• Title/Summary/Keyword: 모델 간략화

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A Performance Analysis of Burst-format Serial Search DS-SS Acquisition System Using Digital Matched Filter (디지털 정합 필터를 이용한 버스트 형 직렬 탐색 DS-SS초기 동기 시스템의 성능 분석)

  • 이동욱;홍인기;황금찬
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.16 no.8
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    • pp.701-709
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    • 1991
  • In this paper, an analysis approach for the performance of serial search burst format direct sequence spread spectrum[DS-SS] code aequision system using matched filter is persented. And an acquisition system using digital matched filter is chosen for the analysis by this approach. In this acqusition system, since chip decision should be performaned before matched filter

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Microscopic Modeling of Creep Behavior for Soils (지반 크리프 거동의 미시학적 모델링)

  • Kim Dae-Kyu
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.7 no.3
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    • pp.409-413
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    • 2006
  • The accumulated deformation due to the undrained creep causes the general stability problem for the overall soil mass. In this study, the time-dependent constitutive equation, into which a damage law, modified cam clay model, and Perzyna's generalized viscous theory were incorporated, was derived microscopically. The model prediction agreed well with the experimental result including the case of the undrained creep rupture.

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A design of the imperative functional language with state (상태를 갖는 명령형 함수언어의 설계)

  • 주형석
    • Journal of the Korea Computer Industry Society
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    • v.2 no.10
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    • pp.1261-1268
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    • 2001
  • Despite of various useful features, functional languages do not provide an efficient way of representing states. To improve expressiveness of functional language, it is required a method representing explicit state without violating of functional semantic properties. In this paper, imperative functional language, $\lambda$st-calculus is designed to represent states without compromising the properties of pure functional languages. And we construct an algorithm to reduce proposed imperative functional language. $\lambda$st-calculus model which is an extension of the $\lambda$-calculus model with explicit state constructor without violating their semantic properties. it improves expressiveness of syntax through a concept of state composition and simplified reduction rules.

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무선 센서 네트워크를 위한 물리계층 보안 기술연구

  • Im, Sang-Hun;Jeon, Hyeong-Seok;Choe, Jin-Ho;Ha, Jeong-Seok
    • Information and Communications Magazine
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    • v.31 no.2
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    • pp.83-90
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    • 2014
  • 본고에서는 센서 네트워크의 분산 검출 분야에서 최근 활발히 연구되고 있는 물리계층 보안기술들을 소개하고자 한다. 복잡한 연산과정을 요구하는 기존 암호학 기반의 보안 시스템은 배터리용량과 연산 능력이 제한된 센서 네트워크에서 많은 유지보수 비용을 유발할 수 밖에 없다. 본고에서 소개할 물리계층 보안기술들은 기존의 통신 모뎀 기술을 보안 강화의 목적으로 재활용하는 기술이다. 따라서, 복잡한 연산이나 추가적인 하드웨어를 필요로 하지 않기 때문에 자원이 제한된 센서 네트워크에 매우 적합하다. 본고에서는 센서네트워크에서 제안된 대표적인 물리계층 보안기술인 확률적 암호화 (stochastic encryption) 기법과 채널 인지 암호화 (channel aware encryption) 기법을 소개한다. 제안된 물리계층 암호화 기술을 두 가지 무선 채널 모형 PAC (parallel access channel)과 MAC (multiple access channel)에서 간략화된 모델로 재해석하여 센서 네트워크를 위한 보안 기술로서 적합성 여부를 평가하도록 하겠다.

Analysis and Simplification of Fault Model for CMOS Operational Amplifier (CMOS 연산 증폭기의 고장 모델 분석 및 고장 집합의 간략화)

  • 김윤도;송근호;이효상;김강철;한석붕
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 1999.06a
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    • pp.349-352
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    • 1999
  • In this paper, we present simplified fault set which is made by analyzing fault relation to design specification in CMOS operational amplifier. The hard fault is easily modeled because an effect of hard fault is out of all design specification. However, the soft fault is not easily modeled because an effect of soft fault on design specification is varied according to position and depth of fault. We simulated hard and soft fault by HSPICE, varying threshold voltage and W/L ratio from 90% increase to 90% decrease. The decrease of test time and the production of high reliability mixed-mode IC are possible by the proposed fault set.

