• 제목/요약/키워드: 뜨임

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공통 납기로부터 편차의 평균 제곱을 최소화하는 모의 뜨임 접근 방법 (SIMULATED ANNEALING APPROACH FOR MINIMIZING THE MEAN SQUARED DEVIATION FROM A DUE DATE)

  • Kim, Chae Bogk;Lee, Dong Hoon
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제22권52호
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    • pp.87-96
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    • 1999
  • 본 연구는 공통의 납기로부터 완성 시간의 편차의 평균제곱을 최소화하는 문제를 비제약적인 경우와 제약적인 경우에 다루고 있다. 모의 뜨임 기법을 이용하여 Eilon과 Chowdhury의 [4] 논문에 있는 예제를 테스트하였다. 제안된 자기 발견적 기법은 대부분의 경우에 좋은 해를 제공하였으며, 작업의 수가 200인 경우에도 해를 1초안에 찾았다. 비제약적인 경우와 제약적인 경우의 계산 결과가 제시되었으며, 다른 자기 발견적 기법에 의한 계산 결과와 비교하였다.

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다구찌 직교배열 실험을 이용한 무한궤도용 트랙 슈의 충격인성 향상 연구 (Impact toughness improvement of an undercarriage track shoe using the Taguchi orthogonal array experiment)

  • 김영석;장근성
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제16권3호
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    • pp.1611-1619
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    • 2015
  • 트랙 슈는 건설 중장비의 무한궤도에 사용되는 중요한 핵심 부품으로 열악한 환경에서 사용되기 때문에 충분한 강도와 충격인성이 확보되어야 한다. 본 연구에서는 보론 첨가강으로 만들어지는 트랙 슈의 경화능을 죠미니 H-밴드법을 통해 먼저 확인한 후, 충격인성 개선을 목표로 다구찌의 직교배열실험법을 사용하여 트랙 슈의 제조공정을 최적화하여 트랙 슈의 충격인성 향상을 꾀하고자 하였다. 공정변수로는 트랙 슈의 제조과정에 있는 블룸소재별 압하비, 뜨임 온도, 뜨임 유지시간을 택하였으며, 직교배열 실험을 수행하여 이들 변수가 샤르피 충격실험으로 평가한 충격인성에 미치는 영향을 평가였다. 그 결과, 트랙 슈의 충격인성은 압하비가 높은 쪽이 유리하고, 뜨임 온도는 $210^{\circ}C$, 뜨임 유지 시간은 80분이 유리하다는 것을 알 수 있다.

고온고압장치 적용을 위한 9Cr-1Mo강 용접부의 연화특성에 관한 연구 (Study on Softening Characteristics of 9Cr-1Mo Steel Weldments for High Temperature and Pressure Vessels Application)

  • 이영호;이규천;윤의박;김기철
    • Journal of Welding and Joining
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    • 제10권3호
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    • pp.40-53
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    • 1992
  • 고온고압장치(High Temperature and Pressure Vessels)의 적용을 위한 기초연구로서 9Cr-1Mo강 용접부의 연화특성에 대하여 검토하였다. 9Cr-1Mo 강재에 Bead-on-Plate용접을 실시한 후, 용접부의 기계적 성질과 그 현미경조직관찰 및 미세경도를 측정한 결과, As-Welded 및 용접 후열처리(PWHT)등의 조건에 관계없이 용접열향부의 변태역과 템퍼링역의 경계에서 모재의 경 도보다 낮은 경도값(연화역)을 나타내었으며 이러한 원인은 결정립계(Grain boundary)에 석출 되는 탄화물의 형성에 의한 뜨임 현상임이 판명되었다.

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항공기용 복합재료 샌드위치 구조물의 오토클레이브 성형시 발생되는 결함 원인 분석과 그 최소화 방안 (A Study on the Analysis of Causes & Minimizing of Defects at Composite Materials Sandwich Aircraft Structure in Autoclave Processing)

  • 권순철;임철문;최병근;이세원;한중원;김윤해
    • Composites Research
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    • 제14권1호
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    • pp.22-29
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    • 2001
  • 본 논문의 목적은 샌드위치 구조물의 오토클레이브 성형시 발생하는 승압률, 승온율, 금형 라운드 각도, 코어의 두께, 그리고 결함에 대한 저글 높이의 영향을 결정하고, 하니콤으로 보강된 항공기용 샌드위치 구조의 결함을 최소화시키는 것이다. 결과는 항공기용 샌드위치 구조와 금형 라운드 각도와 같은 금형의 형상, 코어의 두께, 저글의 높이, 그리고 승압률, 승온율과 같은 오토클레이브의 성형 조건이 코어의 무브먼트. 코어의 주름, 프리프레그의 뜨임 현상 그리고 코어의 침하에 영향을 기침을 보여주었다.

