• Journal of the KSME
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• v.29 no.6
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• pp.636-641
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• 1989

대체에너지 개발의 필요성은 세계 각국에서 모두 공감하는 사실이다. 특히 우리나라와 같이 자원 이 빈약한 경우에는 대체에너지 개발에 더욱 박차를 가하여 에너지 자립도를 향상시켜야 한다. 국 내에서의 대체에너지에 관한 연구개발은 1970년도 이후 대학과 연구소를 중심으로 이루어져 왔으 나 제한된 여건으로 연구가 지속적으로 수행되지는 못하여, 실용화를 위한 체계적인 연구에는 미 흡하였다. 대체에너지 연구개발의 궁극적인 목표달성과 실용화를 위해서는 정부의 정책 및 지원 뿐 아니라 관련분야의 산. 학. 연이 모두 연구개발에 적극적으로 참여하고 이에 관한 기술, 정보, 인력의 상호교류가 유지되어야 할 것으로 판단된다.

• Journal of the KSME
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• v.22 no.2
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• pp.95-100
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• 1982

공업전문대학은 신설된 것을 제외하고는 대부분 공업전문학교가 개편된 것이며, 교육목적, 교육 과정, 교원, 시설등에 있어서 큰 변화가 있는 것은 아니었다. 80년도말 조사에 의하면 전국 35 개 공업전문대학이 있으며, 이 가운데 기계과는 23 개교, 기계설계과는 15 개교가 각각 설치되어 있다. 교원은 대체로 일반대학교원들과 유사하며, 담당교과목과 직접 연관이 있는 현장실무경험을 갖춘 교원은 극소수에 지나지 않는다. 교육과정은 대체로 4 년제 공과대학에서 과하는 전공교 과목이 상당수 포함되어 있을뿐만 아니라 교과목내용이나 수준이 비슷하여 전문대학으로서 뚜 렷한 독립적 교육프로그램이 확립되지 못하고 있는 독점이다. 실험실습시설은 일반적으로 빈약한 편이며 교수법에 있어서도 교수중심의 강의중심이 지배적이며, 평가 또한 필기위주의 중간고사와 기말고사에 의존하고 있는 것이 일반적으로 관행으로 되어 있다.

• Journal of the KSME
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• v.18 no.2
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• pp.68-70
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• 1978

이글에서는 1. 기계공업의 현황 2. 기계공업의 수요전망 1)수입 대체로 인한 수요증가 2)건설추진에 의한 수요증가 3. 기계기술의 정착상태 4. 공작기계의 현황 등에 관하여 알아보았다.

• 월간 기계설비
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• s.58
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• pp.48-52
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• 1995

문화적인 생활의 대명사로서 하수도의 정비가 거론되는 생활대국 5개년계획에서, 대체로 2000년의 하수도관 보급률을 70$\%$까지 끌어 올리는 계획이 세워져 있다. 이 계획을 실현하는 수법의 하나로서 대체하수도의 채용이 1988년부터 건설성토목연구소가 중심이 되어 검토되었고, 1990년의 압력식 하수도시스템에 이어서 1991년에는 진공식 하수도시스템의 기술지침(안)이 발표되었다. 본고에서는 진공식 하수도시스템의 메카니즘과 그 적용에 관해서 최근의 기술개발을 소개코저 한다.

• Journal of the KSME
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• v.32 no.12
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• pp.1059-1065
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• 1992

이 보고서는 환경보존과 이에 따르는 이용기술 개발이라는 차원에서 현재 전세계적으로 진행되고 있는 냉동공조산업 관련 대체기술의 개발동향 및 전망에 대해서 기술하려 한다. 새로 개발되거나 사용이 고려되고 있는 CFC 대체 물질들과 가정용 냉장고, 에어콘, 건물용 chiller 등에 적용되는 신기술 등을 요약하려 하며 특히 에너지절감 방책들을 소개하려 한다.

• 월간 기계설비
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• s.167
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• pp.52-57
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• 2004

• 월간 기계설비
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• s.65
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• pp.60-61
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• 1995

• 기계와재료
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• v.1 no.2 s.2
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• pp.135-141
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• 1989

• Journal of the KSME
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• v.33 no.11
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• pp.942-950
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• 1993

이 글에서는 자동차용 에어컨의 냉매 규제에 따른 대체냉매의 적용시 에어컨의 성능 변화를 이 론적으로 예측하여 보고, 냉매의 대체에 따른 응축기의 변경에 의한 성능 특성을 실험 결과로 설명하였다. 기존의 응축기(SPC)를 SCC로 교체함으로써 대체냉매를 사용하는 시스템에서 열전 달성능의 향상을 꾀할 수 있었다. 자동차용 에어컨에서 냉매의 교체에 따라 변경이 예상되는 부품으로는 응축기를 비롯하여 증발기, 팽창밸브, 수액기건조제, 압력스위치, 배관호스류, 압축기 압축기오일, 팬모터 등이 될 수 있다. 이러한 요소부품의 변경을 위해 연구개발되어야 할 기술 로는 먼저 운전 및 성능을 고려한 각 부품의 설계기술과 제작기술의 개발이 필요하다. 특히 자 동차의 내구연한의 확장에 따른 에어컨의 내구성 및 신뢰성의 문제는 지속적으로 연구되어야 할 것이다.

• 월간 기계설비
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• s.167
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• pp.50-51
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• 2004