• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.16 no.7
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• pp.4984-4991
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• 2015

This study derives the city's declining area by the type, and evaluates urban regeneration projects to sustainable urban regeneration planning factors. And assess whether urban regeneration projects are suitable for declining aspect of area. Application of sustainable urban regeneration plan factors of 19 declining areas is found to be less than 'normal'. This showed that urban regeneration projects not being actively enforced. All areas except hoedeokdong have been estimated that urban regeneration projects did not enforce the corresponding type on the decline, it still showed that concentrated on the physical regeneration projects. Excavation of social, economic regeneration projects that can respond to the type of decline and integrated, ongoing urban regeneration efforts are needed.

• Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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• v.19 no.4
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• pp.616-629
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• 2016

This study aims to analyze a creative city development case of the Nantes City in France focused on vitalizing creativity by urban regeneration and to get some policy implications through reflecting on process, governance and performance of the Nantes case. The Nantes City tried to overcome its regional economic depression caused by closing shipyard through its creative city program. The Nantes creative city program has been maintained for 20 years, which succeeded in both transforming economic structure of the Nantes city and improving the image of it. As a result, the Nantes city is regarded as a best city for living in France. It established own city model by participating in European projects, referring to cases of other cities and adopting specialists' views. In the process of creative city, the Nantes distinguished itself from other cities in sizes and circumstances and devoted itself to interactions between the city and culture projects, focused on clear objectives and dynamic co-works. In addition, the Nantes changed creatively buildings and spaces to regenerate deserted regions, and established some high valueadded creative industry on the basis of historic and cultural resources.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.12 no.3
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• pp.449-460
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• 2012

Since 1970's, the rivers in industrial cities and metropolitan cities in Korea have been severely contaminated and the riverfronts have been to garbage yard, warehouses and sanitary facilities that produce low efficiency in urban land-use. As a result, riverfront in most cities became lost space and artificial area which composed of asphalt road, concrete riverbank and parking lot. However, Sustainable management is the main concept of riverfront development in 21st century. Also, in contemporary riverfront space, it is the pivotal paradigm that the development of eco-space and mixture of cultural space. Citizen require greener, more ecological and water-friendly space in riverfront of city. So, the purpose of this paper lies in suggestion for building sustainable development and management for riverfront in Korean city. For this purpose, this paper has reviewed the developmental trend of recent riverfront, has analyzed locational environment and land use of riverfront in city, has set policy and the strategy for sustainable riverfront.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2009.11a
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• pp.434-438
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• 2009

현대사회에서는 도시민의 삶의 질 향상과 관련하여 어메니티의 중요성이 크게 부각되고 있다. 특히 도시의 위생 및 안전과 관련된 환경, 방범 방재, 교통, 치안 등 공공부문의 경우 효율성과 안정성이 담보되어야 한다. 그러나 기존 도시들의 경우 각 부문의 운영이 독립적으로 이루어짐에 따라 도시 운영상의 비효율적 요소들이 나타나고 있다. 이러한 문제점은 최근 활발히 논의되고 있는 U-City 구성요소 중 도시통합운영센터의 체계적인 관리 및 운영을 통해 해결될 수 있을 것이다. 이러한 도시통합운영센터를 위해서는 도시전체를 통합운영, 관리하는 운영방안을 통해 도시의 분산 운영 및 관리에 따른 경제적 손실을 최소화하고, 각 유관기관의 운영체계를 유기적으로 운영할 수 있어야 한다. 또한 도시통합 운영업무에 있어 이해관계를 갖는 유관기관, 조직, 부서 등을 도출하고 각각의 역할과 업무에 대한 분석이 필요하다. 그러나 도시통합운영센터는 도시별 조건이 상이하여 기본적인 공공 분야에서는 기능적인 공통점을 가지고 있지만, 운영기관이 다르고 분야 및 책임, 이해관계로 인해 통합모델로서의 제시가 쉽지 않은 상황이다. 이에 이 연구에서는 기존 도시통합운영센터 및 유사기능수행조직의 운영 사례를 분석하고 이를 중심으로 도시통합운영센터 운영조직의 구성과 기능에 대해 살펴보고자 한다. 기존 도시통합운영센터 운영 사례분석에서는 현재 운영되고 있는 U-City 도시통합운영센터를 대상으로 현황 파악 및 문제점을 도출하고, 유사기능수행조직의 운영지침 또는 운영사례 분석을 바탕으로 도시통합운영센터 운영방안을 위한 운영조직의 구성과 기능을 제시한다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.10 no.1
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• pp.436-445
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• 2010

