• Korea journal of population studies
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• v.28 no.1
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• pp.133-147
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• 2005

본 연구는 1998년에서 2003년 기간 동안의 통계청의 도시가계 원시자료를 활용하여 담배수요와 보건의료수요와의 가격탄력성을 추정하였다. 도시흡연기구의 월별지출에 각 년도의 가격지수를 일치시켜 선형 점근 준이상수요체계를 추정한 결과 담배가격인상이 보건의료수요에 분명한 부의 영향을 주는 것으로 나타났다. 구체적으로 담배의 가격탄력성은 -0.39 보건수요의 가격 탄력성은 -0.96으로 추정되었다. 특히 담배가격인상에 따른 보건수요의 교차 가격탄력성이 -0.32로 추정되어 담배가격의 두 배 인상에 따른 보건의료비의 감소율이 32%나 되는 것으로 파악되었다. 이상의 연구결과는 향후 담배가격 인상정책의 타당성 및 흡연감소에 따른 장 단기 편익산출에 기초 자료를 제공하게 된다. 즉 정부의 지속적인 담배가격인상은 국민건강에 엄청난 유익함으로 나타나게 될 것임을 암시하고 떠 2010년 까지의 국민건강증진목표의 달성에 구체적인 정책방향을 제시하고 있다.

• Korea journal of population studies
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• v.27 no.1
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• pp.81-90
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• 2004

The aim of this study is to estimate the own price elasticities for tobacco demand among Korean urban households. Using the expenditure data of smoking urban households, the quadratic almost ideal demand system is estimated. The estimated price elasticity of tobacco demand is -0.52 on the average value. The higher households income, the higher education level of households head, and the higher number of children, the tobacco demand gets more inelastic.

• Korea journal of population studies
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• v.25 no.1
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• pp.257-289
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• 2002

In this study we analyse how the tobacco prices have an effect on the national health. The level of tobacco price will fluctuate its consumers demand and eventually affect the national health status. We estimate tobacco consumption function as well as households'demand system in which tobacco and health expenditure functions are included. Demand elasticities are estimated and evaluated in order to find future policies to improve the national health by controlling the national tobacco consumption There are two econometric approaches app1ied in this study. The lent tobacco demand analysis method is mm tobacco consumption function model. Using national indices of tobacco price, tobacco consumption and other related variables, tobacco consumption function is estimated. The other is micro demand system analysis by using Korean urban households expenditure data during the period of 1991 to 1999. The own price elasticity which is estimated from national tobacco demand per capita is -0.19 for all people and -0.176 for the adults over 18, which means 100% price increase will cause decease of tobacco demand at 19% and 17.6% per each The cross vice elasticity which is estimated between tobacco and health expenditure of urban households demand system is -0.2328, which implies 100% of tobacco price increase will decrease 23.28% of health expenditure. The low price elasticities imply that tobacco price increase will increase total tobacco sales volume. 100% of tobacco price increase will bring about 79% increase of total tobacco sales volume according to our scenario. Korea's tobacco demand is negatively responsive to fluctuations in its price. The health expenditure is also negatively relatedto the tobacco price fluctuation. These empirical outputs could be utilized as the basis of government's tax policy to control national tobacco consumption in the future.

• Vending industry
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• v.5 no.1 s.13
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• pp.68-70
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• 2005

성인인증 담배자판기 시장에 일대 돌풍이 전조되고 있다. 그간 이 시장은 캐리어 LG가 생산하여 KT&G가 보급한 2800여대의 물량이외에 특별한 수요창출을 진행하지 못해 침체에 빠져 있었다. 그러나 최근 대한민국상이군경회 신생특담배자판기 사업단이 발족하여 대대적인 성인인증 담배자판기 전개를 계획하고 있어 귀추가 주목되고 있다. 전개 목표수량만 해도 30,000대에 이를 만큼 야심에 찬 청사진을 그리고 있다. 과연 이 야심대로 성인인증 담배자판기 시장 특수가 가능 할 수 있을까. 금호 집중 취재에서는 일대 돌풍을 전조하고 있는 대한민국상이군경회 신생특담배자판기사업단의 사업행보를 따라가 봤다.

• Proceedings of the KOR-KST Conference
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• 2001.02a
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• pp.3-29
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• 2001

