• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2008년도 추계 학술발표회 제20권2호
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• pp.705-708
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• 2008

본 연구에서는 규조토, 벤토나이트, 제올라이트를 사용하여 건축내장용 조습패널을 제조하였으며,패널 제조에 사용된 원료의 특성에 따른 조습 성능 등을 평가해 보고자 하였다. 철원 규조토는 형태와 구조가 와해 변질된 상태로 존재하였으며, 포항 벤토나이트는 입자 표면이만곡 현상(彎曲 現狀)과 많은 기공을 관찰할 수 있었다. 제올라이트는 타원형 또는 구형의 형태를 가지고 있으며, 다수의 판상 입자들이 한개의 거대 입자(15$\mu$m 전후)를 형성하는 특징이 있었다. 또한 대부분의 원료들은 판상이거나 침상으로 다공질의 미세구조를 관찰할 수 있었다. 각 원료를 사용해 제조한 조습패널은 다공성 원료의 첨가로 인해 다공성 원료를 혼합하지 않은 패널 보다 수분의 흡방습 특성은 크게 개선되어, 포항 제올라이트 10% 패널의 경우에는 흡습량 180g/m$^2$, 방습량 105g/m$^2$ 수준이었다. 또한 패널의 비표면적 및 기공 부피와 수분 흡방습량과의 높은 상관성이 있음을 확인하였다. 또한 다공성 원료의 종류에 따라서도 패널의 수분 흡방습량은 차이가 있었으며, 이는 다공성 원료의 영향으로 판단되었다. 이때 철원 규조토를 10% 첨가한 패널의 수분 흡습량은 170g/m$^2$ 정도 였으며, 포항 제올라이트를 10% 첨가한 패널의 수분 흡습량은 180g/m$^2$, 방습량은 105g/m$^2$ 로 다공성 원료를 혼합하지 않은 패널(흡/방습량:80/40g/m$^2$) 보다 매우 우수한 흡방습능을 나타내었다.

• 대한기계학회논문집A
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• 제39권4호
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• pp.437-445
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• 2015

유체는 잘 통과시키면서 소음을 줄일 수 있는 다공성 패널을 설계하는 방법을 제시한다. 주된 아이디어는 1/4 파장관을 다공성 패널의 구멍들 주위에 배열하는 것이다. 먼저, 구멍이 하나만 있는 단위모델에 대한 다양한 사례 연구를 수행한다. 패널의 두께를 증가시키지 않기 위해, 단위 모델을 수직 방향으로 세 개층으로 분할하고, 가운데 분할층을 설계 영역으로 선정한다. 투과 손실 곡선 상에서 목표투과 손실 값을 상회하는 주파수 대역이 가능한 넓도록 1/4 파장관의 개수와 배열을 결정한다. 이렇게 최적 설계된 단위 모델을 다공성 패널에 주기적으로 배열하여 설계 목적을 달성하였다. 제시된 방법은 특정 목표 주파수와 목표 투과 손실 값에 대해 전개되었지만, 다양한 목표값에 적용 가능하다.

• 공기청정기술
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• 제27권1호
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• pp.46-55
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• 2014

• 해양환경안전학회지
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• 제23권7호
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• pp.948-955
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• 2017

현재 해양플랜트용 패널의 주요한 중심재는 다공성재료(미네랄울) 이지만, 뛰어난 차음성능에도 불구하고 환경적인 이유로 이를 대체할 재료가 요구되고 있다. 허니컴 구조는 무게 대비 강도가 우수하여 산업전반에서 많이 쓰이고 있다. 하지만 소음진동 측면에서의 연구는 미미하다. 다공성재료를 대체하기 위한 연구로서 허니컴의 음향학적 연구가 필요하다. 본 논문에서는 허니컴패널을 대칭모드와 비대칭모드의 중첩으로 가정하여 수치해석을 진행하였다. 이러한 이론을 통한 수치해석과 실험결과를 비교하여 수치해석의 신뢰성을 검증하였다. 그리고 수치해석을 통해 허니컴패널의 차음특성을 연구하고 중심재로서의 가능성을 평가하였다. 패널두께를 키울수록 일치주파수가 저주파수로 이동하였다. 셀사이즈와 셀벽의 사이각이 감소함에 따라 차음성능이 개선되었고, 셀벽두께의 경우 증가할수록 차음성능이 향상되었다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2003년도 학술.기술논문발표회
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• pp.31-34
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• 2003

