• Title/Summary/Keyword: 동시 모드

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PR control based indirect current control method for seamless transfer of microgrid (마이크로그리드의 seamless transfer를 위한 비례공진 제어기반의 간접 전류 제어 기법)

  • Lim, Kyungbae;Ko, Seungwoo;Choi, Jaeho
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.11a
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    • pp.155-156
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    • 2015
  • 본 논문은 마이크로그리드의 seamless mode transfer 를 위한 부하 위치에 따른 고조파 보상 기능을 가진 간접 전류 제어기법을 다루고 있다. 분산 발전 기반의 마이크로그리드는 계통 연계 모드와 독립 운전 모드시 각각 전류 제어기와 전압 제어기로 정의되며 각 모드에서 고품질의 전력공급을 위하여 강인한 제어기가 필요되어진다. 이때 계통 왜곡이나 비선형 부하의 연결등은 시스템의 전력 품질 악화를 초래할 수 있으며 이러한 문제를 해결하고자 많은 연구가 진행되었다. 본 논문에서는 계통연계 모드 뿐만 아니라 독립 운전 모드에서도 사용 가능한 비례공진 제어 기반의 간접 전류 제어기법을 제안하였고 부하 위치에 따른 고조파 보상 기법과 안정적인 모드변환을 동시에 고려하였다. 또한 비례 공진 제어기의 실용적인 모델을 사용함으로 인해 때때로 야기되는 독립 운전시의 전압 크기 감소에 대한 대책으로 적용이 간편한 전압 회복 기법도 추가되었다. 결과적으로 비선형 부하를 공급하기 위한 제안된 방식은 계통 연계와 독립 운전 모드에서 안정적인 전력 공급과 모드 절환 특성을 가짐을 PSIM 시뮬레이션을 통해 입증되었다.

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Size characteristics of the Korean Shelf Sediments (한국근해 퇴적물의 입도분포 특성)

  • 공영세;김승우
    • 한국해양학회지
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    • v.26 no.1
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    • pp.38-46
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    • 1991
  • size data of 1,044 surface sediments from Korean shelf area were compiled and reexamined. Size distribution curves of the sediments are unimodal (31% of the total number), bimodal (54%), or multimodal 915%), Size curves of the sediments and modal subpopulations of the mixed sediments show resemblance to normal curve in shape. The modal mean value shows systematic change along a direction inside the Recent mud belts of the southeastern Yellow Sea and west of Korea Strait. It was found that the areas covered by unimodal sand are minimal value areas of heavy metal and suspended sediment-concentration in the southeastern Yellow Sea and northern East China transport processes during Recent time. It was also found that the mode analysis is useful method to extract information from sediment size data.

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Design to improve HUD symbol visibility in air-to-air mode (공대공 모드에서 HUD 심볼 시인성 개선을 위한 설계 방안)

  • Lee, Hyuk Jun;Choi, Jung Dong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.42 no.12
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    • pp.1045-1050
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    • 2014
  • A Head-Up-Display is an avionic equipment to identify targets and flight data at same time the pilot looks over the external environment outside canopy. The HUD displays various symbols to depend on avionic mode which is composed of navigation mode, air-to-air mode, air-to-ground mode. In air-to-air mode, HUD should provide the intuitive symbols for pilot to aim the target exactly in a short time. In this paper, we propose a design method to improve the visibility of the HUD Symbols.

Beat Control Method Using the Finite Element Analysis of an Equivalent Ring (등가 링의 유한요소해석을 이용한 맥놀이 조절법)

  • Kim, Seock-Hyun;Cui, Cheng-Xun
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.27 no.7
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    • pp.365-371
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    • 2008
  • In this study, beat control method using an equivalent ring model is proposed to control beat period of a slightly asymmetric ring. Slight asymmetry in a ring generates mode pair and the interaction of the mode pair makes beat in vibration and sound. In a ring, as a simplified bell type structure, mode data are measured and an equivalent ring is determined so that the measured mode condition is satisfied. By the finite element analysis on the equivalent ring, changes of mode pair condition are predicted when local mass is attached or the local thickness is decreased. The predicted results are compared with the experimental result and the validity of the proposed method is verified.

