• 제목/요약/키워드: 단열기초

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Fundamental Tests on Compressive Strength Development and Thermal Conductivity of Cement Pastes Including Fumed Silica (흄드 실리카 첨가에 따른 시멘트 페이스트의 강도발현 및 열전도 특성에 대한 기초 연구)

  • Park, Jong-Beom;Yoon, Hyun-Sub;Yang, Keun-Hyeok
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.18 no.5
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    • pp.413-418
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    • 2018
  • This fundamental study is to examine the significance and limitation of the fumed silica addition to enhance the early compressive strength gain and thermal conduction resistance of cement pastes. The fumed silica content varied from 0% to 1.6% of the cement content by wt% at an interval of 0.4%. Test results showed that the addition of fumed silica is favorable to enhancing the early strength gain of the cement pastes, indicating that 1-day compressive strength corresponded to 45% of the 28-day strength. This high-early strength gain rate is comparable to the trend commonly observed in steam-cured cement concrete. However, the addition of fumed silica little influenced the thermal conduction resistance of cement pastes.

A Case Study on Estimation of Energy Efficiency and Economic Feasibility for Energy-Saving Remodeling of Small-sized Houses (소규모 주택 에너지 저감형 리모델링을 위한 에너지 성능 및 경제성 평가에 관한 사례연구)

  • Kim, Jaewook;Song, YoungWoung;Choi, Yoon-Ki
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.15 no.3
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    • pp.92-102
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    • 2014
  • Recently, various methods such as energy reduction, Greenhouse gas and etc., has been suggested worldwide. Korea has a lot of deteriorated houses, thus there are many demands for the remodeling. However such studies are scarce. This study analyzed the types of deteriorated housing, also suggests technology list to remodeling through domestic, foreign practices and existing research. This study suggested combination of technology list for small house remodeling by energy simulation and Life Cycle Cost related to windows, insulation and doors. This study that can be applied to the technical performance and economy of the basic research would be the basis of the analysis technique.

An Experimental Study on the Utilization of Heat Pipes for Solar Water Heaters (히이트파이프를 이용한 태양열 온수급탕 시스템에 관한 기초 실험 연구)

  • Chun, Won-Gee;Kang, Yong-Heack;Jeon, Myung-Seok;Kwak, Hee-Youl
    • Solar Energy
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    • v.15 no.2
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    • pp.3-11
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    • 1995
  • This paper reports the performance of solar domestic hot water systems manufactured with heat pipes. A series of tests were conducted on a number of systems to elicit the most suitable configuration of the system for possible commercialization in Korea. The heat pipe is made with a copper tube and the respective length of the evaporator, adiabatic, and condenser sections are 1700mm, 100mm and 200mm. The evaportor section is finned with a copper plate to increase solar input for its proper operation as a heat pipe. Results show quite an interesting performance data stemming from the difference in working fluids, presence of wick, and other various design parameters associated with the collection and utilization of solar energy.

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Combustion Performance Test of Syngas Gas in a Model Gas Turbine Combustor - Part 2 : NOx/CO emission Characteristics, Temperature Characteristics and Flame Structures (모델 가스터빈 연소기에서 합성가스 연소성능시험 - Part 2 : NOx/CO 배출특성, 온도특성, 화염구조)

  • Lee, Min Chul;Yoon, Jisu;Joo, Seong Pil;Yoon, Youngbin
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.41 no.8
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    • pp.639-648
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    • 2013
  • This paper describes on the NOx/CO emission characteristics, temperature characteristics and flame structures when firing coal derived synthetic gas especially for gases of Buggenum and Taean IGCC. These combustion characteristics were observed by conducting ambient-pressure elevated-temperature combustion tests in GE7EA model combustor when varying heat input and nitrogen dilution ratio. Nitrogen addition caused decrement in adiabatic flame temperature, thus resulting in the NOx reduction. At low heat input condition, nitrogen dilution raised the CO emission dramatically due to incomplete combustion. These NOx reduction and CO arising phenomena were observed at certain flame temperature of $1500^{\circ}C$ and $1250^{\circ}C$, respectively. As increasing nitrogen dilution, adiabatic flame temperature and combustor liner temperature were decreased and singular points were detected due to change in flame structure such as flame lifting. From the results, the effect of nitrogen dilution on the NOx/CO and flame structure was examined, and the test data will be utilized as a reference to achieve optimal operating condition of the Taean IGCC demonstration plant.

