Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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1999.04a
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pp.31-36
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1999
The concept of Customer Circulation of department stores is translated into one of the most critical factors in their survival strategy, that is the strategy of service-differentiation and efficiency- maximization of shopping floors' unit area. Considering that the Customer Circulation affects the attractiveness of a department store and ultimately the number of shoppers, misunderstanding of it merely as one of the interior factors is highly likely to lead to lowered utility of each shopping floor. In this respect, the objective of this paper lies in identifying and analysing unique features of shoppers' spacial behaviors and eventually in proposing more efficient drawing of the Customer Circulation.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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1999.04a
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pp.3-6
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1999
The purpose of this study is to analyze the characteristics of exhibition circulation through the movement pattern. It looks into the factoers under the influence with the visitor's movement. The method of analysis of investigation by following after visitors. The viewing behavioral of exhibition based on the time, speed, proportion of appreciation is classfied into three types of the profound, the general, the passing viewers. The characteristics of the viewing form of these patterns largely depend on the space elements which are the structure form. And particularly the position of exit, the width of exhibition space and the connection of exhibition space stand out the disparity of the factor of the spatial structure These three patterns bring about a lot of encounter in the exhibition space according to the difference of these routes consequently. So appropriate to the each pattern can offer visitors to more effective environment of exhibition.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.06a
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pp.97-99
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2006
우리는 관절체 캐릭터에 대해 시간에 따른 인식의 정도를 측정하는 모션 특징점 맵을 제안한다. 모션 특징점 맵은 이미지 특징점 맵에서 사용된 가우시안 거리 방법을 응용하여 계산할 수 있다. 관절 계층 구조에서의 모션과 시각적 인지간의 관계를 고려하여, 우리는 관절 동선 모션 특징점 맵과 관절 구동 모션 특징점 맵의 두 가지 모션 특징점 맵을 정의하였다. 정의한 두 가지 모션 특징점 맵을 사용하여 한 프레임에서의 모션 특징점 맵 또한 계산할 수 있다. 계산된 모션 특징점 맵은 모션의 시놉시스 생성, 정운동학 연산량의 축소, 자동적 카메라 동선 생성 등 여러 가지 응용 분야에 적용할 수 있다. 실험을 통하여 우리는 모션에 대한 인식 기반적인 접근을 통해 모션의 질적인 향상은 물론 계산적인 퍼포먼스의 향상에도 많은 기여를 할 수 있음을 알 수 있었다.
최근에 모터제조 산업계에서는 국제시장에서 동 가격(Copper Cost)이 급격히 상승함에 따라 자연히 알루미늄 코일의 사용에 대하여 더 많은 관심을 갖게 하고 있다. 이는 알루미늄 도체 코일이 동선 코일에 비해 연성이 낮아 모테 권선작업 중에 자주 끊어져 제조상에 어려움은 있기는 하지만 모터 제조원가를 절감하려는 산업계의 피나는 노력에 비추어 볼 때 많은 관심을 불러일으키기기에 충분하다. 본 논문은 산학협력 프로그램의 일환으로 모터 설계 컴퓨터 도구를 이용하여 기존 동선 코일을 사용한 모터와 새로운 알루미늄 코일을 사용한 모터의 성능을 비교하여 교류 전동기에서 알루미늄 코일의 적용 가능성에 대하여 고찰한다.
Today the Seoul metro has become the most important public transportation since opening in 1974. However, planning and design of stations, transfer systems and facilities are discorded by different companies and subway lines. Therefore, there is lack of objective design guidelines to secure legibility and safety in subway space. In this context, we aim to investigate the objective design and planing guidelines in terms of people's cognition and space use pattern. Space syntax method which enables scientific analysis is utilized to examine spatial layout considering passenger's spatial behavior. The research resulted in providing objective design and planning standards.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.1
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pp.151-157
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2009
This project would discuss how to improve the limit and enhance the accuracy and confidence and the improved algorithm path searching engine module shelter's interference limit on spot searching and analysing by using real time path finding technology and USB memo교 RF which is fused to a Tag(u-Card).
용접구조물에는 필연적으로 용접에 의해서 생기는 부정량이 존재한다. 용접에 의해서 건조되는 선체구조에 있어서도 misalignment를 비롯하여 과대한 gap, 팬널(panel)의 초기변형, 용접에 의한 수축과 같은 부정량이 존재하여 선속 불록의 정도와 선체 강도에 영향을 주게 된다. 그래서 일본에서는 건조되는 동선의 품질을 고도로 유지하면서 공수를 될 수 있는 한 줄이기 위하여 이론과 실속이 뒷받침된 신속도가 높은 품질표준을 설정하는 것이 필요하다고 판단하여 1964년에 '일본동선공작법표준, japan shipbuilding quality standard(JSQS)'를 제정하였다. 그 내용에는 소재, 현도, 내용 가공부재, 조립 블록, 선형확보, 다듬질, 변형량등 주로 공정순에 따라 각각 구 분을 정한 항목마다 표준범위와 허용 한계가 표시되어 있다. 지금부터 용접에 의한 부정량의 대표예로써, 용접에 의한 변형과 잔유응력, 이음에서의 gap과 misalignment에 대하여 말하고 아울러 부정량과 JSQS와의 관계에 대해서도 간단히 말하겠다.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.29
no.3
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pp.102-116
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1992
This report is to provide a comparison of the hydrodynamic characteristics of a single strut SWATH(Small Waterplane Area Twin Hull) model and a tandem(twin) strut SWATH model. The hydrodynamic characteristics included are the resistance in calm water, 6 degree freedom of motion responses in stationary and with forward speeds, and wave loadings etc. All these quantities are measured in the towing tank and compared with the computational results. Based on the present study, the pros and cons for single and tandem strut SWATH designs are clarified and some design suggestions are made.
수중관람창의 판 두께산정식의 유효성을 판단하기 위하여 ISO기준과 일본기준을 비교하고 쌍동선에 설치되는 관람창의 안전성을 평가하기 위해 상용 유한요소해석 프로그램인 ABAQUS를 이용하여 Plexiglass의 두께를 산정하였다. 그 결과를 KS V ISO 12216:2005에 제시된 응력과 처짐에 의한 두께 산정 기준에 따라 관람창의 압력시험을 실시하여 유한요소해석의 적합성을 판단하였다. 또한, 선박과 관람창 연결부(Framing부)는 ISO 11336-1:2012(E)에서 제시된 6가지의 Type중 볼트가 체결된 4가지 경우에 대한 구조해석을 실시하여 연결부의 타입을 결정하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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