Satellite-altimeter-derived East Sea Surface Currents: Estimation, Description and Variability Pattern (인공위성 고도계 자료로 추정한 동해 표층해류와 공간분포 변동성)

  • Choi, Byoung-Ju;Byun, Do-Seong;Lee, Kang-Ho
    • The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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    • v.17 no.4
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    • pp.225-242
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    • 2012
  • This is the first attempt to produce simultaneous surface current field from satellite altimeter data for the entire East Sea and to provide surface current information to users with formal description. It is possible to estimate surface geostrophic current field in near real-time because satellite altimeters and coastal tide gauges supply sea level data for the whole East Sea. Strength and location of the major currents and meso-scale eddies can be identified from the estimated surface geostrophic current field. The mean locations of major surface currents were explicated relative to topographic, ocean-surface and undersea features with schematic representation of surface circulation. In order to demonstrate the practical use of this surface current information, exemplary descriptions of annual, seasonal and monthly mean surface geostrophic current distributions were presented. In order to objectively classify surface circulation patterns in the East Sea, empirical orthogonal function (EOF) analysis was performed on the estimated 16-year (1993-2008) surface current data. The first mode was associated with intensification or weakening of the East Korea Warm Current (EKWC) flowing northward along the east coast of Korea and of the anti-cyclonic circulation southwest of Yamato Basin. The second mode was associated with meandering paths of the EKWC in the southern East Sea with wavelength of 300 km. The first and second modes had inter-annual variations. The East Sea surface circulation was classified as inertial boundary current pattern, Tsushima Warm Current pattern, meandering pattern, and Offshore Branch pattern by the time coefficient of the first two EOF modes.

Enhanced East Mode Decision toy Variable Block Motion Compensation (가변 블록 움직임 보상을 위한 개선된 고속 모드 결정법)

  • 이제윤;최웅일;전병우
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2003.07e
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    • pp.2068-2071
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    • 2003
  • 최근 표준화가 완성된 H.264 는 가변 블록 움직임 보상, 복수 참조 영상, 그리고 1/4 화소 움직임 벡터 정확도를 지원하고 있다. 그러나 이러한 새로운 부호화기술은 부호화 효율 향상의 주된 요인이면서, 동시에 높은 복잡도의 요인이기도 하다 따라서 H.264 비디오 표준의 실제 응용 확대를 위해서는 이러한 기술의 속도향상이 필수적이다. [1]에서 제안한 고속 모드 결정법은 조기에 모드 결정을 할 수 있기 때문에, 움직임 벡터 탐색과 비트율-왜곡치 (Rate-Distortion cost) 계산 과정을 효율적으로 생략할 수 있는 방법이다. 하지만 [1]에서 제안된 측정치 r은 주변 블록의 정보를 이용하지 않기 때문에 모드 결정 에러를 좀 더 효과적으로 줄이지 못했다. 본 논문에서는 주변 블록의 정보를 이용하여 [1]의 방법을 개선시킨 것으로 실험 결과 큰 부호화 손실 없이 계산 량 감소에 있어 매우 높은 효율을 제공함을 확인하였다.

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외부하중을 고려한 추진기관 연소관의 구조 해석

  • 구송회;이방업;조원만;이환규
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1995.11a
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    • pp.159-167
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    • 1995
  • 본 연구는 유도탄 비행시험시에 연소관의 스커트와 날개 장착용 브라켓에 작용하는 공력하중과 연소관에 내압이 동시에 작용하는 추진기관에 대하여 구조 해석하였다. 추진기관의 스커트부 및 브라켓부의 공력하중은 3차원적으로 작용하기 때문에 대칭성을 이용한 $180^{\circ}C$3차원 구조 해석을 수행하여 비행시험, 수압시험, 지상시험 모드에 대하여 응력 수준을 비교하였다. 해석 결과 3가지 모드의 최대 등가응력은 거의 같으며, 비행시험시 공력하중이 앞마개부에 미치는 영향은 최대 등 가응력의 6%이내로 상당히 작았다. 수압시험 모드와 지상시험 모드의 실험치와 해석치를 비교한 결과 정확한 해석을 위해서는 점화기를 모델링과 점화기와 연소관, 브라켓과 연소관에 접촉요소의 적용, 3차원 비선형 해석등 보다 상세한 해석이 필요함을 알 수 있었다.

