In this paper. various tow parameters such as equivalent tow thickness, amplitude of longitudinal tow and tow intervals were investigated and compared with each other by using microscopic observation to find out the exact deformation patterns between both directions of the fabric structure(Longitudinal and Transverse Directions). And those observation results were compared with bias extension. biaxial tests results with dry fabric which has the same tow structure as the draped helmet materials and also compared with prepreg specimen which is cured by autoclave moulding without vacuum and pressure condition. Specimens for the observation were taken from draped helmet which is made of fabric composite(Five Harness Satin Weave). From the observation results, it was found that there are different deformation pattern between tow directions and effect of geometric condition on the deformation of the fabric materials during draping process was verified.
Poly pyrrole polymer(ppy) has an excellent electrical conductivity and can be easily polymerized on anode to give various morophology according to doped anion on electroactive sites. To improve the properties of brittleness, ageing and hydrophobisity, poly furan polymer(pfu) having a high initiation potential was anodically implanted in this porous ppy film matrix to get the Pt/ppy/pfu(x)type of polymer composite electrode. Cyclic voltammetry and electrochemical impedance methods were used to these electrode, where $PF_6^-,\; BF_4^-$, and $ClO_4^-$ ions were employed as dopants. The composition of the pfu(x) at the electrode was changed from 0 to 1.10, but the range was useful only at 0.1 to 0.2 as the redox electrode. The polymer composite electrode doped with $PF_6^-$ was better in charge transfer resistance by a factor of 40 times and in double layer capacitance by a factor of 20 times than others. The charge transfer in the polymer film of the electrode was influenced on frequency change and equivalent circuit of this electrode had Warburg impedance including mass transfer.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.24
no.6
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pp.586-594
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2013
This paper proposes a new coupling element of microwave slot coupler for designing waveguide slot array which can reduce the effect of undesired higher order mode coupling between coupling and radiating slots in the branch waveguide. The proposed device is composed of a centered longitudinal shunt-series coupling slot at the center of broad wall shared by two crossed rectangular waveguides and an asymmetric compound iris that excites the coupling slot. We first have obtained scattering parameters for the proposed coupler by use of EM S/W tool HFSS and then extracted the parameters of T- network equivalent circuit for the coupling slot. We also have analyzed the resonant properties such as resonant length and normalized admittance by changing the geometrical dimensions. The measured results for the fabricated coupler with short-circuited block ${\lambda}_g/4$ away from the coupling slot are well agreed with the simulated ones.
Gyu-Yeol Kang;Duk-Geun Bae;Sun-Jong, Noh;Sim-Won Chin;Woo-Jong Kang
Composites Research
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v.37
no.3
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pp.143-149
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2024
This paper measures the mechanical properties of corrugated cardboard, an eco-friendly packaging material, and applies these measurements to the MAT_PAPER model in LS-DYNA for finite element analysis. Although MAT_PAPER is primarily designed for modeling the behavior of paper, this research demonstrates its applicability to corrugated cardboard as well. Tensile, compression, and shear behaviors of a corrugated cardboard were measured and analyzed, and based on these results, six yield surfaces were derived and integrated into the MAT_PAPER model. By comparing the finite element analysis of the material tests and the low velocity collapse analysis of the corrugated cardboard square boxes with each experimental results, it was shown that the behavior of corrugated cardboard could be equivalently considered well by the MAT_PAPER model. However, since the model is not rate-dependent, the high strain rate properties of liner materials were measured and used for strain rate correction. Consequently, this matches well with the results of the high-speed compression tests of the corrugated cardboard square boxes.
This paper deals with 3 Dimensional(3D) analysis of magnetic flux density of High Temperature Superconducting(HTS) motor using 3D Equivalent Magnetic Circuit Network (EMCN). When the Finite Element Method (FEM) is applied to an analysis of 3D models, it takes much time to the pre-process work required for 3D modeling and to solve the differential equation. Compare with 3D FEM, the result of 3D EMCN by using the magnetic resistance and magnetomotive force is exact and rapid. The accuracy of 3D EMCN is verified by comparing the 3D EMCN analysis with that of 3D FEM in HTS motor.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.1
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pp.77-82
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2013
The filtering characteristics of planar distributed feedback (DFB) waveguides composed by gratings with different period are solved using equivalent transmission-line network. To analyze explicitly its band-pass and resonance properties, a longitudinal modal transmission-line theory (L-MTLT) based on Floquet's theorem and Babinet's principle is newly developed. The numerical results reveal that this approach offers a simple and analytic algorithm to analyze the filtering characteristics of cascaded DFB structure with different period, and the bandwidth and side-lobe suppression of cascaded DFB filter are sensitively dependent on the variation of aspect ratio and the number of grating at each region.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.3
no.1
s.8
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pp.123-131
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2003
An experiment was carried out to investigate the mechanical behaviour of the circular hollow section reinforced concrete member with internal corrugated steel tube. A specimen, 50cm in diameter and 340cm in length, was made and tested by 3 points bending. The test load was increased slowly (quasi static) to the failure or unacceptable deformation. During the test, lateral displacement at mid point and longitudinal displacement of extreme fiber on compressive and tensile side of the specimen were measured. The measured data were analysed and compared with calculated results for the equivalent member without inserted corrugated steel tube. The comparison shows that the flexural strength and ductility of hollow section reinforced concrete members can be improved by inserting corrugated steel tubes inside.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.20
no.2
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pp.195-200
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2020
Leakage and Bragg condition of optical waveguides with blazed grating profile are evaluated in detail by using novel and rigorous modal transmission-line theory (MTLT) based on eigenvalue problem. The blazed waveguides classified as symmetric, sawtooth and asymmetric gratings occur leaky-wave stop-band at Bragg conditions and anomalies based on Rayleigh condition near Bragg conditions. Furthermore, DFB properties of blazed waveguides at Bragg conditions are analyzed by applying longitudinal equivalent transmission-line with characteristic impedance of periodic grating. The numerical results show that the reflected power of DFB waveguides is maximized at Bragg conditions in which leaky-wave stop-bands occur.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.23
no.1
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pp.115-121
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2012
In this paper, the design and fabrication of slot array in the broad wall of the waveguide for Ka-band monopulse radar are discussed. The aperture distributions are designed for the desired antenna gain, beamwidth and Side-lobe Level(SLL), and then slot parameters, such as lengths and offsets, are obtained for corresponding to each slot admittance in the equivalent circuit by using Elliot's array synthesis procedure. MWS-CST simulation shows the return loss below -10 dB, antenna gain above 32 dBi, 3 dB beamwidth of 3.7 degree and SLL of -20 dB. In order to demonstrate the expected results, the designed antenna is fabricated and measured.
Interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) which has high power density is usually applied to traction motor for hybrid electric vehicle. In order to analyze characteristics of IPMSM, d- and q-axis equivalent circuit analysis is generally used. However, the line current of IPMSM calculated by d- and q-axis equivalent circuit analysis differ from measured value. This error is mainly appeared under the flux weakening control. In order to reduce the error between calculated and measured line current, no-load linkage flux which is calculated with considering saturation of magnetic core and armature reaction is applied to characteristic analysis. The result of line current calculated by the method dealt with in this paper is verified by comparison with experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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