• Land and Housing Review
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• v.7 no.3
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• pp.157-164
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• 2016

Recently, the paradigm of land development has been transformed from the joint development to the step-by-step development due to changes in socio-economic conditions. Nevertheless, the introduction of large-scale transportation facilities such as new transportation system tends to employ the joint development. Although new transportation system is eco-friendly, it occasionally fails at the beginning of the project because of high installation cost. Such phenomenon is caused by not only the system did not reflect the local characteristics but also did not respond to the step-by-step development. Accordingly, in order to introduce transportation system rationally, introducing new methods corresponding to the step-by-step development should be sought. In this study, we assumed that large-scaled land development site be achieved step-by-step development. and suggested the need for a phased introduction through benefit-cost analysis. The findings illustrated that the phased introduction shows economic efficiency with 30% increase of B/C compared to the bulk introduction. It also demonstrates that the bulk introduction under step-by-step development is more efficient than the bulk introduction under joint development.

• Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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• 2006.08a
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• pp.133-154
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• 2006

본 연구에서는 6시그마에서 기대한 성과를 얻으려면 도입과정에서 일련의 단계를 거쳐야한다는 가정을 하였으며 특히 조직성숙이 성과에 미치는 영향을 분석하고 있다. 6시그마에서 성과를 얻는 단계를 준비단계, 수용단계, 성숙단계로 정의하여 단계적 모형을 제시하였다. 준비단계는 다시 조직변화요인, 추진시스템요인으로 세분하였고, 결과변수인 성과는 시장경쟁력성과, 조직구성원성과, 재무성과로 구분하였다. 6시그마를 도입하여 기대한 성과를 얻으려면 이 단계를 순차적으로 거처야한다는 가정을 토대로 단계 모형과 경쟁모형을 설정하여 구조방정식 모형을 통하여 비교분석하였다. 기업을 표본단위로 판단표집(judgement sampling)을 통해 설문자료를 수집 처리 하였다. 최종적인 분석에는 281업체에서 수집된 자료가 사용되었다. 6시그마를 도입하고자 하는 기업은 준비단계, 수용단계, 그리고 성숙단계까지 도달해야만 기대한 성과를 얻을 수 있다는 것을 분석 견과로 제시한다. 즉, 준비와 수용만 되었다고 큰 성과를 얻는다기 보다는 성숙단계까지 되어야 성과가 제대로 얻을 수 있음을 시사하고 있다.

• Information Systems Review
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• v.9 no.1
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• pp.139-160
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• 2007

Our study focuses on empirical findings of the critical factors which influence the performance of ERP system in business. The study is mainly interested in examining the influence of the characteristics of late process of adopting ERP called "Go-Live" phase with the critical issues like customizing, transformational process of standardization, phased implementation, concurrent operation and use with the current systems on users' ERP satisfaction. The analyses of the data conducted thru moderated regression analysis and subgroup analysis. Using moderated regression analysis, we first examined the effect of moderator variables like customizing, process standardization, sequential use, concurrent use with the current systems. And then, using subgroup analysis is to verify directions of the moderator effects. Having knowledge on the characteristics of ERP Go-Live process can lead to success of ERP system in business. Our results can be beneficial to those organizations who want to adopt and maintain ERP system effectively.

• Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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• 2002.11a
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• pp.249-268
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• 2002

최근 ERP 시스템이 기업의 전략적 도구로 인식되어지면서, 대기업뿐만 아니라 중소기업에서도 이에 대한 관심이 확산되고 있다. 이러한 경영환경의 변화로 ERP 시스템 도입에 대한 최고경영자 및 일반직원들의 인식이 이전에 비해 높아지고는 있지만, 사실상 인식만 있을 뿐 이에 대한 실제적인 실천전략이 미흡한 실정이다. 이는 중소기업에서 ERP 시스템 구축을 위해서는 수개월 또는 수년간에 걸쳐서 기업의 많은 자원이 투입돼야하기 때문으로 중소기업이 이를 극복하고 성공적인 ERP 시스템을 구축하기 위해서는 중소기업 환경에 적합한 ERP시스템 구축방안이 마련되어야 할 것이다. 따라서 본 논문에서는 기존에 선행 연구된 연구자료를 비교ㆍ분석하여 중소기업의 특성에 적합한 ERP 시스템 구축 성공요인과 구축전략을 도출하였다. 주요성공요인으로는 교육훈련, 명확한 도입목표 설정, 적합한 패키지 선정, 최고경영진의 참여, 그리고 현업사용자의 참여가 높은 빈도율을 나타냈다. ERP 시스템 구축방법론은 준비단계, 분석단계, 구축단계, 구현단계, 종료단계의 다섯 단계로 나눠볼 수 있으며 각각의 수행단계별로 Activity가 정의되고 이에 대한 산출물이 발생하게 된다. 또한 ERP 도입시 소프트웨어의 자체개발보다는 패키지 도입이, 그리고 이의 접근방법으로는 선정된 모듈을 일괄적으로 적용하는 Big-Bang방식이 중소기업 실정에 더 합리적이며, 구현시기에 있어서는 Big-Bang방식과 더불어 기존업무에 ERP 시스템을 구현함으로써 ERP 시스템이 제공하는 기능과 함께 BPR의 효과도 얻는 방법이 가장 적합할 것으로 사료된다. 끝으로 본 논문에서는 ERP 시스템 도입의사가 있어도 기업환경 여건이 따라주지 않아 실천에 옮기지 못하는 중소기업을 고려하여 도입지원방안으로써 산ㆍ학 연계모델을 제시하였다. 중소기업은 ERP 시스템 도입에 필요한 인적ㆍ물적 자원을 대학으로부터 얻음으로써 자체 내 보유능력의 한계를 극복하고, 대학은 현장실습을 통해 풍부한 경험을 쌓음으로써 우수 인력 양성에 기여할 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2002.11a
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• pp.249-268
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• 2002