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삼성의 LCD-SPVA 및 -PSVA모드 개발사(開發史)와 액정주입 ODF 공정

  • Yu, Jae-Jin;Sin, Seong-Tae
    • Information Display
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    • v.22 no.4
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    • pp.34-44
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    • 2021
  • 90년대 초 LCD (Liquid Crystal Display)는 연관된 반도체 산업과 함께 제2산업의 쌀로 불리며 정부와 관련업계의 높은 관심 속에 큰 성장을 이루었다. 삼성은 일본 기업에 비해 LCD 개발을 늦게 시작했지만 패널 대형화와 넓은 광시야각을 구현한 PVA (Patterned Vertical Alignment) 모드 (mode)를 실현하고, 여기에 더하여 측면 시인성 문제까지 해결한 공정이 단순하며 높은 대비비를 구현하는 SPVA (Super Patterned Vertical Alignment) 및 PSVA (Polymer-Stabilized Vertical Alignment) 모드를 개발하였다. 이와 동시에 새로운 액정 주입 방식인 ODF (One Drop Filling) 기술을 최초로 양산에 접목함으로써 LCD 산업에서 경쟁사들이 따라올 수 없는 훨씬 앞선 제1 주자가 되었다. 이 보고서는 삼성이 SPVA와 PSVA 모드를 역경 속에서 타사들과 어떻게 경쟁하며 발전시켜 왔는가에 대한 내용과 ODF 기술에 대해 삼성의 고유 자산권을 침해하지 않는 범위 내에서 서술하고자 한다. ※ 대비비: 화면의 백색상태 (white state)와 암흑 상태 (black state)의 광비 (光比)

Design and Implementation of Dementia Prevention Application Based on Kinect Sensor (Kinect Sensor 기반의 치매 예방 애플리케이션 설계 및 구현)

  • Lee, Won Joo;Song, Chan;Kim, Su Jin;You, Kwang Hyeon;Jung, Soo Hyun
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2020.01a
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    • pp.55-56
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    • 2020
  • 본 논문에서는 키넥트 센서 기반의 노인 건강 관리 애플리케이션을 설계하고 구현한다. 이 애플리케이션은 체조하기 모드와 두뇌 게임 모드로 구성한다. 체조하기 모드는 모션 인식 기능을 활용하여 스트레칭을 비롯한 다양한 체조 동작을 반복적으로 따라 함으로써 사용자의 건강을 관리할 수 있는 기능을 제공한다. 두뇌게임 모드는 사용자의 기억력을 증진함으로써 치매를 예방할 수 있는 기능을 제공한다. 또한, Unity의 핸드트래킹 기술을 이용하여 두뇌 게임을 하는 동시에 자연스레 팔과 어깨의 운동을 할 수 있도록 게임 화면을 구성한다.

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Optimum Design of Co-cured Steel-Composite Tubular Single Lap Joints (동시경화 강철-복합재료 원형 단일 겹치기 조인트의 최적설계)

  • Jo, Deok-Hyeon;Lee, Dae-Gil
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.24 no.5 s.176
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    • pp.1203-1214
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    • 2000
  • In this paper, a failure model for co-cured steel-composite tubular single lap joints has been proposed incorporating the nonlinear mechanical behavior of steel adherends and different failure mode s such as steel adherend failure and composite adherend failure. The characteristics of the co-cured steel-composite tubular single lap joint were investigated with respect to the test temperature, the stacking sequence of composite adherend, the thickness ratio of steel adherend to composite adherend, and the scarf ratio of steel adherend. Thus, the optimum design method for the co-cured steel-composite tubular single lap joint was suggested.