하면서 차량 간의 충돌을 피하기 위해서 매우 정확한 속도제어를 필요로 하는 개인 고속 이동 시스템의 운행제어 알고리즘의 검증을 위한 검증 시스템의 설계에 대해서 다룬다. 검증시스템은 모의 차량, 중앙제어 시스템, 모의지상설비, 모니터링 장치로 구성된다. 모의차량은 총 4EA의 서버(노트북)로 구성 하며, 중앙(지역)제어시스템은 산업용 Motorola사(社)의 PowerPC기반 프로세서 모듈 및 I/O 보드 장치로 구성한다. 모의지상설비는 National Instruments社의 PXI 산업용 제어기를 사용하여 구현한다. 설계된 검증시스템의 시험을 위해서 Labview Simulation Interface Toolkit 과 Matlab/Simulink 가 결합된 환경하에서 모의시험을 거친 시험용 알고리즘을 이용한다.

• Journal of IKEEE
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• v.9 no.2 s.17
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• pp.136-142
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• 2005

This paper describes some major schemes for developing timing signal generator which can be used for testing of 3D radars. The developed generator has a function not only to simulate information on elevation angle for the simulated target signals but also to generate a modulated signal up to 80MHz. Because this generator has an internal modulating function instead of an external modulating function and has sufficient memory enough to change the parameters according to operating programs, it realization of various test-environments for testing a radar can be made with easy and with low expense.

• Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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• v.34 no.4
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• pp.232-238
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• 2012

In this study, the noise mapping simulation is executed to design an effective barrier reducing noise levels of a school site. The geographical features of the ambient site and the school buildings are modelled in detail in order to consider sound propagation, deflection, and absorption phenomena etc. The main sound source, sound power level of expressway, is estimated on the basis of measured noise levels at several points of the site. The noise mapping simulation is performed by using ENPro, environmental noise prediction program based on ISO 9613 to analysis the effectiveness of noise barrier. Consequently, the noise barrier is designed to meet an environmental noise standard and satisfy low cost and safety conditions.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.40 no.5
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• pp.446-453
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• 2012

As part of the integration phases in developing a UAV, a System Integration Laboratory (SIL) has been developed to provide integrated test capability for the verification of avionics system requirements. The SIL has realized primary functions that are common in manned aircraft SIL's, and specialized laying stress on test data visualization and test automation under the closed-loop structure of the ground control simulation, aircraft simulation and flight simulation components. Those design results have led to easy and sure verification of lots of complex requirements of the UAV avionics system. The functions and performances of the SIL have been proved in four gradational test steps and checked to operate successfully in aircraft System Integration Test Environment for the integration of UAV ground station and aircraft.