최근 ERP 시스템이 기업의 전략적 도구로 인식되어지면서, 대기업뿐만 아니라 중소기업에서도 이에 대한 관심이 확산되고 있다. 이러한 경영환경의 변화로 ERP 시스템 도입에 대한 최고경영자 및 일반직원들의 인식이 이전에 비해 높아지고는 있지만, 사실상 인식만 있을 뿐 이에 대한 실제적인 실천전략이 미흡한 실정이다. 이는 중소기업에서 ERP 시스템 구축을 위해서는 수개월 또는 수년간에 걸쳐서 기업의 많은 자원이 투입돼야하기 때문으로 중소기업이 이를 극복하고 성공적인 ERP 시스템을 구축하기 위해서는 중소기업 환경에 적합한 ERP시스템 구축방안이 마련되어야 할 것이다. 따라서 본 논문에서는 기존에 선행 연구된 연구자료를 비교ㆍ분석하여 중소기업의 특성에 적합한 ERP 시스템 구축 성공요인과 구축전략을 도출하였다 주요성공요인으로는 교육훈련, 명확한 도입목표 설정, 적합한 패키지 선정, 최고경영진의 참여, 그리고 현업사용자의 참여가 높은 빈도율을 나타냈다. ERP 시스템 구축방법론은 준비단계, 분석단계, 구축단계, 구현단계, 종료단계의 다섯 단계로 나눠볼 수 있으며 각각의 수행단계별로 Activity가 정의되고 이에 대한 산출물이 발생하게 된다. 또한 ERP 도입시 소프트웨어의 자체개발보다는 패키지 도입이, 그리고 이의 접근방법으로는 선정된 모듈을 일괄적으로 적용하는 Big-Bang방식이 중소기업 실정에 더 합리적이며, 구현시기에 있어서는 Big-Bang방식과 더불어 기존업무에 ERP 시스템을 구현함으로써 ERP 시스템이 제공하는 기능과 함께 BPR의 효과도 얻는 방법이 가장 적합할 것으로 사료된다. 끝으로 본 논문에서는 ERP 시스템 도입의사가 있어도 기업환경 여건이 따라주지 않아 실천에 옮기지 못하는 중소기업을 고려하여 도입지원방안으로써 산ㆍ학 연계모델을 제시하였다. 중소기업은 ERP 시스템 도입에 필요한 인적ㆍ물적 자원을 대학으로부터 얻음으로써 자체 내 보유능력의 한계를 극복하고, 대학은 현장실습을 통해 풍부한 경험을 쌓음으로써 우수 인력 양성에 기여할 수 있을 것이다.

• Cement
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• s.39
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• pp.49-53
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• 1970

우리나라의 기업들도 조만간에 EDPS의 도입문제에 당면하지 않을 수 없다. EDPS의 도입을 위해서는 전문적인 지식과 경험을 갖고 충분한 사전연구와 긴 준비기간을 요하는 만큼 문제에 직면해서 도입을 서두른다면 이미 늦어버린다. 이 글은 그러한 의미에서 EDPS의 도입 그 자체보다는 도입을 위한 준비단계에서의 기본방향과 원칙을 제시하기 위해서 이 분야에 관심있는 경영자들을 위해 EDPS의 윤곽(outline)과 컴퓨터 시스팀의 기능과 초기단계에서의 교육과 훈련의 중요성을 강조하는데 끝이었다. 따라서 EDPS 도입의 실제와 구체적인 접근방법(approach) 그리고 이에 수반하는 데이터의 정비, 시스팀 분석과 설계, 프로그램 개발 등 기술적이고 전문적인 부분에 대해서는 실무자가 당면하는 문제이므로 주제와 수준을 달리하여 다음 기회에 계속하기로 하고 이 글에서는 생략하였다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2005.05a
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• pp.1012-1019
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• 2005