A Study on the Establishment of Special Graduate Courses in Government Research Institutes (출연(연) 단설대학원 운영모델 연구)

  • 김갑수;김정흠;김전식;이규호;이병민;조봉제;현병환
    • Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.9-9
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    • 1998
  • 지난 수년동안 정부출연(연)의 연구개발활동의 효율화를 도모하기 위하여 정부와 과학기술계에서 논의되어 왔던 출연(연)의 석박사 교육과정 설립에 관하여 출연(연)관련자들의 의견을 모아 구체적인 설립모델을 제시하였다. 먼저 정부출연(연)에 석박사 교육과정 설치가 필요한 이유와 기대효과를 제시하고, 다음으로 단설대학원의 설립모델로는 크게 3가지 유형이 고려되었다. 가장 중요한 설립목적 및 기대효과로는 출연(연)의 목표지향적(mission-oriented) 연구에 파급지향적(diffusion-oriented) 메카니즘을 도입함으로써 출연(연)의 연구성과가 경제사회로 효과적으로 이전될 수 있도록 하기 위함이다. 단설대학원의 설립모델로서 첫째 유형은 각 출연(연)이 교육과정을 운영하는 개별대학원 모델이다. 이는 출연(연)의 연구기능과 교육기능을 현장에서 융합시켜 운영하는 것으로 설립이 비교적 용이하며 개별 출연(연)의 특수성을 살릴 수 있다. 출자형식으로 별도의 학교법인을 설립하는 방식과 내부규정으로 부설대학원을 설치운영하는 두 가지 방식 있을 수 있다. 둘째 유형은 출연(연) 연합대학원 모델이다. 출연(연)들이 연합으로 하나의 학교 법인을 설립하고 여기에 각 출연(연)들이 공동운영자로서 참여하는 방식이다 이때 연합대학원은 일종의 Virtual University 형태를 취하며 모든 교육은 참여 출연(연)에서 이루어지는 형태이다. 세 번째는 대학과 출연(연)이 연계대학원을 운영하는 모델이다. 대학의 대학원을 개방하여 출연(연) 측과 공동으로 운영하는 것으로 이는 별도의 학교법인 설립이 필요없다. 본 연구에서는 KAIST와의 연계대학원을 고찰하였다. 본 연구에서는 이들 각각의 모델에 대한 의미와 장점, 단점을 비교분석하고, 각 모델로 설립시의 법적 고려사항, 그리고 학사운영체제 등에 관해 구체적으로 고려하였다. 추가적으로 단설대학원의 설립에 관한 그간의 반대 및 우려사항에 대한 검토도 첨부하였다.한다. 선진국의 경우에도 우선 지원분야에 대한 연구비 배분은 5-10%사이이다. (ⅴ) 성과관리를 통한 지원효과의 극대화 : 기초과학의 지원에 있어서 그 성과를 특정한다는 것은 쉬운 일이 아니지만 연구비 지원효과를 극대화하기 위해서는 프로그램 평가를 통해 성과관리를 하여야 한다. (ⅵ) 효율적인 혁신시스템의 구축 : 혁신시스템의 효율적인 운영이 매우 중요하다. 이를 위해서는 첫째, 연구부문과 산업부문을 연결시킬 수 있고, 새로운 분야를 담아낼 수 있는 유연한 분야분류체계를 정립하여야 하고, 둘째 연구결과의 효율적인 활용이 이루어져야 하며, 셋째 연구지원기관간 연계시스템의 구축을 구축하여야 한다.s of rats with alveolar organism. (omitted)없었다 (P>0.05). 6. 분만 2 개월 전에 Se과 Vit. E를 투여한 한우 종빈우로부터 태어난 송아지의 혈중 Vit. E 농도에 미치는 효과를 검토한 결과, 투여구가 대조구보다 다소 높은 농도를 나타냈으나 처리구간 커다란 차이는 없었다 (P>0.05).ine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한 시추공 내 물리검층과 정압주입시험에서도 확인된다.. It was resulted from increase of weight of single cocoon. "Manta"2.5ppm produced 22.2kg of cocoon. It is equal to 9% increase in index, as compared to that of control. In case of R-20458, the increasing rates were varied at the

