• Title/Summary/Keyword: 모델식별

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A Study on Integrated Identification System of Scanned Cartoons and Copyrighted Books (북스캔 만화 및 도서 저작물 통합 식별 시스템에 관한 연구)

  • Kim, Tae-Hyun;Yoon, Hee-Don;Kang, Ho-Gap;Cho, Seong-Hwan
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.16 no.2
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    • pp.19-25
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    • 2016
  • This study aims to develop sound ecosystem of scanned cartoons and books through the effective identification technology developed as a part of the project granted from the Korea Copyright Commission (Project title: Identification and Copy Protection Technology of Scanned Text/Comic Books). This study shows a model integrating the scanned book identification system with the existing system that identifies scanned cartoons. The model suggested in this study is expected to give a help in reducing the author's damages due to the indiscriminate illegal reproduction, which tends to expand with high quality scanners and editing softwares.

자율운항선박의 운항 경로 예측 및 운항 해역 항적 정보 기반의 비상상황인식 프레임워크 설계

  • 박정홍;최진우;김채원;홍성훈;김혜진
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.73-75
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    • 2022
  • 본 논문에서는 자율운항선박의 예측 가능한 운항 경로 상에 잠재된 비상상황을 인식하기 위하여 운항 해역의 항적 정보를 활용한 방안과 이를 기반으로 충돌 위험과 같은 비상위험을 식별하는 프레임워크를 설계하였다. 설계한 프레임워크는 크게 항적 특성 분석 모듈, 항로예측 모듈, 위험 식별 모듈로 구성된다. 항적 특성 분석 모듈에서는 자율운항선박의 운항 해역에 관한 선박들의 항적 정보를 활용하기 위하여, 대상 VTS 관제 영역 내에서 취합된 누적 선박자동식별장치(AIS) 데이터를 이용하여 선박의 항적 특성을 분석하여 데이터베이스(DB)를 생성하였다. 그리고 운항 경로 예측 모듈에서는 누적된 항적 정보와 자율운항선박의 현재 운항 정보를 기반으로 특정 시간 동안의 운항 경로를 예측하기 위한 학습 네트워크 모델을 구성하였다. 마지막으로, 위험 식별 모듈에서는 예측한 운항 경로 상에 최근접점과 최근접점 거리 정보를 이용하여 충돌 위험 가능성이 있는 충돌위험영역을 식별하였다. 설계한 프레임워크는 자율운항선박의 육상 관제소에서 원격 제어를 통해 위험상황을 인지하고 회피할 수 있는 정보를 제공할 수 있음을 실제 항적 데이터를 활용하여 그 결과를 검증하였다.

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Unsupervised Vortex-induced Vibration Detection Using Data Synthesis (합성데이터를 이용한 비지도학습 기반 실시간 와류진동 탐지모델)

  • Sunho Lee;Sunjoong Kim
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.36 no.5
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    • pp.315-321
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    • 2023
  • Long-span bridges are flexible structures with low natural frequencies and damping ratios, making them susceptible to vibrational serviceability problems. However, the current design guideline of South Korea assumes a uniform threshold of wind speed or vibrational amplitude to assess the occurrence of harmful vibrations, potentially overlooking the complex vibrational patterns observed in long-span bridges. In this study, we propose a pointwise vortex-induced vibration (VIV) detection method using a deep-learning-based signalsegmentation model. Departing from conventional supervised methods of data acquisition and manual labeling, we synthesize training data by generating sinusoidal waves with an envelope to accurately represent VIV. A Fourier synchrosqueezed transform is leveraged to extract time-frequency features, which serve as input data for training a bidirectional long short-term memory model. The effectiveness of the model trained on synthetic VIV data is demonstrated through a comparison with its counterpart trained on manually labeled real datasets from an actual cable-supported bridge.