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초경팁 부착형 둥근톱의 절단 특성에 미치는 기판 재질의 영향 (Effect of the Mechanical Properties of Disk Material on the Cut-off Characteristics of Tungsten Carbide Tipped Circular Saw)

  • 이재우
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2001년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.883-886
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    • 2001
  • The mechanical properties such as the Young's modulus, damping ratio, vibration mode and hardness of the disk materials heat-treated under various conditions are measured, and the relations between there properties and the cutting characteristics such as early tip fracture are examined. The results obtained from this study are as follows. The circular saw with the V-Cr added disk has higher young's modulus and damping ratio than the saw with STC5 disk, preventing the early fracture of tungsten carbide due to the above properties. The circular saw with the disk which is subjected to the heat treatment at the quenching temperature of $830^{\circ}C$ and at the temperature of $550^{\circ}C$ have the best tool life and surface roughness.

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SUS416강의 효과적 가공을 위한 열처리 조건에 관한 연구 (A Study on the Heat Treatment Condition for Effective Manufacturing of SUS416 Steel)

  • 김홍건
    • 한국공작기계학회논문집
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    • 제14권1호
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    • pp.24-29
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    • 2005
  • Optimal heat treatment process in martensitic stainless steel such as SUS416 is investigated. The approach is based on the combination of the interpolation and extrapolation method of a standard heat treatment technology with the principle of quenching and tempering temperature difference. The relationship of the macroscopic structure, fracture toughness and ductility as well as the hardness and strength are considered to induce a simple rule to apply with feasibility. Consequently, Optimal heat treatment condition in martensitic stainless steel is proposed and is shown the better quality. It was found that the smaller pain size of microstructure gives the enhanced fracture toughness and ductility.

템퍼링 및 자장열처리가 KM35F 합금의 연자성 특성에 미치는 영향 (Influence of the tempering and magnetic annealing on soft magnetic properties for the KM35F alloy)

  • 박병기;전용식;김동수
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2008년도 추계학술대회A
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    • pp.1240-1243
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    • 2008
  • The tempering and magnetic annealing are used to improve the soft magnetic properties such as initial permeability coercivity and core loss of the KM35F alloy. The first heat treatmentis performed at the temperature less than the curie temperature of the KM35F alloy to remove the thermal stress for few hours in nitrogen atmosphere. The second stage heat treatment is performed the magnetic annealing at $500{\sim}800^{\circ}C$ for few hours in nitrogen atmosphere, and then quenching to room temperature in absence of oxygen. Finally, magnetic properties of the thermally treated KM35F alloy are investigated for application as a soft magnetic material of the ISO solenoid valve core and plunger.

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다구찌 방법을 이용한 AISI 4130재료에서 EBW공정의 용접 변수 영향 (Effect of Welding Variables for EBW Process in AISI 4130 by Taguchi Method)

  • 김원훈
    • Journal of Welding and Joining
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    • 제15권6호
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    • pp.66-77
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    • 1997
  • In the present work, Taguchi method for electron beam welding(EBW) process in AISI 4130 steel plate has been adopted for investigating the contribution of effect of welding variables. $A L_8(2^7)$ orthogonal array is adopted to obtain the effect of adjustment parameters. The adjustment parameters consist of accelerating voltage, beam current, travel speed and focus currrent. And the quality features selected for the EBW process are bead width of weldment, reinforcement, penetration depth, undercut and area of weld metal. Variance analysis is performed in order to check the effect of adjustment parameters on EBW. The mechanical properties of electron beam welded joints for each heat treatment conditions are investigated in comparison with those of base metal, especially from the view point of tensile and impact properties.

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STD-11 합금공구강의 뜨임 온도에 따른 동적 파괴특성 연구 (The Study of Dynamic Fracture Characteristics for Tempering Temperature of STD-11)

  • 김선용
    • 한국안전학회지
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    • 제11권3호
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    • pp.59-65
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    • 1996
  • This study is to evaluate dynamic fracture characteristics of alloy tool steel, STD-11, according to various tempering conditions (heat treatment). The dynamic fracture initiation toughness and some of the dynamic fracturing characteristics were evaluated by using the instrumented Charpy impact testing procedures. The distributions of Victors hardness and dynamic fracture initiation toughness with respect to varying tempering temperatures are found to be symmetric type with the help of experimental results for the STD-11. It is also found that the dynamic fracture initiation toughness is a inverse proportion to Vickers hardness. In this experimental study, it is found that the best heat treatment condition is 55$0^{\circ}C$ tempering in alloy tool steel, STD-11, because the results show high values of Vickers hardness and dynamic fracture initiation toughness.

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