본 연구에서는 기존의 대중교통 통행배정모형이 고려하지 않거나 미흡하게 반영하였던 차량과 노선의 용량제약을 고려한 모형의 구축을 시도하였다. 일반적으로 대중교통 통행배정에서 수요와 공급의 관계는 수요가 증가하는 것과 무관하다고 받아들여지고 있으나 용량 초과는 통행자들의 경로선택 및 수단선택에 영향을 끼친다고 볼 수 있다. 이러한 용량초과에 의한 혼잡을 반영하기 위해 용량제약식을 포함한 모형을 개발하고 실용운행회수라는 개념을 도입하였다. 또한 기존에 제시된 용량제약을 고려한 모형들이 실제적인 현상을 정확히 모사하는 데에는 한계가 있을 뿐 만 아니라 현실과 다소 거리가 있는 가정이 내재되어 있는 반면 본 연구에서는 가능한 한 최대로 현실 여건을 반영하는 모형을 정립하였다. 본 연구에서 제시한 모형은 동일한 기종점 사이를 운행하는 경쟁노선이 많은 대도시에서 통근·통학을 위한 통행자들이 많은 오전, 오후 첨두시 대중교통 수요를 분석하여 대중교통의 운행관리체계 개선 및 투자계획, 서비스 개선을 위한 수요예측을 하는데 유용하게 사용할 수 있을 것으로 사료된다. 그리고 기존의 대중교통 통행배정의 결과가 현재나 장래의 잠재적인 수요(demand)를 예측하는 방법인데 반하여 본 연구에서 정립된 모형은 주어진 네트워크에서 실제로 통행하고 있는 수요(flow)를 예측함으로써 교통 계획가나 대중교통 운영자의 계획 및 운영정책수립에 합리적인 도움을 줄 수 있다. 또한 현재의 대중교통 시스템 하에서의 통행배정 뿐만 아니라 다른 형태의 용량과 운행특성을 가진 교통 수단이나 노선이 도입되었을 때 공급이 제한적인 경우의 수요 예측에 적합한 모형을 개발하였다.에 대한 규제가 초국가적 차원으로 발전되는 계기를 제공하고 있다. 향후, 담배규제협약안의 세부사안들에 대한 합의과정에서 각 국별로 상당한 이견과 반발이 예상되고 있지만, 협약안의 전체 회원국 투표에서 승인될 경우 각 국가들뿐만 아니라 담배산업과 담배기업들에게 미치는 파급효과가 매우 클 것으로 예상된다. 대부분의 국제협약들이 그러하듯이, 담배규제협약도 그 적용 범위와 수준이 어느 정도로 결정되는지에 따라 각 국가와 기업별 이해관계가 크게 달라지게 되기 때문에 신중한 대응전략이 요구된다고 하겠다.의 화물전용차선의 설치시는 수답렬 교통량의 구성비와 구간 평균교통량에 의하여 그 효과가 다르게 나타남을 알 수 있었다. 따라서 물류비용 절감차원에서의 화물전용차선의 설치는 본 연구에서 나타낸 방법과 같이 수단간의 경제적 편익을 고려한 구간별 시간대별 효과분석을 통하여 정책의 시행여부가 결정되어야 할 것이다. 한편, 화물전용차선의 설치로 인한 물류비용의 절감을 보다 효과적으로 달성하기 위해서는 종합류류 전산망의 시급한 구축과 함께 화물차의 적재율을 높이고 공차율을 낮출 수 있는 운송체계의 수립이 필요한 것으로 판단된다. 그라나 이러한 화물전용차선의 효과는 단기적인 치유책일 수밖에 없기 때문에 물류유통 시설의 확충을 위한 사회간접자본의 구축을 서둘러 시행하여야 할 것이다.으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군

• Proceedings of the Korean Society of Health Policy and Administration Conference
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• 2005.12a
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• pp.363-365
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• 2005

• Proceedings of The Korean Society of Health Promotion Conference
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• 2005.05a
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• pp.97-112
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• 2005

• Proceedings of the Korean Society of Tobacco Science Conference
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• 2003.05a
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• pp.30-30
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• 2003

• Korea journal of population studies
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• v.29 no.2
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• pp.195-213
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• 2006

Follow-up surveys with 700 smoking male adults and 300 nonsmoking male adults were performed before 20-days and after one month, three months and six months since government's price increase enforcement. 572 smokers among 700 and 198 non-smokers among 300 were remained and followed up till the end of the surveys. The cessation rate of smokers are 6.6%(after one month), 10.3%(after three months) and 11.0%(after six months). Smoking cessation ratio of new smoking quilters who considered that price increase as a motive of their giving-up smoking are 76.3%, 81.3% and 65.1%. The smokers estimates of short-run price elasticities from follow-up surveys are -0.6853, -0.6230 and -0.5482 at each survey period. Including non-smokers, estimates of short-run price elasticities from follow-up surveys are -0.3920, -0.3739 and -0.3481 at each survey period. The effect of demand decrease caused by KR\500 price increase stayed with little difference for six months because price elasticities between each survey period showed no much change. Effectiveness and validity of tobacco control by price increase was confirmed through the survey results. Therefore if the government want to attain long term strategic goal to decrease general smoking rate among male adult smokers by 30%, the strong smoking prohibition policy, just like the price increase of December 2004, should be continuously driven.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.15 no.1
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• pp.72-80
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• 2014

This study is to estimate a demand of coffee in Korea. And based on assumed data, this study is to investigate price elasticity, income elasticity and cross-price elasticity of coffee demand. The data used in this study is the household income and expenditure survey micro data (2003~2012) provided by the National Statistical Office. And LA/AIDS model and SUR method were utilized in order to forecast coffee demand. As a result, price elasticity and income elasticity are found to be correspond with economic theory as they were assumed to -0.259, 0.455 respectively. Meanwhile, it indicated characteristic of essential good by showing negative (-) income odds ratio estimate. When it comes to cross-price elasticity of coffee and cigarette, it was found to be a complementary relation as its cross-price elasticity was assumed to -0.121. Besides, it was found that male consume more coffee than female, while people in their age of 50s consumes mostly. In conclusion, this study suggests necessity of reconsidering coffee as important goods when Consumer Price Stabilization Policy is determined, as coffee shows characteristic of essential goods which is inelastic.