• 제목/요약/키워드: 다중 노즐

검색결과 49건 처리시간 0.021초

음향 공진 열 발생에 대한 실험 결과 (Experimental Results of Thermoacoustic Resonance Heat Generation)

  • 배종열;서성현;강상훈
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.730-733
    • /
    • 2017
  • 액체 로켓 엔진을 작동하기 위해서는 추진제 점화를 위한 점화기가 필수적이다. 이 점화기의 중요한 현상은 열 음향 공진이다. 본 논문에서는 주로 열 음향 공진 현상에 대한 노즐과 공진관 사이의 거리에 따른 실험 결과를 다루었다. 이 연구의 최종적인 목적은 이 현상을 이용하여 다중 점화가 가능한 점화기 개발에 있다.

  • PDF

고점성 유체 내부에서의 다상유동장 가시화 및 PIV 측정 (Flow Visualization and PIV Measurement of Multiphase Flow in Highty Viscous Liquid)

  • 김현동;류승규;김경천
    • 한국가시화정보학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국가시화정보학회 2006년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.48-54
    • /
    • 2006
  • A visualization study of flow characteristics in a mixer using multi-nozzle bubbling was performed. The mixer is filled with liquid glycerin (dynamic viscosity = $1000mPa{\cdot}$ s at $25^{\circ}C$) and convective mixing is induced by air bubbles generated from 9 orifices installed on the bottom of the mixer. To visualize the flow field, PIV (Particle Image Velocimetry) system consisting of 532nm Nd:YAG laser, $2k\times2k$ CCD camera and synchronizer is adopted. The bubbles generated with uniform size and frequency form bubble stream, and bubble streams rise vertically without interaction between bubble streams. Mixing efficiency is affected by the height of bubbler and the effective height of bubbler is 20mm from the bottom of the mixer.

  • PDF

유도무기 사출모터의 배기화염에 대한 전산유체역학적 연구 (A CFD Study on the Plume Exhausting from Missile Eject Motor)

  • 고성호;곽영균;오종윤
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2008년도 제31회 추계학술대회논문집
    • /
    • pp.439-441
    • /
    • 2008
  • 유도무기의 사출모타에서 분출되는 초음속 배기화염을 해석하기 위하여 삼차원 전산유체역학 연구가 수행되었다. 이 연구의 목적은 작은 엄폐호에 있는 사수에 미치는 충격을 판단하기 위함이다. 이번 논문에서는 격자생성과 해법기술 등을 포함한 수치해석방법의 소개가 주를 이룬다.

  • PDF

다중효용 담수설비용 열압축기의 디퓨져 입구부 형상에 관한 연구 (A Study on the Diffuser Inlet Shape of Thermocompressor for MED Desalination Plant)

  • 김창복;송영호;김경근;박기태;정한식;최두열
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • 제32권6호
    • /
    • pp.869-876
    • /
    • 2008
  • A thermocompressor is the equipment which compresses a vapor to a desired discharge pressure. Since it was first used as the evacuation pump for a surface condenser, it has been widely adopted for energy saving systems due to its high working confidence. In the present study, the geometrical analysis of the shape between the jet nozzle and the diffuser inlet, the drag force was calculated by means of the integrated equation of motion and the computational fluid dynamic (CFD) package called FLUENT. The computer simulations were performed to investigate the effects by the various suction flow rates, the distance from jet nozzle outlet to the diffuser inlet and the dimensions of the diffuser inlet section through the iterative calculation. In addition, the results from the CFD analysis on the thermocompressor and the experiments were compared for the verification of the CFD results. In the case of a jet nozzle, the results from the CFD analysis showed a good agreement with the experimental results. Furthermore, in this study, a special attention was paid on the performance of the thermocompressor by varying the diffuser convergence angle of $0.0^{\circ}$, $0.5^{\circ}$, $1.0^{\circ}$, $2.0^{\circ}$, $3.5^{\circ}$ and $4.5^{\circ}$. With the increase of the diffuser convergence angle. the suction capacity was improved up to the degree of $1.0^{\circ}$ while it was decreased over the degree of $1.0^{\circ}$.