The Effective Background Modeling Method by User Intervention (사용자 개입을 통한 효과적 배경 모델 생성 기법)

  • Kim, Hyungmin;Lee, Jae Hoon;Park, Jong-Il;Kim, Yookyung;Kim, Kwang-yong
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.47-50
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    • 2016
  • 객체를 추적하는 기술은 컴퓨터 비전 분야에서 활발히 연구되고 있는 분야 중 하나이다. 그 중 고정된 단일 카메라를 이용한 객체 추적 기술은 비디오 감시(Surveillance) 등에서 활용되고 있다. 고정된 카메라 환경에서 객체를 추적하는 방법 중 배경 모델링(Background Modeling)을 이용한 방법은 간단하면서도 널리 사용되는 방법 중 하나이다. 객체의 움직임이나 특징을 분석하여 배경 모델을 생성한 후 배경 정보를 이용하여 전경을 분리하면 쉽게 객체를 추출할 수 있다. 그러나 객체의 움직임이 적은 경우 해당 영역에서의 배경 모델은 정확하게 생성될 수 없다. 배경 모델을 학습하는 동안 객체가 충분이 움직이면 이런 문제를 해결할 수 있으나 객체가 움직이기 전까지는 오류가 지속된다. 이런 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 인페인팅(Inpainting)을 이용하여 움직임이 적은 영역을 보정하여 정확한 배경 모델을 생성하는 방법을 제안한다. 배경 모델을 생성한 후 객체로 식별할 수 있는 후보 영역을 식별한다. 선정된 영역들 중 사용자가 객체로 판단되는 영역을 선택하여 해당 영역에 대해 인페인팅으로 화소값 및 가중치들을 보정한다. 보정된 영상으로 배경 모델링을 수행하면 움직임이 적은 영역에 대해서도 효과적으로 배경 모델을 생성 할 수 있다.

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A Study on the Linkage and integration of UCI (Universal Content Identifier) between ICN (Integrated Copyright Number) (디지털콘텐츠 식별체계 UCI (Universal Content Identifier)와 통합저작권 관리번호 ICN (Integrated Copyright Number)간의 연계와 통합에 관한 연구)

  • Kim, Yoon-Ho;Cho, Seong-Hwan
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.14 no.5
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    • pp.27-33
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    • 2014
  • As UCI (Universal Content Identifier) identification system becomes a national standard for content distribution, many digital contents are distributed through UCI identification system. However, problems associated with copyright infringement and copyright contracts occur due to lack of copyright information. ICN (Integrated Copyright Number), a code system developed for copyright management, includes copyright-related information for the purposes of usage settlement and accounting, illegal usage monitoring, and content filtering. ICN, however, has no information about distribution and content properties. Therefore, the linkage and integration between UCI and ICN can be a basis for the transparent and effective distribution of digital contents. In this paper, we propose a model for linking and integrating UCI and ICN, developing the efficiency in the value chain of each identified system by analyzing political factors and key technical elements between the two identification systems.

An Approach to Developing Domain Architecture Based on Variability Analysis in Software Product Line (소프트웨어 프로덕트 라인에서 가변성 분석을 통한 도메인 아키텍처 개발 방법)

  • Moon, Mi-Kyeong;Yeom, Keun-Hyuk
    • Journal of KIISE:Software and Applications
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    • v.34 no.4
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    • pp.328-341
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    • 2007
  • When the decision to initiate a software product line has been taken, the first step is the domain analysis describing the variability in the requirements, the second important step is the definition of a domain architecture that captures the overall structure of a series of closely related products. A domain architecture can be a core asset in product line by describing the commonalities and variabilities of the products contained in the software product line. The variabilities, which are identified at each phase of the core assets development, are diverse in the level of abstraction. Therefore, it is important to clearly define, systematically identify, and explicitly represent variability at the architectural level. However, it is difficult to identify and represent the variability which should be considered at the architecture level, because these may be appeared in architecture elements and in architecture configuration. In this paper, we suggest a method of developing domain architecture as a core asset in product line where commonality and variability are explicitly considered. First of all, we will describe a domain architecture metamodel that can explicitly define commonality and variability concepts by extending the Object Management Group's ($OMG^{TM}$ Reusable Asset Specification eRAS) model. Using the domain architecture metamodel, architecture elements are defined and the variations that can be identified at the architecture level are classified into two types in according th abstract level. Additionally, we describe a domain architecture where commonality and variability are explicitly considered on basis of this metamodel.

