• Journal of the KSME
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• v.50 no.10
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• pp.28-32
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• 2010

2009년과 2010년 사이에 세계적인 관심의 대상이었던 도요타 리콜사태를 배경으로 향후 자동차 산업에서 리콜 예방을 위해 내구신뢰성 분야가 어떤 방향으로 나아가야 하는지 경험적 지혜를 담고 있는 속담을 섞어 풀어보고자 한다.

• 가정의 벗
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• v.33 no.3 s.379
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• pp.7-7
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• 2000

• KOREAN POULTRY JOURNAL
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• v.35 no.4 s.402
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• pp.120-121
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• 2003

• The tire
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• s.242
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• pp.10-19
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• 2010

제 2의 화이어스톤 사태가 발생했다. 사태를 유발한 주체만 바뀌었을 뿐 금번 도요타 리콜 사태는 포드 익스플로러 전복 사고를 재현한 듯하다. 당시 포드 익스플로러 전복의 원인이 일본 브리지스톤의 미국 자회사인 화이어스톤이 생산한 타이어의 불량 때문이라고 결론 났지만 사고의 정확한 원인이 밝혀졌다고 보기는 어렵다. 금번 도요타 자동차의 급가속 문제의 원인도 오리무중이다. 이하에서는 도요타 리콜 사태의 경과와 원인에 대해 살펴보고 영향을 평가해 본 후 타이어업체 등 국내 기업에게 주는 시사점에 대해 살펴보기로 한다.

• Product Safety
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• s.261
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• pp.36-37
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• 2015

• Product Safety
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• s.212
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• pp.24-27
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• 2011

• Product Safety
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• s.244
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• pp.32-35
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• 2014

• Product Safety
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• s.250
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• pp.32-35
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• 2014

• The Monthly Technology and Standards
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• s.56
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• pp.47-49
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• 2006

• The tire
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• s.208
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• pp.33-36
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• 2001