• 제목/요약/키워드: 동작적합성

검색결과 468건 처리시간 0.031초

안드로이드 환경에서 SPICE 프로토콜의 활용에 관한 연구 (A Study on the Use of the SPICE Protocol on Android Environment)

  • 정준권;정성민;김태경;정태명
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보처리학회 2012년도 추계학술발표대회
    • /
    • pp.227-229
    • /
    • 2012
  • 모바일 클라우드 서비스에 대한 요구에 따라 다양한 관련 기술들이 소개되고 있다. 이 중에서 모바일 원격접속 프로토콜은 RFB와 RDP, 두 개의 표준 프로토콜로 나뉜다. RFB 프로토콜은 구조의 단순함이, RDP 프로토콜은 빠른 응답속도가 상대적인 장점이다. 이 중, RDP 프로토콜은 윈도우즈 환경에 종속적인 제약이 있는데, SPICE 프로토콜은 이러한 RDP 프로토콜과는 달리 가상화 환경에 최적화된 오픈소스 프로토콜이다. 이러한 SPICE 프로토콜의 특징은 모바일 클라우드 환경에 상당한 이점을 가질 수 있다. 본 논문은 PC환경에서 RFB와 RDP, SPICE 프로토콜을 비교해 보고 모바일 환경에서의 활용성을 가늠해 본다. 그리고 모바일 환경에 가장 적합한 SPICE 프로토콜이 안드로이드에서 동작가능한지를 살펴보고 발생 가능한 문제점과 해결방안을 살펴보고자 한다.

반도체 세정용 플라즈마 발생장치의 모듈형 인버터 구성 방법에 따른 비교 및 분석 (Comparison and Analysis of Topological Configuration of Modular DC-AC Inverters for Plasma Generators)

  • 권만재;장은수;안효민;이병국
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 2019년도 전력전자학술대회
    • /
    • pp.236-238
    • /
    • 2019
  • 본 논문에서는 반도체 세정용 플라즈마 발생장치의 인버터 구성에 따른 손실을 비교 및 분석한다. 플라즈마를 유지하기 위해 DC-AC 인버터는 고전압을 출력해야 한다. 따라서 고효율 동작을 위해 각 인버터 구성에 따른 trade-off를 고려한 회로 선정이 필요하다. 이를 위해 20 kW 급 시뮬레이션을 수행하고 이를 토대로 전력 반도체 소자 및 자성체에서 발생하는 손실, 부피, 가격 등 각 인버터 구성에 따른 장단점 분석을 진행한다. 또한 분석 결과를 통해 플라즈마 발생자치에 적합한 인버터 구성 방식을 제시한다.

  • PDF

PLL 기반 교번 PDM 제어를 통한 Anyplace IH 시스템의 용기 소음 저감 방안 (Noise Reduction Method of Anyplace IH System with Alternative PDM Control Using PLL)

  • 권만재;장은수;박상민;이병국
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 2020년도 전력전자학술대회
    • /
    • pp.82-84
    • /
    • 2020
  • 본 논문에서는 용기 소음 저감을 위해 Anyplace induction heating (lH) 시스템에 적합한 설계 방안을 제시한다. 다수의 워킹 코일 및 인버터를 적용한 Anyplace lH 시스템에서 인접한 코일들이 서로 다른 동작 주파수로 용기를 가열 할 경우 주파수 차이에 따른 용기 소음이 발생한다. 따라서 용기의 근접 가열 시 발생하는 소음을 저감하기 위한 방안들을 비교 및 분석하고 실험 및 시뮬레이션을 통해 phase locked loop (PLL)을 이용한 교번 pulse density modulation (PDM) 제어를 적용한 시스템 설계 방안에 대한 타당성을 검증한다.

  • PDF

한국군 전차 및 승무원의 CAD 모델링을 통한 작업공간 평가

  • 최동찬;노근래;안경수
    • 대한인간공학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한인간공학회 1995년도 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.51-51
    • /
    • 1995
  • 인체 CAD 모델링 시스템은 장비와 인체를 모델링하여설계 초기단계에서 부터 별도의 Mock-up 없이 전 벙위의 운용자에 대한 작업자세의 안락도(Comfort), 동작한계(Reach), 적 합성(Fit), 시계(Vision)등 제반 작업공간 설계 및 평가에 수반되는 고려요소들을 보다 과학적 이고 합리적으로 반영할 수 있는 도구로 인식되고 있다. 본 연구는 크게 한국군 전차병의 인체 CAD 모델의 설계와 설계된 인체 모델을 활용한 한국형 전차 작업공간 평가로 구성되었다. 한국 군 전차병의 인체 CAD 모델링에서는 전차병의 인체 측정자료를 이용하여 5%, 50%, 95%치 전차병 에 대한 선 자세와 앉은 자세의 인체 모델을 설계하였으며, 보다 정확한 인체 모델의 구현을 위 해인체의 기능적 치수에 대한 실측치와 CAD 설계치와의 차이를 비교, 보정하여 줌으로써 작업공 간 평가시 보다 정확한 결과를 얻을 수 있도록 하였다. 한국형 전차 작업공간 평가에서는 설계 된 인체 모델과 한국형 전차 주요 구성품의 CAD 모델을 활용하여 각 승무원의 작업역을 분석하였고, 승무원 해치, 주요 조종장치의 운용 적합성, 판넬류 등의 위치 적합성에 대해 분석, 평가하였다. 본 연구를 통해 무기체계를 대상으로 하여 CAD 프로그램을 이용한 Man-Machine Interface에 대한 검토가 이루어 졌으며, 기존의 도면이나, Mock-up, Prototype에 의존하던 작업공간 타당성 검토가 CAD를 이용하여 3차원적으로 이루어 질 수 있는 기반을 마련하였다는데 의의가 있다.

