• Title/Summary/Keyword: 당시선(唐詩選)

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Study on Wind Load of Transmission Tower for Considering the Local Geometric Characteristics (국부 지형특성을 고려한 송전지지물 풍하중 산정 연구)

  • Shin, Koo-Yong;Nho, Hee-Won;Choi, Jin-Seong;Oh, Jang-Man;Pang, Hang-Kweon;Shin, Tae-Woo;Lee, Dong-Il
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.409_411
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    • 2009
  • 국내의 송전선 지지물 설계는 전기설비기술기준과 한국전력공사 송전설계기준에 근거하여 적용되며, 철탑하중에 큰 비중을 갖는 풍하중기준은 1985년 기상청의 풍속 데이터를 반영하여 1987년경에 제정된 지침을 지금까지 적용하고 있다. 당시 제정된 설계기준에서는 지역별 풍속 차이에 따라 I, II, III, 지역 및 울릉도로 구분하여 차등 적용하는 설계개념으로 주변여건을 고려하지 않고 동일한 지역내에 위치하고 있는 송전지지물의 경우에는 동일한 풍하중을 적용하는 방식이다. 최근 해외 철탑설계기준과 국내 건축물 설계기준에서는 전산기술의 발달로 국부적인 지형영향을 고려하여 철탑별로 개별적인 풍하중을 산정하는 방식을 채택하고 있다. 본 논문에서는 상용 송전선로 설계가 진행되고 있는 군산-새만금 예정 경과지 가운데 지형조건을 고려한 풍속할증이 요구되는 개소에 대한 설계 풍하중 검토사례를 소개한다.

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A Design View Through The Poems of Lee Sang [A Written Promise of The Line] (이상 시 「선에 관한 각서」를 통해 본 디자인관)

  • Bae, YoungSin;Oh, Chigyu
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.141-145
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    • 2009
  • Lee Sang, a poet and a architect, made new experimental poems that was influenced by quantum mechanics and theory of relativity that were published in the early 1900's, and he showed his new view of the world that transcended time and space limit through his poems. In this essay, I studied and analyzed on the links between his view of the world and modern design view with as the central figure his text, 'A Written Promise of The Line' The result is that he fellow the cyclic world view which the world consisted of cycles within cycles, of immense duration and the scientific view of the world which the universe and me are one flesh.

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선박 및 해양구조물의 개발 현황

  • Kim, Hyeon-Su
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.47 no.3
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    • pp.3-7
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    • 2010
  • 국내 조선소와 학교, 연구소에서 1990년대 중반 이전의 빙해선박에 대한 연구는 거의 이루어지지 않았다고 해도 과언이 아니다. 하지만 2000년대 초반부터 러시아가 St. Petersburg항을 통해 본격적으로 원유를 수출하기 시작하면서 내빙선 시장이 호황을 맞이하게 되었고 빙해선박 특히 내빙선박에 대한 관심이 집중되었다. 당시에 한국의 조선소들은 FMA rule 상의 엔진 출력이 과도한 것을 인지하고, 적정한 엔진 사양을 파악하기 위한 공격적인 연구개발로 ICE Class 1A, 1B, 1C의 선박을 상당히 많이 수주하여 선주에게 인도하였다. 또한 Ice belt의 구조적인 보강을 하기위한 설계와 연구가 활발히 진행되었다. 내빙선에 이어 쇄빙선의 연구에 관심을 집중시킨 선박은 최근 실해역에서 활동 중인 연구 조사선 "아라온"호 이다. 아라온호는 설계와 건조가 국내 조선소에서 이루어졌으며, 학계와 조선소 및 연구소에 쇄빙선에 대한 관심을 불러 일으켰다. 이와 비슷한 시기에 삼성 중공업에서 세계 최대 쇄빙선인 70K shuttle tanker를 수주 및 인도하면서 대형 쇄빙선 시장이 개척되어 국내외 조선소의 큰 관심을 불러일으키고 있다. 쇄빙 기술이 응용된 선박으로 Drill ship과 LNG FPSO등이 수주되어 현재 설계를 진행 중이다. 가장 최근에 현대중공업에서 수주한 원통형 FPSO의 경우 북해 지역에 투입을 목적으로 언론에 발표된 것과는 달리 발주처와 유럽의 관련 연구기관에서는 러시아 유전지역 투입을 염두에 두고 쇄빙관련 연구를 진행한 것으로 파악되고 있다. 본 기고에서는 이러한 빙해선박의 개발 및 건조 사례 현황을 기술하고, 향후 수주가능성이 있는 쇄빙선 분야와 조선소의 대응 전략 등에 대해서 정리해 보고자 한다.

