• Korean Architects
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• no.5 s.218
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• pp.30-35
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• 1987

서울투자금융 사옥은 앞으로 지어져야 할 사무소 건축의 새로운 방향을 여러 각도에서 시사해 주는 수작이다. 부분적으로는 미완결된 채로 남아 있는 요소가 눈에 띄기는 하나, 그럼에도 불구하고 간결 ㆍ명쾌하게 처리된 조형감각과 신선한 매스 처리는 을지로 입구 금융가의 새로운 랜드마크가 되고 있음은 틀림없는 사실이다.

• Korean Architects
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• no.6 s.338
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• pp.92-101
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• 1997

자동차는 도시를 자연 전체에 흩어버려 놓는다. 아콜로지 하이퍼 빌딩에서는 인간척도를 중요하게 여긴다. 하이퍼 빌딩에서는 보행로로 움직인다. 하이퍼 빌딩 내에서 거리는 도보와 분으로 측정된다. 하이퍼 빌딩 안에서 자동차는 꼭 필요한 것이 아니다. 아콜로지에서 에너지는 일상적 현대 도시에서보다도 더욱 효율적으로 사용된다. 오염이란 비효율적인 사용이라기보다, 바로 낭비하고 있다는 뜻이다. 효율이 좋아지고 낭비가 줄어드는 것은 오염이 줄어든다는 것을 의미한다.

• Korean Architects
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• no.12 s.50
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• pp.57-63
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• 1972

• Korean Architects
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• no.12 s.50
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• pp.56-56
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• 1972

• Korean Architects
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• no.5 s.170
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• pp.34-34
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• 1983

• Korean Architects
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• no.4 s.32
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• pp.6-9
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• 1971

• Korean Architects
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• no.10 s.175
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• pp.22-28
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• 1983

• Korean Architects
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• no.2 s.132
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• pp.4-7
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• 1980

• Korean Architects
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• s.589
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• pp.185-220
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• 2018

• Korean Architects
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• no.1 s.166
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• pp.31-31
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• 1983