본 연구는 우편물류에 대해 RFID 도입시의 다양한 시나리오별 프로세스 영향과 경제성을 평가하여 RFID의 단계적 도입 전략을 제시하는 것을 목적으로 한다. RFID 도입 업무, 도입 대상 객체, 대상서비스, 도입 대상 사이트 범위 및 주파수 대역을 고려하여 총 112가지의 도입 시나리오 대안을 정의하였다. 각 대안별의 To-Be 프로세스 및 도입 장비의 분석을 위해, 우편물의 접수에서 배달에 이르는 전체 프로세스를 계층적으로 모형화하고, 서브프로세스를 모듈화 하였으며, 도입 시나리오와 서브프로세스 모듈간의 매핑관계를 정의함으로써, 임의의 도입 시나리오에 대한 To-Be 프로세스 및 장비를 분석할 수 있도록 하였다. 마지막으로, 프로세스 및 장비의 비용요소를 산정하여 각각의 도입 시나리오에 대한 경제성분석을 수행하였으며, 이를 토대로 단계별 RFID 도입 전략을 도출하였다.

• 월간 기계설비
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• s.247
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• pp.45-53
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• 2011

조달청에서는 2012년부터 총사업비 500억원 이상의 건축공사에 대해 3D 건축기법인 BIM 적용을 의무화하는 등 국내에 BIM이 본격 도입될 예정이다. BIM은 건축공사에서 세계적인 추세이며 앞으로 국내 도입이 가속화될 것으로 보여짐에 따라 BIM 도입을 추진하거나 준비중인 업체가 많아지고 있다. 이에 따라, 본지는 지난해 12월호에서 디지털도면 작성의 패러다임 및 BIM에 대한 개괄적인 내용과 함께 조달청의 단계적 BIM 도입 계획 등을 소개했다. BIM에 대한 독자 여러분의 관심이 많아짐에 따라 본지는 이번호에 Mechanical Electronic Plumbing 분야의 활용 사례와 주의사항 등에 대해 한번 더 게재한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.17 no.10
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• pp.131-138
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• 2016

This study reviewed the status of domestic and foreign Architectural Information Systems and related laws, analyzed the state of the architectural service industry, and proposed the phased introduction of BIM into Architectural Information Systems. The adoption of BIM in Architectural Information Systems both at home and abroad is generally at an unsatisfactory level, with only Singapore assuming a leading role in this area through activities such as the provision of a separate BIM submission service. Since it is desirable for BIM to be applied to additional types of architecture when the architectural licensing procedure is introduced, the different phases of adoption were set after analyzing the scales and types of architecture as defined in related laws. By analyzing the participation rates of architectural design firms in each scale of architecture design, the results demonstrated that, as the number of floors and total floor area in the building increases, the proportion of small scale architectural design firms involved decreases, while that of large-scale architectural design firms increases. The adoption of BIM is occurring mostly within large-scale architectural design firms, which is why it is desirable for its introduction into Architectural Information Systems to be separated into phases from large-scale buildings to increasingly small-scale architecture. In conclusion, this study divided the adoption of BIM in Architectural Information Systems into 6 stages and, following the Architectural administration procedure, established a segmented road map for the gradual activation of BIM.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2002.05a
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• pp.23-30
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• 2002

최근 우리나라의 건설산업은 Project의 규모가 대형화됨에 따라 기계화 시공 신공법 도입등 공정작업이 다양해지고 새로운 방법들이 많이 시도되고 있으며 건설산업도 기획, 설계, 발주, 시공, 유지관리라는 연속적 단계를 통하여 각 단계가 상호 유기적 연관성을 가지므로 건설현장의 근원적 안전성 확보를 위해서 건설 시설물의 Life cycle 전 단계를 걸쳐 안전관리 개념과 기법이 도입되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 CM에 의한 단계로 안전성 확보에 주력하고 미국 CMAA의 단계별 기능별(phase, 6Function) 업무내용에서와 같이 Safety Management를 한다. 또한 CM제도 정착에 따른 초기단계를 규정하는 안전관리 법령 재정을 하여 단계적으로 자율적 안전 관리를 유도하여 재해예방을 하도록 해야한다.