• 제목/요약/키워드: 동적반영

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웹 문서 형식과 클러스터 내의 문서 유사도를 이용한 동적 추천 시스템 (Dynamic Recommendation System Using Web Document Type and Document Similarity in Cluster)

  • 김진수;김태용;이정현
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2001년도 봄 학술발표논문집 Vol.28 No.1 (B)
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    • pp.274-276
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    • 2001
  • 기존의 여러 동적 추천 시스템에서 사용자들의 브라우징 패턴을 반영하려고 노력하였다 .그러나 대부분의 동적 추천 시스템들은 웹 문서들의 형식이나 웹 문서들 간의 연관성을 고려하지 않고, 사용자들의 브라우징 패턴에만 근거하기 때문에 연관성이 없거나 의미 없는 웹 문서들에 대한 추천까지 제공하는 문제점을 지니고 있다. 본 논문에서는 웹 문서들 사이의 유사도와 로그 파일 안에 들어있는 사용자들이 패턴을 이용하여 웹 문서 자체의 형식에 따라 연관된 웹 문서뿐만 아니라 순차적인 특성을 가진 웹 문서를 추천 문서로 제공한다. 이때 추천 웹 문서의 형식이 탐색 페이지이면 사용자 브라우징 순차 패턴 DB 중에서 사용자들이 자주 항해하는 순차적인 특성을 갖는 웹 문서까지 제공하는 동적 추천 시스템을 제안한다.

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그리드 컴퓨팅을 위한 웹기반 동적스케줄링 시뮬레이션 플랫폼 (Web-based Dynamic-scheduling Simulation Platform for Grid Computing)

  • 강상성;강오한
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2006년도 한국컴퓨터종합학술대회 논문집 Vol.33 No.1 (A)
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    • pp.418-420
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    • 2006
  • 본 논문에서는 그리드 컴퓨팅 환경을 위한 동적 스케줄링 알고리즘을 웹 상에서 시뮬레이션 할 수 있는 그리드 스케줄링 시뮬레이션 플랫폼을 설계하고 구현하였다. 구현한 웹기반 동적 스케줄링 시뮬레이션 플랫폼은 자바 환경의 그리드 스케줄링 툴킷인 GridSim과 GridBroker를 수정하여 시뮬레이션 도구로 활용하였으며 자원 모델링, 작업 모델링, 알고리즘 컴파일을 웹 상에서 수행할 수 있다. 특히, 실시간 자원정보를 활용하는 동적 스케줄링 알고리즘을 지원함으로써 실제 그리드의 특성을 최대한 반영하였다. 구축한 플랫폼은 향후 그리드 연구에 기반구조로 활용될 수 있으며, 스케줄링 기법의 성능 분석을 위한 도구로 사용될 수 있다.

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건물의 3차원 비탄성 동적해석 프로그램 (Three Dimensional Inelastic Dynamic Analysis Program of Building Structures-CANNY)

  • 윤태호;조한욱
    • 전산구조공학
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    • 제10권2호
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    • pp.5-12
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    • 1997
  • 최근 지진에서 발생한 건물의 손상을 살펴보면, 지진하중을 받는 건물의 3차원 거동에 의해서만 설명할 수 있는 경우가 많이 있다. 특히, 비대칭의 평면을 가지는 건물에서 발생하는 비틀림 거동은 2차원 모델로는 파악하기가 어렵기 때문에 구조물과 개별 부재의 3차원 거동을 보다 정확히 이해함으로써 구조물의 내진능력을 더 정확히 평가할 수 있다. 이를 위해서는 3차원 모델에 의한 비탄성 동적해석이 필요하게 된다. 현재, 전산기의 발달과 더불어 많은 자유도를 요구하는 3차원 구조물의 비탄성해석이 가능해지고, 구조부재의 비탄성거동에 관한 많은 실험으로 다양한 구조부재의 모델이 개발되어 지진에 대한 건물의 설계시 개인용 컴퓨터를 사용하여 이러한 3차원 비탄성 동적해석의 반영이 가능하게 되었다. 실제로 지진이 많이 발생하는 국가에서는 비탄성해석에 대해 많은 연구들이 진행되고 있으며, 일부 국가에서는 건물의 내진설계시 강진에 대한 비탄성해석을 요구하고 있다. 이 글에서는 삼성건설 기술연구소에서 도곡동 102고층 건물의 해석에 사용하였던 3차원 비탄성 동적해석 프로그램인 CANNY-E에 대하여 그 구성과 특징을 소개하고자 한다.