  • PDF

고성능 내장형 마이크로프로세서의 분기 예측기 구현 및 성능 대비 비용 분석 (Implementation of a Branch Predictor and Its Cost Per Performance Analysis for a High Performance Embedded Microprocessor)

  • 신상훈;최린
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보과학회 2003년도 가을 학술발표논문집 Vol.30 No.2 (1)
    • /
    • pp.202-204
    • /
    • 2003
  • EISC ISA를 기반으로 한 64 비트 고성능 내장형 마이크로프로세서 AE64000의 효과적인 성능 향상을 위해서 비용 대비 성능 향상이 우수한 분기 예측 기법을 도입하여 AE64000 파이프라인에 적합한 분기 예측기를 추가로 설계하고 SPEClnt 벤치마크 및 타 내장형 벤치마크의 성능 분석 시뮬레이션을 통해 최적의 분기 예측기의 구조를 결정하였다. AE64000에서 LERI 명령 처리를 위해 AE64000 파이프라인에 추가된 독특한 IFU에 의하여 복잡성을 갖지만, IF 단계의 PC 대신에 IFU 단계의 PrePC를 이용하여 분기 명령을 명령어 prefetch 단계에서 예측함으로써, 올바른 분기 예측시 분기로 인한 손실을 제거할 수 있다. 결과적으로 최종 선정된 최적의 분기 예측기는 Verilog로 구현하여 AE64000 프로세서 코어 모델과 통합 합성하였고 아울러 추가되는 면적과 최종 목표 클럭에 동작하기 위한 타이밍 분석을 통해 최종 생산에 적합하도록 설계된 분기 예측기의 기능 및 타이밍 검증을 수행하였다. 최종 구현된 분기 예측기는 프로세서 칩 전체의 1% 미만의 비용으로 최고 12%의 성능 향상을 달성하여 성능 대비 면적의 효율성에서 높은 결과를 보였다.

  • PDF

사이클 웨어의 만족도에 대한 연구 (A Study on Wearing Satisfaction of Cycle Wear)

  • 이유진;서미아
    • 복식문화연구
    • /
    • 제16권2호
    • /
    • pp.219-234
    • /
    • 2008
  • The purpose of this thesis is to conduct research on the degree of satisfaction (for both wearing and functioning) of cycle wear; to present the basic data to develop cycle wears which can lesson the trouble for human body and have an excellent feeling in wearing. To inquire the degree of satisfaction, the method of questionnaire was used for 100 peoples consisted of male cycling players. As the result of the satisfaction degree in wearing, it can be certain that the users are satisfied overall and yet they express the lowest satisfaction at material among material, design, color and function. When it comes to unsatisfactory factors of wearing cycle wear, the most unsatisfactory one is the poor function of clothing on the whole. As the result of the site suitability of cycle wear, we can find the problems on the girth of neck and armhole of the upper garment, and on the part from waist to hip length and the girth from thigh through knee to calf of lower garment. As the result of the motion suitability of cycle wears, we can acknowledge that there are problems on the part of neck, armpit, and abdomen of the upper garment rather than the lower one.

  • PDF

차량 간 통신 환경에 적합한 방향성 안테나를 이용한 상태관리 MAC Protocol (A State Management MAC Protocol for Vehicle to Vehicle Communication Using Directional Antenna)

