In this paper a space search technique is used to detect and locate the faults of the circuit interconnections. The circuit interconnections are represented by the tree structure and the tree space is searched to detect and locate the open faults of the circuit interconnections. The breadth search is used to detect the open faults and reduce the space size. The depth search is used to locate the open faults.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.21
no.8
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pp.113-120
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2007
This paper presents the electric shock hazards and solutions of loss of the combined protective and neutral (PEN) conductor in TN-C-S system. In order to mitigate the touch voltage on exposed-conductive-parts in a break in the PEN conductor, the touch voltages on exposed-conductive-parts in a break in the PEN conductor were experimentally investigated as a function of the ground resistances of the source grounding electrode and customer's additional grounding electrode. As a result, the equipotential bonding is one of important requirements for installations supplied by TN-C-S system. A solution of mitigating the touch voltages on exposed-conductor-parts caused by a loss of the PEN conductor would be the installation of the additional grounding electrode at the customer's service entrance. The ground resistance of additional grounding electrode necessary to limit the touch voltage to a safety voltage of less than 50[V] depends on the load and circuit parameters. In addition, the undervoltage sensing devices oner affordable solutions to detect a loss of the PEN conductor in TN-C-S system.
Jin, Seok Won;Kim, Jong Min;Park, Jong Sup;Kang, Young Jong
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.20
no.1
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pp.131-149
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2008
A transmission tower was designed according to general and special load cases based on KEPCO Design Specifications. The special load case such as unbalanced load a cording to some broken wires has not been considered significantly. Therefore, this paper presents investigations on the stability and safety of main post members subjected to unbalanced load and design wind load. In this study, all cases totally considered. From the finite element analyses using LUSAS program, the stresses on the tower subjected to unbalanced load and design wind load were very high in comparison to the allowable stresses of the steel post member that was used. Some of the post member had higher stresses than the yield stress of the steel member. This paper also shows an example to improve the capacity of the post members using increased cross-section members. Based on the analyses results, when investigating the safety of the transmission tower, one must consider thenew design philosophy including ultimate strength of the member and reliability of the special loading cases.
Cold-junction correction(CJC) and disconnection detection circuit design of various thermocouples(TC) and multi-channel TC interface circuit using them were designed. The CJC and disconnection detection circuit consists of a CJC semiconductor device, an instrumentation amplifier(IA), two resistors and a diode for disconnection detection. Based on the basic circuit, a multi-channel interface circuit was also implemented. The CJC was implemented using compensation semiconductor and IA, and disconnection detection was detected by using two resistor and a diode so that IA input voltage became -0.42V. As a result of the experiment using R-type TC, the error of the designed circuit was reduced from 0.14mV to 3㎶ after CJC in the temperature range of 0℃ to 1400℃. In addition, it was confirmed that the output voltage of IA was saturated from 88mV to -14.2V when TC was disconnected from normal. The output voltage of the designed circuit was 0V to 10V in the temperature range of 0℃ to 1400℃. The results of the 4-channel interface experiment using R-type TC were almost identical to the CJC and disconnection detection results for each channel. The implemented multi-channel interface has a feature that can be applied equally to E, J, K, T, R, and S-type TCs by changing the terminals of CJC semiconductor devices and adjusting the IA gain.
EV의 중요한 부품은 MCU(인버터), BMS(고전압), LCD(저전압 충전장치), OBC(완속충전장치), EWP(냉각장치), PTC(히터), A/C(에어컨) 등으로 구성되어 있으며, 특히 EV용 인버터의 경우 핵심 부품으로 신뢰성 및 보호기능에 대한 중요성이 인식되고 있다. EV 인버터는 온도(인버터, 모터), 단락과 단선, 인터락 및 최대출력제한 등에 대한 보호기능 구현이 되어 있으며, 고장발생시 고장을 진단할 수 있는 기능(DTC)이 구현되어 있다. 이러한 보호기능 중에 단락과 단선 시 인버터의 보호는 중요한 요소이며, 이를 구현하기 위한 회로설계 및 회로분석이 필요하다. 본 논문에서는 EV용 인버터에 사용되는 병렬 운전형 인버터의 단락 및 단선 시 시스템을 보호할 수 있는 드라이버 회로 설계 및 분석을 수행하며, 실험을 통해 그 결과를 검증한다.
본 발명은 전기설비의 중요한 부분을 차지하고 있는 차단기의 동작코일 단선유무를 감지하기 위한 센서에 관한 것으로 보조계전기, 브릿지회로, 전압분배회로 및 출력회로로 구성되어 있다. 차단기동작코일에 동작코일의 저항값보다 충분히 큰 저항를 병렬로 연결하고, 이 병렬회로를 브릿지회로의 한변으로 이용하며, 전압분배회로를 설계하여 동 브릿지회로의 전원공급용으로 사용한다. 차단기동작코일이 정상상태일 경우에는 브릿지 회로의 출력단자에는 전압이 발생하지 않아 발광다이오우드(LED)가 동작하지 않고, 단선될 경우에는 브리릿지회로의 출력단자에 전압이 발생하여 발광다이오우드가 점둥되게 함으로써 차단기 운영의 신뢰성을 높일수 있는 장점이 있다.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2010.04a
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pp.133-140
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2010
본 논문에서는 전기기구 접속부에서 발생되는 화재위험성을 분석하고자 일반적으로 전기기기에 사용되는 KIV($1.25\;mm^2$, 50가닥)전선을 사용하여, 인위적인 손상을 주어 길이 5 mm, 9 mm, 15 mm에 각각 소선수(50, 32, 16, 8, 4, 2, 1가닥)를 가진 반단선 시료를 제작하고, 제작된 시료에 차단기나 퓨즈 등 전기적인 안전장치가 동작하지 않는 정상전류(4 A, 8 A, 12 A, 16 A)를 300초간 인가한 후, 열화상카메라를 이용하여 반단선의 온도특성 및 발화가능성을 확인하였다.
시스템 다이내믹스는 시스템 사고로부터 시작한다. 그러나 아직까지 의사결정 자들이 어느 정도 시스템 사고를 수행하고 있는지, 시스템 사고를 수행하지 못한다면 왜 못하는지에 대한 분석은 거의 이루어지지 않고 있다. 본 논문은 1997년도에 발생한 금융위기에 관한 김대중 대통령의 어록을 분석함으로써 김대중 대통령이 어느 정도의 시스템 사고를 수행하고 있는가를 엿보고자 하는데 목적이 있다. 시스템 사고의 부재는 단선적이고 비체계적인 정책을 양산하는 결과를 가져온다. 특히 위기의 시기에 있어서 단선적 사고는 시스템의 파국을 가져온다. 따라서 최고 정책결정자의 시스템 사고 수행 여부에 관한 연구는 시스템 다이내믹스 학문의 발전을 위해서 뿐만 아니라 국가라는 시스템의 생존을 위해서도 중요하다.
Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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2002.10a
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pp.27-28
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2002
우리나라의 선망어업은 주변 어장 환경의 변화와 남획으로 인한 어획 자원의 고갈은 물론 통(統)당80명이나 필요한 조업인력 및 과다한 조업경비 절감의 문제로 시급하게 구조개선 방안이 요구되면서 선단조업 형태에서 단선 조업의 형태로 전환을 시도해야 하는 시점에 이르렀고, 이에 알맞은 선망어구 설계 및 어로방법 개선이 시급한 실정이다. (중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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