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Development of Design Technology of Korean Style Air-Inflated Double-Layer Plastic Greenhouse (한국형 공기주입 이중피복 플라스틱온실의 설계기술 개발)

  • Lee, Hyun-Woo;Sim, Sang-Youn;Nam, Hyo-Seok;Nam, Sang-Woon;Kim, Young-Shik
    • Journal of Bio-Environment Control
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    • v.18 no.3
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    • pp.185-191
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    • 2009
  • The construction of experimental greenhouses, operating test, and analysis on variation of different environment factors were conducted to provide fundamental data for design of Korean style air-inflated double-layer plastic greenhouse. The development of technology of attaching plastic to the structure and fasteners to be able to keep airtight was required in order to maintain proper static pressure in air space of double layer coverings. The insulation effect of air inflated greenhouse was better than conventional type. The temperature of arch type roof was greater about $2^{\circ}C$ than peach type roof in air inflated greenhouse. It was recommended that the plastic should be attached at the edges without clearance length in order to ease installation and raise airtightness of double layer coverings. The transmittance of arch type roof was greater than peach type in air inflated one span greenhouse. The transmittance of air inflated greenhouse was greater than conventional type due to frame ratio and distance between double layers in three span greenhouse. The condensation occurred on conventional type greenhouse was more than air inflated type. It was required to examine for a long time in order to analyze it quantitatively.

The Empirical Study on the Interface Between Science and Technology (과학과 기술의 연계에 관한 실증적 연구)

  • 박상인;조성복;김정화;정선양
    • Proceedings of the Technology Innovation Conference
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    • 2003.06a
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    • pp.116-135
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    • 2003
  • 우리나라는 최근에 IMF 에 재정적 지원을 요청하는 상황이 계기가 되어 국가경쟁력과 삶의 질 측면에 상당한 관심을 가지게 되었다. 이러한 환경변화는 사회저변에 효율성을 강조하는 풍토를 확산시키고, 위기상황의 재발방지를 위해 그 원인을 분석하고 대안을 마련하는 등 사회 전반적으로 각고의 노력을 촉발시키게 하는 계기가 되었다. 이러한 논의들 중에 눈에 띄는 한가지는 과학과 기술사이의 관계에 관한 논쟁인데, 최근에 활발히 논의되고 있는 과학과 기술사이의 연계는 미국을 중심으로 많은 연구가 진행되고 있으며, 이러한 연구들은 대체적으로 과학과 기술사이에는 상당한 정도의 상관관계가 있고, 이 둘 사이는 서로 상호작용하면서 경제성장을 이끄는 역할을 한다고 주장하고 있다. 본 연구에서는 이러한 논의들을 국내에 적용시킴으로써 해외의 사례가 우리에게 시사점이 될 수 있는지 체계적으로 분석하려고 시도하였다. 과학과 기술사이의 연관성을 알아보기 위하여, 과학의 연구성과를 대변하는 대용치로 SCI논문을 사용하였고, 이러한 연구성과가 얼마만큼 사회에 파급되어 산업화 또는 상업화되었는지를 측정하기 위해 특허출원수를 추출하여, 연구의 목적에 맞게 modify 하는 과정을 거쳤으며, 추세분석과, 상관관계분석 그리고 회귀분석을 실시하였다. 본 연구는 실증분석을 통하여, 과학과 기술사이에는 일부 소수의 영역을 제외하고 매우 높은 상관관계가 있음을 발견하였고, 우리나라의 주력산업이었던 기계분야의 쇠퇴를 실증적으로 확인 할 수 있었으며, 정부의 적극적인 지원아래 폭발적으로 성장하였던 IT분야의 증가추세를 확인할 수 있었다. 따라서 본 연구에서는 국가경쟁력의 근간이 되는 연구개발부문에 경제논리를 배제하는 지속적인 투자를 제언함으로써, 국가경쟁력 제고와 삶의 질 향상이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 방안은 과학과 기술의 유기적인 연계에 있음을 밝히고 있다. 건설을 위한 정책적 시사점과 동북아 연구개발정보 Portal 및 APEC APGrid 연구망 등의 구체적인 정보인프라 구축방안을 도출하였다.술 주기를 도출하고, 산업 내 평균 권리 청구 항목 수를 이용하여 각 산업의 기술 범위를 비교하였다. 각각의 동적 분석을 통해 시간에 따른 변화 양상이 관찰하였고, ANOVA 분석을 이용하여 통계적 유의성을 검증하였다. 본 연구는 현재의 기술 패러다임 내에서 Pavitt이 제시한 산업 분류의 근거를 보충 설명하였고 특허 정보를 이용하여 기술혁신의 산업별 유형에 대한 폭넓은 분석방법을 제시하였다.별 시간대별 효과분석을 통하여 정책의 시행여부가 결정되어야 할 것이다. 한편, 화물전용차선의 설치로 인한 물류비용의 절감을 보다 효과적으로 달성하기 위해서는 종합류류 전산망의 시급한 구축과 함께 화물차의 적재율을 높이고 공차율을 낮출 수 있는 운송체계의 수립이 필요한 것으로 판단된다. 그라나 이러한 화물전용차선의 효과는 단기적인 치유책일 수밖에 없기 때문에 물류유통 시설의 확충을 위한 사회간접자본의 구축을 서둘러 시행하여야 할 것이다.으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한 시추공 내 물리검층과 정압주입시험에서도 확인된다.. It was resulted from increase of weight of single cocoon. "Manta"2.5ppm produced 22.2kg of cocoon. It is equal to 9% increase in index, as compared to that