Sandwich panel is composed of the facing sheets which support the external load, the cellular core with the low thermal conductivity and the adhesive agent to bond them. The cellular core was produced by binding lightweight cellular aggregates with cement and two types of acrylic base St/BA emulsion were added with a view to improving the workability ion due to high absorption of light weight aggregate and to develope more strength, respectively. This investigation is to comprehend the effect of the addition of two types of St/BA on thermal conductivity, calorific value and exhaustion content of noxious gas in addition re compressive and flexural strength. Flexural strength of the specimen made with St/BA-2 ranged 20kgf/cm2 to 25kgf/cm2 and was about 50% to 100% as high as that of the non-fiber specimen. Thermal conductivity was recorded from 2.0 to 3.0 kcal/mh$^{\circ}C$ and calorific value of St/BA modified specimen was much lower than that of commercial sandwich panel core of EPS and urethane. Careful caution has to be taken because generation of noxious gas such as CO, NO and SO2 tend to increase with addition of polymer cement ratio.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2003년도 학술.기술논문발표회
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• pp.35-38
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• 2003

The purpose of this study is to investigate the manufacture of light weight concrete panel using the artificial light-weight aggregate as a part of the substitution of foamed styrene and polyurethane because of narrow allocable temperature Bone in use. The experimental parameter of this study is 40, 60 and 8$0^{\circ}C$ of curing temperature at 100% relative humidity and the type of admixture such as cement, 6mm glass fiber and St/BA emulsion. Testing item is compressive and flexural strength and strength of specimen cured at standard condition is compared to that of specimen cured at 40, 60 and 8$0^{\circ}C$ of curing temperature at 100% relative humidity. As a result or this, it was revealed that the maximum or strength is developed in 6$0^{\circ}C$ or cure temperature at 100% relative humidity in case of the most of the specimen. Specimens modified by St/BA emulsion show the highest development of strength dependent on the curing tmeperature. So, it seems to be effective that evaporation curing method shoud be considered to curing the specimen as the panel core.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2007년도 추계학술대회논문집
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• pp.1415-1418
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• 2007

When a high voltage COS fuse becomes a short circuit by the over current, the impulse noise over 150 dB(A) with the strong pulse jet is radiated from the COS fuse of an electric transformer. For the purpose of the impulse noise reduction, in this study, a reactive type silencer with perforated panels are considered. The transmission loss of the silencer are calculated by transfer matrix method. The effect of the porosity, the distance between panels, and the number of perforated panel on the sound transmission loss is investigated and discussed.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2005년도 춘계학술대회논문집
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• pp.721-724
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• 2005

With the advantages of large vibration energy dissipation of structures, the granular materials are used as vibration and acoustic treatments. In this case of vibro acoustic controls, a finite dynamic strength of the solid component (frame) is an important design factor. The dynamic stiffness of hollow cylindrical beams containing porous and granular materials as damping treatment was measured. Using the Rayleigh-Ritz method, the effects of damping materials on the dynamic characteristics of beams were investigated. The results suggested that the acoustic structure Interaction between the frame and the structure enhances the dissipation of the vibration energy significantly. The same methods were applied also to vibration control of sandwich panels. By filling the cavities of honeycomb cores using unconsolidated granular materials, its sound transmission toss was improved significantly.

• 대한기계학회논문집B
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• 제33권11호
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• pp.886-893
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• 2009

To develop glass panel vacuum lift system for the post process in module line of FPD(Flat panel display) such as LCD and PDP, new vacuum adsorption parts of this system are proposed. These parts are composed of variable geometry configurations utilizing ceramic porous medium for variable size of glass panels. In order to design this device, detail understanding of flow phenomena in the flow path of vacuum adsorption system is essential. Thus, CFD analysis and designs are performed for several configurations in terms of pressure drop and balancing force at the adsorption side. From the result, new configuration is recommended for optimum design and manufacturing purpose.

• 한국건설순환자원학회논문집
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• 제10권4호
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• pp.428-434
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• 2022

본 연구에서는 바이오차를 혼입한 친환경 콘크리트 패널을 개발하고자 한다. 단열성능과 탄소 포집이 가능한 바이오차를 혼입시킨 다공성 콘크리트의 물리적 특성, 역학적 특성 및 열적 특성 실험을 수행하였다. 다공성 콘크리트 배합은 바이오차 혼입율 0, 5, 10 및 15 %와 물-시멘트 비를 0.35로 고정하여 배합조건을 구성하였다. 기본 역학적 특성을 평가하기 위해 단위중량, 총 공극률 및 투수계수를 측정하였다. 바이오차 혼입율이 증가함에 따라 총 공극률과 투수계수는 증가하지만 단위중량은 감소하였다. 콘크리트 압축강도는 바이오차 혼입율이 증가할수록 감소하지만 설계기준 압축강도 이상을 확보하였다. 열전도율은 바이오차 혼입율이 증가할수록 감소하는 경향을 나타내어 단열성능에 뛰어난 재료임을 증명하였다. 또한 회귀분석을 통해 다공성 콘크리트의 단위중량, 총 공극률, 콘크리트 압축강도 및 열전도율과 상관관계를 제시하였다. 상관관계 분석을 통해 바이오차의 적용 범위를 확대하기 위한 주요 변수를 제시하였다.