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NS simulator상에서 QoS를 고려한 Link-State Protocol 구현 및 성능 분석 (Implementation of a Link-State Protocol considering QoS on NS and Analysis on Performance)

  • 김현석;안개일;전우직
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2001년도 봄 학술발표논문집 Vol.28 No.1 (A)
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    • pp.331-333
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    • 2001
  • 현재 사용되고 있는 라우팅 프로토콜들은 정적인 인자를 사용하여 최단 거리 경로를 설정하기 때문에 혼잡(Congestion)이 자주 발생 할 뿐 아니라 최단 거리 경로를 설정하는 이들 라우팅 프로토콜로는 혼잡상황을 해결하기 어렵다. 이를 해결하기 위해서 트래픽 엔지니어링 기법이 등장하게 되었다. 트랙픽 엔지니어링을 위해서는 네트워크의 동적인 상태를 반영하는 정보를 저장하는 트래픽 엔지니어링 데이터베이스가 필요하다. 현대 NS-2에는 프래픽 엔지니어링에 필요한 정보를 제공하고, 네트워크의 상태에 따라 동적으로 경로를 설정하는 라우팅 프로토콜이 구현되어 있지 않다. 본 논문에서는 NS-2에 구현되어 있는 rtProtoLS라는 Link-State Protocol을 수정하여 플러딩(Flooding) 하는 정보에 동적인 인자의 하나인 가용 대역폭을 정보를 실어서 트래픽 엔지니어링 데이터베이스에 제공 할 수 있도록 하고, 가용 대역폭 정보를 기반으로 하여 동적으로 새로운 경로를 계산 할 수 있는 기능을 추가한 QoS를 고려한 Link-State Protocol(QLS)을 구현하였다. 그리고 본 논문에서는 기존의 라우팅 기법 중 거리 백터 프로토콜(Distance Vector Protocol) 라우팅과 QLS 라우팅의 성능을 Throughput 측면에서 비교, 분석했다.

항만용 자율협력주행 동적지도(LDM) 및 관제용 위치인식 설계 방안 연구

  • 김길태
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2020년도 추계학술대회
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    • pp.157-158
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    • 2020
  • 항만용 자율주행 야드트럭운행 환경은 무신호교차로 주행, 낮은 GPS정확도, 악천후상황주행, 이송 컨테이너 위치변경등과 같이 일반 도로의 센서기반의 자율주행차량 운행과 다르게 매우 복잡하다. 이를 위해서는 항만내 특성을 반영한 실시간 위치, 속도 등에 대한 정확한 인식이 중요한 요소이다. 이를 위해서 센서융합과 V2X기반의 복합적인 항만용 실시간 로컬 동적지도 (Local Dynamic Map) 생성 및 V2X기반의 협력측위를 통하여서 기존의 독립적인 자율주행차량의 위치 인식보다 더 개선된 고정밀 위치 인식 정보추출이 필요하다. 본 연구에서는 복합적인 항만용 동적지도 생성관리시스템의 설계 방안 및 협력측위 기술 적용 방안을 제시하고 이를 활용한 항만 구역내 자율주행차량 및 모든 화물 이송장비들의 실시간 위치 인식뿐만 아니라 이동체의 사전 충돌예측 및 비상정지 안전 제어 가능한 V2X 기반의 인텔리젼스 한 3차원 관제시스템 설계 방안을 제시하고자 한다.