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The Properties of Internal Temperature of Paste and Concrete according to Component Ratio Variation of Ternary System Cement (3성분계 시멘트의 구성비 변화에 따른 페이스트 및 콘크리트의 내부온도 특성)

  • Kim, Yeon-Seung;Kim, Dong-Hyeok;Jee, Nam-Yong
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.20 no.6
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    • pp.797-807
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    • 2008
  • For this study, the semi-adiabatic temperature rising test is accomplished by using ternary system cement (OPC, BFS, FA) reducing temperature crack. Two tests are conducted; one is for the paste test, and the other is for the concrete test. As the results of paste tests, using fly ash is better to reduce hydration temperature than doing blast furnace slag. In the case of the paste mixed ternary system cement, the more fly ash is mixed and the less blast furnace slag is used, the lower the temperature is. The less the mixture ratio of blast furnace slag is and the more the mixture ratio of fly ash is, the later the temperature rising velocity and descending velocity are. Besides, the temperature is lower if water/binder ratio is high. The use of ternary system cement has the retardation effect of temperature rising because the time to reach the maximum temperature is in the order of OPC100, binary system cement, and ternary system cement. From the test, the maximum temperature of concrete used ternary system cement is $8{\sim}11^{\circ}C$ lower than that of concrete used OPC100. Moreover, temperatures rising velocity and descending velocity of ternary system cement range $47{\sim}51%$ and $37{\sim}42%$ compared with OPC100. The specimen of concrete shows remarkable low internal temperature and slow temperature rising velocity and descending velocity compared with the specimen of paste because it is that temperature loss of concrete is much more than paste specimen according to aggregates.

The Development of Optimal Path Model for Transport of Hazardous Materials (위험물 소송을 위한 최적경로모형 개발)