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A Case Study on Design of Slope Failure in Expressway (고속도로 붕괴 절토 비탈면의 설계사례)

  • Yu, Byeong-Ok;Jang, Hyeon-Ik;Sim, Jae-Won;Han, Won-Jun;Na, Gwang-Hui
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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    • 2009.09a
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    • pp.713-727
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    • 2009
  • 절토비탈면의 붕괴는 주로 지질구조 적으로 취약한 구간에서 강우, 지진, 발파진동, 굴착 등의 외적인 요인이 작용하였을 때 비탈면의 붕괴가 수반되는 경우가 많으며 내적인 요인으로 작용하는 지질구조는 구조선의 종류에 따라 붕괴규모나 붕괴양상에서 상당한 차이를 보이는 특성을 보인다. 특히, 비탈면 붕괴는 단층이나 점토가 충전된 구조선에서 문제가 많이 발생되고 방향성이 뚜렷한 엽리 및 절리에서 붕괴가 빈번한 실정이다. 단층은 일반적으로 모든 암종에서 나타나는 지질구조이나 특히, 변성암중 편마암에서 붕괴빈도가 빈번하게 발생되고 점토층이 수반되는 경우에 심하다. 본 논문은 공사당시 비교적 규모가 크게 붕괴가 발생된 붕적층 절토 비탈면과 단층파쇄대 및 암질불량의 비탈면의 붕괴사례의 안정검토 사례를 소개하고자 한다.

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Analysis on the induction effects by electricity feeder station of the electromagnetic induction from high-speed railway system (고속전철 전자유도에 대한 급전소 유도 효과 실측연구)

  • Han, Man-Dae;Choi, Mun-hwan;Lee, Sang-mu;Cho, Pyoung-Dong
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2009.10a
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    • pp.843-846
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    • 2009
  • 경부고속전철의 급전선에 의한 전력유도 대책을 위하여 건설 당시 정보통신부 고시에 의하여 시행되었다. 통신선에 장애를 유발할 수 있는 전자유도 대책을 위해서는 국가 기술기준에 의한 유도전압 한계치가 정해져 있고 현장 대책 상 이 제한치를 초과할 때에 필요한 것이므로 상기 정부 고시의 기술 근거에 의해 유도전압을 계산하여 조치하고 있다. 전기철도시스템에서 지역 구간상의 전력 공급을 위한 일정 거리마다 급전소가 시설되어 있어서 이로부터 전철에 전력이 공급되고 있다. 전철의 유도현상에 의한 유도전압 분포 분석을 위한 전국 구간 유도측정을 수행하여 급전구간에서의 유도전압 특성을 파악하였다. 구간 중심점상에서 낮아지는 전압에 대해 급전소 근접 구간에 이르렀을 때의 전압 상승 특성을 분석하였다. 급전소로부터 귀로되는 전류의 양이 집합됨으로 유도전압이 높아지고 거리가 멀어질수록 전압은 떨어진다. 유도대책을 전압 분석에 있어서와 차폐시설물의 연계 활용 시 이러한 전압의 영향성을 고려할 필요가 있다.

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선박충돌사고재현 및 원인분석에 관한 연구

  • 손남선;표춘선
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.174-175
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    • 2022
  • 첨단 항해장비가 대부분의 선박에 보급된 바 있으나, 선박충돌사고는 줄어들지 않고 있으며, 전체사고의 10-20% 정도가 충돌사고이며, 이중 90% 이상이 운항과실로 인하여 발생하고 있다. 과거 허베이스피리트호 사고에서 보듯이 선박충돌사고는 대형 오염사고로 확대될 우려가 있으므로, 대책수립 등을 위한 원인분석 기술이 매우 중요하다. 한편, 소형선 사고가 전체 사고의 60% 이상을 차지할 정도로 중요하며, 어선 등 소형선 사고의 경우, AIS나 V-PASS가 미장착 되었거나 고장 등으로 인하여 운항데이터가 없는 경우, 그 원인을 파악하는데 문제가 될 수 있다. 이를 해결하기 위하여, 사고 선박 내 운항데이터가 없는 경우, VTS 레이더를 이용하여 사고를 분석할 수 있는 레이더 기반 선박충돌사고재현시스템 및 원인분석 기술을 개발하였다. 이를 검증하기 위하여, 실제 사고사례에 대하여 VTS 레이더 데이터를 수집하였고, 본 레이더 기반 선박충돌사고 재현시스템을 이용하여 사고재현 및 회피 시뮬레이션을 수행하였다. 특히, 사고 재현시 운항과실 확인을 위한 선박충돌위험도 평가와 함께 사고당시 회피가 가능했는지 여부를 확인하기 위한 피항 가능성 평가를 병행하여 수행하였다. 본 논문에서는 레이더 기반 선박충돌사고 재현시스템의 특징과 실제 사고사례에 대한 레이더 기반 선박충돌 사고재현 및 피항가능성 평가 결과에 대해 소개한다.

