This paper proposes a method of optimizing a stacking strategy for an automated container terminal using multi-objective evolutionary algorithms (MOEAs). Since the yard productivities of seaside and landside are conflicting objectives to be optimized, it is impossible to maximize them simultaneously. Therefore, we derive a Pareto optimal set instead of a single best solution using an MOEA. Preliminary experiments showed that the population is frequently stuck in local optima because of the difficulty of the given problem depending on the yard occupancy rate. To cope with this problem, we propose another method of simultaneously optimizing two problems with different difficulties so that diverse solutions can be preserved in the population. Experimental results showed the proposed method can derive better stacking policies than the compared method solving a single problem given the same computational costs.
Kim, Jeong-Min;Choe, Ri;Park, Tae-Jin;Ryu, Kwang-Ryul
Journal of Navigation and Port Research
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v.35
no.6
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pp.501-507
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2011
This paper focuses on dispatching strategy for AGVs(Automated Guided Vehicle). The goal of AGV dispatching is assigning AGVs to requested job to minimizing the delay of QCs and the travel distance of AGVs. Due to the high dynamic nature of container terminal environment, the effect of dispatching is hard to predict thus it leads to frequent modification of dispatching decisions. In this situation, approaches based on a single rule are widely used due to its simplicity and small computational cost. However, these approaches have a limitation that cannot guarantee a satisfactory performance for the various performance measures. In this paper, dispatching strategy based on multicriteria heuristics is proposed. The Proposed strategy consists of multiple decision criteria. A multi-objective evolutionary algorithm is applied to optimize weights of those criteria. The result of simulation experiment shows that the proposed approach outperforms single rule-based dispatching approaches.
Despite the fact that the optimal design for nonlinear model depends on the unknown quantity of parameter to estimate basically, its popularity is growing in bio and engineering statistics area since all those models in the area are virtually nonlinear. In this paper we have dealt with the case when the researcher has multiple objectives in experimentation, decision among the competing models, protection against the departure from the assumed model, and the con icting interests among design criteria. To tackle these issues we attempted several new approaches which are taking advantage of the easiness of constrained optimal design. Several nonlinear models were tested.
Kim, Jeong-Min;Choe, Ri;Park, Tae-Jin;Ryu, Kwang-Ryul
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2011.06a
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pp.218-219
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2011
This paper focuses on dispatching strategy for AGVs(Automated Guided Vehicle). The goal of AGV dispatching problem is allocating jobs to AGVs to minimizing QC delay and AGV total travel distance. Due to the highly dynamic nature of container terminal environment, the effect of dispatching is hard to predict thus it leads to frequent modification of dispatching results. Given this situation, single rule-based approach is widely used due to its simplicity and small computational cost. However, single rule-based approach has a limitation that cannot guarantee a satisfactory performance for the various performance measures. In this paper, dispatching strategy based on multicriteria heuristics is proposed. Proposed strategy consists of multiple decision criteria. A muti-objective evolutionary algorithm is applied to optimize weights of those criteria. The result of simulation experiment shows that the proposed approach outperforms single rule-based dispatching approaches.
Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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v.6
no.1
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pp.3-13
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2008
The year 2007 marked two important anniversaries for space. The Soviet Union launched Sputnik 50 years ago on October 4. 1957. The 40th anniversary of the United Nations treaty on outer space was also marked in 2007. 2008 and 2007 were full of dramatic events of space activity as well : Success of Japan's first large lunar explorer 'KAGUYA'(SELENE) and China's 'Chang'e 1', launch of ISS laboratory module, 'Colombus' and 'Kibo', test of China's ASAT, and success of Korea's first astronaut program and so on. International government space budgets reached $78.3 billion in 2007, a strong growth rate of 36% over 2006, and the recently released Global Exploration Strategy, The Framework for Coordination is a set of guidelines for international cooperation among 14 of the world's space agencies. Worldwide space industry revenue grew by 20% over 2005, $106.1 billion in 2006 and $173.9 billion expected in 2007. This paper discusses the issues related to the Earth observation R&D trend and market in detail. Korea's 2008 government space spending is \316.4 billion, 2007 space industry revenue was $106 million. Several research projects are now underway and STSAT 2 will be launched by KSLV-1 at the Naro Space Center within this year.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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