• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.121-124
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• 2000

하이퍼텍스트 구조를 가진 웹문서들은 HTML 태그를 사용하여 문서들을 링크한다. 웹사이트가 점점 더 커짐에 따라 새로운 웹사이트를 디자인하고, 일일이 웹 페이지들을 만들고 그들간의 링크를 만들어 다시 갱신하는 작업은 몹시도 지루한 작업이 되었다. 웹문서를 그래프로 표현함으로써, 웹 사용자들이 요청한 자료로의 빠른 접근을 가능하게 해 주기 위하여 페이지의 조직을 동적으로 바꾸거나 문서들간의 링크의 구조를 바꾸어 줄 경우 웹사이트 관리를 편리하게 해주는 것이 가능하고, 자동적으로 웹문서들을 재조정하는 것이 가능하다. 본 논문에서는, HTML 문서에서 문서를 연결해주는 태그인 으로 구성된 태그들을 추출하여, 이 태그들을 방향을 가진 링크로 간주하여 웹 페이지들을 그래프로 표현한다. 이 그래프 구조에서 링크를 재조정함으로써 사이트들에서 페이지의 조작을 동적으로 구성하고, 사용자들에게 편리함을 제공하는 링크를 제시한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2000.06a
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• pp.119-122
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• 2000

차세대 네트워크인 MPLS 망에서 기존의 하드웨어 기반의 스위칭 방식인 ATM 스위치를 이용하여 MPLS 라우터, 즉 ATM LSR(Label Switching Router)를 구현 할 경우 ATM 스위치 상에서 MPLS 서비스와 ATM 서비스를 동시에 지원하기 위해서는 두 자원을 공유해야 하는 문제점이 발생한다. 본 연구에서는 두 가지의 자원을 동적으로 할당하기 위하여 ATM 스위치를 제어하는 GSMP를 이용하여 망 초기에는 Static 방식으로 라우팅을 되게 하고, 특정 링크상에 폭주가 발생할 때 Dynamic 요청신호를 GSMP에 전달해 링크 이용률이 가장 적은 포트를 이용함으로서 서비스의 효율을 향상 시켰다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.8C no.4
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• pp.459-468
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• 2001

실제적인 이동 Ad Hoc 망에서는 단말의 비대칭성이나 무선환경 특성으로 인해 단방향 링크가 존재할 수 있다. 그러나 현재 Zone 라우팅 프로토콜이외의 기존의 이동 Ad Hoc 라우팅 프로토콜은 양방향 링크들만을 지원하도록 구현되어 있다. 따라서 본 논문에서는 가장 대표적인 라우팅 프로토콜인 DSR(Dynamic Source Routing) 프로토콜이 단방향 링크를 포함하는 이동 Ad Hoc 망에서 구동될 수 있도록 동적 소스 라우팅을 이용한 새로운 단방향 라우팅 프로토콜을 제안한다. 단방향 링크 상에서 효율적으로 구동하기 위해서 제안한 단방향 라우팅 프로토콜은 새로운 경로발견 및 경로유지 방법을 사용하였다. 성능평가를 위해서 미국 버클리 대학의 NS-2 시뮬레이터 프로그램에 제안한 내용을 코드로 삽입시켰으며, 성능평가 파라미터를 얻기 위해 카네기멜론 대학에서 제공한 이동 패턴파일과 연결 패턴파일을 조합하여 사용하였다. 성능평가 항목으로 데이터수신율 및 평균경로 설정시간을 고려하였으며, 제안된 3가지 경로설정 방식들에 대해 비교·평가하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.28 no.12A
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• pp.945-950
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• 2003

The link aggregation between 10GbE switches requires an advanced frame distribution method to be properly and efficiently applied. The fixed or dynamic frame distribution methods, formerly proposed, cannot fully utilize the aggregated links, where the receiving terminal only attaches to a pre-specified link among multiple physical links. A frame distribution method using tagging is proposed for the link aggregation between 10GbE switches to solve this problem. We compared the performance of the proposed method with those of the fixed and dynamic frame distribution methods. As a result, the proposed method shows a better performance when the applied load is below 0.7 and the average length of the frames is longer than 954 bytes.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.1351-1354
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• 2005

무선 환경에서는 모바일 기기의 이동 혹은 링크의 충돌, 부족한 대역폭등 모바일 기기의 외적 환경 변화에 의해 무선 링크의 단절이 빈번하게 일어나는데, 링크의 단절은 네트워크 자원을 사용하는 어플리케이션의 에러로 이어진다. 이러한 무선 환경의 단절을 어플리케이션이 알 수 있다면, 링크의 단절로 인한 어플리케이션의 에러를 방지 할 수 있게 된다. 본 논문에서는 어플리케이션이 무선 링크에 적응할 수 있도록 링크의 상태 정보를 판단 및 예측할 수 있는 dynamic watermark 기반의 상태 정보 추적 알고리즘을 제안한다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.4 no.9
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• pp.2333-2341
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• 1997

The hyperlinks to related nodes should be changed when we insert, or modify an information in a hypertext database. We can find more informations by means of hyperlinks that are based upon hypertext indexes. Therefore, the management of the hypertext indexes is an important component for dynamic information storage. In this paper, we suggest a method to manage the hypertext indexes and to determine hyperlinks automatically by using a dynamic indexer. We also construct index, stopword, and postposition dictionaries, an inverted index file, and a thesaurus to help the dynamic indexer.