  • 박상욱;정성대;정종인;이상선
    • 한국통신학회논문지
    • /
    • 제33권5A호
    • /
    • pp.526-535
    • /
    • 2008
  • 최근 Mobile Ad-hoc 네트워크의 다양한 연구범위 중에서 방향성 안테나를 사용하여 네트워크 throughput을 증대시키는 MAC 프로토콜들이 연구 되고 있다. 현재까지 제안된 방향성 안테나용 MAC 프로토콜은 일반적인 Mobile Ad-hoc환경에서 spatial reuse의 향상과 통신 대역폭 종가 등의 장점을 가졌다. 하지만 이러한 Mobile Ad-hoc 네트워크에서 연구되었던 방향성 안테나 프로토콜들이 실제 차량환경에서는 어떻게 동작하는지에 대한 연구는 미흡한 실정이며 방향성 안테나를 사용하면서 나타나는 또 다른 문제점인 Deafness 현상도 차량환경에 Mobile Ad-hoc 네트워크를 적용하는데 있어서 문제점으로 지적되고 있다. 따라서 본 논문에서는 방향성 안테나 MAC 프로토콜들이 차량주행 환경에서 어떻게 동작하는지 기존에 제안되었던 방향성 안테나용 MAC 프로토콜(D-MAC)들을 차량 주행 환경에서 분석하여 문제점을 도출하고 도출된 문제점을 바탕으로 차량 간 통신을 위한 새로운 방향성 안테나용 MAC 프로토콜을 제안하고자 한다.

IMT-2000과 PCS간의 로밍을 위한 연동 프로토콜 설계 및 구친 (Design and Implementation of Interworking Protocol for Roaming between IMT-2000 and PCS)

  • 이준호;조성훈;이정준;정선화;박석천
    • 한국멀티미디어학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국멀티미디어학회 2001년도 춘계학술발표논문집
    • /
    • pp.244-247
    • /
    • 2001
  • 본 논문에서는 IMT-2000과 PCS를 연계 서비스하기 위해, 망 구성과 신호 프로토콜을 기반으로 로밍을 위한 연동 프로토콜을 설계 및 구현하였다. 먼저 미래의 주요 서비스로 예상되는 인터넷 서비스를 지원하기 위한 패킷 데이터 서비스에 대하여 기본호 설정 절차와 해제 절차를 설계하였으며 설계한 연동 프로토콜의 동작성을 확인하기 위하설 프레디키트/액션 패트리네트를 사용하여 모델링하고 도달성 트리를 도출하여 설계한 프로토콜이 올바르게 수행됨을 확인하였다. 이렇게 검증된 프로토콜을 두 대의 워크스테이션에서 UNIX 소켓을 이용하여 구현하고, 프로토콜의 적합성 시험에서 가장 많이 사용되는 국부 시험 방법으로 테스트하여 구현된 연동 프로토콜이 정상적으로 수행됨을 확인하였다.

  • PDF

가전제품의 정보음 표준화 기초연구 (Basic Study on the Standardization of Information Sound in Home Appliances)

  • 김원식;조문재;김교헌
    • 한국감성과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국감성과학회 2001년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.49-54
    • /
    • 2001
  • 본 연구에서는 가전제품의 동작상태를 사용자에게 적절히 알릴 수 있는 정보음의 적합성 평가기준을 마련하기 위하여 선행연구 결과와 주부들을 대상으로 가전제품의 사용실태를 분석하였으며, 고령자들도 알아듣기 쉽고 생활소음에 mask 되지 않으며 들어서 쾌적하도록 1, 1.6, 2, 3, 4 kHz의 완전 5도화음으로 구성된 정보음을 제작하여, 평균발음빈도(F)가 1.67 Hz인 그룹과 0.91 Hz인 그룹의 Attac(A)과 Decay(D)를 변화시켜 A/D의 변화에 따른 단순반응시간을 측정한 결과 F가 1.67Hz 그룹에서 A/D가 작을수록 단순반응시간이 짧아지는 경향을 확인하였으며, F가 1.67Hz와 0.91Hz의 수준에 따른 단순반응시간 차이검증 결과 p < 0.001 수준에서 유의미하여 5점 척도로 평가하였으며, 요인분석결과 첫 번째 요인은 긴박성요인, 두 번째 요인은 명료성 요인, 세 번째 요인은 역능요인, 네 번째 요인은 평가요인으로 나타났다.

  • PDF

한국형 고속철도 차량시스템의 성능시험기준(안) 개발 (Development of Performance Test Standard Plan for KHSR Rolling-stock System)

  • 왕종배
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전기전자재료학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
    • /
    • pp.79-84
    • /
    • 2005
  • 고속철도는 한번에 1천명에 달하는 승객을 태우고 시속 300km를 넘는 고속으로 주행하는 만큼 성능과 안전에 대한 철저한 사전 검증이 필수적이며, 특히 새로운 차량시스템의 개발은 철저한 성능검증 및 안전성을 확보하는 시험평가 과정을 반드시 거쳐야 한다. 본 논문에서는 최고속도 350km/h인 한국형 고속철도 차량시스템 개발사양의 성능요구 조건을 입증하기 위한 시험으로서, 핵심 개발품 단위별 구성품 시험, 개발품 단위간의 조합시험, 차량에서의 기능 동작 확인을 위한 완성차시험(단차시험 및 편성시험)및 전기신호 및 선로구축물 시스템과의 적합성 및 연계성을 확인하는 시운전 시험으로 구분하여 한국형 고속철도 차량시스템의 성능시험 체계 및 성능시험 기준(안)의 개발 내용을 소개하고자 한다.

  • PDF