This research was inspected on the example destination of the actual condition of Deajeon metropolitan city for the urban regeneration projects. For that purpose, the database for these sections are constructed, but the lack of the information constructing, the 202 of Deajeon urban regeneration prearranged district can be implied by the urban regeneration concrete. The physical-environment regeneration of 123 district are classified into physical purpose of the improvement, the resource management of physical regeneration core strategy point and the core elements of the environment regeneration. The society-culture regeneration is classified into the purpose of history, culture resource regeneration of 21 district. The economic-industry regeneration presents the strategy and technique of 15 district. The Mixed regeneration resents the strategy and technique of 8 district.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.29 no.1D
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• pp.111-120
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• 2009

Restructuring urban land use patterns from the motor-oriented to transit-oriented ones is a contemporary trend in urban planning and transportation. It is expected that transforming urban land use patterns to be transit and walking friendly would resolve various urban problems such as heavy energy consumptions, air pollutions, and traffic congestions. Korean cities have much potentials for developing transit-oriented urban environments in terms of its density and civil service levels, but the level of transit usage levels and the environmental quality of cities are not good enough for supporting such transition. The purpose of this study is to analyze the urban transit center areas and identify the problems to be solved to create transit-oriented urban environments. Case studies of four urban transit center areas in Seoul Metropolitan region were conducted to examine the spatial characteristics of urban transit center areas and identify their problems. Development density, land use diversity, walk-ability and transit connectivity were the primary feature of interests.

• Explosives and Blasting
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• v.12 no.4
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• pp.64-65
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• 1994

우리나라는 수도 서울에서 전국 인구의 25% 이상이 모여있다. 서울이라는 하나의 핵에 인구 뿐만 아니라 정치, 경제, 문화, 정보, 교육기능 등이 몰려있다. 다른 선진국의 경우 인구순위 1위인 도시의 비율이 일본은 6.6%, 프랑스는 4.0% 독일은 5.5%, 미국은 2.9%, 이태리는 5.0%에 불과하다. 이는 이들 나라에서는 도시가 균형있게 발달해 국토상의 도시배치가 다핵화 상태로 되어 있음을 입증하고 있다. 서울이라는 하나의 핵에 인구뿐만 아니라 모든 기능이 집중화돼 있는 우리나라 선진국의 균형있는 도시발전과 도시 다핵화 사례들은 우리에게 많은 것을 던져준다. 그들의 치밀한 도시계획과 노력, 중장기적 안목의 산물인 도시 다핵화는 국가경제를 이끌어 가는 또 하나의 원동력이다.

• Proceedings of the KGS Conference
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• 2004.05a
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• pp.78-78
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• 2004

한국에서 장소마케팅 현상이 등장하고, 그에 대한 학계의 연구와 분석이 본격적으로 시작 된지 5년여 밖에 되지 않았고, 아직도 장소마케팅 전략을 본격적으로 도입한 도시정부는 찾아보기 힘들 정도로 우리에겐 낯선 개념이다. 도시마다 문화도시, 생태도시, 관광도시, 지속 가능한 도시, 기업하기 졸은 도시 둥을 내세우며 관광객과 기업과 외부주민을 유치하려는 각종 정책들을 펴곤 있지만, 그러한 전략들은 장소마케팅 현상의 일부로 해석될 순 있어도 장소마케팅 전략으로 자리 매김 되기엔 부족한 점이 너무나 많다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2000.11a
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• pp.379-381
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• 2000

도시의 기온은 지표면 피복상태의 변화와 도시내부의 에너지 사용의 증가에 의해서 주변의 교외지역과는 차이가 있다. 따라서 도시기후의 연구에 있어서 도시와 교외의 기온의 비교 연구는 도시기상의 기초가 되어 왔다(Howard, 1883, Lowry, 1969). 일반적으로 도시가 교외보다 기온이 높은 것으로 알려져 있고 기온이 높은 영역은 도심을 중심으로 나타나면서 도시열섬(Heat Island)으로 일컸는다. (중략)

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.05b
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• pp.888-889
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• 2010

본 논문은 도시에 대한 새로운 인문학적 담론이 형성되고 도시의 이미지 개선을 위한 다양한 마케팅 전략 수립을 통한 방법론이 제시되고 실행되는 과정에 주목하고자 한다. 이와 같은 상황을 고려하여, 본 연구에서는 케빈 린치(Lynch, K)의 ‘실체적 이미지’의 도시이론을 통해 도시와 지역이 어떻게 ‘시간’과 ‘공간’의 기능으로서 작용하고, 도시 이미지 형성과 장소의 역할을 하고있는 미국 서부지역의 Santa Monica 도시의 ‘상징적 이미지’를 통해 어떻게 도시 기능이 유기적 관계가 형성되고 있는지 살펴보고자 한다.