노즐출구에 삽입된 다중관에 의한 충돌제트의 유동 및 열전달 특성 (Flow and Heat Transfer Characteristics of a Multi-Tube Inserted Impinging Jet)

  • 황상동;조형희
    • 대한기계학회논문집B
    • /
    • 제28권2호
    • /
    • pp.135-145
    • /
    • 2004
  • An experimental study is conducted to investigate the flow and heat transfer characteristics of a multi-tube inserted impinging jet. Four different multi-tube devices are tested for various nozzle-to-plate distance. Flow visualization by smoke-wire method and velocity measurements using a hot-wire anemometer are applied to analyze the flow characteristics of the multi-tube insert impinging jet. The local heat transfer coefficients of the multi-tube inserted impinging jet on the impingement surface are measured and the results are compared to those of the conventional jet. In multi-tube inserted system the multi-tube length plays an important role in the flow and heat transfer characteristics of the jet flow. With multi-tube insert of I3d4 and I6d4 which has relatively longer tube length than the multi-tube-exit of I3d1 and I6d1, the flow maintains its increased velocity far downstream due to interaction between adjacent flows. For the small H/D of 4, the local heat transfer coefficients of multi-tube inserted impinging jet are much higher than those of the conventional jet because the flow has higher velocity and turbulent intensity by the use of the multi-tube device. At large gap distance of H/D=12, also higher heat transfer rates are obtained by installing multi-tube insert except multi-tube insert of I3d1.

스마트형 진공 배기 진단 제어 시스템 개발(3 세부과제)

  • 정완섭;임종연;임성규;이수갑
    • 한국진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국진공학회 2011년도 제41회 하계 정기 학술대회 초록집
    • /
    • pp.94-94
    • /
    • 2011
  • 본 논문은 "차세대 반도체용 진공공정의 실시간 측정/진단/제어 기술개발"과제의 제 3 세부과제 "스마트형 진공 배기 진단 제어 시스템 개발"의 주요 연구 실적을 소개한다. 본 세부과제는 (1)진공펌프 및 배기 시스템의 다중 상태변수 측정 장치 개발, (2)공정별 펌프 상태 및 공정 조건 data base 구축 및 진단 알고리즘 개발(e-Diagnostics Level 2 FDC 수준), (3)공정별 펌프 상태 변수 측정을 통한 자기 진단 기술 개발(e-Diagnostics Level 2 FDC 수준), 그리고 (4)측정/통신 PMS (Pump Monitoring System) 개발(통신속도 56k bps 이상, e-Diagnostics Level 0~1)을 최종 목표로 추진되어 왔다. 첫 번째 주요실적은 진공배기시스템의 다중 상태변수 측정 및 평가 장치를 성공적으로 개발하였다. 본 장치는 현장에서 진공펌프의 배기속도를 3% 이내로 정밀하게 측정할 수 있는 소닉 노즐을 이용한 배기속도 측정 장치 및 기술을 성공적으로 개발 완료하였다. 그리고 측정 가능한 상태변수는 20종에 달하며 이들을 이용하여 진공펌프의 성능인자 15종과 특성치 9종을 종합적으로 평가할 수 있는 능력을 갖추었다. 두 번째 주요실적은 공정별 진공배기시스템의 자기진단 및 예지보수 기수 개발이다. 연구에서 개발된 적응형 인자모델을 이용한 상태진단 기술은 이미 학회 논문으로 소개되었으며 본 기법은 기존의 시계열 상태변수를 이용한 기존의 상태진단 기법보다 메모리 소요량을 100배로 줄였으며 그리고 연산양은 10% 이하로 줄인 획기적인 기법이라 할 수 있다. 세 번째 주요실적은 상태변수 측정, 통신, 제어 및 공정적응 기능 통합형(smart) PMS(pumper monitoring system) 개발이다. 본 장치는 CAN통신 기법을 새로이 채택하였으며 한 대의 PC로 64대의 단위 진공펌프들의 운전 상태변수를 실시간으로 수집할 수 있도록 하였다. 그리고 운전 중인 개별 진공펌프들의 운전 상태진단은 적응형 인자모델을 이용한 상태진단 기술을 응적용함으로써 매우 정확한 상태진단을 매 batch마다 수행할 수 있는 기능을 제공한다.

