• 인터넷정보학회논문지
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• 제4권2호
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• pp.1-9
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• 2003

MPLS 망에서 망의 생존성을 높이기 위하여 사용되는 경로 복구는 작업 경로의 링크나 노드에 장애가 발생했을 때 트래픽을 복구 경로로 전달함으로써 신뢰성 있는 서비스를 제공하는 기술이다. 본 논문에서는 링크 장애시에 높은 우선 순위의 트래픽를 위한 경로 복구 방법으로 작업 경로의 이중화를 통하여 경로를 복구하는 방법을 제안한다. 기존의 복구 방법은 링크 장애시에 트래픽의 우선 순위에 관계없이 동일하게 복구 경로로 전송되어 우선 순위가 높은 트래픽의 복구 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다. 이에 반해 제안된 복구 방법은 우선 순위가 높은 트래픽이 전송되는 작업 경로에 대해서 이중화된 경로를 설정하여 트래픽을 전송할 수 있어 신속히 연결이 복구되는 장점을 갖는다. 그리고 이중화 경로를 이용한 복구 시스템의 성능을 분석하고, 우선 순위가 높은 트래픽에 대해서 제안한 경로 복구 방법이 기존의 경로 복구 방법보다 성능이 우수함을 시뮬레이션을 통하여 제시한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제16권7호
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• pp.1416-1427
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• 2012

본 논문에서는 생존 가능한 선박 백본 네트워크의 설계 기법을 제안하였다. 제안한 설계 기법에서 선박 백본 네트워크의 토폴로지를 근사 최적으로 구성하기 위하여 먼저 선박 장치의 통신 인터페이스와 링크가 이중화로 구성된 선박 백본 네트워크의 효율적인 구조를 분석 및 제안하였다. 그리고 제안한 선박 백본 네트워크의 구조를 고려한 정수선형계획법 기반 물리 토폴로지의 구성 방안을 제안하였다. 마지막으로 메타 휴리스틱 기법을 적용하여 물리 토폴로지 계층 위에서 형성되는 논리 토폴로지의 구성 방안을 제안하였다.

• 한국통신학회논문지
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• 제30권12A호
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• pp.1111-1119
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• 2005

다량의 OXC (Optical Cross Connectors)를 수용하는 광 전송망에서 한 개의 광섬유 절단은 1.6 Tbps 정도의 트래픽 손실이 있으며, 이러한 현상은 빈번히 발생 할 수 있다. 이와 같이 광 전송망에서 연결 자원의 생존성은 중요한 요소이며, 기존의 보호 메카니즘들은 워킹 패스의 SRLG(Shared Risk Link Group) 만으로 다른 백업패스를 선택하여 장애에 대한 복구를 수행한다. 그러나 백업 패스들이란 어느 한 곳에 집중될 수 있고 그 결과 유휴한 자원을 사용하지 못하며, 궁극적으로 전체 자원의 효율성을 감소시킨다. 본 논문은 불균형한 자원 공유를 해결함으로써 자원 공유의 효율성을 증가시키기 위한 메카니즘으로, 최대 링크 부하를 분산시킴으로써 링크의 효율성을 개선시키는데 목적이 있다. 실험적 결과는 여유 자원 양에 의한 제안된 메카니즘과 Somdip's 메카니즘에서 구한 시뮬레이션 결과를 통해 기술된다.

• 한국통신학회논문지
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• 제24권6A호
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• pp.864-870
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• 1999

상용위성통신의 경우 일반 광역 통신지원은 가능하지만 전시/유사시의 생존성과 보안성을 요하는 환경에서는 사용이 크게 제한되는 단점이 있다. 따라서, 본 논문은 군 위성시스템에 적용 가능한 세 가지 형태의 중계시스템을 제안하고 분석했으며, 상향링크 방해시의 지원 가능한 데이터율을 기준으로 성능을 분석/비교하여 군 운용환경에 따른 위성자원의 이용효율을 높이는 방안을 모색하였다. 이를 이해 중계기와 함정용 단말의 설계변수를 설정하여 적용하였으며, 또한, 각 대역별(UHF/SHF/EHF) 항방해 성능비교를 통하여 운용환경에 따른 생존성의 정도를 파악하였다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제10권4호
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• pp.55-65
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• 2010