• Proceedings of the KOR-KST Conference
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• 1998.10a
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• pp.31-40
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• 1998

본 연구의 목적은 기존의 Cell Transmission(1994, Daganzo) 교통류 이론을 기반으로 동적통행배정 모형을 개발하는 것이다. 이 모형은 동적 O-D 발생모듈, HOV 차선모듈, 분류부 분할모델, 링크비용함수 모듈, 최단경로 탐색 모듈등으로 구성된다. 이 모델에서 적용하는 교통류 모델은 각 링크를 동일한 특성을 가지는 셀로 구분하여 셀내의 진입시간과 진출시간을 계산하여 링크비용을 계산하는데 이것은 비용의 과대·과소 추정을 피할 수 있으며 교통지체 현상을 현실적으로 표현해 줄 수 있는 장점이 있다. 또한 HOV 차선 모듈에 의해 수단별 교통류 진행 및 비용고려가 가능하며 HOV 차선의 평가 및 분석이 가능하다. 기존의 동적통행배정모형은 매 시간대별 출발지에서 균형상태를 추구하는 통행배정기법을 사용하고 있지만 이 모델은 분류되는 노드를 가상의 출발점이라고 가정하여 각 시간대별로 최단경로를 탐색하여 균형상태를 추구해나가는 기법을 적용하고 있다. 각 셀별 차량을 목적지별, 차종별, 대기시간별로 추적하여 진행시키며 분류부에서는 최단경로를 탐색하여 배분된다. 또한 진행하고자 하는 셀의 용량과 현재 셀의 밀도를 고려함으로서 용량제약 하에서의 동적통행배정모형을 적용하고 있다. 이 모형은 고속로의 합류부 및 분류부의 교통특성을 세밀히 분석할 수 있으며, TCS 및 램프미터링과 접목하여 고속도로 운영에 이용될 수 있으며, 고속도로 중·장기적인 계획에 이용될 수 있다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.23 no.4
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• pp.901-913
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• 1998

This paper presents a new analytical approach for the evaluation of the reverse link interference in a CDMA cellular system with unequal cell loading. In particular, the dynamic nature of the reverse link power control has been taken into account in the proposed approach so that a realistic effect of unequal cell loading, including the shadowing and soft handoff, on system capacity may be precisely captured. This is aspect that has not beensuccessfully formmulated and rarely attempted tosolve in any previous analytical approach. Our computational result shows that as the loading of every tier of surrounding cells is doubled, the subscriber capacity of the reference cell can be reduced as much as 27% of that obtained in the case that the effect of power control is not appropriately modeled.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07a
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• pp.562-564
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• 2005

비대칭 율이 높은 비대칭 망에서 동작하는 TCP의 성능은 상향 링크의 혼잡 발생 여부에 좌우된다. 상향 링크에 실리는 응답 패킷 트래픽이 링크의 대역폭을 넘어서게 되면 응답 패킷이 손실되거나 전송 지연이 길어져서 성능을 저하시킨다. 상향 링크의 혼잡 문제를 해결하는 대표적인 방법으로 응답 패킷 필터링/재생성 기법을 들 수 있다. 본 논문에서는 해당 기법의 문제점을 해결한, 송신측 TCP의 상태에 따라 응답 패킷 재생성 작업을 수행하는 동적 패킷 재생성 기법을 제안한다. 이 기법은 정확한 응답 패킷을 재생성하고, 이를 순서 뒤바뀜 없이 송신측에 전송하도록 하여 혼잡 제어 구간에서의 성능을 향상시킨다. 또, TCP가 혼잡 제어 상태에 있는 동안에만 응답 패킷 재생성 작업을 수행하도록 하여 불필요한 응답 패킷 트래픽과 패킷 재생성에 드는 부하를 줄인다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.44 no.10
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• pp.1-7
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• 2007

In WCDMA systems the down-link power allocation directly affects the cell deployment capacity, coverage, and system performances. Down-link power should be controlled at minimum but still satisfy the mobile stations' required signal to noise ratio. This paper mathematically proves that the down-link power allocation depends on the number of active mobile stations accessed to the base station. Therefore this paper proposes the dynamic down-link power allocation should be implemented to the WCDMA cellular systems.