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실시간 환경에서의 적응 운송 시스템에 관한 연구 (Adaptive Transportation Execution System in Real-Time Environment)

  • 장동고;정재훈;이상민
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한산업공학회/한국경영과학회 2004년도 춘계공동학술대회 논문집
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    • pp.220-223
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    • 2004
  • 지금까지 배송에 관한 연구는 주로 최적화된 차량의 배송 경로의 생성에 있어서 계획 생성까지의 시간의 단축이나 경로계획의 안정성의 확보에 초점을 두었다. 그러나 고객의 높은 서비스 수준을 만족시키기 위해서는 다양한 요구 사항을 충분히 반영한 동적인 운송계획의 수립과 함께 배송 단계에서 빈번히 발생하는 다양한 예외상황에 대한 적절한 대처가 필요하게 되었다. 본 연구에서는 최적화, GIS, GPS, ITS, Mobile등의 기술을 이용하여 동적으로 변화하는 실시간 환경에서 높은 서비스 수준을 제공할 수 있는 적응 운송 시스템의 모습을 제시하고자 한다.

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부분 기능의 리플렉션을 이용한 동적 설정 (Dynamic Configuration using Partial Functional Reflection)

  • 이지현;박영식
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2012년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.39 No.1(B)
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    • pp.208-210
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    • 2012
  • 웹 어플리케이션 서버를 통해 동작하는 웹 어플리케이션에 대해 기능 일부를 수정하고자 할 때, 런타임 변경이 가능하고, 어플리케이션 서버의 재시작이 필요 없는 방법에 대해 설명한다. 이러한 방법은 웹 어플리케이션의 동적 설정을 위해 사용할 수 있으며, 변경된 내용을 반영하는데 1) 서버로 어플리케이션 전체를 재배포할 필요가 없으며, 2) 변경될 부분을 부분 코드에 국한시켜 웹 어플리케이션에서 자주 발생되는 SQL 기술문의 변경이나 비지니스 로직에 대한 작은 변경을 간편하게 수정하고 실행시킬 수 있다.

트랩 기반의 동적 커널 재구성 기법 (Dynamic Kernel Reconfiguration Mechanism based on Trap)

  • 손재웅;김영필;유혁
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2005년도 춘계학술발표대회
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    • pp.1709-1712
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    • 2005
  • 최근 사용자의 요구가 다양해지는 반면, 기존 운영체제는 정적인 구조를 갖기 때문에 이러한 요구를 효율적으로 반영하기 어렵다. 따라서 운영체제를 동적으로 재구성하여 사용자의 요구를 만족시키는 매커니즘에 관한 연구들이 진행되어 왔다. 그러나 기존의 커널을 재구성하는 기법들은 하드웨어 의존적인 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 기존 연구들의 문제점을 해결할 수 있는 트랩 기반의 커널 재구성 기법을 제안하고 리눅스 커널에 구현하였다.

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멀티테넌시 지원 동적 비지니스 로직 개발에 관한 연구 (A Study on Development of Multitenancy Supportive Business Logic)

  • 이지현
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2012년도 춘계학술발표대회
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    • pp.1145-1146
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    • 2012
  • 본 논문은 전통적인 설치 기반 소프트웨어와 달리 웹을 통해 접근 가능한 서비스 형태의 소프트웨어에 사용자 고유의 코드를 동적으로 생성하여 반영하기 위한 방법을 다룬다. 이는 서비스 사용 회사들에게 회사별 비즈니스 로직을 생성하기 위한 플랫폼을 제공하고, 회사 별 고유한 비즈니스 로직을 개발할 수 있어 웹 기반의 소프트웨어를 존쉽게 확장할 수 있는 장점을 갖는다.

동적 인기도 콘텐츠를 활용한 이동성 인식 엣지 캐싱 알고리즘 (Mobility-Aware Edge Caching Algorithm with Dynamic Content Popularity)

  • 이태윤;이수경
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2022년도 추계학술발표대회
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    • pp.135-137
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    • 2022
  • 이동성 기반의 기존 엣지 캐싱 연구에서는 인기도가 짧은 시간 급격하게 변화하는 SNM(Shot Noise Model) 콘텐츠를 반영하지 않았다. 동적 인기도 특성을 다루지 않는 경우, 잦은 캐시 미스가 발생하므로 SNM 콘텐츠를 고려하는 것은 중요하다. 이에 본 논문은 이동성을 고려한 기존 연구에 SNM 콘텐츠를 함께 고려하고, 시뮬레이션을 통해 기존 연구 대비 제안 알고리즘의 향상된 캐시 적중률을 확인한다.