낮은 이동성을 갖는 무선 애드혹 네트워크에서, 에너지 고갈에 따른 링크 단절 없이 네트워크 생존시간을 오랫동안 유지할 수 있는 방안을 제시한다. 일반적으로 에너지 잔량이 많이 남아 있는 노드는 트래픽 부하가 적은 노드이다. 따라서 노드의 에너지 잔량을 기준으로 경로를 결정하는 수정 AODV 라우팅 프로토콜을 제안한다. 한편, 기존 AODV에서는 경로 설정을 위해 엄청난 개수의 제어 패킷을 네트워크에 방송함으로써 전체 노드의 에너지 소비가 급격히 늘어난다. 이러한 제어 패킷을 효과적으로 줄이기 위해 발신지 노드는 대체 경로 정보를 자신의 경로 테이블에 저장하도록 하였다. 링크 단절이 발생했을 때, 경로 재설정을 시도하기 전에 발신지 노드는 경로 테이블에 저장된 대체 경로 중에서 해당 경로의 에너지 잔량 총합이 가장 큰 경로를 선택한다. 이렇게 함으로써 불필요한 AODV 제어 패킷 발생 가능성을 줄일 수 있다. 본 논문에서 제안한 방식을 기존 AODV, MMBCR 방식 등과 비교했을 때 네트워크 생존 시간이 최대 40% 증대됨을 알 수 있다.

• 한국위성정보통신학회논문지
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• 제4권1호
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• pp.1-7
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• 2009

본 미래 전쟁 양상은 정보화 시대의 도래와 함께 다른 분야와 마찬가지로 전쟁수행 여건에도 많은 변화를 가져왔다. 이에 따라 정보우위와 정보전이 중요시되고 네트워크 중심전(Network Centric Warfare) 등 새로운 전쟁수행 개념이 등장하게 되었다. 군 위성통신체계는 미래 NCW 전장환경에서 전장정보의 실시간 전송이 가능하며, 전장의 광역화, 자동화, 신속화 개념을 지원하고, 광역성, 이동성, 생존성 및 융통성이 보장된 전천후 핵심전략 통신체계이다. 이러한 군 위성통신시스템은 실시간 전장정보전송을 위한 광역 대용량 링크, 생존성, 이동간 통신을 제공하는 체계로 분류된다. 본 논문에서는 이러한 기능을 통합하여 지원하는 미군의 차세대 TSAT체계의 주요 운용개념과 핵심기술을 분석하였다. 분석 결과를 바탕으로 NCW 대비한 차세대 군 위성통신체계 상위 구조는 재밍이나 간섭 등의 채널환경에 최적으로 적응하여 서비스가 가능한 전송율, 항재밍 능력, 망 제어 및 망 관리 능력을 갖추어야 하며 고속 이동 차량, 초소형단말, 초고속 무인기 등의 다양한 플랫폼을 지원해야 하는 등 향상방안을 제안하고, 또한 이러한 체계 구조를 위한 소요기술로 적응형 다중안테나, 레이저 링크, 차세대 항재밍 waveform을 제안한다

• 한국군사과학기술학회지
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• 제1권1호
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• pp.219-226
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• 1998

군 위성통신 시스템의 생존성 향상을 위한 대전자전기능 설계기법으로 Dehop/Rehop 중계기를 사용하는 FH-FDMA 위성통신방식 설계구조를 제안하고 성능을 분석하였다. Dehop/Rehop방식은 적의 재밍조건하에서 필수적 통신링크를 보장하는 설계기법으로 Bent-Pipe방식에서의 Power Robbing, Hard-limiter에 의한 소신호 감쇄 등이 거의 없으며 광대역 도약으로 항재밍 능력의 개선이 가능하다. 본 연구에서는 75bps-2048kbps의 LDR/MDR/HDR 데이터 전송이 가능한 중계기 구조를 설계하고, SHF대역에서 도약대역폭에 따른 항재밍 성능분석과 Bent-Pipe방식 대비 Dehop/Rehop방식의 채널별 항재밍 성능분석결과 9-l0㏈내외의 성능개선이 가능함을 보였다.

