• 벤딩인더스트리
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• 제4권3호통권11호
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• pp.69-71
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• 2004

고급화된 캐릭터 상품, 고급화된 로케이션 공략으로 기존 저가형 일색의 캡슐토이자판기 사업과는 완전 차별화된 사업을 진행하고 있는 기업이 있다. 유진미코토코리아는 국내 캡슐토이자판기 시장의 신선한 돌풍을 일으키며 사업영역을 확대해 가고 있어 큰 주목을 받고 있다. 작지만 알차고 꿈이 있는 사업, 유진미코토코리아의 캡슐토이 자판기 사업을 소개한다.

• 과학과기술
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• 제29권9호통권328호
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• pp.94-95
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• 1996

86년 발족한 한국화장품기술개발연구소는 기초, 색조, 향료 등 7개팀에 45명의 연구원이 새로운 제품개발에 총력을 기울이고 있다. 부천에 자리잡고 있는 이 연구소는 최근 립스틱을 발라도 컵에 묻어나지 않는다는 새 제품 매직립스틱으로 돌풍을 일으켰고 이번에는 보습효과를 가미한 이드라루즈를 개발해 화제를 모으고 있다.

• 출판저널
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• 통권216호
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• pp.13-13
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• 1997

경제불황과 주식시장의 약세에도 불구하고 기업의 인수합병 돌풍은 그치지 않았다. 이른바 M&A를 적극 검토하거나 경영권을 방어하려는 회사들이 점차 늘어나고 있는 추세다. 이런 국내 상황을 반영하듯 서점가 경영서 코너엔 다양한 관련서적이 늘고 있다.

• 벤처다이제스트
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• 통권110호
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• pp.46-46
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• 2007

차세대 디지털콘텐츠 산업은 유비플레이가 선도한다!! 차세대 10대 유망산업 중 하나로 고속 성장을 하고 있는 디지털콘텐츠 산업계에 주목받는 신인이 등장해 눈길을 끌고 있다. UCC 돌풍이 몰아치고 있다 해도 과언이 아닌 요즘 세계시장을 향해 도전장을 내민 우리 벤처기업 (주)유비플레이(대표 주성제)를 만났다.

• 정보화사회
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• 통권179호
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• pp.30-31
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• 2006

'소프트웨어 도서관'이라는 특이한 컨셉으로 국내외 소프트웨어 업계에서 돌풍을 일으키고 있는 IT 기업이 있다. 바로 소프트웨어 스트리밍 전문기업인 소프트온넷(대표 송동호)이 그 회사. 소프트온넷 송동호 대표는 항공대 교수로 재직 시절인 99년 제자들과 함께 지금의 회사를 창립해 ETRI와 카이스트 등과 협력, 국책과제를 떠맡는 등 스트리밍 기술에 관해서는 국내는 물론 세계적으로 손꼽히고 있다.

• 벤딩인더스트리
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• 제2권6호통권7호
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• pp.92-94
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• 2003

작년에 첫선을 보여 많은 화제를 불러 일으켰던 DVD대여판매기가 새로운 사업 주체인 모렉스테크놀로지에 의해 시장 전개가 모색이 되고 있다. DVD시대의 본격 도래와 함께 무인 대여 판매시스템으로 선보인 이 제품은 첨단제품 성능과 사용 편리성에다가 관리 효율성까지 갖추고 있어 시장에 적지 않은 반향을 불러일으킬 것으로 기대된다. 본격 가맹점 모집을 통해 DVD대여판매기의 적극 보급에 나선 모랙스테크놀리지의 사업행보를 살펴 봤다

• 한국철도학회논문집
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• 제12권1호
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• pp.39-44
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• 2009

차륜이나 기타 궤도주변의 구조물에 동에 충돌하여 유험을 초래할 수 있는 자갈비산 현상은 고속으로 달리는 열차의 하부에 유도되는 돌풍에 의해 발생 가능하다. 자갈비산을 방진하기 위한 방법 하나로 선로상의 자갈표면 유속을 감소시키는 높임침목이 사용되고 있다. 본 연구에서는 다양한 높임침목의 형상에 대하여 전산해석을 이용하여 그 공력특성을 분석하였다. 높임침목의 높이가 높아질수록 유도되는 유속은 감소하였으며 폭의 변화는 큰 영향이 없음을 확인하였다. 또한 높임침목의 형상 변화에 따라 자갈궤도면에 유도되는 유속을 검토하여 유동방향에 대하여 뾰족하고 각진 높임침목 형상이 효과적임을 알 수 있었다.

• 항공우주기술
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• 제3권1호
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• pp.1-8
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• 2004

본 연구에서는 MSC/NASTRAN을 이용하여 플러터, 돌풍응답 등의 공탄성 현상에 대한 해석 및 제어에 필요한 일반화된 비정상 공기력 행렬들을 계산하고, 이를 외부 프로그램에서 활용하기 위해 MSC/NASTRAN의 DMAP ALTER를 이용하여 외부 파일로 추출하는 방법을 제시하였다. 또한, 공탄성 해석 및 제어를 위한 지배방정식 구성을 위해 추출된 일반화된 비정상 공기력 행렬들을 최소상태 근사법을 사용하여 근사화하는 방법을 제시하였으며, 이를 단순화된 항공기 날개 구조물 모델에 적용하여 검증하였다.

• 통합자연과학논문집
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• 제2권2호
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• pp.101-130
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• 2009

In recent years, South Korea has often witnessed damages by gusts caused by thunderstorms in summer. The Korea Meteorological Administration defines that a gust happens when the maximum instantaneous wind velocity is 10m/s or more and draws up hourly observation reports. When a cumulonimbus develops due to an ascending current and reaches the height of 12~16 km, the temperature of the cloud top drops and a lightening happens, which causes a gust accompanied by a thunderstorm and further regional meteorological damage. It's difficult to predict a regional gust with the mesoscale prediction model at the administration. Thus this study set out to analyze the damage cases by a gust accompanied by a thunderstorm and to make a contribution to the prediction and understanding of a gust by a thunderstorm. A gust by a thunderstorm happens where potential equivalent temperature converges or is higher than the surrounding areas. The convergence area of potential equivalent temperature matches the track of thunderstorm cells. The Kimje gust took place where high potential equivalent temperature converged, and the Jangsu gust did as the area of high potential equivalent temperature approached. There should be a good amount of vapor supply with the moisture flux converging at the bottom layer in order to bring instability. In addition, it should collide into a dry and cold atmosphere at 700 hPa. The moving track at the center of the low dew point spread corresponds to that of a gust.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2013년도 추계학술대회 논문집
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• pp.220-225
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• 2013

In this study, active control system using sliding mode control method is presented to achieve the gust response alleviation of a three-dimensional flexible wing model. For this purpose, aeroservoelastic model which is composed of aeroelastic plant, control surface actuator model, and gust model depicting the atmospheric turbulence is formulated in the state space. The aerodynamic force generated by the motion of a trailing edge control surface of a flexible wing is made use of as control means. An active control system combining state feedback sliding mode controller and state estimator based on measured responses such as wing tip acceleration and wing root strain is designed for gust response alleviation of a flexible wing aeroservoelastic model. The performance of the controller designed is demonstrated via numerical simulation for the representative flexible wing model under gust loading conditions.