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A Study on the Probabilistic Reliability Evaluation of Power System Considering Wind Turbine Generators with A simplified Multi-state Model (간략화한 다개상태 모델을 갖는 풍력발전계통을 고려한 전력계통의 신뢰도평가에 관한 기초연구)

  • Wu, Liang;Park, Jeong-Je;Choi, Jae-Seok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.271-272
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    • 2008
  • Renewable energy resources such as wind, wave, solar, micro hydro, tidal and biomass etc are becoming important stage by stage, considering the effect of environment. Wind energy is one of the most successful sources of renewable energy for the production of electrical energy. What's more, due to wind speed random variation the wind turbine generators can not make two-state model as conventional generators. The method of obtaining reliability evaluation indices of wind turbine generators is different from the conventional generators. This paper presents a study on the reliability evaluation of power system considering wind turbine generators with a simplified multi-state model.

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Research on a Streamlined Software Project Management Model for Small-sized Software Enterprises (소규모 소프트웨어 업체를 위한 간략화 된 프로젝트 관리 모델에 관한 연구)

  • Lee, Jeong-Eun;Park, Ju-Chull
    • IE interfaces
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    • v.21 no.2
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    • pp.198-208
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    • 2008
  • Effective management of a project is a crucial issue to software companies. There are various international standards, such as CMM, ISO9000, and SPICE, applied to project management. But, small scale companies have some difficulties in accepting those standards because of its complexity and enormous manpower requirements. This study proposes a project management approach streamlining the CMM by which a small scale software company can perform the tasks with ease. A prototype system has also been developed to show the capability of the proposed model.

Experimental study on interior noise transmission of aerodynamic and aeroacoustic noise sources around a simplified vehicle model (차량 전방부 유동 기인 실내 투과음 특성에 대한 실험적 연구)

  • Cho, Munhwan;Kim, Hyoung Gun;Oh, Chisung;Yee, Kaangdok
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2014.10a
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    • pp.570-571
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    • 2014
  • 차량의 고속 주행 시 운전자가 인지하게 되는 공력소음은 대부분 차량 전방부의 A 필라 부근에서 발생하는 소음원에 의해 전달된다. A 필라 부근에는 다양한 모양의 돌출물들이 부착되어 있어서 차량 주변의 고속의 유동과의 상호 작용에 의해 다양한 공력 소음이 발생하게 된다. 이러한 차량 전방부의 대표적인 소음 인자인 A 필라 형상에 의한 와류 및 아웃사이드 미러에 의한 유동 구조 변화에 의한 실내 투과 소음에 대해 실험 및 소음원 분석을 수행하였다. 차량 내외부의 복잡한 구조와 재질에 의한 영향을 최소화 하고자 실차 형상 및 실내 조건을 간략화 시킨 차량 단순 모델을 이용해서 A 필라 주변부의 형상에 의한 주요 주요 공력 소음 인자에 대해 기여도를 분석했으며, 실험 결과는 다양한 CAE S/W 의 실내음 예측 결과의 정밀도를 분석하기 위해 사용되었다.

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KSLV-I Plume Analysis Part III for the launch pad flame deflector performance (발사대 화염유도로 해석을 위한 KSLV-I 플룸 해석 3)

  • Hwang, Do-Keun;Nam, Jung-Won;Kim, Seong-Lyong;Kang, Sun-Il;Kim, Dae-Rae;Ra, Seung-Ho
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.375-378
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    • 2010
  • Hot and high speed plume exhausted during KSLV-I flight test is cooled down by an amount of water ejected from 'gas deflector cooling system' of launch complex to reduce the effects on the launch vehicle and launch complex. In this study, simplified axisymmetric computational calculation with 2-phase is carried out to analysis the water injection effects on flow field.

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A study on the behavior of towed vessel by towing force (예인력에 따른 선박의 거동해석에 관한 연구)

  • Nam, Taek-Kun;Jung, Chang-Hyun;Choi, Hyuek-Jin
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2012.10a
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    • pp.17-18
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    • 2012
  • 해상에서 사고선박을 사고지점으로부터 안전한 곳으로 이동시키는 것은 사고선박의 2차적인 피해를 사전에 예방할 수 있는 중요한 조치이다. 본 연구에서는 예인선을 이용하여 사고선박을 예인할 때 예인선에 의한 예인력과 사고선박의 거동을 결정짓는 무게중심에서의 힘 토크 관계를 살펴보고자 한다. 먼저 간략화된 사고선박의 모델을 이용하여 목적으로 하는 움직임을 달성하기 위한 무게중심에서의 힘과 토크를 계산하였다. 이러한 힘과 토크를 발생시키기 위해서는 소정의 지점에 예인삭을 연결하여 예인력을 가해야 하므로, 무게중심에서의 힘과 토크를 발생하기 위해 필요한 각 지점에서의 힘을 해석적으로 도출하였다.

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