  • 조용성;오세창
    • Proceedings of the KOR-KST Conference
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    • 1998.10b
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    • pp.508-508
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    • 1998
  • 위험물 차량사고는 일반차량의 교통사고시 발생하는 인명피해, 재산피해, 교통지체 외에 부가적으로 환경적 영향에 의한 엄청난 인명 및 재산손실을 유발시킬 수 있다. 따라서 이러한 위험물차량사고를 예방하고 피해를 최소로 줄이기 위해서는 위험물수송경로의 신중하고 체계적인 결정이 필수적이라 할 수 있다. 외국의 경우, 위험물의 방출이 미치는 환경적 영향에 대한 인식이 확대되면서 위험물 수송시 응급처리에 관한 연구, 위험물 수송에 따른 위험도 평가에 관한 연구, 위험물 수송시 고려해야할 여러 조건에 관한 연구, 위험물 수송경로 설정에 관한 연구 등이 진행되고 있다. 반면에 우리 나라는 위험물차량관리와 사고처리에 대해 실시간적인 관리를 목표로 하는 국가차원의 계획을 수립하고는 있지만, 현재 이와 관련된 연구는 거의 없는 실정이다. 앞으로 산업발달에 따른 위험물수송량의 증가와 환경의식의 변화에 따라 위험물수송 및 사고처리 등에 관한 연구가 필요할 것이다. 따라서, 본 연구는 위험물차량의 운송경로를 결정할 때 고려해야 할 여러 가지의 기준 및 목표에 따라 위험물수송경로를 설정하는 모형을 제시함으로써 위험물수송에 수반되는 위험을 최소화하면서 위험물차량의 통행시간, 거리, 비용 등을 최적화하여 위험물수송의 안전 및 운영효율성을 향상시키고자 한다. 먼저, 위험물 수송경로의 기준지표로 사용될 위험도를 산정하기 위해 링크 주변노출인구, 밀도 등을 변수로 하는 모형식을 제안하고, 두 번째로 산정된 위험도를 기반으로 최적경로를 결정하는 알고리즘을 제안하였다. 마지막으로 가상 네트웍에 본 연구에서 제안된 모형을 적용하고 현재 일반적으로 사용되는 최단경로와 비교·분석하였다.것은 운송거리와 운송비용이 각각 주요한 변수라는 것이다. 모형의 타당성을 검증하기 위해서는 logilikelihood 값을 구하여 $\rho$^2분석을 시행하였다. 여기서는 각 품목별로 $\rho$^2값이 약 0.15~0.3의 비교적 높은 수치를 보여주고 있으므로 모형의 설명력이 어느 정도 있다는 것이 아울러 증명이 되었다. 상관관계에 대한 분석에서는 영업용 차량간의 상관관계가 높게 나타났으며, 이는 곧 영업용 화물차량을 적재중량별로 구분하는 것이 별 의미가 없음을 의미한다. 다시 말하면 자가용 차량을 보유하고 있지 않은 회사는 다른 운송전문업체에 화물운송을 의뢰하게 되므로 출하중량에 따라 화물차량을 구분하는 것에 대해서 그다지 큰 고려를 하지 않는 것으로 해석할 수가 있다.적합함을 재확인함. 6. 혼잡초기를 제외한 혼잡기간 중 대기행렬길이는 밀도데이터 없이도 혼잡 상류부의 도착교통량과 병목지점 본선통과교통량만을 이용하여 추정이 가능함. 7. 이상에 연구한 결과를 토대로, 고속도로 대기행렬길이를 산정할 수 있는 기초적인 도형을 제시함.벌레를 대상으로 처리한 Phenthoate EC가 96.38%의 방제가로 약효가 가장 우수하였고 3월중순 및 4월중순 월동후 암컷을 대상으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한 시추공 내 물리검층과 정압

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Aerodynamic Heating Analysis and Flight Test of KSR-III Rocket (KSR-III 공력가열 해석 및 비행시험)

  • Kim, Seong-Lyong;Lee, Jun-Ho;Kim, In-Sun;Cho, Kwang-Rae
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.32 no.8
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    • pp.54-63
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    • 2004
  • The inner surface temperatures of the KSR-III Sounding Rocket launched at 29th November 2002 were measured in the flight test, and the aerodynamic heating rate and outer surface temperature were calculated. The used program is the MINIVER code, which calculate the boundary layer equation based on the theoretical analysis, and its calculation is simulated on the flight time histories. The analysis considered the inner surface heat transfer with one dimensional solid heat conduction. The results showed that the major interior heat transfer is the radiation heat transfer, and the maximum outer surface temperature due to aerodynamic heating reached to $223^{\circ}C$ at fin and the maximum heating rate is about $133kW/m^2$ at nose cap. The whole analysis proved that the surface temperature remained below the allowable temperature, and the KSR-III thermal design satisfies the thermal environmental conditions.