• 정보처리학회논문지C
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• 제10C권5호
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• pp.635-640
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• 2003

정보통신 기술의 발전과 광범위한 통신망의 이용으로 인하여, 최근 생존성을 갖는 메쉬기반 네트워크의 설계는 주요 관심사가 되고 있다. 본 논문은 메쉬기반 광전송망에서의 예비용량 설계방안에 대해 논의한다. 본 연구에서는 메쉬기반 광전송망의 경로복구에 있어서, 예비용량 증가인자를 찾아 예비용량의 공유를 증가시키는 새로운 예비용량 설계방안을 제안한다. 정수계획법의 링크복구기법, SLPA, GA의 세 가지 다른 장애복구 방안과 더불어 제안한 방안의 성능을 비교한다. 이 방법은 예비 용량 할당을 결정하는데 있어서 휴리스틱 알고리즘과 결합하여 보다 우수한 성능을 보이고 있으며, 예비용량 할당을 결정하는 시간적인 면에서 대형 통신망으로 쉽게 확장할 수 있다. 이 새로운 방법의 주요 장점은 예비용량을 줄이고 다항식의 시간 복잡도를 갖는 것이다.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제18권3호
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• pp.47-59
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• 2009

다양한 응용에 적용될 수 있는 특성을 가진 무선 센서 네트워크는 적용되는 응용에 따라 데이터 리포팅 지연시간의 제한과 같이 요구사항이 다양하므로 각 응용별로 구분되는 알고리즘이나 프로토콜 설계 패러다임을 적용하여 에너지 효율을 최대화하고 네트워크의 생존기간을 최대화할 수 있어야 한다. 이 논문에서는 2단계 클러스터링(Two Phase Clustering : TPC) 방식을 이용하여 에너지 효율 데이터 수집을 제공하기 위한 새로운 알고리즘으로 지연시간 적응형 센서 스케쥴링 방안을 제안한다. 이 논문의 궁극적인 목표는 센서들에게 응용 환경의 특성과 시간에 따라 변하는 특성을 갖는 지연시간에 대한 요구사항에 대하여 높은 적응성을 제공하여 네트워크의 생존기간을 늘리는 것이다. TPC 방식은 센서들이 직접 링크와 릴레이 링크의 두 가지 링크를 구성하도록 한다. 직접 링크는 제어 메시지나 시간에 민감한 센서 데이터들을 포워딩하는 데 사용된다. 릴레이 링크는 사용자의 지연시간 제한에 따라 데이터를 포워딩하는데 사용되며 이를 이용하여 센서들이 에너지-절약효과를 갖는 릴레이를 사용할 기회가 증가하도록 멀티홉 경로를 구성할 수 있도록 한다. 이 논문에서는 제안하는 CD-DGS 방식이 사용자의 지연시간 제한 요구사항에 잘 적응하여 센서 네트워크의 분포 밀도가 높은 경우에 상당한 비율의 에너지 효율을 보이는 것을 시뮬레이션 결과로 증명한다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2008년도 추계학술발표대회
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• pp.1336-1339
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• 2008

최근, 우리 군에서는 무선을 기반으로 하는 차세대 전술통신 체계인 전술 종합 정보 통신 체계 (TICN: Tactical Information Communication Network) 구축 사업을 진행하고 있다. 이 시스템의 백본 역할을 수행하는 TICN 전달망에서의 라우팅 알고리즘은 기존 인터넷에서 사용 중인 표준 라우팅 알고리즘과는 다른 특성이 요구된다. 즉 무선전송 링크의 특성 및 재밍 등의 영향으로 링크 상태가 불안정한 상황에서도 생존성과 안정성이 요구되는 군 전술망 환경에 적합하여야 하며, TICN 전달망의 자원 효율성도 최대화할 수 있어야 한다. 그러므로 본 논문에서는 기존의 인터넷 표준 라우팅 프로토콜들 중에서 네트워크 상태변화에 신속하게 대처할 수 있으며, 이미 널리 사용되고 있는 OSPF 프로토콜을 TICN 전달망에 적합한 라우팅 프로토콜이 되도록 수정하고자 한다. 이를 위해 라우팅 프로토콜의 대상 네트워크가 유선망에서 무선 전술 백본망으로 변경됨에 따라 튜닝될 필요가 있는 프로토콜 파라미터들을 추출하고, 시뮬레이션을 통해 추출한 파라미터들의 값들을 튜닝 하고자 한다.