P2P File Sharing Network based on Network Identifie (네트워크 식별자 기반 P2P 파일 공유 네트워크)

  • 박찬모;이정기;배일호;정성옥;이준
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2003.11b
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    • pp.762-765
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    • 2003
  • 최근 수 년간 클라이언트/서버 모델에서 발생하는 문제인 서버 병목 현상, DoS(Denial of service) 공격, 그리고 시스템의 확장성에 따르는 비용 증가 등의 문제를 해결하기 위한 방법으로 P2P (Peer-to-Peer) 방식이 활발히 연구되고 있다. P2P 방식을 사용하는 모델은 기존의 클라이언트/서버 모델이 적용되었던 절러 분야에 이용되고 있다. 그 중 사용자간 파일 공유하는 분야에 적용된 P2P가 가장 널리 알려져 있다. 본 연구는 P2P 파일 공유 어플리케이션을 위한 효율적인 네트워크 생성 및 검색 프로토콜을 제안한다. 이것은 동일 네트워크 식별자를 통한 그룹화로 전체 논리 노드 수를 감소시킴으로써 물리적인 네트워크의 라우팅에 근접해 가도록 한다.

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A Study on the Extraction of Behavior Characteristic for Concurrent Task (병렬 태스크의 행동 특성 추출에 관한 연구)

  • 유창문;김규년
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.573-575
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    • 2000
  • COncurrent Design Approach for Real-Time System(CODARTS) 방법론은 Gomaa에 의해 제안된 실시간 소프트웨어 설계 방법론으로서 분석 단계에서 CORBA 방법을 사용하여 시스템의 객체와 함수들을 식별하고 행동 모델을 개발한다. 그리고 설계 단계에서는 병렬 태스크 구조화 지침 및 정보 은닉 모듈 구조화 지침을 적용하여 해동 모델의 객체와 함수들을 병렬 태스크와 정보 은닉 모듈들로 구조화한다. 마지막으로 병렬 태스크와 저오 은닉 모듈을 결합하여 소프트웨어 구조를 개발하고 구현 단계를 수행한다. 소프트웨어 구조를 개발하고 구현 단계를 수행하기 위해서는 병렬 태스크의 행동 특성이나 태스크간의 인터페이스가 정확히 명시되어야 한다. 이는 분석 단계에서 식별된 객체와 함수들에서 태스크에 대한 정보를 추출함으로써 이루어질수 있다. 본 논문에서는 행동 모델의 객체와 함수들로부터 병렬 태스크에 대한 행동 특성 정보 추출방법을 제안하고 태스크 사이의 인터페이스를 결정하는 방법을 보인다.

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Car Identification - Interval Size (차종 식별 - 간격 크기에 따른)

  • Kim, Do-Kwan;Shi, Seong-Yoon;Lee, Hyun-Chang;Rhee, Yang-Won;Park, Ki-Hong
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2016.05a
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    • pp.107-108
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    • 2016
  • Our study proposes the methods of distinguishing vehicle types using the interval and size of the car. The car videos converts the basic RGB model to Gray model for use and through Canny Edge Direction, it eliminates the background of the car while obtaining feature points through the detection of contours.

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An Extended Modeling Technique Using External Use Cases (외부 유스케이스를 이용한 확장 모델링 기법)

  • Cho, Junsoo;Chong, Kiwon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.459-461
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    • 2009
  • 시스템 개발을 위해서는 시스템이 제공하는 기능을 명료하게 기술함은 물론 목표 시스템이 참조하는 외부 시스템의 기능을 명확하게 식별하여야 한다. 이는 목표 시스템의 범위를 명확하게 한정하기 위해 매우 중요하다. 그러나 현재의 유스케이스 모델링 기법에서는 외부 시스템은 액터로만 표현된다. 이는 외부 레거시 시스템을 간결하게 표현할 수 있다는 장점이 있으나, 외부 시스템의 기능 중 목표 시스템이 참조하는 유스케이스만을 식별하기 어렵게 만드는 단점도 갖는다. 이러한 불명확성은 유스케이스 명세 시 모델 작성을 어렵게 하여 유스케이스 모델의 이해도를 저하시키는 원인이 된다. 본 논문에서는 외부 유스케이스를 이용한 확장 모델링 기법을 제시한다. 확장 모델링은 레거시 시스템에 존재하는 외부 유스케이스를 표현하고, 내부 유스케이스와 관계성을 가질 수 있도록 확장 메커니즘을 지원한다. 확장을 위해서는 UML 확장 메커니즘 중 하나인 스테레오타입(Stereotype)을 활용하며, 따라서 기존 유스케이스 모델과의 호환성을 그대로 유지함으로써, 기존 모델링 기법과 일관되게 적용 가능하다.