  • PDF

유전알고리즘을 이용한 액체로켓엔진 설계 최적화 (Design Optimization of Liquid Rocket Engine Using Genetic Algorithms)

  • 이상복;임태규;노태성
    • 한국추진공학회지
    • /
    • 제16권2호
    • /
    • pp.25-33
    • /
    • 2012
  • 유전알고리즘을 사용하여 액체로켓엔진의 연소실 압력과 노즐 확장비, O/F 비 등 주요 설계변수를 최적화하였다. 대상엔진은 LO2/RP-1을 추진제로 사용하는 개방형 가스발생기 사이클을 대상으로 하였다. 연소실의 물성치는 CEA2를 이용하였으며, 무게 산출은 참고문헌을 바탕으로 모델링 하였다. 최적 설계의 목적함수는 비추력과 추력중량비를 다중목표로 설정하여 가중치 방법을 사용하였다. 유전알고리즘을 최적화 과정을 거친 결과 비추력은 최대 4%, 추력중량비는 최대 23% 정도 증가하였다. 또한 다양한 추력에 대해서 Pareto frontier line을 얻었다.

물 분무 액적 특성이 화재진압에 미치는 영향에 대한 수치해석 (Numerical Analysis of the Effects of Droplets Characteristics of Water Spray on Fire Suppression)

  • 이재호
    • 한국화재소방학회논문지
    • /
    • 제33권6호
    • /
    • pp.1-8
    • /
    • 2019
  • 본 연구에서는 물 분무 액적 특성 변화가 화재 진압에 미치는 영향을 FDS 6.5.2를 이용하여 수치적으로 분석하였다. 물 분무 노즐의 소화계수, 액적 분포함수, 중간체적 직경 및 초당 액적 수 변화에 대한 화재진압 특성은 정규 열방출률 곡선의 감소율와 냉각시간의 측면에서 평가되었다. 소화계수가 증가하면 정규열방출률 곡선이 더 급격하게 감소하고, 중간체적입경 변화가 화재진압에 영향을 미치는 것을 확인하였다. 단일 액적분포에서 초당액적수의 증가에 따라 정규 열방출률 곡선은 더 완만하게 감소하였으며, 다중분포에서는 초당액적수가 작은 조건에서만 정규 열방출률 곡선이 급격하게 감소하는 것을 확인하였다.

초음속충돌제트의 열전달에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on the Heat Transfer of Supersonic Impinging Jet)

  • 이찬;정명균
    • 대한기계학회논문집
    • /
    • 제15권1호
    • /
    • pp.323-327
    • /
    • 1991
  • 본 연구에서는 로켓노즐로 부터 분출되는 고온의 초음속제트가 45˚로 경사진 평판으로 분사되는 경우의 열전달을 측정하였다.고온의 제트가 충돌하는 평판표면 의 고온과 열유속을 측정하는 것이 거의 불가능하므로, 국소적열전달은 국소적 준 1차 원 열전도모형을 평판표면 아래에서 측정한 온도자료에 적용하여 구하였다.

다중 노즐 잉크젯 헤드의 상호 간섭 측정 및 평가 (Measurement and Evaluation of Cross-talk Effects in Multi-nozzle Inkjet Head)

  • 권계시;김진원
    • 한국정밀공학회지
    • /
    • 제28권1호
    • /
    • pp.73-79
    • /
    • 2011
  • Inkjet printhead may have a lot of nozzles to increase productivity as a manufacturing tool. So, the uniformity of jetting performance among a lot of nozzles has been one of the key issues in inkjet technology In this study, we investigated the cross-talk effect which should be reduced for uniform jetting performance among a lot of nozzles. Due to the cross-talk, the jetting performance of a nozzle can be affected when neighboring nozzles are firing. For experimental study, we used commercial inkjet head SE-128 from Dimatix. To understand the cross-talk effect of SE-128 head, we measured the change in jetting speed of a nozzle when neighboring nozzles are jetting. The measured jetting speed was compared to the case of one nozzle jetting. Also, we used laser vibrometer to measure change in pressure wave due to cross-talk. As a result of the cross-talk, the jetting speed can become faster or sometimes slower depending on firing nozzle location. If the all nozzle are jetting, the jetting speed of a nozzle became slower because the pressure wave for jetting is reduced.