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냉동ㆍ냉장식품의 저장ㆍ유통 분야에서의 축냉시스템 적용

  • 백종현
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.33 no.7
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    • pp.38-44
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    • 2004
  • 냉동ㆍ냉장식품의 저온유통(cold chain)시스템은 아래의 그림 1에서 보는 바와 같이 상온보다 낮은 온도로 유지되어야 할 대상물을 생산자(생산지)에서부터 소비자(소비지)에 이르기까지 지속적으로 적절한 온도로 유지시켜 생산 당시의 품질상태 그대로 소비자에게 공급하는 유통체계 시스템을 의미하는 것으로, 주요 구성 요소로는 냉동ㆍ냉장 저장창고, 수ㆍ배송시스템, 쇼케이스 등을 들 수 있다. 여기서 대상물이란 구체적으로 농ㆍ수ㆍ축산물, 화훼, 가공 식품, 의약품 등을 의미하며, 저온유통 시스템의 본질적인 목적은 이들 대상물을 적정온도 하에서 일정하게 유지함으로써 생물학적 반응을 적절히 억제하여 대상물의 선도 및 본질적 가치를 연장시키는 것을 포함한다. (중략)

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Development Diagnostic module for Line Protection Distance relay based on IEC61850 (IEC61850기반의 송전선로 보호용 거리계전 IED 진단모듈 개발)

  • Kim, In-Woong;Lee, Seung-Jae;Choi, Myeon-Song;Rim, Seong-Jeong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.61-62
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    • 2008
  • 기존에는 보호 계전기가 어떠한 상황이 되어 동작을 하게 되면 그 당시의 기록을 직접 인터페이스 하여 계전기 동작원인에 대해 분석을 하였다. 하지만 최근 변전소 자동화시스템이 도입되어 세계적으로 변전소 자동화 시스템이 구축되어 가고 있다. 이에 따라 업체들 또한 변전소 자동화 국제 표준 프로토콜인 IEC 61850규격에 맞추어 장비들을 개발함으로서 변전소 자동화가 진전되고 있다. 본 연구에서는 변전소 자동화용 IED들이 이벤트가 발생했을 때 IED들이 제대로 동작하였는가에 대한 평가를 하는 진단 모듈을 IEC 61850 기반으로 개발하여 변전소 자동화용으로 개발된 보호 계전 IED들에 대한 진단을 IEC 61850에서 정의하고 있는 서비스들을 이용하여 기존방식 보다 편리하고 좀 더 정확하게 보호 계전 IED들을 진단 및 검증하는 방법을 제안한다.

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Simulation of Indoor Shooting Range Fire in Busan by Using FDS (FDS를 이용한 부산 실내사격장 화재 시뮬레이션)

  • Cho, Young-Jin;Seo, Young-Il;Moon, Byung-Sun;Kim, Sung-Jin;Jeon, Woo-Jeong
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.143-146
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    • 2011
  • 2009년 11월 14일 발생한 부산 실내사격장 화재와 관련하여 조사내용을 토대로 화재 시뮬레이션용 전선유체역학 모델인 FDS를 이용하여 재현하였으며, 시뮬레이션 결과와 화재당시 녹화된 CCTV 영상을 비교하였다. 2층 발사실에서 시작된 화재는 급격히 연소가 진행되어 약 3초 후에 휴게실로 확산되며, 약 7초 후에는 계단 및 1층 홀을 지나 사람들이 통행하는 인도에까지 연기가 분출되는 것으로 나타났다. 시뮬레이션 결과는 2층 발사실과 휴게실에 녹화된 CCTV 영상 및 1층 홀 옆의 귀금속가게에 녹화된 CCTV 영상과 거의 일치하였다.

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전력기술

  • 송길영
    • 전기의세계
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    • v.23 no.6
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    • pp.24-26
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    • 1974
  • 우리나라의 전력계통은 지난 1962년부터 거듭된 경제개발 5개년계획의 성공적인 달성으로 많은 발전을 보게 되었다. 우선 전체의 계통용량면에서는 당시 40만KW도 체 못되었던 규모로 부터 73년말에는 그 10배가 넘는 400만KW대로 비약적인 확충을 보게되었으며, 전원개발내용도 종래의 수만 KW정도의 소단위발전소 건설로부터 20만KW, 30만KW를 넘는 대단위고능률신설화력발전소의 건설로 면모를 일신하고 특히 최근에는 원자력발전에 박차를 가하고 있는 실정에 있다. 그빡에 송변전면에 있어서도 154KW 주간선계통의 Loop화 및 직접접지방식에의 전환에 따른 신뢰도향상 그리고 최근에는 원자력발전소의 건설과 대단위발전소의 운전에 따른 지역간의 원활한 전력융통을 위하여 345KW 초고압송전선의 건설에 착수하는등 실로 눈부신 발전을 거듭하고 있다. 본 문에서는 먼저 우리나라에서 이제까지 이룩한 전력계통발전의 발자취를 살핀다음 이들 전력계통문제에 있어서의 컴퓨터 이용문제를 간단히 설명해 보기로 한다.

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